31126912: Groot onderhoud A6 tussen Lelystad-Noord en de Ketelbrug

Korte beschrijving

Het werk bestaat uit het uitvoeren van groot onderhoud aan de asfaltverhardingen inclusief funderingen op de rijksweg A6. Het werk bevindt zich in de provincie Flevoland, waarbij de werkzaamheden zich vanaf de aansluiting Lelystad-Noord tot het zuidelijke rij-ijzer van de Ketelbrug bevinden.

Beschrijving van de aanbesteding

Rijkswaterstaat is voornemens om via een concurrentiegerichte dialoog een D&C-contract voor groot onderhoud aan de rijksweg A6 tussen Lelystad-Noord en de Ketelbrug aan te besteden. De opdrachtnemer dient hierbij in hoofdzaak de volgende werkzaamheden te verrichten:
— realiseren van een oplossing voor de funderingsproblematiek (hoogovenslakken) waarmee een geschikte fundering voor de verharding wordt gerealiseerd,
— verbreden van de rijbanen van de rijksweg A6 naar minimaal 12,40 meter,
— aanbrengen geluidsreducerende deklaag van de verharding op alle rijbanen,
— vervangen van detectielussen en het handhaven van functionaliteiten van het bestaande verkeersmanagementsysteem,
— vervangen duikers onder de A6 omdat deze hun einde levensduur hebben bereikt,
— realiseren van waterberging ter invulling van de opgave watercompensatie als gevolg van de verbreding van de rijbaan.
Rijkswaterstaat is daarom op zoek naar een opdrachtnemer die expert is op het gebied van het uitvoeren van duurzaam groot onderhoud.
Geschiktheidseisen zullen onder meer gesteld worden op het hebben van ervaring met zowel horizontale als verticale ontwerpwerkzaamheden en berekeningen van verhardingsconstructies voor autosnelwegen op een instabiele ondergrond in zettingsgevoelig gebied en de reconstructie van de volledige rijbaan (incl. fundering) van een autosnelweg over een lengte van ten minste 2 kilometer.
De gegadigden zullen na de 1 fase dialoog, door middel van een ‘trechterproduct’ getrechterd worden tot maximaal 4 gegadigden voor de 2 fase dialoog.
Het gunningscriterium is BPKV en op basis van de volgende projectdoelstellingen en criteria zal de opdracht worden gegund. Projectdoelstellingen:
— wij richten ons op de toekomst en bouwen een robuuste en toekomst vaste netwerkschakel,
— wij gaan zorgen voor een maximaal duurzame weg (zowel tijdens de uitvoering als resultaat),
— wij zetten maximaal in op veiligheid tijdens uitvoering en de eindsituatie.
Criteria:
1) duurzaamheid (MKI, circulariteit, CO2-ambitieniveau),
2) minder hinder (HWN, OWN, HVN).
Mijlpalen (indicatief):
1) aankondiging 6.9.2019;
2) indienen trechterproduct 19.11.2019;
3) indienen inschrijving 4.3.2020;
4) gunning 16.4.2020;
5) uitvoering gereed 30.9.2021;
6) oplevering 31.12.2021.

Beschrijving van de aanbesteding

Rijkswaterstaat is voornemens om via een concurrentiegerichte dialoog een D&C-contract voor groot onderhoud aan de rijksweg A6 tussen Lelystad Noord en de Ketelbrug aan te besteden. De opdrachtnemer dient hierbij in hoofdzaak de volgende werkzaamheden te verrichten:
— realiseren van een oplossing voor de funderingsproblematiek (Hoogovenslakken) waarmee een geschikte fundering voor de Verharding wordt gerealiseerd,
— verbreden van de rijbanen van de rijksweg A6 naar minimaal 12,40 meter,
— aanbrengen geluidsreducerende deklaag van de verharding op alle rijbanen,
— vervangen van detectielussen en het handhaven van functionaliteiten van het bestaande Verkeersmanagementsysteem,
— vervangen duikers onder de A6 omdat deze hun einde levensduur hebben bereikt,
— realiseren van waterberging ter invulling van de opgave watercompensatie als gevolg van de verbreding van de rijbaan.
Rijkswaterstaat is daarom op zoek naar een Opdrachtnemer die expert is op het gebied van het uitvoeren van duurzaam groot onderhoud.
Geschiktheidseisen zullen onder meer gesteld worden op het hebben van ervaring met zowel horizontale als verticale ontwerpwerkzaamheden en berekeningen van verhardingsconstructies voor autosnelwegen op een instabiele ondergrond in zettingsgevoelig gebied en de reconstructie van de volledige rijbaan (incl. fundering) van een autosnelweg over een lengte van ten minste twee kilometer.
De gegadigden zullen na de eerste fase dialoog door middel van een ‘trechterproduct’ getrechterd worden tot maximaal vier gegadigden voor de tweede fase dialoog.
Het gunningscriterium is BPKV en op basis van de volgende projectdoelstellingen en criteria zal de opdracht worden gegund: projectdoelstellingen:
— wij richten ons op de toekomst en bouwen een robuuste en toekomst vaste netwerkschakel,
— wij gaan zorgen voor een maximaal duurzame weg (zowel tijdens de uitvoering als resultaat),
— wij zetten maximaal in op veiligheid tijdens uitvoering en de eindsituatie.
Criteria:
1. Duurzaamheid (MKI, Circulariteit, CO-ambitieniveau);
2. Minder Hinder (HWN, OWN, HVN).
Mijlpalen (indicatief):
1. Aankondiging 6.9.2019;
2. Indienen trechterproduct 19.11.2019;
3. Indienen inschrijving 4.3.2020;
4. Gunning 16.4.2020;
5. Uitvoering gereed 30.9.2021;
6. Oplevering 31.12.2021.

Beschrijving van de aanbesteding

Rijkswaterstaat is voornemens om via een concurrentiegerichte dialoog een D&C-contract voor groot onderhoud aan de rijksweg A6 tussen Lelystad Noord en de Ketelbrug aan te besteden. De opdrachtnemer dient hierbij in hoofdzaak de volgende werkzaamheden te verrichten:
— realiseren van een oplossing voor de funderingsproblematiek (Hoogovenslakken) waarmee een geschikte fundering voor de Verharding wordt gerealiseerd,
— verbreden van de rijbanen van de rijksweg A6 naar minimaal 12,40 meter,
— aanbrengen geluidsreducerende deklaag van de verharding op alle rijbanen,
— vervangen van detectielussen en het handhaven van functionaliteiten van het bestaande Verkeersmanagementsysteem,
— vervangen duikers onder de A6 omdat deze hun einde levensduur hebben bereikt,
— realiseren van waterberging ter invulling van de opgave watercompensatie als gevolg van de verbreding van de rijbaan.
Rijkswaterstaat is daarom op zoek naar een opdrachtnemer die expert is op het gebied van het uitvoeren van duurzaam groot onderhoud.
Geschiktheidseisen zullen onder meer gesteld worden op het hebben van ervaring met zowel horizontale als verticale ontwerpwerkzaamheden en berekeningen van verhardingsconstructies voor autosnelwegen op een instabiele ondergrond in zettingsgevoelig gebied en de reconstructie van de volledige rijbaan (incl. fundering) van een autosnelweg over een lengte van ten minste twee kilometer.
De gegadigden zullen na de eerste fase dialoog door middel van een "trechterproduct" getrechterd worden tot maximaal vier gegadigden voor de tweede fase dialoog.
Het gunningscriterium is BPKV en op basis van de volgende projectdoelstellingen en criteria zal de opdracht worden gegund: projectdoelstellingen:
— wij richten ons op de toekomst en bouwen een robuuste en toekomst vaste netwerkschakel,
— wij gaan zorgen voor een maximaal duurzame weg (zowel tijdens de uitvoering als resultaat),
— wij zetten maximaal in op veiligheid tijdens uitvoering en de eindsituatie.
Criteria:
1. duurzaamheid (MKI, Circulariteit, CO-ambitieniveau),
2. minder hinder (HWN, OWN, HVN).
Mijlpalen (indicatief):
1. Aankondiging 6.9.2019;
2. Indienen trechterproduct 19.11.2019;
3. Indienen inschrijving 4.3.2020;
4. Gunning 16.4.2020;
5. Uitvoering gereed 30.9.2021;
6. Oplevering 31.12.2021.

Beschrijving van de aanbesteding

Rijkswaterstaat is voornemens om via een concurrentiegerichte dialoog een D&C-contract voor groot onderhoud aan de rijksweg A6 tussen Lelystad Noord en de Ketelbrug aan te besteden. De Opdrachtnemer dient hierbij in hoofdzaak de volgende werkzaamheden te verrichten:
a) realiseren van een oplossing voor de funderingsproblematiek (Hoogovenslakken) waarmee een geschikte fundering voor de Verharding wordt gerealiseerd;
b) verbreden van de rijbanen van de rijksweg A6 naar minimaal 12,40 meter;
c) aanbrengen geluidsreducerende deklaag van de verharding op alle rijbanen;
d) vervangen van detectielussen en het handhaven van functionaliteiten van het bestaande verkeersmanagementsysteem;
e) vervangen duikers onder de A6 omdat deze hun einde levensduur hebben bereikt;
f) realiseren van waterberging ter invulling van de opgave watercompensatie als gevolg van de verbreding van de rijbaan.
Rijkswaterstaat is daarom op zoek naar een Opdrachtnemer die expert is op het gebied van het uitvoeren van duurzaam groot onderhoud.
Geschiktheidseisen zullen onder meer gesteld worden op het hebben van ervaring met zowel horizontale als verticale ontwerpwerkzaamheden en berekeningen van verhardingsconstructies voor autosnelwegen op een instabiele ondergrond in zettingsgevoelig gebied en de reconstructie van de volledige rijbaan (incl. fundering) van een autosnelweg over een lengte van ten minste twee kilometer.
De gegadigden zullen na de eerste fase dialoog door middel van een ‘trechterproduct’ getrechterd worden tot maximaal vier gegadigden voor de tweede fase dialoog.
Het gunningscriterium is BPKV en op basis van de volgende projectdoelstellingen en criteria zal de opdracht worden gegund:
Projectdoelstellingen:
a) wij richten ons op de toekomst en bouwen een robuuste en toekomst vaste netwerkschakel;
b) wij gaan zorgen voor een maximaal duurzame weg (zowel tijdens de uitvoering als resultaat);
c) wij zetten maximaal in op veiligheid tijdens uitvoering en de eindsituatie.
Criteria:
1. duurzaamheid (MKI, Circulariteit, CO2-ambitieniveau);
2. minder Hinder (HWN, OWN, HVN).
Mijlpalen (indicatief):
1. aankondiging 6.9.2019;
2. indienen trechterproduct 19.11.2019;
3. indienen inschrijving 4.3.2020;
4. gunning 16.4.2020;
5. uitvoering gereed 30.9.2021;
6. oplevering 31.12.2021.