Aanbestedingen: Treinenmonitorsysteem
4 gearchiveerde aanbestedingen
Treinenmonitorsysteem zijn aangeschaft door organisaties als NS Reizigers B.V., ProRail B.V. en ProRail BV.
- Vervoersmaterieel en bijbehorende producten (>20 nieuwe aankopen)
Recente aankopen van treinenmonitorsysteem in Nederland
2024-06-06
Landelijk - Produceren en leveren van electronische VTB-relais (ProRail B.V.)
Het fabriceren o.b.v. specificaties van ProRail en aansluitend eenmalig leveren van 300 elektronische VTB-relais’. Indien voornoemde aanbesteding een positief resultaat voor ProRail heeft opgeleverd, heeft ProRail in beginsel het voornemen om nadien een nieuwe overeenkomst aan te besteden opdat in totaal 1.200 tot 2.400 elektronische VTB-relais’ geproduceerd en geleverd worden (is totale aantal dus incl. voornoemde 300 stuks) over een periode van maximaal n.t.b. ja(a)r(en) 300 Bekijk de aanbesteding »
Het fabriceren o.b.v. specificaties van ProRail en aansluitend eenmalig leveren van 300 elektronische VTB-relais’. Indien voornoemde aanbesteding een positief resultaat voor ProRail heeft opgeleverd, heeft ProRail in beginsel het voornemen om nadien een nieuwe overeenkomst aan te besteden opdat in totaal 1.200 tot 2.400 elektronische VTB-relais’ geproduceerd en geleverd worden (is totale aantal dus incl. voornoemde 300 stuks) over een periode van maximaal n.t.b. ja(a)r(en) 300 Bekijk de aanbesteding »
2014-01-29
iNS & outs (NS Reizigers B.V.)
To this date, the passenger counting is done manually by NS and based on combining various counting sources and extrapolating data. Recently, the accuracy of determining the number of passengers has improved. However, the process remains an estimation and, because post processing is required, it is not available as real time data. A longtime wish of NS has been to be able to count passengers in trains in real time. This would enable NS to provide the passengers with real time train occupancy information, … Bekijk de aanbesteding »
To this date, the passenger counting is done manually by NS and based on combining various counting sources and extrapolating data. Recently, the accuracy of determining the number of passengers has improved. However, the process remains an estimation and, because post processing is required, it is not available as real time data. A longtime wish of NS has been to be able to count passengers in trains in real time. This would enable NS to provide the passengers with real time train occupancy information, … Bekijk de aanbesteding »
2013-10-17
GSM-R Cab Radios Dutch Railways (NS Reizigers B.V.)
General information: GSM-Rail (GSM-R) is an international wireless communications standard for railway communication and applications. GSM-R includes standard GSM features (e.g., voice point-to-point communication and SMS) as well as several additional railway-related features, such as Railway Emergency Call (REC), Functional Addressing, and Short Dialing codes. In 2006, after following a European Tender, the rolling stock fleet of NS was equipped with GSM-R cab radios. The maintenance contract of the … Bekijk de aanbesteding »
General information: GSM-Rail (GSM-R) is an international wireless communications standard for railway communication and applications. GSM-R includes standard GSM features (e.g., voice point-to-point communication and SMS) as well as several additional railway-related features, such as Railway Emergency Call (REC), Functional Addressing, and Short Dialing codes. In 2006, after following a European Tender, the rolling stock fleet of NS was equipped with GSM-R cab radios. The maintenance contract of the … Bekijk de aanbesteding »
2009-08-29
Treinenmonitorsysteem (ProRail BV)
Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming: Quo Vadis: monitoring belasting en gebruik van het spoor ORS 424317. Quo Vadis is het meetsysteem dat gewichtsmeting van treinen uitvoert en wieldefecten van treinen constateert. De verkregen informatie wordt gebruikt om de hoogte van de gebruiksvergoeding te bepalen en dient als input voor (contractering van) onderhoud aan het spoor. Het huidige systeem is verouderd en dient vervangen te worden. Het project Quo Vadis II beoogt deze … Bekijk de aanbesteding »
Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming: Quo Vadis: monitoring belasting en gebruik van het spoor ORS 424317. Quo Vadis is het meetsysteem dat gewichtsmeting van treinen uitvoert en wieldefecten van treinen constateert. De verkregen informatie wordt gebruikt om de hoogte van de gebruiksvergoeding te bepalen en dient als input voor (contractering van) onderhoud aan het spoor. Het huidige systeem is verouderd en dient vervangen te worden. Het project Quo Vadis II beoogt deze … Bekijk de aanbesteding »