Bouwen van kades

Havenbedrijf Rotterdam N.V.

Door de aanbestedende dienst aan de opdracht gegeven benaming: Kademuur Stena Line Beneluxhaven. Het overkoepelende project bestaat uit 2 fasen. In de eerste fase zal het meest noordelijke deel van de kademuur en bijbehorende ligplaats aangelegd worden, terwijl de huidige ligplaats langs de huidige kademuur in gebruik blijft. Stena Line zal zelf ter plaatse een nieuwe RoRo-ramp aanleggen. Na oplevering en ingebruikname van de noordelijke ligplaats, zal de zuidelijke ligplaats buiten gebruik gesteld worden met bijbehorende beheersmaatregelen. In de tweede fase zal de huidige RoRo-ramp worden gesloopt en zal het zuidelijk deel van de nieuwe kademuur aangelegd worden met bijbehorende tweede ligplaats. De werkzaamheden bestaan in grote lijnen uit het maken van een ontwerp, het bouwen van een nieuwe kademuur en het slopen en (deels) buiten gebruik stellen van de bestaande kademuur (inclusief de huidige kraanbaan van Stena Line en een deel van de aanwezige spoorlijn op het terrein) en het baggeren van de haven rondom de nieuw kademuur. In bijgevoegde tekening (als los document te downloaden via www.aanbestedingskalender.nl) is de huidige situatie met de indicatieve ligging van de nieuwe kademuur weergegeven. De specificaties die op de kademuur van toepassing zijn staan hieronder weergegeven. De specificaties zijn indicatief. RoRo-schepen (lengte 212,5 m, breedte 29 m, diepgang 6,30 m), — Contractdiepte: 8,50 m, — Hoogte kademuur: NAP + 4,50 m, — Totale lengte te realiseren kademuur: ca. 340 m, — De operationele activiteiten van Stena Line moeten doorgang vinden tijdens de uitvoering van het project.

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2009-12-18. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2009-11-21.

• • Havenbedrijf Rotterdam N.V.

• • Havenbouwwerkzaamheden › Bouwen van kades