Provincie Gelderland werkt samen met gemeenten Deventer, Lochem en Zutphen aan de verbeterde fietsroute(FN348) tussen Epse en Eefde , als onderdeel van de regionale fietsverbinding tussen Deventer en Zutphen. Met het opwaarderen van de fietsroute wordt het gebruik van de fiets gestimuleerd en tevens de doorstroming en verkeersveiligheid van de provinciale weg N348 verbeterd. De fietsroute heeft een lengte van ongeveer 12 km en is verdeeld in vier verschillende wegvakken. In het wegvak Epse-Gorssel is een fietstunnel voorzien welke diagonaal de Provinciale weg N348 kruist. De beoogde locatie van de fietstunnel bevindt tussen de straten Bolmansweg en Kratonweg. Voorliggende uitvraag beschrijft de engineeringsonderdelen voor het ontwerp van de onderdoorgang.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2026-01-29.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2025-11-25.
Aankondiging van een opdracht (2025-11-25) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: AC004 Engineering onderdoorgang FN348 Epse
Referentienummer: b2539a8d-bf5f-4bc0-8e35-390794e22052
Korte beschrijving:
Provincie Gelderland werkt samen met gemeenten Deventer, Lochem en Zutphen aan de verbeterde fietsroute(FN348) tussen Epse en Eefde , als onderdeel van de regionale fietsverbinding tussen Deventer en Zutphen. Met het opwaarderen van de fietsroute wordt het gebruik van de fiets gestimuleerd en tevens de doorstroming en verkeersveiligheid van de provinciale weg N348 verbeterd. De fietsroute heeft een lengte van ongeveer 12 km en is verdeeld in vier verschillende wegvakken. In het wegvak Epse-Gorssel is een fietstunnel voorzien welke diagonaal de Provinciale weg N348 kruist. De beoogde locatie van de fietstunnel bevindt tussen de straten Bolmansweg en Kratonweg. Voorliggende uitvraag beschrijft de engineeringsonderdelen voor het ontwerp van de onderdoorgang.
Provincie Gelderland werkt samen met gemeenten Deventer, Lochem en Zutphen aan de verbeterde fietsroute(FN348) tussen Epse en Eefde , als onderdeel van de regionale fietsverbinding tussen Deventer en Zutphen. Met het opwaarderen van de fietsroute wordt het gebruik van de fiets gestimuleerd en tevens de doorstroming en verkeersveiligheid van de provinciale weg N348 verbeterd. De fietsroute heeft een lengte van ongeveer 12 km en is verdeeld in vier verschillende wegvakken. In het wegvak Epse-Gorssel is een fietstunnel voorzien welke diagonaal de Provinciale weg N348 kruist. De beoogde locatie van de fietstunnel bevindt tussen de straten Bolmansweg en Kratonweg. Voorliggende uitvraag beschrijft de engineeringsonderdelen voor het ontwerp van de onderdoorgang.
Soort contract: Diensten
Producten/diensten: Dienstverlening door ingenieurs📦
Geschatte waarde exclusief BTW: 234 000 EUR 💰
Andere beperkingen op de plaats van uitvoering: Overal in het desbetreffende land
Beschrijving
Interne identificatiecode: b7aa33e2-32a8-4065-ada0-48b49f06fb5e
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Zie documentatie
Land: Nederland 🇳🇱 Duur
Startdatum: 2026-03-16 📅
Einddatum: 2028-03-31 📅
Informatie over opties
Opties ✅
Beschrijving van de opties:
Binnen de looptijd van het contract en onder dezelfde voorwaarden kan de Opdrachtgever besluiten om aanvullen werk aan de Opdrachtnemer op te dragen.
De extra werkzaamheden worden verrekend op basis van de ingediende inschrijfstaat van de Opdrachtnemer en door middel van een nader over een te komen opdracht. De eventueel aanvullende werkzaamheden betreffen:
- Deze opdracht loopt door tot en met het op het schrijven van het bestek en uitwerken van de bestekstekeningen en de vorm- en wapeningstekeningen van de onderdoorgang. In de uitvoering dient het vervolgens voor de aannemer voldoende duidelijk te zijn om e.e.a. te kunnen bouwen. Echter, het blijkt dat er gedurende het aanbestedingsproces van de uitvoerende partij en/of tijdens de realisatieperiode van het civiele kunstwerk vragen zijn die terug zijn te voeren op eerdere ontwerp- of constructieve beslissingen of door zaken die niet duidelijk zijn verwoord in het bestek en tekeningen. Vaak is het ontwerpende bureau de enige die daarvan iets kan vinden of die dit kan onderzoeken. Ook kan het gaan om het beoordelen van specifieke werkplannen of engineering die is uitgevoerd door de aannemer.
Om deze beantwoording van de vragen mogelijk te maken en ook voor het beoordelen van engineering en werkplannen, is er in deze opdracht een verplicht geldbedrag (stelpost) van €20.000,- gereserveerd welke door de opdrachtgever, al naar gelang de vragen, kan worden benut om deze vragen te beantwoorden. De uurtarieven welke bij de aanbieding zijn aangeboden zijn hierin bindend. Het meerwerk wordt verrekend op stelpost, conform uurtarieven zoals in de urenspecificatie is opgenomen.
Binnen de looptijd van het contract en onder dezelfde voorwaarden kan de Opdrachtgever besluiten om aanvullen werk aan de Opdrachtnemer op te dragen.
De extra werkzaamheden worden verrekend op basis van de ingediende inschrijfstaat van de Opdrachtnemer en door middel van een nader over een te komen opdracht. De eventueel aanvullende werkzaamheden betreffen:
- Deze opdracht loopt door tot en met het op het schrijven van het bestek en uitwerken van de bestekstekeningen en de vorm- en wapeningstekeningen van de onderdoorgang. In de uitvoering dient het vervolgens voor de aannemer voldoende duidelijk te zijn om e.e.a. te kunnen bouwen. Echter, het blijkt dat er gedurende het aanbestedingsproces van de uitvoerende partij en/of tijdens de realisatieperiode van het civiele kunstwerk vragen zijn die terug zijn te voeren op eerdere ontwerp- of constructieve beslissingen of door zaken die niet duidelijk zijn verwoord in het bestek en tekeningen. Vaak is het ontwerpende bureau de enige die daarvan iets kan vinden of die dit kan onderzoeken. Ook kan het gaan om het beoordelen van specifieke werkplannen of engineering die is uitgevoerd door de aannemer.
Om deze beantwoording van de vragen mogelijk te maken en ook voor het beoordelen van engineering en werkplannen, is er in deze opdracht een verplicht geldbedrag (stelpost) van €20.000,- gereserveerd welke door de opdrachtgever, al naar gelang de vragen, kan worden benut om deze vragen te beantwoorden. De uurtarieven welke bij de aanbieding zijn aangeboden zijn hierin bindend. Het meerwerk wordt verrekend op stelpost, conform uurtarieven zoals in de urenspecificatie is opgenomen.
Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0000
Procedure Soort procedure
Openbare procedure ✅
Rechtsgrondslag: Richtlijn 2014/24/EU
Belangrijkste kenmerken van de procedure:
De Opdracht betreft een dienst. Deze Europese aanbesteding betreft de volgende CPV-code:
• 71300000 – Dienstverlening door ingenieurs
De aanbesteding zal plaatsvinden volgens een Europese openbare procedure van het Aanbestedingsreglement Werken 2016 (hoofdstuk 2, ARW 2016)
De Opdracht betreft een dienst. Deze Europese aanbesteding betreft de volgende CPV-code:
• 71300000 – Dienstverlening door ingenieurs
De aanbesteding zal plaatsvinden volgens een Europese openbare procedure van het Aanbestedingsreglement Werken 2016 (hoofdstuk 2, ARW 2016)
Administratieve informatie
Termijn voor de ontvangst van inschrijvingen of verzoeken tot deelneming: 2026-01-29 11:00:00 📅
Voorwaarden voor de opening van de offertes: 2026-01-29 12:00:00 📅
Voorwaarden voor de opening van de offertes (plaats): Arnhem
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Minimumtermijn gedurende welke de inschrijver de offerte gestand moet doen: 60 dagen Voorwaarden voor inschrijving
Inschrijvers mogen meer dan één inschrijving indienen
Een geavanceerd(e) of gekwalificeerd(e) elektronisch(e) handtekening of zegel (zoals omschreven in Verordening (EU) nr. 910/2014) is vereist
Openingsdatum: 2026-01-29 12:00:00 📅
Plaats: Arnhem
Elektronische facturering: Toegestaan
Er zal gebruik worden gemaakt van elektronische betaling ✅
Termijn voor verzoeken om aanvullende informatie: 2026-01-08 11:30:00 📅