Huur helikopter incl. gezagvoerder/Flight Instructor. Per perceel raamovereenkomst voor 2 jaar met opties tot verlenging voor maximaal 2 jaar. 5 Percelen: 1. Verkenningen 2. Observer Controller (OC) 3. Navigatie 4. Landing Point Finder (LPF) 5. Instrument Flying Rules (IFR) Kenmerken: 1. Helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 100 vlieguren/30 vluchten p.j. 2. Helikopter of vliegtuig min. 2 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/18 vluchten p.j. 3. Helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 400 vlieguren/270 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid voor betreffende helikopter. 4. Helikopter min. 3 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/30 vluchten p.j. 5. Helikopter min. 2 zitplaatsen. 200 vlieguren/130 vluchten p.j.. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid vliegbrevet voor betreffende helikopter. Ondernemers die nadere informatie willen over gebruik van Negometrix, kunnen instructies raadplegen op: https://negometrix.com/nl/instruction-page/leveranciers
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2019-03-04.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2019-01-29.
Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
Aankondiging van een opdracht (2019-01-29) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Verhuur van luchtvaartuigen met bemanning
Referentienummer: 16931385
Korte beschrijving:
Huur helikopter incl. gezagvoerder/Flight Instructor.
Per perceel raamovereenkomst voor 2 jaar met opties tot verlenging voor maximaal 2 jaar.
5 Percelen:
1. Verkenningen
2. Observer Controller (OC)
3. Navigatie
4. Landing Point Finder (LPF)
5. Instrument Flying Rules (IFR)
Kenmerken:
1. Helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 100 vlieguren/30 vluchten p.j.
2. Helikopter of vliegtuig min. 2 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/18 vluchten p.j.
3. Helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 400 vlieguren/270 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid voor betreffende helikopter.
4. Helikopter min. 3 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/30 vluchten p.j.
5. Helikopter min. 2 zitplaatsen. 200 vlieguren/130 vluchten p.j.. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid vliegbrevet voor betreffende helikopter.
Ondernemers die nadere informatie willen over gebruik van Negometrix, kunnen instructies raadplegen op:
https://negometrix.com/nl/instruction-page/leveranciers
Per perceel raamovereenkomst voor 2 jaar met opties tot verlenging voor maximaal 2 jaar.
5 Percelen:
1. Verkenningen
2. Observer Controller (OC)
3. Navigatie
4. Landing Point Finder (LPF)
5. Instrument Flying Rules (IFR)
Kenmerken:
1. Helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 100 vlieguren/30 vluchten p.j.
2. Helikopter of vliegtuig min. 2 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/18 vluchten p.j.
3. Helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 400 vlieguren/270 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid voor betreffende helikopter.
4. Helikopter min. 3 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/30 vluchten p.j.
5. Helikopter min. 2 zitplaatsen. 200 vlieguren/130 vluchten p.j.. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid vliegbrevet voor betreffende helikopter.
Ondernemers die nadere informatie willen over gebruik van Negometrix, kunnen instructies raadplegen op:
Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving
Per perceel raamovereenkomst voor 2 jaar met opties tot verlenging voor maximaal 2 jaar.
5 Percelen:
1. Verkenningen
2. Observer Controller (OC)
3. Navigatie
4. Landing Point Finder (LPF)
5. Instrument Flying Rules (IFR)
Kenmerken:
1. Helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 100 vlieguren/30 vluchten p.j.
2. Helikopter of vliegtuig min. 2 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/18 vluchten p.j.
3. Helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 400 vlieguren/270 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid voor betreffende helikopter.
4. Helikopter min. 3 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/30 vluchten p.j.
5. Helikopter min. 2 zitplaatsen. 200 vlieguren/130 vluchten p.j.. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid vliegbrevet voor betreffende helikopter.
Ondernemers die nadere informatie willen over gebruik van Negometrix, kunnen instructies raadplegen op:
Benaming van het perceel: Verkenningen
Perceelnummer: 1
Korte beschrijving: Helikopter capaciteit t.b.v. verkenningen.
Duur: 24 maanden
Beschrijving van de verlengingen: De opdracht kan worden verlengd met max. 24 maanden.
Benaming van het perceel: Observer Controller
Perceelnummer: 2
Korte beschrijving:
Dit perceel bestaat uit 2 onderwerpen (Observer en Controller) welke dezelfde raakvlakken hebben maar wel anders in uitvoering zijn. Observer Controller (OC) behelst het vliegen met een missie om zodoende deze missie te kunnen begeleiden, aan te sturen of te beoordelen.
Dit perceel bestaat uit 2 onderwerpen (Observer en Controller) welke dezelfde raakvlakken hebben maar wel anders in uitvoering zijn. Observer Controller (OC) behelst het vliegen met een missie om zodoende deze missie te kunnen begeleiden, aan te sturen of te beoordelen.
De term en opdracht "Observer Controller" is niets meer dan vanuit een vliegtuig of helikopter aansturing en/of beoordeling te doen. Hiervoor wordt vanuit een vliegtuig of helikopter gefingeerd als Observer (beoordelen) van een missie (zowel andere vliegtuigen als bewegingen op de grond), of als Controller (aansturen) van een missie, waarbij vanuit het vliegtuig of helikopter de missie (de andere vliegtuigen of eenheden op de grond) worden gecontroleerd en gedirigeerd.
De term en opdracht "Observer Controller" is niets meer dan vanuit een vliegtuig of helikopter aansturing en/of beoordeling te doen. Hiervoor wordt vanuit een vliegtuig of helikopter gefingeerd als Observer (beoordelen) van een missie (zowel andere vliegtuigen als bewegingen op de grond), of als Controller (aansturen) van een missie, waarbij vanuit het vliegtuig of helikopter de missie (de andere vliegtuigen of eenheden op de grond) worden gecontroleerd en gedirigeerd.
Observer opdracht
Om een opdracht (missie) van goede trainingswaarde te voorzien, zijn ondersteunende eenheden nodig om bijvoorbeeld vijand te spelen. Deze ondersteuning moet aangestuurd worden om het scenario goed te laten verlopen. Dit is vaak niet mogelijk vanaf de grond door onder andere de grote afstanden tussen de verschillende eenheden. Het geniet dan de voorkeur om dat vanuit de lucht te doen, zonder daar een van de militaire helikopters mee te belasten.
Om een opdracht (missie) van goede trainingswaarde te voorzien, zijn ondersteunende eenheden nodig om bijvoorbeeld vijand te spelen. Deze ondersteuning moet aangestuurd worden om het scenario goed te laten verlopen. Dit is vaak niet mogelijk vanaf de grond door onder andere de grote afstanden tussen de verschillende eenheden. Het geniet dan de voorkeur om dat vanuit de lucht te doen, zonder daar een van de militaire helikopters mee te belasten.
Controller opdracht
Het heeft de voorkeur om vanuit een vliegtuig of helikopter als Mission Leader (degene die de tactische opdracht aanstuurt) flexibel te kunnen zijn en daar te zijn waar dat nodig is, hierdoor wordt de situational awareness vergroot en het succesvol afronden van de opdracht gerealiseerd.
Het heeft de voorkeur om vanuit een vliegtuig of helikopter als Mission Leader (degene die de tactische opdracht aanstuurt) flexibel te kunnen zijn en daar te zijn waar dat nodig is, hierdoor wordt de situational awareness vergroot en het succesvol afronden van de opdracht gerealiseerd.
Het CLSK zoekt een civiele partner welke primair een helikopter kan leveren middels de aangeleverde voorwaarden. Wanneer een civiele partner zowel een vliegtuig als een helikopter beschikbaar heeft, dan is dit afhankelijk van de te vliegen missie wenselijk.
Het CLSK zoekt een civiele partner welke primair een helikopter kan leveren middels de aangeleverde voorwaarden. Wanneer een civiele partner zowel een vliegtuig als een helikopter beschikbaar heeft, dan is dit afhankelijk van de te vliegen missie wenselijk.
Wanneer er echter alleen een vliegtuig beschikbaar is dan heeft dit negatieve consequenties om het juist en volledig uit te kunnen voeren van de OC missie's en is daarom niet acceptabel
Beschrijving van de verlengingen: De opdracht kan worden verlengd met maximaal 24 maanden.
Benaming van het perceel: Navigatie
Perceelnummer: 3
Korte beschrijving: Uitvoeren van vluchten ten behoeve van navigatieopleidingen van luchtvarenden.
Benaming van het perceel: Landing Point Finder
Perceelnummer: 4
Korte beschrijving:
Landing Point Finder (LPF) is het praten vanuit een helikopter met een cursist op de grond om zodoende de helikopter veilig aan de grond te krijgen in een inzetgebied.
Landing Point Finder (LPF)
De Instructie Groep Rotary Wing (IGRW) van de School Grond/Lucht Samenwerking (SGLS) verzorgt al jaren de cursus LPF. Een essentieel onderdeel daarvan is het praten vanuit een helikopter met een LPF cursist op de grond, op een van te voren vastgesteld Landing Point (LP).
De Instructie Groep Rotary Wing (IGRW) van de School Grond/Lucht Samenwerking (SGLS) verzorgt al jaren de cursus LPF. Een essentieel onderdeel daarvan is het praten vanuit een helikopter met een LPF cursist op de grond, op een van te voren vastgesteld Landing Point (LP).
Dit gebeurde tot 2016 met een Alouette III helikopter maar sinds het uitfaseren van deze heli geschiedt deze training met andere militaire helikopters zoals een Cougar, Chinook of Apache van het Defensie Helikopter Commando (DHC). Dit betekent dat het DHC keuzes moet maken met welke helikopter ze deze opleiding kunnen ondersteunen en wat er hierdoor geen doorgang kan vinden.
Dit gebeurde tot 2016 met een Alouette III helikopter maar sinds het uitfaseren van deze heli geschiedt deze training met andere militaire helikopters zoals een Cougar, Chinook of Apache van het Defensie Helikopter Commando (DHC). Dit betekent dat het DHC keuzes moet maken met welke helikopter ze deze opleiding kunnen ondersteunen en wat er hierdoor geen doorgang kan vinden.
LPF kan worden uitgevoerd met een veel kleinere civiele helikopter waarin 1 vlieger (geleverd door de opdrachtnemer) en 2 defensie medewerkers aan boord zijn. Deze defensiemedewerkers nemen de communicatie met de grondtroepen voor hun rekening en zijn tevens observant/beoordelaar.
LPF kan worden uitgevoerd met een veel kleinere civiele helikopter waarin 1 vlieger (geleverd door de opdrachtnemer) en 2 defensie medewerkers aan boord zijn. Deze defensiemedewerkers nemen de communicatie met de grondtroepen voor hun rekening en zijn tevens observant/beoordelaar.
Het CLSK is op zoek naar een civiele partner welke een helikopter kan leveren middels de aangeleverde voorwaarden.
Benaming van het perceel: Instrument Flying Rules
Perceelnummer: 5
Korte beschrijving:
Het Commando Luchtstrijd Krachten (CLSK) heeft een vliegprogramma om elke luchtvarende te laten trainen zoals ze ook kunnen worden ingezet.
Het CLSK is op zoek naar een civiele partner welke een helikopter met gezagvoerder (welke een Nederlandse militaire achtergrond heeft) kan leveren. Deze gezagvoerder dient een bevoegd instructeur te zijn.
Het is de bedoeling dat de IFR vluchten (opleidingen) worden gevlogen conform een meegeleverde syllabus. Dit alles om een goede basis te kunnen leggen op IFR gebied om zodoende een veilige vluchtuitvoering te kunnen garanderen.
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering:
In geheel Nederland.
In geheel Nederland
Juridische, economische, financiële en technische informatie Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
Ingeschreven zijn bij de Kamer van Koophandel of vergelijkbaar indien niet in Nederland gevestigd.
Technische en professionele bekwaamheid:
Beschikken over:
Een AOC voor helikoptervluchten;
En aanvullende eisen zoals omschreven in Negometrix.
Procedure
Rechtsgrondslag: 32014L0024
Tijdstip van ontvangst van inschrijvingen: 12:00
Datum van verzending van uitnodigingen: 2019-03-21 📅
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Aanvullende informatie Beoordelingsorgaan
Naam: Rechtbank 's-Gravenhage
Postadres: Postbus 20302
Poststad: Den Haag
Postcode: 2500 EH
Land: Nederland 🇳🇱
Internetadres: www.rechtspraak.nl🌏 Voor bemiddelingsprocedures verantwoordelijke instantie
Naam: Klachtenloket Ministerie van Defensie
E-mail: aanbestedingsklachten@mindef.nl📧
Bron: OJS 2019/S 021-046141 (2019-01-29)
Award Aankondiging (2019-12-05) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Huur helikopter incl. gezagvoerder/flight instructor. Per perceel raamovereenkomst voor 2 jaar met opties tot verlenging voor maximaal 2 jaar.
5 percelen:
1) verkenningen;
2) observer controller (OC);
3) navigatie;
4) landing point finder (LPF);
5) instrument flying rules (IFR).
Kenmerken:
1) helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 100 vlieguren/30 vluchten p.j.;
2) helikopter of vliegtuig min. 2 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/18 vluchten p.j.;
3) helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 400 vlieguren/270 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid voor betreffende helikopter;
4) helikopter min. 3 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/30 vluchten p.j.;
5) helikopter min. 2 zitplaatsen. 200 vlieguren/130 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid vliegbrevet voor betreffende helikopter.
Ondernemers die nadere informatie willen over gebruik van Negometrix, kunnen instructies raadplegen op: https://negometrix.com/nl/instruction-page/leveranciers
Huur helikopter incl. gezagvoerder/flight instructor. Per perceel raamovereenkomst voor 2 jaar met opties tot verlenging voor maximaal 2 jaar.
5 percelen:
1) verkenningen;
2) observer controller (OC);
3) navigatie;
4) landing point finder (LPF);
5) instrument flying rules (IFR).
Kenmerken:
1) helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 100 vlieguren/30 vluchten p.j.;
2) helikopter of vliegtuig min. 2 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/18 vluchten p.j.;
3) helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 400 vlieguren/270 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid voor betreffende helikopter;
4) helikopter min. 3 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/30 vluchten p.j.;
5) helikopter min. 2 zitplaatsen. 200 vlieguren/130 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid vliegbrevet voor betreffende helikopter.
Tegen de voorgenomen gunning van perceel 5 (IFR) is bezwaar gemaakt. Onder verwijzing naar het vonnis van de Rechtbank Den Haag d.d. 8.10.2019, wordt hierbij de voorgenomen gunning van perceel 5 (IFR) ingetrokken. Dit perceel wordt opnieuw aanbesteed nadat de nodige aanpassingen zijn doorgevoerd.
Tegen de voorgenomen gunning van perceel 5 (IFR) is bezwaar gemaakt. Onder verwijzing naar het vonnis van de Rechtbank Den Haag d.d. 8.10.2019, wordt hierbij de voorgenomen gunning van perceel 5 (IFR) ingetrokken. Dit perceel wordt opnieuw aanbesteed nadat de nodige aanpassingen zijn doorgevoerd.
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Huur helikopter incl. gezagvoerder/flight instructor. Per perceel raamovereenkomst voor 2 jaar met opties tot verlenging voor maximaal 2 jaar.
5 percelen:
1) verkenningen;
2) observer controller (OC);
3) navigatie;
4) landing point finder (LPF);
5) instrument flying rules (IFR).
1) helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 100 vlieguren/30 vluchten p.j.;
2) helikopter of vliegtuig min. 2 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/18 vluchten p.j.;
3) helikopter min. 2 zitplaatsen. +/- 400 vlieguren/270 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid voor betreffende helikopter;
4) helikopter min. 3 zitplaatsen. +/- 45 vlieguren/30 vluchten p.j.;
5) helikopter min. 2 zitplaatsen. 200 vlieguren/130 vluchten p.j. Gezagvoerder beschikt over juiste FI bevoegdheid vliegbrevet voor betreffende helikopter.
Benaming van het perceel: Observer controller
Korte beschrijving:
Dit perceel bestaat uit 2 onderwerpen (observer en controller). Observer controller (OC) behelst het vliegen met een missie om zodoende deze missie te kunnen begeleiden, aan te sturen of te beoordelen.
Observer opdracht: om een opdracht (missie) van goede trainingswaarde te voorzien, zijn ondersteunende eenheden nodig om bijvoorbeeld vijand te spelen. Deze ondersteuning moet aangestuurd worden om het scenario goed te laten verlopen. Dit is vaak niet mogelijk vanaf de grond door onder andere de grote afstanden tussen de verschillende eenheden. Het geniet dan de voorkeur om dat vanuit de lucht te doen, zonder daar een van de militaire helikopters mee te belasten.
Observer opdracht: om een opdracht (missie) van goede trainingswaarde te voorzien, zijn ondersteunende eenheden nodig om bijvoorbeeld vijand te spelen. Deze ondersteuning moet aangestuurd worden om het scenario goed te laten verlopen. Dit is vaak niet mogelijk vanaf de grond door onder andere de grote afstanden tussen de verschillende eenheden. Het geniet dan de voorkeur om dat vanuit de lucht te doen, zonder daar een van de militaire helikopters mee te belasten.
Controller opdracht: het heeft de voorkeur om vanuit een vliegtuig of helikopter als Mission Leader (degene die de tactische opdracht aanstuurt) flexibel te kunnen zijn en daar te zijn waar dat nodig is, hierdoor wordt de 'situational awareness' vergroot en het succesvol afronden van de opdracht gerealiseerd.
Controller opdracht: het heeft de voorkeur om vanuit een vliegtuig of helikopter als Mission Leader (degene die de tactische opdracht aanstuurt) flexibel te kunnen zijn en daar te zijn waar dat nodig is, hierdoor wordt de 'situational awareness' vergroot en het succesvol afronden van de opdracht gerealiseerd.
Benaming van het perceel: Landing point finder
Korte beschrijving:
Landing Point Finder (LPF).
Het CLSK is op zoek naar een civiele partner welke een helikopter met gezagvoerder (welke een Nederlandse militaire achtergrond heeft) kan leveren. Deze gezagvoerder dient een bevoegd instructeur te zijn. Het is de bedoeling dat de IFR vluchten (opleidingen) worden gevlogen conform een meegeleverde syllabus. Dit alles om een goede basis te kunnen leggen op IFR gebied om zodoende een veilige vluchtuitvoering te kunnen garanderen.
Het CLSK is op zoek naar een civiele partner welke een helikopter met gezagvoerder (welke een Nederlandse militaire achtergrond heeft) kan leveren. Deze gezagvoerder dient een bevoegd instructeur te zijn. Het is de bedoeling dat de IFR vluchten (opleidingen) worden gevlogen conform een meegeleverde syllabus. Dit alles om een goede basis te kunnen leggen op IFR gebied om zodoende een veilige vluchtuitvoering te kunnen garanderen.
Aanvullende informatie:
Tegen de voorgenomen gunning van perceel 5 (IFR) is bezwaar gemaakt. Onder verwijzing naar het vonnis van de Rechtbank Den Haag d.d. 8.10.2019, wordt hierbij de voorgenomen gunning van perceel 5 (IFR) ingetrokken. Dit perceel wordt opnieuw aanbesteed nadat de nodige aanpassingen zijn doorgevoerd.
Tegen de voorgenomen gunning van perceel 5 (IFR) is bezwaar gemaakt. Onder verwijzing naar het vonnis van de Rechtbank Den Haag d.d. 8.10.2019, wordt hierbij de voorgenomen gunning van perceel 5 (IFR) ingetrokken. Dit perceel wordt opnieuw aanbesteed nadat de nodige aanpassingen zijn doorgevoerd.
Gunning van het contract
Datum van sluiting van de overeenkomst: 2019-08-20 📅
Naam: Helicentre bv
Postadres: Emoeweg 12
Poststad: Lelystad
Land: Nederland 🇳🇱
Totale waarde van de aanbesteding: 1 191 317 EUR 💰
Informatie over aanbestedingen
Aantal ontvangen offertes: 7
Bron: OJS 2019/S 238-584598 (2019-12-05)