De samenwerkende partners provincie Overijssel, Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twente en Rijkswaterstaat zijn op zoek naar een oplossing die leidt tot betere benutting van de Twentekanalen door vlottere doorstroming van de scheepvaart en een hogere beladingsgraad en wenst daarom 1 opdrachtnemer te contracteren voor het ontwikkelen van een ICT oplossing informatieplatform Blauwe Golf Twentekanalen.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2018-11-15.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2018-09-27.
Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel:
“Europees openbare aanbesteding ICT oplossing Informatieplatform Blauwe Golf Twentekanalen”
Producten/diensten: Softwareprogrammering en -advies📦
Korte beschrijving:
“De samenwerkende partners provincie Overijssel, Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twente en Rijkswaterstaat zijn op zoek naar een oplossing die leidt tot...”
Korte beschrijving
De samenwerkende partners provincie Overijssel, Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twente en Rijkswaterstaat zijn op zoek naar een oplossing die leidt tot betere benutting van de Twentekanalen door vlottere doorstroming van de scheepvaart en een hogere beladingsgraad en wenst daarom 1 opdrachtnemer te contracteren voor het ontwikkelen van een ICT oplossing informatieplatform Blauwe Golf Twentekanalen.
ICT oplossing informatieplatform Blauwe Golf Twentekanalen.
De Twentekanalen vormen de verbinding tussen de IJssel en de binnenhavens in het logistieke knooppunt Twente, te weten Lochem, Goor, Delden, Almelo, Hengelo en Enschede.
De Twentekanalen kennen alleen vaste bruggen en een drietal sluizen (Eefde, Delden en Hengelo). Door de sluizen in de vaarweg en de relatief grote drukte op het kanaal is het voor schippers en verladers moeilijk om de vaartijd in te schatten en de reis te plannen. Dit probleem wordt nog versterkt door de beperkte bedieningstijden van de nabijgelegen verkeers- en spoorbrug over de IJssel in Zutphen. In sommige gevallen leidt dit tot grote vertraging ten opzichte van de planning. Aangezien het vervoer over water vaak een belangrijke schakel vormt in de strak georganiseerde en geplande logistieke ketens, is dit een probleem voor de concurrentiepositie van de binnenvaart ten opzichte van de andere vervoerwijzen.
Een tweede vraagstuk ten aanzien van de Twentekanalen betreft de eenzijdige beladingsgraad van de schepen. De meeste schepen varen beladen de Twentekanalen op en onbeladen de Twentekanalen weer uit of andersom. Zelden is er sprake van schepen die zowel op de heen- als terugreis over de Twentekanalen beladen zijn. Zowel vanuit bedrijfseconomisch als vanuit duurzaamheidsoogpunt is dit een ongewenste situatie. Door te streven naar evenwichtigere belading van de schepen verbetert de concurrentiepositie van de binnenvaart ten opzichte van de andere vervoersmodaliteiten. De maatschappelijke winst hiervan is tweeledig: het ontlast het wegennet en verbetert de leefbaarheid.
De samenwerkende partners Provincie Overijssel, Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twente en Rijks-waterstaat zijn op zoek naar een oplossing die leidt tot betere benutting van de Twentekanalen door vlottere doorstroming van de scheepvaart en een hogere beladingsgraad.
Toon meer Gunningscriteria
De prijs is niet het enige gunningscriterium en alle criteria worden alleen in de aanbestedingsdocumenten vermeld
Duur
Startdatum: 2019-01-01 📅
Einddatum: 2019-10-01 📅
Duur van de opdracht, raamovereenkomst of dynamisch aankoopsysteem
Dit contract kan worden verlengd ✅ Beschrijving
Beschrijving van de verlengingen: Zie beschrijvend document
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Informatie over de fondsen van de Europese Unie:
“Dit project is mede mogelijk gemaakt door een Europese subsidie: Connecting Europe Facility (TEN-T) met kenmerk: 2017-EU-TM-0024-W.” Beschrijving
Aanvullende informatie
Juridische, economische, financiële en technische informatie Voorwaarden voor deelname
Lijst en korte beschrijving van aandoeningen: Zie beschrijvend document.
Economische en financiële draagkracht
Selectiecriteria zoals vermeld in de aanbestedingsdocumenten
Technische en professionele bekwaamheid
Selectiecriteria zoals vermeld in de aanbestedingsdocumenten
Procedure Soort procedure
Open procedure
Administratieve informatie
Termijn voor de ontvangst van inschrijvingen of verzoeken tot deelneming: 2018-11-15
10:00 📅
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Voorwaarden voor de opening van de offertes: 2018-11-15
10:00 📅
Award Aankondiging (2019-01-14) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
“De samenwerkende partners Provincie Overijssel, Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twente en Rijkswaterstaat zijn op zoek naar een oplossing die leidt tot...”
Korte beschrijving
De samenwerkende partners Provincie Overijssel, Gemeenschappelijk Havenbedrijf Twente en Rijkswaterstaat zijn op zoek naar een oplossing die leidt tot betere benutting van de Twentekanalen door vlottere doorstroming van de scheepvaart en een hogere beladingsgraad en wenst daarom 1 opdrachtnemer te contracteren voor het ontwikkelen van een ICT oplossing informatieplatform Blauwe Golf Twentekanalen.
Toon meer
Totale waarde van de opdracht (exclusief BTW): EUR 0.01 💰
Beschrijving
Beschrijving van de aanbesteding: ICT oplossing informatieplatform Blauwe Golf Twentekanalen.
Gunningscriteria
Kwaliteitscriterium (naam): Projectaanpak
Kwaliteitscriterium (weging): 30
Kwaliteitscriterium (naam): Oplossing
Kwaliteitscriterium (weging): 20
Kwaliteitscriterium (naam): Risicodossier
Kwaliteitscriterium (weging): 15
Kwaliteitscriterium (naam): Interview
Kwaliteitscriterium (weging): 25
Prijs (weging): 10
Procedure Administratieve informatie
Eerdere publicatie betreffende deze procedure: 2018/S 187-422797
Gunning van het contract
1️⃣
Datum van sluiting van het contract: 2019-01-11 📅
Informatie over aanbestedingen
Aantal ontvangen offertes: 6
Naam en adres van de contractant
Naam: Panteia B.V. i.c.m. 4Shipping en SWIS B.V.
Poststad: Zoetermeer
Land: Nederland 🇳🇱
Regio: Nederland🏙️
De aannemer is een KMO ✅ Informatie over de waarde van de opdracht/het perceel (exclusief BTW)
Totale waarde van het contract/perceel: EUR 0.01 💰
Bron: OJS 2019/S 010-019648 (2019-01-14)