Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming: A50 Ewijk-Valburg. Rijkswaterstaat is voornemens om een Europese aanbestedingsprocedure te starten voor het MIRT-project A50 Ewijk-Valburg, projectnummer 31001355. De doelstelling van dit project is realisatie capaciteitsuitbreiding op de A50 tussen de knooppunten Ewijk en Valburg. Het project omvat op hoofdlijnen: — Verbreding van de A50 tussen de knooppunten Ewijk en Valburg, van 2 x 2 rijstroken + spitstrook oostbaan naar 2x4 rijstroken, — Aanpassing / uitbreiding van de knooppunten Ewijk en Valburg, de kruisende infrastructuur, de aansluitende wegvakken van de A73, N322 en de A15, — De geluidsbeperkende voorzieningen, — Voorzieningen voor het Dynamisch Verkeersmanagementsysteem (DVM), — Waterhuishoudkundige, natuurlijke en landschappelijke inpassing, — Bouw van een extra Waalkruising, — Onderhoud gedurende de contractperiode. De levensduurverlenging van de bestaande brug bij Ewijk is niet in de scope opgenomen. — De extra Waalkruising dient in verband met de geplande levensduurverlenging van de bestaande brug (zo spoedig mogelijk) begin 2013 in gebruik te worden genomen, — De oplevering van het gehele project is begin 2014 of zoveel eerder als mogelijk, — De bouw van de extra Waalkruising inclusief aansluiting op het bestaande wegprofiel start op basis van vastgesteld Tracebesluit (TB), verwacht eind 2009. Een onherroepelijk Tracebesluit en bijbehorend uitvoeringsbesluit, worden voorjaar 2011 verwacht. Het contract voor het project A50 Ewijk-Valburg betreft een integraal geïntegreerd contract voor ontwerp en uitvoering (D&C) voor het gehele werk, op basis van functionele eisen en onder de voorwaarden van de UAV-GC 2005. Een belangrijk gegeven is dat de aanbestedende dienst tracht om zoveel mogelijk vormgevingsvrijheid te bieden aan de Opdrachtnemer, in het bijzonder ten aanzien van het ontwerp van de extra Waalkruising. Als aanbestedingsprocedure wordt een concurrentiegerichte dialoog gevolgd conform hoofdstuk 4 van het ARW 2005, die in het bijzonder zal zijn gericht op de vormgeving van de extra Waalkruising. De aanbesteding zal aanvangen met een voorafgaande selectie, waarbij minimumeisen worden gesteld ten aanzien van: Omzet. In de laatste 3 boekjaren een gemiddelde omzet aan werken in de GWW-sector hebben bereikt gelijk aan of groter dan. € 32.000.000,-- per jaar; Draagkracht en bekwaamheid. — In het bezit te zijn van een kwaliteitssysteemcertificaat op basis van de norm ISO 9001:2000 en het VCA** certificaat. Buitenlandse gegadigden dienen m.b.t. het VCA** certificaat gelijkwaardigheid aan te tonen. Ingeval van een combinatie dient de combinatie als geheel of iedere combinant apart in het bezit te zijn van een kwaliteitssysteemcertificaat op basis van de norm ISO 9001:2000. Ingeval van een combinatie dient de combinatie als geheel of iedere separate combinant welke Uitvoeringswerkzaamheden zal verrichten in het bezit te zijn van het VCA** certificaat. — In de periode van 10 jaar, voorafgaand aan de datum van aanmelding als gegadigde voor de onderhavige aanbesteding, tijdig hebben opgeleverd, verleend uitstel daarin begrepen. Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde dienst/werk op het gebied van het maken van een ontwerp van een brug in beton en/of staal, geschikt voor snelverkeer en waarvoor geldt dat de vrije overspanning ten minste 100 meter bedraagt en waarvoor geldt dat het ontwerp daadwerkelijk is gerealiseerd door middel van uitvoeringswerkzaamheden. — In de periode van 7 jaar, voorafgaand aan de datum van aanmelding als gegadigde voor de onderhavige aanbesteding, tijdig hebben opgeleverd, verleend uitstel daarin begrepen. Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerd werk op het gebied van realiseren van een brug in beton en/of staal, geschikt voor snelverkeer en/of voor heavyrail treinverkeer en waarvoor geldt dat de vrije overspanning ten minste 100 meter bedraagt. — In de periode van 5 jaar, voorafgaand aan de datum van aanmelding als gegadigde voor de onderhavige aanbesteding, tijdig hebben opgeleverd, verleend uitstel daarin begrepen. Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde dienst/ werk op het gebied van ontwerpen van verhardingen van auto(snel)wegen waarbij bestaande en/of nieuwe kunstwerken zijn geïntegreerd, met een aannemingssom of een gefactureerd bedrag gelijk aan of groter dan € 1.200.000,- ; Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde dienst/werk op het gebied van het ontwerpen van dynamisch verkeersmanagement (DVM-)systemen met een aannemingssom of een gefactureerd bedrag gelijk aan of groter dan € 450.000,-; Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde werk op het gebied van aanbrengen en/of het onderhouden van bitumineuze verhardingen met een aannemingssom of een gefactureerd bedrag gelijk aan of groter dan € 15.000.000,-; Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerd werk op het gebied van geïntegreerde en multidisciplinaire werken onder de voorwaarden van de UAV-GC. — Kunnen aantonen dat hij onder laatst genoemde periode van 5 jaar ervaring heeft opgedaan met het ontwerpen en uitvoeren van verkeersfaseringen ten behoeve van de auto(snel)wegen., — Kunnen aantonen dat hij onder laatst genoemde periode van 5 jaar ervaring heeft opgedaan met het verrichten van uitvoeringswerkzaamheden op of boven een vaarweg in de CEMT-Klasse IV of hoger. Bijzondere ervaringseisen. In het geval van 5 of meer geschikte aanmeldingen zal de aanbesteder voor het aanbrengen van een rangorde gebruik maken van bijzondere ervaringseisen. Voor details hieromtrent zie bijgevoegd selectiedocument. De aanbestedende dienst beoogt ten hoogste 4 gegadigden uit te nodigen tot het deelnemen aan de concurrentiegerichte dialoog. Gunning vindt plaats op basis van het gunningscriterium Economisch Meest Voordelige Inschrijving (EMVI), waarbij de aanbestedende dienst overweegt om naast het criterium prijs de volgende. — Planning, — Verkeershinder, — Vormgeving extra Waalkruising, — Lifecycle costs (LCC). De definitieve EMVI-criteria zullen later bekend worden gemaakt. Een ontwerpkostenvergoeding zal na gunning van het Werk worden toegekend aan alle inschrijvers die een geldige aanbieding hebben gedaan. Nadere informatie over het project wordt verstrekt na de aankondiging. Benadrukt wordt dat de informatie alsmede de planning in deze aankondiging kan wijzigen, o.a. ten gevolge van nog lopende bestuurlijke procedures.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2009-03-30.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2009-02-18.
Aankondiging van een opdracht (2009-02-16) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Bouwwerkzaamheden
Volledige tekst:
Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming: A50 Ewijk-Valburg. Rijkswaterstaat is voornemens om een Europese aanbestedingsprocedure te starten voor het MIRT-project A50 Ewijk-Valburg, projectnummer 31001355. De doelstelling van dit project is realisatie capaciteitsuitbreiding op de A50 tussen de knooppunten Ewijk en Valburg. Het project omvat op hoofdlijnen: — Verbreding van de A50 tussen de knooppunten Ewijk en Valburg, van 2 x 2 rijstroken + spitstrook oostbaan naar 2x4 rijstroken, — Aanpassing / uitbreiding van de knooppunten Ewijk en Valburg, de kruisende infrastructuur, de aansluitende wegvakken van de A73, N322 en de A15, — De geluidsbeperkende voorzieningen, — Voorzieningen voor het Dynamisch Verkeersmanagementsysteem (DVM), — Waterhuishoudkundige, natuurlijke en landschappelijke inpassing, — Bouw van een extra Waalkruising, — Onderhoud gedurende de contractperiode. De levensduurverlenging van de bestaande brug bij Ewijk is niet in de scope opgenomen. — De extra Waalkruising dient in verband met de geplande levensduurverlenging van de bestaande brug (zo spoedig mogelijk) begin 2013 in gebruik te worden genomen, — De oplevering van het gehele project is begin 2014 of zoveel eerder als mogelijk, — De bouw van de extra Waalkruising inclusief aansluiting op het bestaande wegprofiel start op basis van vastgesteld Tracebesluit (TB), verwacht eind 2009. Een onherroepelijk Tracebesluit en bijbehorend uitvoeringsbesluit, worden voorjaar 2011 verwacht. Het contract voor het project A50 Ewijk-Valburg betreft een integraal geïntegreerd contract voor ontwerp en uitvoering (D&C) voor het gehele werk, op basis van functionele eisen en onder de voorwaarden van de UAV-GC 2005. Een belangrijk gegeven is dat de aanbestedende dienst tracht om zoveel mogelijk vormgevingsvrijheid te bieden aan de Opdrachtnemer, in het bijzonder ten aanzien van het ontwerp van de extra Waalkruising. Als aanbestedingsprocedure wordt een concurrentiegerichte dialoog gevolgd conform hoofdstuk 4 van het ARW 2005, die in het bijzonder zal zijn gericht op de vormgeving van de extra Waalkruising. De aanbesteding zal aanvangen met een voorafgaande selectie, waarbij minimumeisen worden gesteld ten aanzien van: Omzet. In de laatste 3 boekjaren een gemiddelde omzet aan werken in de GWW-sector hebben bereikt gelijk aan of groter dan. € 32.000.000,-- per jaar; Draagkracht en bekwaamheid. — In het bezit te zijn van een kwaliteitssysteemcertificaat op basis van de norm ISO 9001:2000 en het VCA** certificaat. Buitenlandse gegadigden dienen m.b.t. het VCA** certificaat gelijkwaardigheid aan te tonen. Ingeval van een combinatie dient de combinatie als geheel of iedere combinant apart in het bezit te zijn van een kwaliteitssysteemcertificaat op basis van de norm ISO 9001:2000. Ingeval van een combinatie dient de combinatie als geheel of iedere separate combinant welke Uitvoeringswerkzaamheden zal verrichten in het bezit te zijn van het VCA** certificaat. — In de periode van 10 jaar, voorafgaand aan de datum van aanmelding als gegadigde voor de onderhavige aanbesteding, tijdig hebben opgeleverd, verleend uitstel daarin begrepen. Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde dienst/werk op het gebied van het maken van een ontwerp van een brug in beton en/of staal, geschikt voor snelverkeer en waarvoor geldt dat de vrije overspanning ten minste 100 meter bedraagt en waarvoor geldt dat het ontwerp daadwerkelijk is gerealiseerd door middel van uitvoeringswerkzaamheden. — In de periode van 7 jaar, voorafgaand aan de datum van aanmelding als gegadigde voor de onderhavige aanbesteding, tijdig hebben opgeleverd, verleend uitstel daarin begrepen. Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerd werk op het gebied van realiseren van een brug in beton en/of staal, geschikt voor snelverkeer en/of voor heavyrail treinverkeer en waarvoor geldt dat de vrije overspanning ten minste 100 meter bedraagt. — In de periode van 5 jaar, voorafgaand aan de datum van aanmelding als gegadigde voor de onderhavige aanbesteding, tijdig hebben opgeleverd, verleend uitstel daarin begrepen. Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde dienst/ werk op het gebied van ontwerpen van verhardingen van auto(snel)wegen waarbij bestaande en/of nieuwe kunstwerken zijn geïntegreerd, met een aannemingssom of een gefactureerd bedrag gelijk aan of groter dan € 1.200.000,- ; Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde dienst/werk op het gebied van het ontwerpen van dynamisch verkeersmanagement (DVM-)systemen met een aannemingssom of een gefactureerd bedrag gelijk aan of groter dan € 450.000,-; Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde werk op het gebied van aanbrengen en/of het onderhouden van bitumineuze verhardingen met een aannemingssom of een gefactureerd bedrag gelijk aan of groter dan € 15.000.000,-; Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerd werk op het gebied van geïntegreerde en multidisciplinaire werken onder de voorwaarden van de UAV-GC. — Kunnen aantonen dat hij onder laatst genoemde periode van 5 jaar ervaring heeft opgedaan met het ontwerpen en uitvoeren van verkeersfaseringen ten behoeve van de auto(snel)wegen., — Kunnen aantonen dat hij onder laatst genoemde periode van 5 jaar ervaring heeft opgedaan met het verrichten van uitvoeringswerkzaamheden op of boven een vaarweg in de CEMT-Klasse IV of hoger. Bijzondere ervaringseisen. In het geval van 5 of meer geschikte aanmeldingen zal de aanbesteder voor het aanbrengen van een rangorde gebruik maken van bijzondere ervaringseisen. Voor details hieromtrent zie bijgevoegd selectiedocument. De aanbestedende dienst beoogt ten hoogste 4 gegadigden uit te nodigen tot het deelnemen aan de concurrentiegerichte dialoog. Gunning vindt plaats op basis van het gunningscriterium Economisch Meest Voordelige Inschrijving (EMVI), waarbij de aanbestedende dienst overweegt om naast het criterium prijs de volgende. — Planning, — Verkeershinder, — Vormgeving extra Waalkruising, — Lifecycle costs (LCC). De definitieve EMVI-criteria zullen later bekend worden gemaakt. Een ontwerpkostenvergoeding zal na gunning van het Werk worden toegekend aan alle inschrijvers die een geldige aanbieding hebben gedaan. Nadere informatie over het project wordt verstrekt na de aankondiging. Benadrukt wordt dat de informatie alsmede de planning in deze aankondiging kan wijzigen, o.a. ten gevolge van nog lopende bestuurlijke procedures.
Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming: A50 Ewijk-Valburg. Rijkswaterstaat is voornemens om een Europese aanbestedingsprocedure te starten voor het MIRT-project A50 Ewijk-Valburg, projectnummer 31001355. De doelstelling van dit project is realisatie capaciteitsuitbreiding op de A50 tussen de knooppunten Ewijk en Valburg. Het project omvat op hoofdlijnen: — Verbreding van de A50 tussen de knooppunten Ewijk en Valburg, van 2 x 2 rijstroken + spitstrook oostbaan naar 2x4 rijstroken, — Aanpassing / uitbreiding van de knooppunten Ewijk en Valburg, de kruisende infrastructuur, de aansluitende wegvakken van de A73, N322 en de A15, — De geluidsbeperkende voorzieningen, — Voorzieningen voor het Dynamisch Verkeersmanagementsysteem (DVM), — Waterhuishoudkundige, natuurlijke en landschappelijke inpassing, — Bouw van een extra Waalkruising, — Onderhoud gedurende de contractperiode. De levensduurverlenging van de bestaande brug bij Ewijk is niet in de scope opgenomen. — De extra Waalkruising dient in verband met de geplande levensduurverlenging van de bestaande brug (zo spoedig mogelijk) begin 2013 in gebruik te worden genomen, — De oplevering van het gehele project is begin 2014 of zoveel eerder als mogelijk, — De bouw van de extra Waalkruising inclusief aansluiting op het bestaande wegprofiel start op basis van vastgesteld Tracebesluit (TB), verwacht eind 2009. Een onherroepelijk Tracebesluit en bijbehorend uitvoeringsbesluit, worden voorjaar 2011 verwacht. Het contract voor het project A50 Ewijk-Valburg betreft een integraal geïntegreerd contract voor ontwerp en uitvoering (D&C) voor het gehele werk, op basis van functionele eisen en onder de voorwaarden van de UAV-GC 2005. Een belangrijk gegeven is dat de aanbestedende dienst tracht om zoveel mogelijk vormgevingsvrijheid te bieden aan de Opdrachtnemer, in het bijzonder ten aanzien van het ontwerp van de extra Waalkruising. Als aanbestedingsprocedure wordt een concurrentiegerichte dialoog gevolgd conform hoofdstuk 4 van het ARW 2005, die in het bijzonder zal zijn gericht op de vormgeving van de extra Waalkruising. De aanbesteding zal aanvangen met een voorafgaande selectie, waarbij minimumeisen worden gesteld ten aanzien van: Omzet. In de laatste 3 boekjaren een gemiddelde omzet aan werken in de GWW-sector hebben bereikt gelijk aan of groter dan. € 32.000.000,-- per jaar; Draagkracht en bekwaamheid. — In het bezit te zijn van een kwaliteitssysteemcertificaat op basis van de norm ISO 9001:2000 en het VCA** certificaat. Buitenlandse gegadigden dienen m.b.t. het VCA** certificaat gelijkwaardigheid aan te tonen. Ingeval van een combinatie dient de combinatie als geheel of iedere combinant apart in het bezit te zijn van een kwaliteitssysteemcertificaat op basis van de norm ISO 9001:2000. Ingeval van een combinatie dient de combinatie als geheel of iedere separate combinant welke Uitvoeringswerkzaamheden zal verrichten in het bezit te zijn van het VCA** certificaat. — In de periode van 10 jaar, voorafgaand aan de datum van aanmelding als gegadigde voor de onderhavige aanbesteding, tijdig hebben opgeleverd, verleend uitstel daarin begrepen. Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde dienst/werk op het gebied van het maken van een ontwerp van een brug in beton en/of staal, geschikt voor snelverkeer en waarvoor geldt dat de vrije overspanning ten minste 100 meter bedraagt en waarvoor geldt dat het ontwerp daadwerkelijk is gerealiseerd door middel van uitvoeringswerkzaamheden. — In de periode van 7 jaar, voorafgaand aan de datum van aanmelding als gegadigde voor de onderhavige aanbesteding, tijdig hebben opgeleverd, verleend uitstel daarin begrepen. Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerd werk op het gebied van realiseren van een brug in beton en/of staal, geschikt voor snelverkeer en/of voor heavyrail treinverkeer en waarvoor geldt dat de vrije overspanning ten minste 100 meter bedraagt. — In de periode van 5 jaar, voorafgaand aan de datum van aanmelding als gegadigde voor de onderhavige aanbesteding, tijdig hebben opgeleverd, verleend uitstel daarin begrepen. Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde dienst/ werk op het gebied van ontwerpen van verhardingen van auto(snel)wegen waarbij bestaande en/of nieuwe kunstwerken zijn geïntegreerd, met een aannemingssom of een gefactureerd bedrag gelijk aan of groter dan € 1.200.000,- ; Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde dienst/werk op het gebied van het ontwerpen van dynamisch verkeersmanagement (DVM-)systemen met een aannemingssom of een gefactureerd bedrag gelijk aan of groter dan € 450.000,-; Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerde werk op het gebied van aanbrengen en/of het onderhouden van bitumineuze verhardingen met een aannemingssom of een gefactureerd bedrag gelijk aan of groter dan € 15.000.000,-; Eén (1) op een vakkundige en regelmatige wijze uitgevoerd werk op het gebied van geïntegreerde en multidisciplinaire werken onder de voorwaarden van de UAV-GC. — Kunnen aantonen dat hij onder laatst genoemde periode van 5 jaar ervaring heeft opgedaan met het ontwerpen en uitvoeren van verkeersfaseringen ten behoeve van de auto(snel)wegen., — Kunnen aantonen dat hij onder laatst genoemde periode van 5 jaar ervaring heeft opgedaan met het verrichten van uitvoeringswerkzaamheden op of boven een vaarweg in de CEMT-Klasse IV of hoger. Bijzondere ervaringseisen. In het geval van 5 of meer geschikte aanmeldingen zal de aanbesteder voor het aanbrengen van een rangorde gebruik maken van bijzondere ervaringseisen. Voor details hieromtrent zie bijgevoegd selectiedocument. De aanbestedende dienst beoogt ten hoogste 4 gegadigden uit te nodigen tot het deelnemen aan de concurrentiegerichte dialoog. Gunning vindt plaats op basis van het gunningscriterium Economisch Meest Voordelige Inschrijving (EMVI), waarbij de aanbestedende dienst overweegt om naast het criterium prijs de volgende. — Planning, — Verkeershinder, — Vormgeving extra Waalkruising, — Lifecycle costs (LCC). De definitieve EMVI-criteria zullen later bekend worden gemaakt. Een ontwerpkostenvergoeding zal na gunning van het Werk worden toegekend aan alle inschrijvers die een geldige aanbieding hebben gedaan. Nadere informatie over het project wordt verstrekt na de aankondiging. Benadrukt wordt dat de informatie alsmede de planning in deze aankondiging kan wijzigen, o.a. ten gevolge van nog lopende bestuurlijke procedures.
Plaats van uitvoering Oost-Nederland🏙️ Aankondigingsmetadata
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Gemeenschappen, met GPA-deelname
Originele taal: Nederlands 🗣️
Procedure
Type procedure: Concurrentiegerichte dialoog
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving
Type bod: Inschrijving voor het geheel
Type aanbestedende dienst: Ministerie of elke andere nationale of federale instantie
Hoofdactiviteit: Algemene diensten van de overheden
Aanbestedende dienst Identiteit
Naam aanbestedende dienst: Rijkswaterstaat Dienst Oost-Nederland
Land: Nederland 🇳🇱 Contact
Internetadres: http://www.rijkswaterstaat.nl🌏