Tunnelbouwwerkzaamheden

Gemeente Eindhoven

Aard en omvang van de te leveren werken, opties: CPV: 45221247, 45232410, 45236000. Het project is een onderdeel van de aanleg van de Hoogwaardig Openbaar Vervoer verbinding (HOV-lijn) tussen het centrum van Eindhoven, stadsdeel Meerhoven en gemeente Veldhoven. Het project bestaat uit de aanleg van een tunnelbak met drie viaducten in de Beukenlaan, de herinrichting van de kruising met de Noord-Brabantlaan/Cederlaan, en de herinrichting van de Cederlaan. Het project is gelegen op een van de drukste kruisingen van de stadsringweg van Eindhoven. Direct aangrenzend aan het werk zijn een aantal kantoorpanden gelegen. Het werk wordt gerealiseerd in een dichtbebouwde stedelijke ruimte, met geen of nagenoeg geen ruimte voor het inrichten van een werk- en/of opslagterrein. Het beperken van overlast voor de kantoorpanden en ongehinderde doorgang voor het verkeer is een vereiste. Vanwege deze reden worden hoge eisen gesteld aan de (logistieke) organisatie van het werk. aanleg tijdelijke rijstroken en verleggen riolering. Om de aanleg en bouw van de tunnelbak mogelijk te maken moet er ca. 700 m riool, deels in sleufbekisting, aangelegd worden. Tevens dient 25 m Ø 700 mm door middel van een persing of boring aangelegd te worden. Er dient bestaande riolering opgebroken te worden. Na de aanleg van de riolering dient er een asfaltverharding aangelegd te worden voor de tijdelijke rijbanen. In dit perceel is tevens opgenomen het verwijderen van de bestaande verhardingen. aanleg tunnelbak. De open tunnelbak heeft een lengte van ca. 450 m en is ingericht voor 2x2 rijstroken. De tunnelbak is verdeeld in moten. De tunnelbak wordt gefundeerd op staal met toepassen van trekpalen of trekankers. Op de tunnelbak komen drie brugdekken, waarvan twee met een gebogen vorm. Deze twee dienen in het werk gestort te worden. Het andere brugdek wordt gemaakt van prefab-liggers, en wordt voorzien van een bekleding van CVS-roosters. De tunnelbak komt geheel in het grondwater te liggen. Het ontwerp van de tunnelbak voorziet in bolvormige kom onder de viaducten. Midden onder de tunnelbak is de pompkelder gesitueerd. De stalen damwand van de bouwkuip vormt onderdeel van de betonconstructie. definitieve verhardingen. Dit perceel bestaat uit het aanbrengen van de definitieve asfaltverharding en (prefab)voertuigkering van beton in de tunnelbak en toeleidende wegen. Andere onderdelen zijn het aanbrengen van de asfaltverhardingen van de toe- en afritten, viaducten, en fietspaden, het aanleggen van een betonverharding voor de busbaan, en het aanleggen van open verharding voor de parallelwegen. Tijdens de werkzaamheden voor dit perceel worden door derden een verkeersregelinstallatie, rijstrooksignalering en openbare verlichting aangelegd. aanleg busbaan Cederlaan. Dit perceel bestaat uit de herinrichting van de Cederlaan voor het aanleggen van een vrijliggende busbaan tussen de Ekkerstraat en de Kastanjelaan, inclusief kruising Schootsestraat. Hiertoe moet de bestaande open verharding worden opgebroken. De busbaan wordt uitgevoerd in betonverharding, de rijbanen en fietspaden in asfaltverharding. De overige verharding in open verharding. Tijdens de werkzaamheden voor dit perceel worden door derden een verkeersregelinstallatie en openbare verlichting aangelegd.

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2001-04-25. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2001-04-03.

• • Gemeente Eindhoven

• • Bouwen van tunnels, schachten en ondergrondse doorgangen › Bouwen van tunnels › Tunnelbouwwerkzaamheden
• • Bouwwerkzaamheden voor riool › Waterzuiveringswerkzaamheden
• • Aanleggen van pijpleidingen, communicatielijnen en stroomleidingen, autowegen, wegen, vliegvelden en spoorlijnen; verhardingen › Aanbrengen van verharding

• • Noord-Brabant › Zuidoost-Noord-Brabant