De invoeringstoets is een nieuw instrument waarmee bij nieuwe wetgeving al in een vroeg stadium gekeken wordt of de wet wel uitwerkt zoals beoogd. En of er eventuele knelpunten in de uitvoering dan wel handhaving zijn. Deze toets wordt in een vroeg stadium uitgevoerd, zodat er nog relatief makkelijk bijgesteld kan worden. Dit naar aanleiding van de kinderopvangtoeslagaffaire waarbij niet snel genoeg ingegrepen werd toen burgers in de knel kwamen door wet- en regelgeving, met desastreuze gevolgen voor burgers die nog jaren voortduren. De Opdrachtgever heeft behoefte aan een nulmeting en invoeringstoets van de Europese richtlijn 2020/1057, inzake detachering in het Europees wegvervoer die in Nederlandse wetgeving is geïmplementeerd. De wetgeving is sinds juni 2023 van kracht. Het doel van de Implementatiewet is het bevorderen van de juiste arbeidsvoorwaarden voor gedetacheerde bestuurders in het Europees wegvervoer. Tevens dient de nulmeting ter input voor een evaluatie die de Europese Commissie gaat doen naar de gehele richtlijn. Meer specifiek is de doelstelling van de wet te komen tot een veilige, efficiënte en sociaal verantwoorde Europese wegvervoersector waarin zowel correcte arbeidsvoorwaarden als sociale bescherming voor gedetacheerde bestuurders worden gewaarborgd. Daarnaast moeten passende bedrijfsomstandigheden en eerlijke concurrentievoorwaarden voor wegvervoerondernemers (“ondernemers”) worden gegarandeerd. Gezien de hoge mate van mobiliteit van het personeelsbestand in de wegvervoersector zijn sectorspecifieke regels nodig om het evenwicht te waarborgen tussen de vrijheid van ondernemers om grensoverschrijdende diensten te verlenen, het vrije verkeer van goederen, correcte arbeidsvoorwaarden en sociale bescherming voor bestuurders. Met deze invoeringstoets wordt bekeken hoe de nieuwe regels in de praktijk werken voor de betrokken partijen; gedetacheerde bestuurders, vervoersondernemingen en toezichthouders in binnen- en buitenland.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2024-06-19.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2024-04-30.
Aankondiging van een opdracht (2024-04-30) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: SZW EA - Onderzoek detachering Europees wegvervoer
Referentienummer: 201865005.011.069
Korte beschrijving:
“De invoeringstoets is een nieuw instrument waarmee bij nieuwe wetgeving al in een vroeg stadium gekeken wordt of de wet wel uitwerkt zoals beoogd. En of er...”
Korte beschrijving
De invoeringstoets is een nieuw instrument waarmee bij nieuwe wetgeving al in een vroeg stadium gekeken wordt of de wet wel uitwerkt zoals beoogd. En of er eventuele knelpunten in de uitvoering dan wel handhaving zijn. Deze toets wordt in een vroeg stadium uitgevoerd, zodat er nog relatief makkelijk bijgesteld kan worden. Dit naar aanleiding van de kinderopvangtoeslagaffaire waarbij niet snel genoeg ingegrepen werd toen burgers in de knel kwamen door wet- en regelgeving, met desastreuze gevolgen voor burgers die nog jaren voortduren. De Opdrachtgever heeft behoefte aan een nulmeting en invoeringstoets van de Europese richtlijn 2020/1057, inzake detachering in het Europees wegvervoer die in Nederlandse wetgeving is geïmplementeerd. De wetgeving is sinds juni 2023 van kracht. Het doel van de Implementatiewet is het bevorderen van de juiste arbeidsvoorwaarden voor gedetacheerde bestuurders in het Europees wegvervoer. Tevens dient de nulmeting ter input voor een evaluatie die de Europese Commissie gaat doen naar de gehele richtlijn. Meer specifiek is de doelstelling van de wet te komen tot een veilige, efficiënte en sociaal verantwoorde Europese wegvervoersector waarin zowel correcte arbeidsvoorwaarden als sociale bescherming voor gedetacheerde bestuurders worden gewaarborgd. Daarnaast moeten passende bedrijfsomstandigheden en eerlijke concurrentievoorwaarden voor wegvervoerondernemers (“ondernemers”) worden gegarandeerd. Gezien de hoge mate van mobiliteit van het personeelsbestand in de wegvervoersector zijn sectorspecifieke regels nodig om het evenwicht te waarborgen tussen de vrijheid van ondernemers om grensoverschrijdende diensten te verlenen, het vrije verkeer van goederen, correcte arbeidsvoorwaarden en sociale bescherming voor bestuurders. Met deze invoeringstoets wordt bekeken hoe de nieuwe regels in de praktijk werken voor de betrokken partijen; gedetacheerde bestuurders, vervoersondernemingen en toezichthouders in binnen- en buitenland.
Toon meer
Soort contract: Diensten
Producten/diensten: Onderzoek en ontwikkeling, en aanverwante adviezen📦
Geschatte waarde exclusief BTW: 225 000 EUR 💰
Beschrijving
Beschrijving van de aanbesteding:
“De invoeringstoets is een nieuw instrument waarmee bij nieuwe wetgeving al in een vroeg stadium gekeken wordt of de wet wel uitwerkt zoals beoogd. En of er...”
Beschrijving van de aanbesteding
De invoeringstoets is een nieuw instrument waarmee bij nieuwe wetgeving al in een vroeg stadium gekeken wordt of de wet wel uitwerkt zoals beoogd. En of er eventuele knelpunten in de uitvoering dan wel handhaving zijn. Deze toets wordt in een vroeg stadium uitgevoerd, zodat er nog relatief makkelijk bijgesteld kan worden. Dit naar aanleiding van de kinderopvangtoeslagaffaire waarbij niet snel genoeg ingegrepen werd toen burgers in de knel kwamen door wet- en regelgeving, met desastreuze gevolgen voor burgers die nog jaren voortduren. De Opdrachtgever heeft behoefte aan een nulmeting en invoeringstoets van de Europese richtlijn 2020/1057, inzake detachering in het Europees wegvervoer die in Nederlandse wetgeving is geïmplementeerd. De wetgeving is sinds juni 2023 van kracht. Het doel van de Implementatiewet is het bevorderen van de juiste arbeidsvoorwaarden voor gedetacheerde bestuurders in het Europees wegvervoer. Tevens dient de nulmeting ter input voor een evaluatie die de Europese Commissie gaat doen naar de gehele richtlijn. Meer specifiek is de doelstelling van de wet te komen tot een veilige, efficiënte en sociaal verantwoorde Europese wegvervoersector waarin zowel correcte arbeidsvoorwaarden als sociale bescherming voor gedetacheerde bestuurders worden gewaarborgd. Daarnaast moeten passende bedrijfsomstandigheden en eerlijke concurrentievoorwaarden voor wegvervoerondernemers (“ondernemers”) worden gegarandeerd. Gezien de hoge mate van mobiliteit van het personeelsbestand in de wegvervoersector zijn sectorspecifieke regels nodig om het evenwicht te waarborgen tussen de vrijheid van ondernemers om grensoverschrijdende diensten te verlenen, het vrije verkeer van goederen, correcte arbeidsvoorwaarden en sociale bescherming voor bestuurders. Met deze invoeringstoets wordt bekeken hoe de nieuwe regels in de praktijk werken voor de betrokken partijen; gedetacheerde bestuurders, vervoersondernemingen en toezichthouders in binnen- en buitenland.
Procedure Soort procedure
Open procedure ✅ Administratieve informatie
Termijn voor de ontvangst van inschrijvingen of verzoeken tot deelneming: 2024-06-19 08:00:00 📅
Voorwaarden voor de opening van de offertes: 2024-07-22 00:00:00 📅
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Minimumtermijn gedurende welke de inschrijver de offerte gestand moet doen: 120
Aanvullende informatie Beoordelingsorgaan
Naam: Arrondissementsrechtbank Den Haag
Nationaal registratienummer: 82946175
Postadres: Prins Clauslaan 60
Postcode: 2595 AJ
Poststad: Den Haag
Land: Nederland 🇳🇱
E-mail: voorlichting.rb.den.haag@rechtspraak.nl📧
Telefoon: +31 883622200📞 Informatie over elektronische workflows
Elektronische facturering wordt aanvaard
Er zal gebruik worden gemaakt van elektronische betaling
Bron: OJS 2024/S 086-262629 (2024-04-30)