De aanbesteding heeft tot doel (een) opdrachtnemer(s) te contracteren die op aanvraag van GVB Landmeetkundige werkzaamheden en/of Grondonderzoeken uitvoeren en/of bereikbaarheid, veiligheid, leefbaarheid en communicatie (BLVC) plannen schrijven. Dit alles in het kader van de voorbereiding op spoorvernieuwingsprojecten in het spoorareaal van de Tram. De Opdrachten voor deze diensten worden als separate percelen als in de markt gezet: • Perceel 1 Landmeetkundige activiteiten, • Perceel 2 Bodemonderzoek, en • Perceel 3 BLVC plannen. Het is Inschrijver toegestaan een Inschrijving uit te brengen voor 1, 2 of alle 3 de percelen. Een Inschrijver kan de Opdracht voor alle percelen gegund krijgen. Landmeten € 1.645.174 Bodemonderzoek € 921.762 BLVC plannen € 930.898 Geraamde uitgaven aan diensten over 8 jaar
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2024-01-19.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2023-11-23.
Aankondiging van een opdracht (2023-11-23) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Landmeten, Bodemonderzoek en BLVC plannen
Referentienummer: 2023-19
Korte beschrijving:
De aanbesteding heeft tot doel (een) opdrachtnemer(s) te contracteren die op aanvraag van GVB Landmeetkundige werkzaamheden en/of Grondonderzoeken uitvoeren en/of bereikbaarheid, veiligheid, leefbaarheid en communicatie (BLVC) plannen schrijven. Dit alles in het kader van de voorbereiding op spoorvernieuwingsprojecten in het spoorareaal van de Tram.
De Opdrachten voor deze diensten worden als separate percelen als in de markt gezet:
• Perceel 1 Landmeetkundige activiteiten,
• Perceel 2 Bodemonderzoek, en
• Perceel 3 BLVC plannen.
Het is Inschrijver toegestaan een Inschrijving uit te brengen voor 1, 2 of alle 3 de percelen. Een Inschrijver kan de Opdracht voor alle percelen gegund krijgen. Landmeten € 1.645.174
Bodemonderzoek € 921.762
BLVC plannen € 930.898
Geraamde uitgaven aan diensten over 8 jaar
De aanbesteding heeft tot doel (een) opdrachtnemer(s) te contracteren die op aanvraag van GVB Landmeetkundige werkzaamheden en/of Grondonderzoeken uitvoeren en/of bereikbaarheid, veiligheid, leefbaarheid en communicatie (BLVC) plannen schrijven. Dit alles in het kader van de voorbereiding op spoorvernieuwingsprojecten in het spoorareaal van de Tram.
De Opdrachten voor deze diensten worden als separate percelen als in de markt gezet:
Het is Inschrijver toegestaan een Inschrijving uit te brengen voor 1, 2 of alle 3 de percelen. Een Inschrijver kan de Opdracht voor alle percelen gegund krijgen. Landmeten € 1.645.174
Bodemonderzoek € 921.762
BLVC plannen € 930.898
Geraamde uitgaven aan diensten over 8 jaar
Soort contract: Diensten
Producten/diensten: Dienstverlening door ingenieurs📦
Andere beperkingen op de plaats van uitvoering: Overal in het desbetreffende land
Informatie over kavels
Dit contract is verdeeld in percelen ✅
Voor alle partijen kunnen offertes worden ingediend ✅
1️⃣
Interne identificatiecode: 1
Titel: Perceel 1 - Landmeet activiteiten
Beschrijving van de aanbesteding:
Voor de waarborging van de exploitatie van de Tram is het noodzakelijk dat er periodiek – en in sommige gevallen spoedeisend – spoor wordt vervangen. Het gaat om kleinere spoorvervangingen tot grote complexe vervangingen zoals kruisingen, bogen enz. Om dit te kunnen realiseren is een goed beeld van de ligging van het spoor in het straatbeeld van Amsterdam essentieel. Voordat bouwtekeningen worden vervaardigd dient het spoor ingemeten te worden, hierna verder genoemd als “inmeet en uitzet-werkzaamheden-van de-trambaan”. € 1.645.174
Geraamde uitgaven aan dienstverlening over een periode van 8 jaren.
Voor de waarborging van de exploitatie van de Tram is het noodzakelijk dat er periodiek – en in sommige gevallen spoedeisend – spoor wordt vervangen. Het gaat om kleinere spoorvervangingen tot grote complexe vervangingen zoals kruisingen, bogen enz. Om dit te kunnen realiseren is een goed beeld van de ligging van het spoor in het straatbeeld van Amsterdam essentieel. Voordat bouwtekeningen worden vervaardigd dient het spoor ingemeten te worden, hierna verder genoemd als “inmeet en uitzet-werkzaamheden-van de-trambaan”. € 1.645.174
Geraamde uitgaven aan dienstverlening over een periode van 8 jaren.
Producten/diensten: Landmeetkundige diensten📦
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Amterdam e.o.
Land: Nederland 🇳🇱
Duur: 96 maanden
Maximumaantal verlengingen: 3
Overige informatie over verlengingen:
De Raamovereenkomsten hebben een initiële looptijd van 2 jaar. GVB heeft door middel van een optie de mogelijkheid de Raamovereenkomst maximaal 3 keer te verlengen met een periode van 2 jaren.
Informatie over opties
Opties ✅
Beschrijving van de opties:
Diensten (Landmeten, bodemonderzoek en BLVC plannen) ten behoeve van vervanging van de metrobaan worden in de regel uitbesteed aan de partij die een aangenomen werk uitvoert. Slechts uitzonderingen op deze regel die incidenteel voorkomen worden uit deze overeenkomsten afgeroepen.
GVB heeft sporadisch behoefte aan de volgende grondonderzoeken: waterbodemonderzoek, archeologisch bodemonderzoek, grond mechanisch grondonderzoek en ballast onderzoek.
Diensten (Landmeten, bodemonderzoek en BLVC plannen) ten behoeve van vervanging van de metrobaan worden in de regel uitbesteed aan de partij die een aangenomen werk uitvoert. Slechts uitzonderingen op deze regel die incidenteel voorkomen worden uit deze overeenkomsten afgeroepen.
GVB heeft sporadisch behoefte aan de volgende grondonderzoeken: waterbodemonderzoek, archeologisch bodemonderzoek, grond mechanisch grondonderzoek en ballast onderzoek.
Gunningscriteria
Prijs ✅
Prijs (weging): 100
Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0001
2️⃣
Interne identificatiecode: 2
Titel: Perceel 2 - Bodemonderzoeken
Beschrijving van de aanbesteding:
Voor de waarborging van de exploitatie van de Tram is het noodzakelijk dat er periodiek – en in sommige gevallen spoedeisend – spoor wordt vervangen. Het gaat om kleinere spoorvervangingen tot grote complexe vervangingen zoals kruisingen, bogen enz.
Voordat de werkzaamheden buiten worden gestart, is het daarnaast noodzakelijk dat er een bodemonderzoek plaats vindt. GVB heeft voornamelijk behoefte aan milieukundig bodemonderzoek. Een bodemonderzoek is een onderzoek naar de conditie van het betreffende stuk grond waarin de werkzaamheden worden verricht. Een bodemonderzoek wordt afgerond met een rapport (inclusief analyses en advies). Na aantreffen van verontreiniging volgt een BUS-melding bij de gemeente (Besluit uniforme saneringen), en moet de grond worden gesaneerd. Deze activiteiten worden desgevraagd door de opdrachtnemer begeleid. € 921.762
Geraamde uitgaven aan dienstverlening over een periode van 8 jaar.
Voor de waarborging van de exploitatie van de Tram is het noodzakelijk dat er periodiek – en in sommige gevallen spoedeisend – spoor wordt vervangen. Het gaat om kleinere spoorvervangingen tot grote complexe vervangingen zoals kruisingen, bogen enz.
Voordat de werkzaamheden buiten worden gestart, is het daarnaast noodzakelijk dat er een bodemonderzoek plaats vindt. GVB heeft voornamelijk behoefte aan milieukundig bodemonderzoek. Een bodemonderzoek is een onderzoek naar de conditie van het betreffende stuk grond waarin de werkzaamheden worden verricht. Een bodemonderzoek wordt afgerond met een rapport (inclusief analyses en advies). Na aantreffen van verontreiniging volgt een BUS-melding bij de gemeente (Besluit uniforme saneringen), en moet de grond worden gesaneerd. Deze activiteiten worden desgevraagd door de opdrachtnemer begeleid. € 921.762
Geraamde uitgaven aan dienstverlening over een periode van 8 jaar.
Producten/diensten: Bodemonderzoeksdiensten📦 Titel
Identificatienummer van de partij: LOT-0002
3️⃣
Interne identificatiecode: 3
Titel: Perceel 3 - BLVC Plannen
Beschrijving van de aanbesteding:
Voor de waarborging van de exploitatie van de Tram is het noodzakelijk dat er periodiek – en in sommige gevallen spoedeisend – spoor wordt vervangen. Het gaat om kleinere spoorvervangingen tot grote complexe vervangingen zoals kruisingen, bogen enz.
Voordat de werkzaamheden buiten op straat kunnen starten is er tevens een BLVC-plan noodzakelijk/verplicht. De gemeente Amsterdam stelt steeds hogere eisen aan de bereikbaarheid, veiligheid, leefbaarheid en communicatie (BLVC) rond bouwprojecten in de stad. Elk project moet aangeven hoe zij omgaat met deze onderwerpen tijdens de uitvoering. Hinder en overlast dienen tot een minimum beperkt te blijven. De gemeente Amsterdam toetst de BLVC-maatregelen in de WWU (Werkgroep werken in Uitvoering). € 930.898
Geraamde uitgave aan diensten over een periode van 8 jaren
Voor de waarborging van de exploitatie van de Tram is het noodzakelijk dat er periodiek – en in sommige gevallen spoedeisend – spoor wordt vervangen. Het gaat om kleinere spoorvervangingen tot grote complexe vervangingen zoals kruisingen, bogen enz.
Voordat de werkzaamheden buiten op straat kunnen starten is er tevens een BLVC-plan noodzakelijk/verplicht. De gemeente Amsterdam stelt steeds hogere eisen aan de bereikbaarheid, veiligheid, leefbaarheid en communicatie (BLVC) rond bouwprojecten in de stad. Elk project moet aangeven hoe zij omgaat met deze onderwerpen tijdens de uitvoering. Hinder en overlast dienen tot een minimum beperkt te blijven. De gemeente Amsterdam toetst de BLVC-maatregelen in de WWU (Werkgroep werken in Uitvoering). € 930.898
Geraamde uitgave aan diensten over een periode van 8 jaren
Procedure Soort procedure
Openbare procedure ✅
Rechtsgrondslag: Richtlijn 2014/25/EU
Belangrijkste kenmerken van de procedure: Zie Aanbestedingsleidraad
Administratieve informatie
Termijn voor de ontvangst van inschrijvingen of verzoeken tot deelneming: 2024-01-19 11:00:00 📅
Voorwaarden voor de opening van de offertes: 2024-01-22 09:00:00 📅
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Minimumtermijn gedurende welke de inschrijver de offerte gestand moet doen: 3 maanden Informatie over een raamovereenkomst of een dynamisch aankoopsysteem
Raamovereenkomst met verschillende exploitanten ✅ Beschrijving
Motiveer in het geval van raamovereenkomsten elke looptijd van meer dan 4 jaar:
Omdat de omvang van behoefte aan dienstverlening onzeker is, GVB graag flexibel wil zijn en niet beperkt wil zijn door een afnameverplichting, besteedt GVB per perceel een raamovereenkomst aan.
GVB wil per perceel met 1 Opdrachtnemer een Raamovereenkomst sluiten.
Motiveer in het geval van raamovereenkomsten elke looptijd van meer dan 4 jaar
Omdat de omvang van behoefte aan dienstverlening onzeker is, GVB graag flexibel wil zijn en niet beperkt wil zijn door een afnameverplichting, besteedt GVB per perceel een raamovereenkomst aan.
GVB wil per perceel met 1 Opdrachtnemer een Raamovereenkomst sluiten.
Informatie over een raamovereenkomst of een dynamisch aankoopsysteem
Maximumaantal deelnemers: 1
Voorwaarden voor inschrijving
Een geavanceerd(e) of gekwalificeerd(e) elektronisch(e) handtekening of zegel (zoals omschreven in Verordening (EU) nr. 910/2014) is vereist
Openingsdatum: 2024-01-22 09:00:00 📅
Elektronische facturering: Vereist
Gunningscriteria
Wegingstype: Gewicht (punten, exact)
Voorwaarden voor inschrijving
De opdracht bevat uitvoeringsvoorwaarden ✅
Juridische, economische, financiële en technische informatie Voorwaarden met betrekking tot het contract
Voorwaarden voor de uitvoering van het contract: Zie Aanbestedingsleidraad
Voorwaarden voor deelname
Uitsluitingsgrond: Louter nationale uitsluitingsgronden
Beschrijving van de uitsluitingsgronden:
Uitsluitingsgronden zijn opgevoerd in de aanbestedingsdocumenten of in TenderNed toegevoegd.
Aanvullende informatie Aanvullende informatie
Zie Aanbestedingsleidraad
Dienst waar informatie over de beroepsprocedure kan worden verkregen Zelfde als: Naam en adressen Informatie over elektronische workflows
Elektronische facturering wordt aanvaard
Bron: OJS 2023/S 227-716164 (2023-11-23)
Aankondiging van een opdracht (2024-01-16) Procedure Administratieve informatie
Termijn voor de ontvangst van inschrijvingen of verzoeken tot deelneming: 2024-01-19 20:00:00 📅
In de aanbestedingsleidraad staat vermeld dat de sluitingstermijn voor het indienen van een inschrijving op 19 januari om 20.00uur staat gepland. In de Tenderned planning stond de deadline foutief op 19 januari om 11.00uur. De Tenderned planning is aangepast naar 19 januari om 20.00uur.
In de aanbestedingsleidraad staat vermeld dat de sluitingstermijn voor het indienen van een inschrijving op 19 januari om 20.00uur staat gepland. In de Tenderned planning stond de deadline foutief op 19 januari om 11.00uur. De Tenderned planning is aangepast naar 19 januari om 20.00uur.
Voornaamste reden voor de wijziging: Informatie bijgewerkt
Informatie over wijzigingen
Versie van de eerdere aankondiging die moet worden gewijzigd: 51bfed46-67d2-4c7a-8167-217b7620c498-01
Bron: OJS 2024/S 013-035803 (2024-01-16)