De opdracht omvat de levering, plaatsing en het beheer en onderhoud tot 1.1.2023 van Laadvoorziening(en), bij voorkeur twee voorzieningen. De gemeente Arnhem heeft als enige gemeente in Nederland een Trolleynetwerk. Bij Trolley 2.0 worden Trolleybussen voorzien van accu's met een geoptimaliseerde energieprestatie (Trolley 2.0). Het bestaande bovenleidingnet wordt daarbij gebruikt als laadinfrastructuur. Door de accu’s ontstaat de mogelijkheid om te rijden zonder gebruikmaking van de bovenleiding en kunnen bestaande lijnen worden verlengd tot de buitengebieden c.q. kunnen bussen die rijden op diesel of gas worden vervangen. Door het realiseren van Opportunity Charging (OC) laadpunten kan de toepassing van Trolley 2.0 nog verder worden uitgebreid in het netwerk. Met het realiseren van laadvoorzieningen voor bussen ontstaan ook mogelijkheden om laadvoorzieningen van auto’s van dezelfde voeding gebruik te laten maken.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2019-11-28.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2019-10-17.
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Gecombineerde Trolley Opportunity Charging (OC) en auto laadvoorziening
401106
Producten/diensten: Oplaadtoestellen📦
Korte beschrijving:
“De opdracht omvat de levering, plaatsing en het beheer en onderhoud tot 1.1.2023 van Laadvoorziening(en), bij voorkeur twee voorzieningen. De gemeente...”
Korte beschrijving
De opdracht omvat de levering, plaatsing en het beheer en onderhoud tot 1.1.2023 van Laadvoorziening(en), bij voorkeur twee voorzieningen. De gemeente Arnhem heeft als enige gemeente in Nederland een Trolleynetwerk. Bij Trolley 2.0 worden Trolleybussen voorzien van accu's met een geoptimaliseerde energieprestatie (Trolley 2.0). Het bestaande bovenleidingnet wordt daarbij gebruikt als laadinfrastructuur. Door de accu’s ontstaat de mogelijkheid om te rijden zonder gebruikmaking van de bovenleiding en kunnen bestaande lijnen worden verlengd tot de buitengebieden c.q. kunnen bussen die rijden op diesel of gas worden vervangen. Door het realiseren van Opportunity Charging (OC) laadpunten kan de toepassing van Trolley 2.0 nog verder worden uitgebreid in het netwerk. Met het realiseren van laadvoorzieningen voor bussen ontstaan ook mogelijkheden om laadvoorzieningen van auto’s van dezelfde voeding gebruik te laten maken.
Toon meer
Geschatte waarde exclusief BTW: EUR 200 000 💰
1️⃣
Aanvullende producten/diensten: Trolleybussen📦
Aanvullende producten/diensten: Elektriciteitsdistributie en aanverwante diensten📦
Plaats van uitvoering: Arnhem/Nijmegen🏙️
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Gemeente Arnhem
Beschrijving van de aanbesteding:
“De opdracht omvat de levering, plaatsing en het beheer en onderhoud tot 1.1.2023 van Laadvoorziening(en), bij voorkeur twee voorzieningen. De gemeente...”
Beschrijving van de aanbesteding
De opdracht omvat de levering, plaatsing en het beheer en onderhoud tot 1.1.2023 van Laadvoorziening(en), bij voorkeur twee voorzieningen. De gemeente Arnhem heeft als enige gemeente in Nederland een Trolleynetwerk. Bij Trolley 2.0 worden Trolleybussen voorzien van accu's met een geoptimaliseerde energieprestatie (Trolley 2.0). Het bestaande bovenleidingnet wordt daarbij gebruikt als laadinfrastructuur. Door de accu’s ontstaat de mogelijkheid om te rijden zonder gebruikmaking van de bovenleiding en kunnen bestaande lijnen worden verlengd tot de buitengebieden c.q. kunnen bussen die rijden op diesel of gas worden vervangen. Door het realiseren van Opportunity Charging (OC) laadpunten kan de toepassing van Trolley 2.0 nog verder worden uitgebreid in het netwerk. Met het realiseren van laadvoorzieningen voor bussen ontstaan ook mogelijkheden om laadvoorzieningen van auto’s van dezelfde voeding gebruik te laten maken.
Toon meer Gunningscriteria
De prijs is niet het enige gunningscriterium en alle criteria worden alleen in de aanbestedingsdocumenten vermeld
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Geschatte totale waarde exclusief BTW: EUR 200 000 💰
Duur
Startdatum: 2020-01-06 📅
Einddatum: 2022-12-31 📅
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Informatie over de fondsen van de Europese Unie: e-bus 2020 project onder het subsidieprogramma INTERREG van de Europese Unie
Juridische, economische, financiële en technische informatie Voorwaarden voor deelname
Lijst en korte beschrijving van aandoeningen: Zie aanbestedingsleidraad.
Economische en financiële draagkracht
Selectiecriteria zoals vermeld in de aanbestedingsdocumenten
Technische en professionele bekwaamheid
Selectiecriteria zoals vermeld in de aanbestedingsdocumenten
Procedure Soort procedure
Open procedure
Administratieve informatie
Termijn voor de ontvangst van inschrijvingen of verzoeken tot deelneming: 2019-11-28
10:00 📅
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Het onderstaande tijdschema is uitgedrukt in aantal maanden.
Minimumtermijn gedurende welke de inschrijver de offerte gestand moet doen: 6
Voorwaarden voor de opening van de offertes: 2019-11-28
10:00 📅
Aanvullende informatie Beoordelingsorgaan
Naam: Rechtbank Gelderland
Poststad: Arnhem
Land: Nederland 🇳🇱 Herzieningsprocedure
Precieze informatie over de termijn(en) voor herzieningsprocedures: Zie aanbestedingsleidraad.
Bron: OJS 2019/S 204-496162 (2019-10-17)
Award Aankondiging (2020-01-06) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Gecombineerde Trolley Opportunity Charging (OC) en autolaadvoorziening
401106
Korte beschrijving:
“De opdracht omvat de levering, plaatsing en het beheer en onderhoud tot 1.1.2023 van laadvoorziening(en), bij voorkeur 2 voorzieningen. De gemeente Arnhem...”
Korte beschrijving
De opdracht omvat de levering, plaatsing en het beheer en onderhoud tot 1.1.2023 van laadvoorziening(en), bij voorkeur 2 voorzieningen. De gemeente Arnhem heeft als enige gemeente in Nederland een trolleynetwerk. Bij Trolley 2.0 worden trolleybussen voorzien van accu's met een geoptimaliseerde energieprestatie (Trolley 2.0). Het bestaande bovenleidingnet wordt daarbij gebruikt als laadinfrastructuur. Door de accu’s ontstaat de mogelijkheid om te rijden zonder gebruikmaking van de bovenleiding en kunnen bestaande lijnen worden verlengd tot de buitengebieden c.q. kunnen bussen die rijden op diesel of gas worden vervangen. Door het realiseren van Opportunity Charging (OC) laadpunten kan de toepassing van Trolley 2.0 nog verder worden uitgebreid in het netwerk. Met het realiseren van laadvoorzieningen voor bussen ontstaan ook mogelijkheden om laadvoorzieningen van auto’s van dezelfde voeding gebruik te laten maken.
Toon meer Beschrijving
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Gemeente Arnhem.
Beschrijving van de aanbesteding:
“De opdracht omvat de levering, plaatsing en het beheer en onderhoud tot 1.1.2023 van laadvoorziening(en), bij voorkeur twee voorzieningen. De gemeente...”
Beschrijving van de aanbesteding
De opdracht omvat de levering, plaatsing en het beheer en onderhoud tot 1.1.2023 van laadvoorziening(en), bij voorkeur twee voorzieningen. De gemeente Arnhem heeft als enige gemeente in Nederland een trolleynetwerk. Bij Trolley 2.0 worden trolleybussen voorzien van accu's met een geoptimaliseerde energieprestatie (Trolley 2.0). Het bestaande bovenleidingnet wordt daarbij gebruikt als laadinfrastructuur. Door de accu’s ontstaat de mogelijkheid om te rijden zonder gebruikmaking van de bovenleiding en kunnen bestaande lijnen worden verlengd tot de buitengebieden c.q. kunnen bussen die rijden op diesel of gas worden vervangen. Door het realiseren van Opportunity Charging (OC) laadpunten kan de toepassing van Trolley 2.0 nog verder worden uitgebreid in het netwerk. Met het realiseren van laadvoorzieningen voor bussen ontstaan ook mogelijkheden om laadvoorzieningen van auto’s van dezelfde voeding gebruik te laten maken.
Toon meer Gunningscriteria
Kwaliteitscriterium (naam): Zie aanbestedingsleidraad voor prijs en kwaliteit
Kwaliteitscriterium (weging): 100
Prijs (weging): 0
Procedure Administratieve informatie
Eerdere publicatie betreffende deze procedure: 2019/S 204-496162
Gunning van het contract
1️⃣
Contractnummer: 1
Titel: Gecombineerde Trolley Opportunity Charging (OC) en autolaadpunten
Informatie over niet-toekenning
Andere redenen (stopzetting van de procedure)
Aanvullende informatie Aanvullende informatie
“Op de Europese aanbesteding is 1 rechtsgeldige doch ongeschikte inschrijving ontvangen.
Met deze partij is de onderhandelingsprocedure gestart volgens...”
Op de Europese aanbesteding is 1 rechtsgeldige doch ongeschikte inschrijving ontvangen.
Met deze partij is de onderhandelingsprocedure gestart volgens artikel 2.32 van de Aanbestedingswet 2012.
Toon meer
Bron: OJS 2020/S 007-011014 (2020-01-06)