De Douane is een handhavingsdienst, stelt de verschuldigde douanerechten en accijnzen vast en heft en int deze. De geรฏnde bedragen worden afgedragen aan de Nederlandse schatkist en de EU. Maar de Douane doet meer: de Douane zorgt er ook voor dat de samenleving zo goed mogelijk wordt beschermd tegen onveilige en ongewenste goederen. Het is o.a. noodzakelijk precies te zien waar schepen zich op dit moment bevinden op de kaart, welke koers schepen varen en met welke snelheid. Daarnaast is het noodzakelijk tijdig meldingen te ontvangen wanneer een schip de zeehaven binnenkomt. De noodzakelijke informatie betreft o.a. (niet limitatief) de stamgegevens van het schip, "technical management", manager, charterer, scheepsbouwer etc. De informatie wordt o.a. gebruikt voor: โ analysedoeleinden, โ het maken van risicobevindingen, โ als aanspreekpunt voor internationale acties, โ voorbereiden van controles.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2020-08-24.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2020-06-26.
Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
Aankondiging van een opdracht (2020-06-26) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: IT-diensten: adviezen, softwareontwikkeling, internet en ondersteuning
Referentienummer: IUC 20-003
Korte beschrijving:
De Douane is een handhavingsdienst, stelt de verschuldigde douanerechten en accijnzen vast en heft en int deze. De geรฏnde bedragen worden afgedragen aan de Nederlandse schatkist en de EU. Maar de Douane doet meer: de Douane zorgt er ook voor dat de samenleving zo goed mogelijk wordt beschermd tegen onveilige en ongewenste goederen.
Het is o.a. noodzakelijk precies te zien waar schepen zich op dit moment bevinden op de kaart, welke koers schepen varen en met welke snelheid. Daarnaast is het noodzakelijk tijdig meldingen te ontvangen wanneer een schip de zeehaven binnenkomt. De noodzakelijke informatie betreft o.a. (niet limitatief) de stamgegevens van het schip, "technical management", manager, charterer, scheepsbouwer etc.
De informatie wordt o.a. gebruikt voor:
โ analysedoeleinden,
โ het maken van risicobevindingen,
โ als aanspreekpunt voor internationale acties,
โ voorbereiden van controles.
De Douane is een handhavingsdienst, stelt de verschuldigde douanerechten en accijnzen vast en heft en int deze. De geรฏnde bedragen worden afgedragen aan de Nederlandse schatkist en de EU. Maar de Douane doet meer: de Douane zorgt er ook voor dat de samenleving zo goed mogelijk wordt beschermd tegen onveilige en ongewenste goederen.
Het is o.a. noodzakelijk precies te zien waar schepen zich op dit moment bevinden op de kaart, welke koers schepen varen en met welke snelheid. Daarnaast is het noodzakelijk tijdig meldingen te ontvangen wanneer een schip de zeehaven binnenkomt. De noodzakelijke informatie betreft o.a. (niet limitatief) de stamgegevens van het schip, "technical management", manager, charterer, scheepsbouwer etc.
De gebruikers die gebruik maken van de MID voor perceel 1 zijn de medewerkers van de afdeling Onbekende Sub- en Objecten Douane Toezicht (OSODT); zij vormen een gedeelte van de totale capaciteit die de Douane inzet in de Nederlandse zeehavens. Zij zijn belast met alle VGEM (Veiligheid Gezondheid Economie en Milieu)-aspecten.
De gebruikers voeren op basis van gegevens uit de MID een eerste se[...]
De gebruikers die gebruik maken van de MID voor perceel 1 zijn de medewerkers van de afdeling Onbekende Sub- en Objecten Douane Toezicht (OSODT); zij vormen een gedeelte van de totale capaciteit die de Douane inzet in de Nederlandse zeehavens. Zij zijn belast met alle VGEM (Veiligheid Gezondheid Economie en Milieu)-aspecten.
De gebruikers voeren op basis van gegevens uit de MID een eerste se[...]
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
De Douane is een handhavingsdienst, stelt de verschuldigde douanerechten en accijnzen vast en heft en int deze. De geรฏnde bedragen worden afgedragen aan de Nederlandse schatkist en de EU. Maar de Douane doet meer: de Douane zorgt er ook voor dat de samenleving zo goed mogelijk wordt beschermd tegen onveilige en ongewenste goederen.
De Douane is een handhavingsdienst, stelt de verschuldigde douanerechten en accijnzen vast en heft en int deze. De geรฏnde bedragen worden afgedragen aan de Nederlandse schatkist en de EU. Maar de Douane doet meer: de Douane zorgt er ook voor dat de samenleving zo goed mogelijk wordt beschermd tegen onveilige en ongewenste goederen.
Het is o.a. noodzakelijk precies te zien waar schepen zich op dit moment bevinden op de kaart, welke koers schepen varen en met welke snelheid. Daarnaast is het noodzakelijk tijdig meldingen te ontvangen wanneer een schip de zeehaven binnenkomt. De noodzakelijke informatie betreft o.a. (niet limitatief) de stamgegevens van het schip, "technical management", manager, charterer, scheepsbouwer etc.
Het is o.a. noodzakelijk precies te zien waar schepen zich op dit moment bevinden op de kaart, welke koers schepen varen en met welke snelheid. Daarnaast is het noodzakelijk tijdig meldingen te ontvangen wanneer een schip de zeehaven binnenkomt. De noodzakelijke informatie betreft o.a. (niet limitatief) de stamgegevens van het schip, "technical management", manager, charterer, scheepsbouwer etc.
De informatie wordt o.a. gebruikt voor:
โ analysedoeleinden,
โ het maken van risicobevindingen,
โ als aanspreekpunt voor internationale acties,
โ voorbereiden van controles.
Benaming van het perceel: Specifieke informatie vanuit Nederlandse zeehavens
Perceelnummer: 1
Korte beschrijving:
Perceel 1: 33 medewerkers kunnen gelijktijdig gebruik maken van de MID.
Perceel 2: 10 medewerkers kunnen gelijktijdig werken maken van de MID.
Aanvullende informatie:
De gebruikers die gebruik maken van de MID voor perceel 1 zijn de medewerkers van de afdeling Onbekende Sub- en Objecten Douane Toezicht (OSODT); zij vormen een gedeelte van de totale capaciteit die de Douane inzet in de Nederlandse zeehavens. Zij zijn belast met alle VGEM (Veiligheid Gezondheid Economie en Milieu)-aspecten.
De gebruikers die gebruik maken van de MID voor perceel 1 zijn de medewerkers van de afdeling Onbekende Sub- en Objecten Douane Toezicht (OSODT); zij vormen een gedeelte van de totale capaciteit die de Douane inzet in de Nederlandse zeehavens. Zij zijn belast met alle VGEM (Veiligheid Gezondheid Economie en Milieu)-aspecten.
De gebruikers voeren op basis van gegevens uit de MID een eerste se[...]
Benaming van het perceel: Wereldwijde maritieme informatie.
Perceelnummer: 2
Aanvullende informatie:
Medewerkers van het Douane Landelijk Tactisch Centrum (hierna DLTC) van de Douane maken gebruik van de MID voor perceel 2.
Het DLTC is verantwoordelijk voor de risico- en opvolgingsgerichte aansturing van de handhaving door de Douane en voor de evaluatie en analyse van de handhavingsresultaten.
Risicogerichte en planmatige aansturing van controles impliceert de beschikbaarheid van op bas[...]
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: NEDERLAND
Juridische, economische, financiรซle en technische informatie Voorwaarden voor deelname
Technische en professionele bekwaamheid: โ IUC 20-003
Procedure
Rechtsgrondslag: 32014L0024
Tijdstip van ontvangst van inschrijvingen: 14:15
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands ๐ฃ๏ธ
Geldigheidsduur van de inschrijving: 3 maanden
Datum opening inschrijvingen: 2020-08-24 ๐
Tijdstip van opening inschrijvingen: 14:20
Award Aankondiging (2020-11-24) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
De Douane is een handhavingsdienst, stelt de verschuldigde douanerechten en accijnzen vast en heft en int deze. De geรฏnde bedragen worden afgedragen aan de Nederlandse schatkist en de EU. Maar de Douane doet meer: de Douane zorgt er ook voor dat de samenleving zo goed mogelijk wordt beschermd tegen onveilige en ongewenste goederen.
Het is o.a. noodzakelijk precies te zien waar schepen zich op dit moment bevinden op de kaart, welke koers schepen varen en met welke snelheid. Daarnaast is het noodzakelijk tijdig meldingen te ontvangen wanneer een schip de zeehaven binnenkomt. De noodzakelijke informatie betreft o.a. (niet limitatief) de stamgegevens van het schip, technical management, manager, charterer, ship builder etc.
De informatie wordt o.a. gebruikt voor:
โ analyse doeleinden,
โ het maken van risico bevindingen,
โ als aanspreekpunt ivoor internationale acties,
โ voorbereiden van controles.
De Douane is een handhavingsdienst, stelt de verschuldigde douanerechten en accijnzen vast en heft en int deze. De geรฏnde bedragen worden afgedragen aan de Nederlandse schatkist en de EU. Maar de Douane doet meer: de Douane zorgt er ook voor dat de samenleving zo goed mogelijk wordt beschermd tegen onveilige en ongewenste goederen.
Het is o.a. noodzakelijk precies te zien waar schepen zich op dit moment bevinden op de kaart, welke koers schepen varen en met welke snelheid. Daarnaast is het noodzakelijk tijdig meldingen te ontvangen wanneer een schip de zeehaven binnenkomt. De noodzakelijke informatie betreft o.a. (niet limitatief) de stamgegevens van het schip, technical management, manager, charterer, ship builder etc.
De informatie wordt o.a. gebruikt voor:
โ analyse doeleinden,
โ het maken van risico bevindingen,
โ als aanspreekpunt ivoor internationale acties,
โ voorbereiden van controles.
Totale waarde van de aanbesteding: 1.0 EUR ๐ฐ
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging
De gebruikers die gebruik maken van de MID voor perceel 1 zijn de medewerkers van de afdeling onbekende sub- en objecten Douane Toezicht (OSODT); zij vormen een gedeelte van de totale capaciteit die de Douane inzet in de Nederlandse zeehavens. Zij zijn belast met alle VGEM (Veiligheid Gezondheid Economie en Milieu) aspecten. De gebruikers voeren op basis van gegevens uit de MID een eerste se[...].
De gebruikers die gebruik maken van de MID voor perceel 1 zijn de medewerkers van de afdeling onbekende sub- en objecten Douane Toezicht (OSODT); zij vormen een gedeelte van de totale capaciteit die de Douane inzet in de Nederlandse zeehavens. Zij zijn belast met alle VGEM (Veiligheid Gezondheid Economie en Milieu) aspecten. De gebruikers voeren op basis van gegevens uit de MID een eerste se[...].
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Het is o.a. noodzakelijk precies te zien waar schepen zich op dit moment bevinden op de kaart, welke koers schepen varen en met welke snelheid. Daarnaast is het noodzakelijk tijdig meldingen te ontvangen wanneer een schip de zeehaven binnenkomt. De noodzakelijke informatie betreft o.a. (niet limitatief) de stamgegevens van het schip, technical management, manager, charterer, ship builder etc.
Het is o.a. noodzakelijk precies te zien waar schepen zich op dit moment bevinden op de kaart, welke koers schepen varen en met welke snelheid. Daarnaast is het noodzakelijk tijdig meldingen te ontvangen wanneer een schip de zeehaven binnenkomt. De noodzakelijke informatie betreft o.a. (niet limitatief) de stamgegevens van het schip, technical management, manager, charterer, ship builder etc.
โ analyse doeleinden,
โ het maken van risico bevindingen,
โ als aanspreekpunt ivoor internationale acties,
Benaming van het perceel: Specifiek informatie vanuit Nederlandse zeehavens
Korte beschrijving:
โ Perceel 1: 33 medewerkers kunnen gelijktijdig gebruik maken van de MID,
โ Perceel 2: tien medewerkers kunnen gelijktijdig werken maken van de MID.
Aanvullende informatie:
De gebruikers die gebruik maken van de MID voor perceel 1 zijn de medewerkers van de afdeling onbekende sub- en objecten Douane Toezicht (OSODT); zij vormen een gedeelte van de totale capaciteit die de Douane inzet in de Nederlandse zeehavens. Zij zijn belast met alle VGEM (Veiligheid Gezondheid Economie en Milieu) aspecten. De gebruikers voeren op basis van gegevens uit de MID een eerste se[...].
De gebruikers die gebruik maken van de MID voor perceel 1 zijn de medewerkers van de afdeling onbekende sub- en objecten Douane Toezicht (OSODT); zij vormen een gedeelte van de totale capaciteit die de Douane inzet in de Nederlandse zeehavens. Zij zijn belast met alle VGEM (Veiligheid Gezondheid Economie en Milieu) aspecten. De gebruikers voeren op basis van gegevens uit de MID een eerste se[...].
Het DLTC is verantwoordelijk voor de risico- en compliance gerichte aansturing van de handhaving door de Douane en voor de evaluatie en analyse van de handhavingsresultaten.
Risicogerichte en planmatige aansturing van controles impliceert de beschikbaarheid van op bas[...].
Gunning van het contract
Datum van sluiting van de overeenkomst: 2020-11-02 ๐
Naam: Koninklijke Scheepsagentuur Dirkzwager bv
Nationaal registratienummer: 24200362
Postadres: Govert van Wijnkade 50
Poststad: Maassluis
Postcode: 3144 EG
Land: Nederland ๐ณ๐ฑ
Telefoon: +31 105931600๐
E-mail: mkijzerwaard@dirkzwager.com๐ง
Internetadres: http://www.dirkzwager.com๐
Naam: Belastingdienst
Postadres: John. F. Kennedylaan 8
Poststad: Apeldoorn
Postcode: 7314 PS
Totale waarde van de aanbesteding: 1.0 EUR ๐ฐ
Informatie over aanbestedingen
Aantal ontvangen offertes: 1
Referentie Aanvullende informatie
โ Perceel 1: deze is niet gegund,
โ Perceel 2: om de exacte waarde niet mee te geven is gekozen voor een fictieve laagste en hoogste prijs.