Liander Logistiek is verantwoordelijk voor dat materialen op de juiste dag, tijdstip en locatie beschikbaar zijn, zodat de primaire taken als aanleg, onderhoud en beheer van het energienetwerk uitgevoerd kunnen worden. Veiligheid, duurzaamheid en efficiency van processen zijn de belangrijkste kaders voor excellente uitvoering van de logistieke processen en transport Vanuit het Centraal Distributiecentrum (CDC) in Apeldoorn en 3 Kabelhubs (opslaglocaties voor kabelhaspels in Apeldoorn Woudhuis, Marknesse en omgeving Amsterdam) beheert Liander Logistiek de gehele downstream Supply Chain. Het transport is onderverdeeld in twee hoofdcategorieën: Distributietransport en Kraantransport. Distributietransport (1 perceel) Distributietransport betreft het vervoer van kleinere materialen, doorgaans verpakt op pallets, maar deels ook materiaal in afwijkende maten niet passend op een pallet. Kraantransport (2 percelen) Kraantransport richt zich op het vervoer van groot en/of zwaar materiaal dat geladen en gelost moet worden met behulp van een autolaadkraan. Naast regulier transport omvat kraantransport ook Stationswerk. Dit betreft transport van specifieke materialen (bijv. transformatoren) die in middenspanning ruimtes (“trafo-huisjes”) moeten worden geplaatst, waarbij er aanvullende logistieke ondersteuning nodig is; bijv. inzet van een zwaardere kraan en/of ander materieel om de materialen te plaatsen) om de klus uit te voeren wordt gevraagd. Deze klussen vragen naast de uitvoering ook het vooraf schouwen van de klus-locatie, het plannen van de klus met de projectverantwoordelijken van Liander, de werkvoorbereiding en het afstemmen met uitvoerende partijen op locatie. Het betreft hier een aanbesteding verdeeld in 3 Percelen: 1. Distributie 2. Kraantransport Regulier 3. Kraantransport Stationswerk
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2026-04-14.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2026-02-10.
Aankondiging van een opdracht (2026-02-10) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Transport (Liander Logistiek)
Referentienummer: 0c531925-2c3f-4e42-bda8-81da8f7c4084
Korte beschrijving:
“Liander Logistiek is verantwoordelijk voor dat materialen op de juiste dag, tijdstip en locatie beschikbaar zijn, zodat de primaire taken als aanleg,...”
Korte beschrijving
Liander Logistiek is verantwoordelijk voor dat materialen op de juiste dag, tijdstip en locatie beschikbaar zijn, zodat de primaire taken als aanleg, onderhoud en beheer van het energienetwerk uitgevoerd kunnen worden. Veiligheid, duurzaamheid en efficiency van processen zijn de belangrijkste kaders voor excellente uitvoering van de logistieke processen en transport Vanuit het Centraal Distributiecentrum (CDC) in Apeldoorn en 3 Kabelhubs (opslaglocaties voor kabelhaspels in Apeldoorn Woudhuis, Marknesse en omgeving Amsterdam) beheert Liander Logistiek de gehele downstream Supply Chain.
Het transport is onderverdeeld in twee hoofdcategorieën: Distributietransport en Kraantransport.
Distributietransport (1 perceel)
Distributietransport betreft het vervoer van kleinere materialen, doorgaans verpakt op pallets, maar deels ook materiaal in afwijkende maten niet passend op een pallet.
Kraantransport (2 percelen)
Kraantransport richt zich op het vervoer van groot en/of zwaar materiaal dat geladen en gelost moet worden met behulp van een autolaadkraan. Naast regulier transport omvat kraantransport ook Stationswerk. Dit betreft transport van specifieke materialen (bijv. transformatoren) die in middenspanning ruimtes (“trafo-huisjes”) moeten worden geplaatst, waarbij er aanvullende logistieke ondersteuning nodig is; bijv. inzet van een zwaardere kraan en/of ander materieel om de materialen te plaatsen) om de klus uit te voeren wordt gevraagd. Deze klussen vragen naast de uitvoering ook het vooraf schouwen van de klus-locatie, het plannen van de klus met de projectverantwoordelijken van Liander, de werkvoorbereiding en het afstemmen met uitvoerende partijen op locatie.
Het betreft hier een aanbesteding verdeeld in 3 Percelen:
1. Distributie
2. Kraantransport Regulier
3. Kraantransport Stationswerk
Toon meer
Soort contract: Diensten
Producten/diensten: Vervoersdiensten (uitg. vervoer van afval)📦
Geschatte waarde exclusief BTW: 119 000 000 EUR 💰
Informatie over kavels
Dit contract is verdeeld in percelen ✅
Inschrijvingen kunnen worden ingediend voor een maximaal aantal partijen: 3
1️⃣
Beschrijving van de aanbesteding:
“Dit perceel omvat de volgende werkzaamheden:
- Fysiek transport van klein materiaal in routes van CDC Apeldoorn naar afleverlocaties in het...”
Beschrijving van de aanbesteding
Dit perceel omvat de volgende werkzaamheden:
- Fysiek transport van klein materiaal in routes van CDC Apeldoorn naar afleverlocaties in het verzorgingsgebied van Liander.
- Retour (mee)nemen van materialen en emballage (o.a. pallets en palletranden) van deze afleverlocaties.
- Transport op Bemande en Onbemande locaties, waarbij chauffeurs zelf verantwoordelijk zijn voor laden/lossen.
- Uitvoeren van Verplaatsingsopdrachten, waarbij materialen op dezelfde dag rechtstreeks moeten worden verplaatst van een willekeurige ophaallocatie naar een andere afleverlocatie (niet zijnde het CDC Apeldoorn).
- Spoedopdrachten voor storingen (bijv. als de elektriciteit is uitgevallen ergens in het verzorgingsgebied).
- Het efficiënt en veilig plannen en laten uitvoeren van alle Transportopdrachten op de juiste dag/tijd.
Toon meer
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering:
“Zie documentatie”
Duur: 9 (YEAR)
Het onderstaande tijdschema is uitgedrukt in aantal jaren.
Informatie over elektronische catalogi
De inschrijvingen moeten worden ingediend in de vorm van elektronische catalogi of een elektronische catalogus bevatten
Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0001
2️⃣
Beschrijving van de aanbesteding:
“Dit perceel omvat de volgende werkzaamheden:
- Vervoeren, zelfstandig lossen (bij leveringen) en laden (bij retouren) van alle productgroepen, zoals...”
Beschrijving van de aanbesteding
Dit perceel omvat de volgende werkzaamheden:
- Vervoeren, zelfstandig lossen (bij leveringen) en laden (bij retouren) van alle productgroepen, zoals kabelhaspels, containers gevuld met materialen, lengtes buis naar projectlocaties in het veld en vaste locaties in het gehele verzorgingsgebied van Alliander en af en toe buiten het verzorgingsgebied.
- Aflevering (en ophalen van retouren) op bemande en onbemande locaties, waarbij chauffeurs zelf verantwoordelijk zijn voor laden/lossen.
- Verplaatsingsopdrachten, waarbij materialen/containers op dezelfde dag rechtstreeks moeten worden verplaatst van een willekeurige ophaallocatie naar een andere afleverlocatie (niet zijnde één van de opslaglocaties van Liander)
- Spoedopdrachten voor storingen (bijv. als de elektriciteit is uitgevallen ergens in het verzorgingsgebied).
- Het efficiënt en veilig plannen en laten uitvoeren van alle Transportopdrachten op de juiste dag/tijd, door het volledige verzorgingsgebied, inclusief trasport van en naar de Waddeneilanden.
Toon meer Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0002
3️⃣
Beschrijving van de aanbesteding:
“Dit perceel omvat de volgende werkzaamheden:
- Het Plaatsen van Stationsapparatuur zoals LS-rekken, Schakelkasten en Transformatoren in (Compact Station)...”
Beschrijving van de aanbesteding
Dit perceel omvat de volgende werkzaamheden:
- Het Plaatsen van Stationsapparatuur zoals LS-rekken, Schakelkasten en Transformatoren in (Compact Station) Middenspanningsruimtes, inclusief vervoer naar de Projectlocatie en zelfstandig lossen ter plaatse.
- Het opstellen van een Uitvoeringsplan inclusief: Planning van route/vlucht van materiaal op de Stationswerklocatie, bepaling Materieel (Vrachtauto en eventuele hulpmiddelen) en Personeel, ter borging van een veilige en efficiënte uitvoering.
- Fysiek Schouwen van een Stationswerklocatie ter opstelling van het Uitvoeringsplan.
- Werkvoorbereiding inclusief transportplanning van alle Stationswerkopdrachten conform het opgestelde Uitvoeringsplan.
- Spoedopdrachten voor storingen (bijv. als de elektriciteit is uitgevallen ergens in het verzorgingsgebied).
Toon meer Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0003
Procedure Soort procedure
Openbare procedure ✅ Administratieve informatie
Termijn voor de ontvangst van inschrijvingen of verzoeken tot deelneming: 2026-04-14 10:00:00 📅
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Minimumtermijn gedurende welke de inschrijver de offerte gestand moet doen: 90
Informatie over een raamovereenkomst of een dynamisch aankoopsysteem
Raamovereenkomst met verschillende exploitanten ✅ Beschrijving
Motiveer in het geval van raamovereenkomsten elke looptijd van meer dan 4 jaar:
“Zie aanbestedingsdocumentatie”
Juridische, economische, financiële en technische informatie Voorwaarden voor deelname
Belangrijkste financieringsvoorwaarden en betalingsregelingen en/of verwijzing naar de relevante bepalingen die daarop van toepassing zijn:
“Zie aanbestedingsdocumentatie” Voorwaarden met betrekking tot het contract
Voorwaarden voor de uitvoering van het contract:
“Zie aanbestedingsdocumentatie”
Aanvullende informatie Beoordelingsorgaan
Naam: Rechtbank Den Haag
Nationaal registratienummer: 82946175
Postcode: 2595 AJ
Poststad: Den Haag
Regio: nl361 🏙️
Land: Nederland 🇳🇱
E-mail: voorlichting.rb.den.haag@rechtspraak.nl📧
Telefoon: +31703813131📞 Herzieningsprocedure
Precieze informatie over de termijn(en) voor herzieningsprocedures:
“Zie aanbestedingsdocumentatie”
Bron: OJS 2026/S 030-101581 (2026-02-10)
Aankondiging van een opdracht (2026-03-09) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Geschatte waarde exclusief BTW: 119 000 000 EUR 💰
4️⃣
Beschrijving van de aanbesteding:
“Deze publicatie betreft een aanvulling op het gestelde in de Aanbestedingsleidraad hoofdstuk 3.3 (Perceelgunningssystematiek) en in het bijzonder over...”
Beschrijving van de aanbesteding
Deze publicatie betreft een aanvulling op het gestelde in de Aanbestedingsleidraad hoofdstuk 3.3 (Perceelgunningssystematiek) en in het bijzonder over Perceel 2 (Kraantransport Regulier). De verdeelsleutel van het werk binnen dit perceel is 60% (winnaar) en 40% (nummer 2). De aanvullende informatie welke aanleiding is voor deze publicatie is als volgt:
Indien er voor Perceel 2 slechts 1 geschikte inschrijving is dan geldt het volgende:
De in dit perceel opgenomen verdelingssleutel van 60/40 wordt uitsluitend toegepast indien er ten minste twee geschikte inschrijvers zijn. Indien slechts één geschikte inschrijver resteert, behouden wij het recht (dus geen plicht) om een gelijk of hoger percentage dan 60% te gunnen aan deze inschrijver, tot een maximum van 100%.
Toon meer Duur
Startdatum: 2026-07-01 📅
Einddatum: 2030-06-30 📅
Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0004
Wijzigingen Nieuwe waarde
Tekst:
“Deze publicatie betreft een aanvulling op het gestelde in de Aanbestedingsleidraad hoofdstuk 3.3 (Perceelgunningssystematiek) en in het bijzonder over...”
Tekst
Deze publicatie betreft een aanvulling op het gestelde in de Aanbestedingsleidraad hoofdstuk 3.3 (Perceelgunningssystematiek) en in het bijzonder over Perceel 2 (Kraantransport Regulier). De verdeelsleutel van het werk binnen dit perceel is 60% (winnaar) en 40% (nummer 2). De aanvullende informatie welke aanleiding is voor deze publicatie is als volgt:
Indien er voor Perceel 2 slechts 1 geschikte inschrijving is dan geldt het volgende:
De in dit perceel opgenomen verdelingssleutel van 60/40 wordt uitsluitend toegepast indien er ten minste twee geschikte inschrijvers zijn. Indien slechts één geschikte inschrijver resteert, behouden wij het recht (dus geen plicht) om een gelijk of hoger percentage dan 60% te gunnen aan deze inschrijver, tot een maximum van 100%.
Toon meer
Tekst:
“Deze publicatie betreft een aanvulling op het gestelde in de Aanbestedingsleidraad hoofdstuk 3.3 (Perceelgunningssystematiek) en in het bijzonder over...”
Tekst
Deze publicatie betreft een aanvulling op het gestelde in de Aanbestedingsleidraad hoofdstuk 3.3 (Perceelgunningssystematiek) en in het bijzonder over Perceel 2 (Kraantransport Regulier). De verdeelsleutel van het werk binnen dit perceel is 60% (winnaar) en 40% (nummer 2). De aanvullende informatie welke aanleiding is voor deze publicatie is als volgt:
Indien er voor Perceel 2 slechts 1 geschikte inschrijving is dan geldt het volgende:
De in dit perceel opgenomen verdelingssleutel van 60/40 wordt uitsluitend toegepast indien er ten minste twee geschikte inschrijvers zijn. Indien slechts één geschikte inschrijver resteert, behouden wij het recht (dus geen plicht) om een gelijk of hoger percentage dan 60% te gunnen aan deze inschrijver, tot een maximum van 100%.
“Deze publicatie betreft een aanvulling op het gestelde in de Aanbestedingsleidraad hoofdstuk 3.3 (Perceelgunningssystematiek) en in het bijzonder over...”
Deze publicatie betreft een aanvulling op het gestelde in de Aanbestedingsleidraad hoofdstuk 3.3 (Perceelgunningssystematiek) en in het bijzonder over Perceel 2 (Kraantransport Regulier). De verdeelsleutel van het werk binnen dit perceel is 60% (winnaar) en 40% (nummer 2). De aanvullende informatie welke aanleiding is voor deze publicatie is als volgt:
Indien er voor Perceel 2 slechts 1 geschikte inschrijving is dan geldt het volgende:
De in dit perceel opgenomen verdelingssleutel van 60/40 wordt uitsluitend toegepast indien er ten minste twee geschikte inschrijvers zijn. Indien slechts één geschikte inschrijver resteert, behouden wij het recht (dus geen plicht) om een gelijk of hoger percentage dan 60% te gunnen aan deze inschrijver, tot een maximum van 100%.
Toon meer
Bron: OJS 2026/S 049-170115 (2026-03-09)