Beschrijving van de aanbesteding
De scope van de opdracht omvat software voor het bepalen van real-time reistijden op basis van ANPR data. De Gemeente is voornemens om een Overeenkomst (Bijlage 2) te sluiten met 1 Leverancier.
Implementatiefase.
Er is sprake van 3 Deelleveringen. De planning van deze deelleveringen sluit aan op de realisatie van de ANPR-server die data ontvangt van nieuwe ANPR-camera’s.
— Deellevering 1: op 1.11.2018 moet de reistijdsoftware zijn gerealiseerd, inclusief alle benodigde koppelingen en configuratie van het huidige MoCo systeem. De software berekent en levert de reistijden over wegvakken en trajecten op basis van de ANPR gegevens. De software is reeds geschikt om, na de noodzakelijke configuratie werkzaamheden, op basis van ANPR gegevens alle uitgevraagde reistijden te kunnen produceren en leveren,
— Deellevering 2: op 1.1.2019 dient het gehele systeem werkend te zijn opgeleverd conform gestelde eisen. Hieronder vallen — naast datgene dat al deel uitmaakt van deellevering 1 — de (web)interfase voor beheerders met technische alarmfuncties en de gebruik(er)svriendelijke webinterface voor wegverkeersleiders met verkeerskundige alarmfuncties. Daarnaast is de algoritmiek verder geoptimaliseerd en gevalideerd,
— Deellevering 3: nadat de ANPR server is gerealiseerd, wordt een aantal bestaande (MoCo) ANPR camera’s vervangen door nieuwe ANPR camera’s. Hiervoor dienen de nodige wijzigingen aan de configuratiegegevens te worden doorgevoerd. Naast Identificatiegegevens van de camera, betreffen het mogelijk ook de locatie, de rijstroken waarover ANPR gegevens worden geleverd en de wegvakken waarover reistijden te berekenen zijn (wegens iets andere locatie). Het doorvoeren van deze reeds voorziene wijzigingen dient telkens binnen 1 dag na vervanging van de camera plaats te vinden. De definitieve afronding van de werkzaamheden vindt plaats na vervanging van de laatste camera (gepland: voor 1.1.2019).
Onderhoudsfase.
Het Onderhoud start per 1.1.2019, of zoveel eerder of later als acceptatie van deelleveringen 1 én 2 hebben plaatsgevonden. In de periode tussen acceptatie van Deellevering 1 en acceptatie van Deellevering 2, voert Leverancier reeds onderhoud uit over Deellevering 1. Deze kosten worden geacht deel uit te maken van de kostenpost voor deellevering 2.
Tijdens de onderhoudsfase draagt Leverancier zorg voor:
(a) Preventief en Correctief onderhoud van de software, inclusief het bieden van gebruikersondersteuning;
(b) Monitoren beschikbaarheid en kwaliteit van input- en outputdata;
(c) Het gecoördineerd met de uitvoering op straat doorvoeren van configuratiewijzigingen, zoals het toevoegen, wijzigen of verwijderen van camera, wegvak of traject, of het vervangen van camera’s. Inclusief het intekenen van gewijzigde routes in de (geografische) (web)interface;
(d) Het uitvoeren van updates aan VILD en DATEX II;
(e) Kwartaalrapportages over de kwaliteit van de verschillende reistijden;
(f) Kwartaaloverleggen over kwaliteit dienstverlening;
(g) Jaarlijks evaluatie- en innovatiegesprek;
(h) Het opstellen van een jaarlijks innovatieplan;
(i) Het uitvoeren van in opdracht gegeven innovaties.
Het doorvoeren van configuratiewijzigingen (c) en updates aan VILD en DATEX II (d) alsmede het realiseren van innovaties (i) komen niet ten laste van de vaste onderhoudskosten, maar worden na akkoord van Opdrachtgever uitgevoerd ten laste van de stelpost ‘Configuratie en Innovatie’. Uitzondering hierop zijn de configuratiewijzigingen die voorzien zijn als onderdeel van deellevering 3.
Out of scope.
Het inwinnen en leveren van ANPR-data is geen onderdeel van deze aanbesteding. Historische opslag, anders dan voor eigen doeleinden, maakt geen deel uit van de scope. Mobiele ANPR-camera’s maken ook geen deel uit van deze aanbesteding.