Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming: Het uitbesteden van onderhoudsdiensten in de bagagegebieden Centraal en West op Luchthaven Schiphol. Tot eind jaren โ90 werd al het onderhoud aan de bagagetransportsystemen door Schiphol (AAS) uitgevoerd. Met de oplevering van het D-pier systeem in 1998 en Kelder West in 2000 werd het onderhoud aan het bagage transportsysteem, op basis van een prestatie-contract, in opdracht gegeven bij een externe partij. Het onderhoud aan het bagagegebied Centraal (i.e. Centraal, E/F, E-kelder en Oud Zuid) bleef in handen van Schiphol (AAS) en wordt anno 2008 nog steeds uitgevoerd door het Service Team Centraal (STC). Het STC bestaat uit een pool van in- en externe medewerkers, onder verantwoordelijkheid en aansturing van AAS. In 2006 is er voor wat betreft de personele bezetting van het STC de koers ingezet, dat elke formatieplaats die vrijkomt op detacheringbasis wordt ingevuld door een externe kandidaat. Volledige uitbesteding van het gehele onderhoud aan het bagagetransportsysteem op Schiphol is een logisch vervolg op de reeds ingeslagen koers. Besloten is een nieuwe indeling van het bagageafhandelingsgebied te formeren. Alle gebieden worden in 2 BTS (Bagage Transport Systeem) percelen verdeeld, Perceel 1 en Perceel 2. Deze Europese aanbesteding heeft betrekking op Perceel 2 te weten de Bagage gebieden Centraal en West. De uitvoering van het onderhoud aan het bagagesysteem omvat met name: โ het opstellen en uitvoeren van het onderhoudsplan, โ het uitvoeren van correctief onderhoud, โ het uitvoeren van magazijnbeheer/beheer van reserveonderdelen, โ het regelen van een optimale bezetting, โ het adequaat scholen van onderhoudspersoneel en het beheren van het onderhoudsproces, โ het verbeteren van het basis onderhoudsconcept, โ het leveren van een optimale systeemperformance op basis van vooraf vastgestelde KPIโs, โ het implementeren van een actief veiligheid- en milieubeleid en het analyseren van en rapporteren over de geleverde diensten. Een selectieleidraad (in word en pdf formaat) kan worden opgevraagd door een email te sturen naar: EGtender_bagage@schiphol.nl.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2009-04-20.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2009-03-12.
Aankondiging van een opdracht (2009-03-10) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Reparatie- en onderhoudsdiensten
Volledige tekst:
โDoor de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming: Het uitbesteden van onderhoudsdiensten in de bagagegebieden Centraal en West op Luchthaven...โ
Volledige tekst
Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming: Het uitbesteden van onderhoudsdiensten in de bagagegebieden Centraal en West op Luchthaven Schiphol. Tot eind jaren โ90 werd al het onderhoud aan de bagagetransportsystemen door Schiphol (AAS) uitgevoerd. Met de oplevering van het D-pier systeem in 1998 en Kelder West in 2000 werd het onderhoud aan het bagage transportsysteem, op basis van een prestatie-contract, in opdracht gegeven bij een externe partij. Het onderhoud aan het bagagegebied Centraal (i.e. Centraal, E/F, E-kelder en Oud Zuid) bleef in handen van Schiphol (AAS) en wordt anno 2008 nog steeds uitgevoerd door het Service Team Centraal (STC). Het STC bestaat uit een pool van in- en externe medewerkers, onder verantwoordelijkheid en aansturing van AAS. In 2006 is er voor wat betreft de personele bezetting van het STC de koers ingezet, dat elke formatieplaats die vrijkomt op detacheringbasis wordt ingevuld door een externe kandidaat. Volledige uitbesteding van het gehele onderhoud aan het bagagetransportsysteem op Schiphol is een logisch vervolg op de reeds ingeslagen koers. Besloten is een nieuwe indeling van het bagageafhandelingsgebied te formeren. Alle gebieden worden in 2 BTS (Bagage Transport Systeem) percelen verdeeld, Perceel 1 en Perceel 2. Deze Europese aanbesteding heeft betrekking op Perceel 2 te weten de Bagage gebieden Centraal en West. De uitvoering van het onderhoud aan het bagagesysteem omvat met name: โ het opstellen en uitvoeren van het onderhoudsplan, โ het uitvoeren van correctief onderhoud, โ het uitvoeren van magazijnbeheer/beheer van reserveonderdelen, โ het regelen van een optimale bezetting, โ het adequaat scholen van onderhoudspersoneel en het beheren van het onderhoudsproces, โ het verbeteren van het basis onderhoudsconcept, โ het leveren van een optimale systeemperformance op basis van vooraf vastgestelde KPIโs, โ het implementeren van een actief veiligheid- en milieubeleid en het analyseren van en rapporteren over de geleverde diensten. Een selectieleidraad (in word en pdf formaat) kan worden opgevraagd door een email te sturen naar: EGtender_bagage@schiphol.nl.
Toon meer Plaats van uitvoering Noord-Holland๐๏ธ Aankondigingsmetadata
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Dienstenovereenkomst
Regelgeving: Europese Gemeenschappen
Originele taal: Nederlands ๐ฃ๏ธ
Procedure
Type procedure: Procedure van gunning via onderhandelingen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving
Type bod: Inschrijving voor het geheel
Type aanbestedende dienst: Nutssectoren
Hoofdactiviteit: Luchthavenactiviteiten
Aanbestedende dienst Identiteit
Naam aanbestedende dienst: Schiphol Nederland B.V.
Land: Nederland ๐ณ๐ฑ Contact
Internetadres: http://www.schiphol.nl๐