Beschrijving van de aanbesteding
Het loket heeft in hoofdlijnen de volgende taken:
1. Het loket is het eerste aanspreekpunt betreffende deelmobiliteit voor de gemeenten en provincie, (nieuwe) deelvervoeraanbieders die iets willen doen in de regio en eventuele andere betrokkenen in de Provincie Overijssel;
2. Het uitvoeren van een verkenning voor de deelregio’s Stedendriehoek, Twente en Zwolle voor een aanbod aan gemeentegrensoverschrijdende deelmobiliteit;
3. Het opstellen van een Overijssels strategisch plan van aanpak met gemeenten en/of regio’s voor de verdere uitrol van deelmobiliteit in de regio;
4. Het loket heeft de contacten en kan partijen met elkaar verbinden en neemt hierin ook een proactieve houding om de lokale en regionale doelen op het gebied van deelmobiliteit te bereiken;
5. Adviseren over de implementatie en uitrol van deelmobiliteit in de provincie en regio’s, waaronder het verkennen van een aanbod van bovenlokale deelmobiliteit;
6. Initiëren van activiteiten om regionale spreiding in aanbod van deelmobiliteit mogelijk te maken. We streven naar een passende vorm van deelmobiliteit en daarmee vergroten van bereikbaarheid in elke gemeente;
7. Ondersteunen van de provinciale werkgeversaanpak om (grote) werkgevers uit de regio te laten aansluiten bij de verdere uitrol van deelmobiliteit in de regio;
8. Verzorgen van ondersteuning bij de communicatie naar inwoners, bestuurders en andere landsdelen die van ons willen leren;
9. Adviseert over eventueel uit te voeren onderzoek ter ondersteuning van de doelstelling op het gebied van deelmobiliteit;
10. Monitoring van de resultaten van deelmobiliteit in Overijssel/Stedendriehoek.
De specifieke taken van het loket deelmobiliteit Overijssel zijn:
1. Ondersteunen van gemeenten bij:
- het opstellen en uitvoeren van deelmobiliteitsbeleid en aanverwante items;
- het praktische uitvoeringsbeleid (waaronder het zoeken naar geschikte locaties voor deelmobiliteitsaanbod/-hubs);
- het implementeren van het deelmobiliteitsaanbod (denk hierbij aan afspraken over servicegebied, klachtafhandeling, handhaving, etc.);
- Ruimtelijke ontwikkelingen zoals nieuwbouwplannen waarbij deelmobiliteit en lagere parkeernormen kunnen worden toegepast;
- het realiseren en implementeren van (eventueel) nieuwe deelmobiliteitsvormen, zoals de deelsteps.
2. Attenderen op en koppelen van eventuele subsidies aan het ontplooien en organiseren van deelmobiliteitsinitiatieven.
3. Opstellen van een plan om deelmobiliteit te monitoren in aanvulling op bestaande monitoringsplatforms (o.a. CROW) wat betreft aantallen, gebruik en locaties van gebruik en voert deze uit.
4. Benut kansen ten aanzien van digitale hulpmiddelen als MaaS voor de verdere ontwikkelingen van deelmobiliteit.
5. Betrekken van de Overijsselse mobiliteitsmakelaars om (grote) werkgevers uit de provincie te laten aansluiten bij de plannen voor de verdere uitrol van deelmobiliteit. Door het betrekken van werkgevers kan er meer massa/vraag worden gecreëerd in het gebruik van deelmobiliteit.
6. Adviseren over en initiëren van (eenvoudig) onderzoek bv. gebruikersenquête ten behoeve van het verkrijgen van data over deelmobiliteit en de indicatoren van het project loket deelmobiliteit Overijssel.
7. Uiterlijk januari 2024 wordt aan de provincie en alle Overijsselse gemeenten (met uitnodiging aan gemeenten in provinciegrensoverschrijdende regio Zwolle en Stedendriehoek) tijdens de reguliere Mobiliteitsdag Overijssel de verkenning grensoverschrijdende deelmobiliteit per deelregio en het strategisch plan deelmobiliteit Overijssel, inclusief regio Stedendriehoek gepresenteerd.