Landelijk โ€” inhuur verkeersregelaars

ProRail BV

Landelijke inzet van verkeersregelaars voor ad hoc inzet en of planmatige inzet:
Ad hoc inzet verkeersregelaars:
โ€” De verkeersregelaars kunnen worden ingezet bij defecte overwegen om het wegverkeer naar een andere overweg te leiden en/of een veilige werkplek te creรซren voor de storingsmonteurs. De verkeersregelaars mogen hierbij niet risicozone A, B en C betreden. Omdat storingsherstel soms niet kan plaatsvinden voordat er verkeersregelaars ter plaatse zijn, zijn aanrijdtijd en leveringszekerheid belangrijke eisen voor de te contracteren leverancier(s). Het gaat hier vaak om een inzet van enkele uren.
โ€” Verkeersregelaars worden ingezet bij acute gevaarlijke situaties die zijn ontstaan bij projecten of geplande werkzaamheden. Denk hierbij aan omleidingsroutes voor wegverkeer, gevaarlijke uitritten voor bouwverkeer, etc. Omdat projecten en geplande werkzaamheden krap gepland zijn, en afhankelijk zijn van treinvrije periodes is het belangrijk dat deze geen vertraging oplopen. Ook h...

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2017-07-10. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2017-05-30.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2017-05-30 Aankondiging van een opdracht
2017-09-05 Award Aankondiging
Aankondiging van een opdracht (2017-05-30)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Verkeersbewakingsdiensten
Korte beschrijving:
Landelijke inzet van verkeersregelaars voor ad hoc inzet en of planmatige inzet: Ad hoc inzet verkeersregelaars: โ€” De verkeersregelaars kunnen worden ingezet bij defecte overwegen om het wegverkeer naar een andere overweg te leiden en/of een veilige werkplek te creรซren voor de storingsmonteurs. De verkeersregelaars mogen hierbij niet risicozone A, B en C betreden. Omdat storingsherstel soms niet kan plaatsvinden voordat er verkeersregelaars ter plaatse zijn, zijn aanrijdtijd en leveringszekerheid belangrijke eisen voor de te contracteren leverancier(s). Het gaat hier vaak om een inzet van enkele uren. โ€” Verkeersregelaars worden ingezet bij acute gevaarlijke situaties die zijn ontstaan bij projecten of geplande werkzaamheden. Denk hierbij aan omleidingsroutes voor wegverkeer, gevaarlijke uitritten voor bouwverkeer, etc. Omdat projecten en geplande werkzaamheden krap gepland zijn, en afhankelijk zijn van treinvrije periodes is het belangrijk dat deze geen vertraging oplopen. Ook h...
Toon meer
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands ๐Ÿ—ฃ๏ธ
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Diensten
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Verkeersbewakingsdiensten ๐Ÿ“ฆ
Plaats van uitvoering
NUTS-regio: Nederland ๐Ÿ™๏ธ

Procedure
Type procedure: Openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Laagste prijs

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: ProRail BV
Postadres: Moreelsepark 3
Postcode: 3511 EP
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop ๐ŸŒ
E-mail: aanbestedingen@prorail.nl ๐Ÿ“ง
Telefoon: +31 612118636 ๐Ÿ“ž
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/publicatie/akid/aefba9050014875b51d19e4cf6a7c009 ๐ŸŒ
URL voor deelname: https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/publicatie/akid/aefba9050014875b51d19e4cf6a7c009 ๐ŸŒ

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2017-05-30 ๐Ÿ“…
Indieningstermijn: 2017-07-10 ๐Ÿ“…
Publicatiedatum: 2017-05-31 ๐Ÿ“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2017/S 103-206198
PB-S nummer: 103

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Landelijke inzet van verkeersregelaars voor ad hoc inzet en of planmatige inzet:
Ad hoc inzet verkeersregelaars:
โ€” De verkeersregelaars kunnen worden ingezet bij defecte overwegen om het wegverkeer naar een andere overweg te leiden en/of een veilige werkplek te creรซren voor de storingsmonteurs. De verkeersregelaars mogen hierbij niet risicozone A, B en C betreden. Omdat storingsherstel soms niet kan plaatsvinden voordat er verkeersregelaars ter plaatse zijn, zijn aanrijdtijd en leveringszekerheid belangrijke eisen voor de te contracteren leverancier(s). Het gaat hier vaak om een inzet van enkele uren.
Toon meer
โ€” Verkeersregelaars worden ingezet bij acute gevaarlijke situaties die zijn ontstaan bij projecten of geplande werkzaamheden. Denk hierbij aan omleidingsroutes voor wegverkeer, gevaarlijke uitritten voor bouwverkeer, etc. Omdat projecten en geplande werkzaamheden krap gepland zijn, en afhankelijk zijn van treinvrije periodes is het belangrijk dat deze geen vertraging oplopen. Ook h...
Toon meer
Zie bijlage 8 prijzenblad. Dit betreft een indicatie, waar de gegadigde(n) geen rechten aan kan ontlenen.
Duur: 36 maanden
Beschrijving van de verlengingen:
De raamovereenkomst kent 2 maal optie tot verlenging met elke keer een periode van 1 jaar.
Beschrijving van de opties: Optie tot verlenging.
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Landelijk.

Juridische, economische, financiรซle en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
โ€” Uitsluitingscriteria,
โ€” maatschappelijke geschiktheid.
Technische en professionele bekwaamheid:
โ€” Technische en organisatorische bekwaamheid; taal,
โ€” technische en organisatorische bekwaamheid; kwaliteit,
โ€” technische en organisatorische bekwaamheid: ervaringseisโ€ฆ
โ€ฆ 1,
โ€ฆ 2,
โ€” technische en organisatorische bekwaamheid; VCA / VCU,
โ€” technische en organisatorische bekwaamheid; SNA keurmerk.

Procedure
Motivering van de raamovereenkomst:
Met 2 deelnemers word een raamovereenkomst afgesloten. De 2 deelnemers hebben dezelfde rechten en plichten. Er is geen rangorde of verdeling van de behoefte over de deelnemers op basis van geografie of opdrachtgevers binnen ProRail. Opdrachtgevers hebben de vrijheid om 1 of beide deelnemers aan de raamovereenkomst te benaderen in het geval van behoefte aan verkeersregelaars. De raamovereenkomst...
Toon meer
Tijdstip van ontvangst van inschrijvingen: 12:00
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands ๐Ÿ—ฃ๏ธ
Geldigheidsduur van de inschrijving: 3 maanden
Datum opening inschrijvingen: 2017-07-10 ๐Ÿ“…
Tijdstip van opening inschrijvingen: 12:01

Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 381962604
Contact
Contactpunt: Bart Zwerver
Documenten URL: https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/publicatie/akid/aefba9050014875b51d19e4cf6a7c009 ๐ŸŒ
Naam aanbestedende dienst: Via TenderNed
Internetadres: http://www.prorail.nl/leveranciers ๐ŸŒ

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Voor bevoegde instantie beroepsprocedure: zie ARN 2016
Poststad: Utrecht
Land: Nederland ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ
E-mail: procurement@prorail.nl ๐Ÿ“ง
Internetadres: https://www.prorail.nl/leveranciers ๐ŸŒ
Bron: OJS 2017/S 103-206198 (2017-05-30)
Award Aankondiging (2017-09-05)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Landelijke inzet van verkeersregelaars voor ad hoc inzet en of planmatige inzet: Ad hoc inzet verkeersregelaars: โ€” De verkeersregelaars kunnen worden ingezet bij defecte overwegen om het wegverkeer naar een andere overweg te leiden en/of een veilige werkplek te creรซren voor de storingsmonteurs. De verkeersregelaars mogen hierbij niet risicozone A, B en C betreden. Omdat storingsherstel soms niet kan plaatsvinden voordat er verkeersregelaars ter plaatse zijn, zijn aanrijdtijd en leveringszekerheid belangrijke eisen voor de te contracteren leverancier(s). Het gaat hier vaak om een inzet van enkele uren. โ€” Verkeersregelaars worden ingezet bij acute gevaarlijke situaties die zijn ontstaan bij projecten of geplande werkzaamheden. Denk hierbij aan omleidingsroutes voor wegverkeer, gevaarlijke uitritten voor bouwverkeer etc. Omdat projecten en geplande werkzaamheden krap gepland zijn, en afhankelijk zijn van treinvrije periodes is het belangrijk dat deze geen vertraging oplopen. Ook h...
Toon meer
Totale waarde van de aanbesteding: 415000.0 EUR ๐Ÿ’ฐ
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2017-09-05 ๐Ÿ“…
Publicatiedatum: 2017-09-09 ๐Ÿ“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2017/S 173-355163
Verwijst naar aankondiging: 2017/S 103-206198
PB-S nummer: 173

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
โ€” Verkeersregelaars worden ingezet bij acute gevaarlijke situaties die zijn ontstaan bij projecten of geplande werkzaamheden. Denk hierbij aan omleidingsroutes voor wegverkeer, gevaarlijke uitritten voor bouwverkeer etc. Omdat projecten en geplande werkzaamheden krap gepland zijn, en afhankelijk zijn van treinvrije periodes is het belangrijk dat deze geen vertraging oplopen. Ook h...
Toon meer
Zie bijlage 8 Prijzenblad. Dit betreft een indicatie, waar de gegadigde(n) geen rechten aan kan ontlenen.

Gunning van het contract
Datum van sluiting van de overeenkomst: 2017-09-04 ๐Ÿ“…
Naam: Traffic Service Nederland BV
Nationaal registratienummer: 11028475
Postadres: Menhirweg 12
Poststad: Oss
Postcode: 5342 LS
Land: Nederland ๐Ÿ‡ณ๐Ÿ‡ฑ
Telefoon: +31 412700200 ๐Ÿ“ž
E-mail: info@tsned.nl ๐Ÿ“ง
Internetadres: http://www.tsned.nl ๐ŸŒ
Informatie over aanbestedingen
Aantal ontvangen offertes: 2

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Voor bevoegde instantie beroepsprocedure: zie ARN2016
Bron: OJS 2017/S 173-355163 (2017-09-05)