Het project betreft de realisatie en vrijbaggeren van ca. 2 400 m diepzeekade, welke geschikt is om de grootste containerschepen ter wereld te faciliteren. Daarnaast moet er ca. 300 m aan binnenvaartkade in het havenbassin worden gebouwd.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2020-01-24.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2019-12-06.
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Kademuurbouw Amaliahaven
i.001347
Producten/diensten: Waterbouwwerkzaamheden📦
Korte beschrijving:
“Het project betreft de realisatie en vrijbaggeren van ca. 2 400 m diepzeekade, welke geschikt is om de grootste containerschepen ter wereld te faciliteren....”
Korte beschrijving
Het project betreft de realisatie en vrijbaggeren van ca. 2 400 m diepzeekade, welke geschikt is om de grootste containerschepen ter wereld te faciliteren. Daarnaast moet er ca. 300 m aan binnenvaartkade in het havenbassin worden gebouwd.
1️⃣
Aanvullende producten/diensten: Havenbouwwerkzaamheden📦
Aanvullende producten/diensten: Bouwen van kades📦
Aanvullende producten/diensten: Bouwen van kademuren📦
Plaats van uitvoering: Groot-Rijnmond🏙️
Beschrijving van de aanbesteding:
“De indicatieve scope van het project betreft de realisatie van:
— circa 2 395 meter diepzeekade, waarvan ca. 575 meter optioneel,
— het realiseren van...”
Beschrijving van de aanbesteding
De indicatieve scope van het project betreft de realisatie van:
— circa 2 395 meter diepzeekade, waarvan ca. 575 meter optioneel,
— het realiseren van overgangsconstructies van bestaande diepwand kades naar de nieuw te bouwen constructies,
— circa 310 meter binnenvaartkade aan de kopse kant van de Pr. Amaliahaven, waarvan 150 meter optioneel,
— circa 360 meter grondkeringen/vleugelwanden,
— vrijbaggeren voor de kademuren (circa 6 500 000 m) en het lokaal aanbrengen van bodembescherming tot ca NAP – 22 m,
— optioneel ca. 2 395 m achterkraanbaan gefundeerd op palen, inclusief overgang naar de bestaande achterkraanbanen,
— bijkomende werkzaamheden.
Toon meer Gunningscriteria
De prijs is niet het enige gunningscriterium en alle criteria worden alleen in de aanbestedingsdocumenten vermeld
Duur
Einddatum: 2024-12-31 📅
Informatie over de beperkingen van het aantal uit te nodigen kandidaten
Verwacht aantal kandidaten: 4
Objectieve criteria voor de keuze van het beperkte aantal kandidaten: Zie selectieleidraad.
Juridische, economische, financiële en technische informatie Economische en financiële draagkracht
Selectiecriteria zoals vermeld in de aanbestedingsdocumenten
Technische en professionele bekwaamheid
Selectiecriteria zoals vermeld in de aanbestedingsdocumenten
Procedure Soort procedure
Procedure van gunning via onderhandelingen met voorafgaande oproep tot mededinging
Administratieve informatie
Termijn voor de ontvangst van inschrijvingen of verzoeken tot deelneming: 2020-01-24
12:00 📅
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Award Aankondiging (2021-05-10) Aanbestedende dienst Naam en adressen
Naam: Havenbedrijf Rotterdam NV
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
“Het project betreft de realisatie en vrijbaggeren van ca. 2400 m diepzeekade, welke geschikt is om de grootste containerschepen ter wereld te faciliteren....”
Korte beschrijving
Het project betreft de realisatie en vrijbaggeren van ca. 2400 m diepzeekade, welke geschikt is om de grootste containerschepen ter wereld te faciliteren. Daarnaast moet er ca. 300 m aan binnenvaartkade in het havenbassin worden gebouwd.
Toon meer Beschrijving
Beschrijving van de aanbesteding:
“De indicatieve scope van het project betreft de realisatie van:
• Circa 2395 meter diepzeekade, waarvan ca. 575 meter optioneel;
• Het realiseren van...”
Beschrijving van de aanbesteding
De indicatieve scope van het project betreft de realisatie van:
• Circa 2395 meter diepzeekade, waarvan ca. 575 meter optioneel;
• Het realiseren van overgangsconstructies van bestaande diepwand kades naar de nieuw te bouwen constructies;
• Circa 310 meter binnenvaartkade aan de kopse kant van de Pr. Amaliahaven, waarvan 150 meter optioneel;
• Circa 360 meter grondkeringen/vleugelwanden;
• Vrijbaggeren voor de kademuren (circa 6,5 miljoen m) en het lokaal aanbrengen van bodembescherming tot ca NAP-22m;
• Optioneel ca. 2395 m achterkraanbaan gefundeerd op palen, inclusief overgang naar de bestaande achterkraanbanen;
• Bijkomende werkzaamheden.