Het doel van deze aanbesteding is dat ProRail met ingang van 1 april 2026 het Beheer & Onderhoud van de bemenste (kantoor) locaties te hebben ondergebracht bij meerdere partijen. De opdracht is verdeeld in drie percelen. Het betreft hier een heraanbesteding als opvolging van de Overeenkomst Landelijk Onderhoud (OLO 1). Er is voor deze opdracht een raming opgesteld. De realisatie van de volledige scope 1 en scope 2 activiteiten is afhankelijk van het jaarlijks beschikbaar te stellen budget door ProRail. Het is mogelijk dat het beschikbaar gestelde budget lager is dan het benodigde budget voor de te realiseren scope 1 en scope 2 in het betreffende jaar. Wanneer dat geval zich voordoet, zal ProRail keuzes maken met betrekking tot de te prioriteren MJOP- en/ of klantwensprojecten (Scope 2). Hierdoor is het dus mogelijk dat niet de volledige scope 2 voor het betreffende jaar wordt uitgevoerd of, in een zeer uitzonderlijk geval, de instandhoudingniveau’ s van de verschillende installaties aangepast worden. Zie de Aanbestedingsleidraad voor meer informatie over de budgettaire ruimte en de relatie tot de maximale waarde van de te sluiten Raamovereenkomsten.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2025-05-27.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2025-03-20.
Aankondiging van een opdracht (2025-03-20) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Landelijk - Beheer en Onderhoud van bemenste (kantoor) locaties
Referentienummer: 512837
Korte beschrijving:
“Het doel van deze aanbesteding is dat ProRail met ingang van 1 april 2026 het Beheer & Onderhoud van de bemenste (kantoor) locaties te hebben ondergebracht...”
Korte beschrijving
Het doel van deze aanbesteding is dat ProRail met ingang van 1 april 2026 het Beheer & Onderhoud van de bemenste (kantoor) locaties te hebben ondergebracht bij meerdere partijen. De opdracht is verdeeld in drie percelen. Het betreft hier een heraanbesteding als opvolging van de Overeenkomst Landelijk Onderhoud (OLO 1). Er is voor deze opdracht een raming opgesteld. De realisatie van de volledige scope 1 en scope 2 activiteiten is afhankelijk van het jaarlijks beschikbaar te stellen budget door ProRail. Het is mogelijk dat het beschikbaar gestelde budget lager is dan het benodigde budget voor de te realiseren scope 1 en scope 2 in het betreffende jaar. Wanneer dat geval zich voordoet, zal ProRail keuzes maken met betrekking tot de te prioriteren MJOP- en/ of klantwensprojecten (Scope 2).
Hierdoor is het dus mogelijk dat niet de volledige scope 2 voor het betreffende jaar wordt uitgevoerd of, in een zeer uitzonderlijk geval, de instandhoudingniveau’ s van de verschillende installaties aangepast worden.
Zie de Aanbestedingsleidraad voor meer informatie over de budgettaire ruimte en de relatie tot de maximale waarde van de te sluiten Raamovereenkomsten.
Toon meer
Soort contract: Diensten
Producten/diensten: Reparatie en onderhoud van uitrusting in gebouwen📦
Geschatte waarde exclusief BTW: 11 000 000 EUR 💰
Informatie over kavels
Dit contract is verdeeld in percelen ✅
Maximumaantal partijen dat aan één inschrijver kan worden toegewezen: 2
Inschrijvingen kunnen worden ingediend voor een maximaal aantal partijen: 3
1️⃣
Beschrijving van de aanbesteding:
“Landelijk - Beheer en Onderhoud van bemenste (kantoor) locaties; Perceel Noord. Er is voor deze opdracht een raming opgesteld. Deze raming is tot stand...”
Beschrijving van de aanbesteding
Landelijk - Beheer en Onderhoud van bemenste (kantoor) locaties; Perceel Noord. Er is voor deze opdracht een raming opgesteld. Deze raming is tot stand gekomen aan de hand van de inventarisatie van de assets welke in 2024 heeft plaatsgevonden door een externe partij. De realisatie van de volledige scope 1 en scope 2 activiteiten is afhankelijk van het jaarlijks beschikbaar te stellen budget door ProRail. Het is mogelijk dat het beschikbaar gestelde budget lager is dan het benodigde budget voor de te realiseren scope 1 en scope 2 in het betreffende jaar. Wanneer dat geval zich voordoet, zal ProRail keuzes maken met betrekking tot de te prioriteren MJOP- en/ of klantwensprojecten (Scope 2).
Hierdoor is het dus mogelijk dat niet de volledige scope 2 voor het betreffende jaar wordt uitgevoerd of, in een zeer uitzonderlijk geval, de instandhoudingniveau’ s van de verschillende installaties aangepast worden. In het onderstaande overzicht vindt u de budgettaire ruimte welke op dit moment per perceel beschikbaar is voor zowel scope 1 als scope 2.
Zie de Aanbestedingsleidraad voor meer informatie over de budgettaire ruimte en de relatie tot de maximale waarde van de te sluiten Raamovereenkomsten.
De totale maximale waarde van de Raamovereenkomst voor perceel 1 is vastgesteld op € 60.200.000, -
De Raamovereenkomsten worden afgesloten voor de duur van initieel 5½ jaren, met de mogelijkheid om de Raamovereenkomsten te verlengen met éénmaal twee jaar en tot slot éénmaal één jaar. De duur van de raamovereenkomst bedraagt daarmee maximaal 8 ½ jaar.
Toon meer Gunningscriteria
Prijs ✅
Prijs (weging): 0
Kwaliteitscriterium (naam): GC1. Plan van aanpak Scope 1 Uitvoering Opdracht
Kwaliteitscriterium (weging): 0
Kwaliteitscriterium (naam): GC2. Transitieplan en Implementatie
Kwaliteitscriterium (naam): GC3. Plan van Aanpak Scope 2 Projecten
Kwaliteitscriterium (naam): GC4. Kritische Performance Indicatoren (KPI’s)
Kwaliteitscriterium (naam): GC5. Duurzaamheid
Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0001
2️⃣
Beschrijving van de aanbesteding:
“Landelijk - Beheer en Onderhoud van bemenste (kantoor) locaties; Perceel ZUID. Er is voor deze opdracht een raming opgesteld. Deze raming is tot stand...”
Beschrijving van de aanbesteding
Landelijk - Beheer en Onderhoud van bemenste (kantoor) locaties; Perceel ZUID. Er is voor deze opdracht een raming opgesteld. Deze raming is tot stand gekomen aan de hand van de inventarisatie van de assets welke in 2024 heeft plaatsgevonden door een externe partij. De realisatie van de volledige scope 1 en scope 2 activiteiten is afhankelijk van het jaarlijks beschikbaar te stellen budget door ProRail. Het is mogelijk dat het beschikbaar gestelde budget lager is dan het benodigde budget voor de te realiseren scope 1 en scope 2 in het betreffende jaar. Wanneer dat geval zich voordoet, zal ProRail keuzes maken met betrekking tot de te prioriteren MJOP- en/ of klantwensprojecten (Scope 2).
Hierdoor is het dus mogelijk dat niet de volledige scope 2 voor het betreffende jaar wordt uitgevoerd of, in een zeer uitzonderlijk geval, de instandhoudingniveau’ s van de verschillende installaties aangepast worden. In het onderstaande overzicht vindt u de budgettaire ruimte welke op dit moment per perceel beschikbaar is voor zowel scope 1 als scope 2.
Zie de aanbestedingsleidraad voor meer informatie over de budgettaire ruimte en de relatie tot de maximale waarde van de te sluiten Raamovereenkomsten.
De totale maximale waarde van de Raamovereenkomst voor perceel 2 is vastgesteld op € 18.500.000,-
Toon meer Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0002
3️⃣
Beschrijving van de aanbesteding:
“Landelijk - Beheer en Onderhoud van bemenste (kantoor) locaties; Perceel MONUMENTEN Er is voor deze opdracht een raming opgesteld. Deze raming is tot stand...”
Beschrijving van de aanbesteding
Landelijk - Beheer en Onderhoud van bemenste (kantoor) locaties; Perceel MONUMENTEN Er is voor deze opdracht een raming opgesteld. Deze raming is tot stand gekomen aan de hand van de inventarisatie van de assets welke in 2024 heeft plaatsgevonden door een externe partij. De realisatie van de volledige scope 1 en scope 2 activiteiten is afhankelijk van het jaarlijks beschikbaar te stellen budget door ProRail. Het is mogelijk dat het beschikbaar gestelde budget lager is dan het benodigde budget voor de te realiseren scope 1 en scope 2 in het betreffende jaar. Wanneer dat geval zich voordoet, zal ProRail keuzes maken met betrekking tot de te prioriteren MJOP- en/ of klantwensprojecten (Scope 2).
Hierdoor is het dus mogelijk dat niet de volledige scope 2 voor het betreffende jaar wordt uitgevoerd of, in een zeer uitzonderlijk geval, de instandhoudingniveau’ s van de verschillende installaties aangepast worden. In het onderstaande overzicht vindt u de budgettaire ruimte welke op dit moment per perceel beschikbaar is voor zowel scope 1 als scope 2.
Zie de aanbestedingsleidraad voor meer informatie over de budgettaire ruimte en de relatie tot de maximale waarde van de te sluiten Raamovereenkomsten.
De totale maximale waarde van de Raamovereenkomst voor perceel 3 is vastgesteld op € 38.500.000, -
Toon meer Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0003
Procedure Soort procedure
Openbare procedure ✅ Administratieve informatie
Termijn voor de ontvangst van inschrijvingen of verzoeken tot deelneming: 2025-05-27 10:00:00 📅
Voorwaarden voor de opening van de offertes: 2025-05-27 10:00:00 📅
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Minimumtermijn gedurende welke de inschrijver de offerte gestand moet doen: 2
Informatie over een raamovereenkomst of een dynamisch aankoopsysteem
Raamovereenkomst met verschillende exploitanten ✅ Beschrijving
Motiveer in het geval van raamovereenkomsten elke looptijd van meer dan 4 jaar:
“Conform 2.2.1 [ Duur van de Raamovereenkomsten] van de aanbestedingsleidraad:
De Raamovereenkomsten worden afgesloten voor de duur van initieel 5½ jaren,...”
Motiveer in het geval van raamovereenkomsten elke looptijd van meer dan 4 jaar
Conform 2.2.1 [ Duur van de Raamovereenkomsten] van de aanbestedingsleidraad:
De Raamovereenkomsten worden afgesloten voor de duur van initieel 5½ jaren, met de mogelijkheid om de Raamovereenkomsten te verlengen met éénmaal twee jaar en tot slot éénmaal één jaar. De duur van de raamovereenkomst bedraagt daarmee maximaal 8 ½ jaar.
Motivatie looptijd Raamovereenkomsten:
De maximale looptijd van de Raamovereenkomst, te weten: 8½ jaar, wijkt af van het wettelijk maximum (art. 2.82a Aw) van 8 jaar, de reden hiervoor is dat de Raamovereenkomst start per 1e dag transitiefase. Om te voorkomen dat voor de daadwerkelijke uitvoering minder dan 8 jaar overblijft is voor deze langere looptijd gekozen. Opdrachtgever acht deze langere looptijd proportioneel in het kader van de gids proportionaliteit.
Juridische, economische, financiële en technische informatie Voorwaarden met betrekking tot het contract
Voorwaarden voor de uitvoering van het contract:
“Zie aanbestedingsleidraad.”
“De aanbestedende dienst behoudt zich het recht voor opdrachten te gunnen waarbij de volgende percelen of groepen van percelen worden gecombineerd: Zie...”
De aanbestedende dienst behoudt zich het recht voor opdrachten te gunnen waarbij de volgende percelen of groepen van percelen worden gecombineerd: Zie paragraaf 2.2.2 [Maximaal aantal te gunnen Raamovereenkomsten (percelen) van de Aanbestedingsleidraad.
Toon meer Dienst waar informatie over de beroepsprocedure kan worden verkregen
Naam: ProRail B.V.
Nationaal registratienummer: 381962604
Postadres: Moreelsepark 3
Postcode: 3511 EP
Poststad: Utrecht
Regio: Utrecht🏙️
Land: Nederland 🇳🇱
E-mail: mark.roelofsma@prorail.nl📧
Telefoon: +31 646066512📞
URL: http://www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop🌏 Informatie over elektronische workflows
Elektronische facturering wordt aanvaard
Bron: OJS 2025/S 057-182558 (2025-03-20)
Aankondiging van een opdracht (2025-04-17) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Geschatte waarde exclusief BTW: 11 000 000 EUR 💰
Aanvullende informatie Dienst waar informatie over de beroepsprocedure kan worden verkregen
Regio: nl350 🏙️
Wijzigingen Andere aanvullende informatie
“De deadline voor het indienen van NvI2 vragen is gewijzigd van 05-05-2025, 10.00 uur naar 06-05-2025, 10.00 uur. Reden hiervoor is dat 05-05-2025 een...”
De deadline voor het indienen van NvI2 vragen is gewijzigd van 05-05-2025, 10.00 uur naar 06-05-2025, 10.00 uur. Reden hiervoor is dat 05-05-2025 een nationale feestdag is.
Toon meer
Bron: OJS 2025/S 077-257458 (2025-04-17)