IJ-veer 62

GVB Veren BV

Scope van de opdracht bestaat uit het ontwerpen, bouwen en leveren van een IJ-veer. Het is een stalen knikspant schip uitgerust voor het vervoer van voetgangers, (brom)fietsers en bestuurders van minder validen voertuigen. De hoofdafmetingen zijn 33,65 (m) x 9,02 (m). Cascodiepgang 1,7 (m); hoogte boven waterlijn 6,86 (m). De voortstuwing is diesel elektrisch met een batterypack.
Voor een meer gedetailleerde scopeomschrijving wordt verwezen naar het programma van eisen.
Opties: indien de vraag naar capaciteit voor de veren blijft toenemen, kan GVB besluiten 1 tot 4 extra veren in opdracht te geven.

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2017-11-20. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2017-07-28.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2017-07-28 Aankondiging van een opdracht
2018-01-24 Award Aankondiging
Aankondiging van een opdracht (2017-07-28)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Schepen en boten
Referentienummer: 2017-19
Korte beschrijving:
Scope van de opdracht bestaat uit het ontwerpen, bouwen en leveren van een IJ-veer. Het is een stalen knikspant schip uitgerust voor het vervoer van voetgangers, (brom)fietsers en bestuurders van minder validen voertuigen. De hoofdafmetingen zijn 33,65 (m) x 9,02 (m). Cascodiepgang 1,7 (m); hoogte boven waterlijn 6,86 (m). De voortstuwing is diesel elektrisch met een batterypack. Voor een meer gedetailleerde scopeomschrijving wordt verwezen naar het programma van eisen. Opties: indien de vraag naar capaciteit voor de veren blijft toenemen, kan GVB besluiten 1 tot 4 extra veren in opdracht te geven.
Toon meer
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Leveringen
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Schepen en boten 📦
Plaats van uitvoering
NUTS-regio: Nederland 🏙️

Procedure
Type procedure: Openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Andere
Naam aanbestedende dienst: GVB Veren BV
Postadres: Arlandaweg 106
Postcode: 1043 HP
Poststad: Amsterdam
Contact
Internetadres: http://www.gvb.nl 🌏
E-mail: marcel.vanbentem@gvb.nl 📧
Telefoon: +31 610555896 📞
URL van de documenten: https://platform.negometrix.com/PublishedTenders.aspx?tenderid=68485 🌏

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2017-07-28 📅
Indieningstermijn: 2017-11-20 📅
Publicatiedatum: 2017-08-02 📅
Startdatum: 2018-02-05 📅
Einddatum: 2022-02-04 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2017/S 146-301330
PB-S nummer: 146

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Scope van de opdracht bestaat uit het ontwerpen, bouwen en leveren van een IJ-veer. Het is een stalen knikspant schip uitgerust voor het vervoer van voetgangers, (brom)fietsers en bestuurders van minder validen voertuigen. De hoofdafmetingen zijn 33,65 (m) x 9,02 (m). Cascodiepgang 1,7 (m); hoogte boven waterlijn 6,86 (m). De voortstuwing is diesel elektrisch met een batterypack.
Toon meer
Voor een meer gedetailleerde scopeomschrijving wordt verwezen naar het programma van eisen.
Opties: indien de vraag naar capaciteit voor de veren blijft toenemen, kan GVB besluiten 1 tot 4 extra veren in opdracht te geven.
GVB is voornemens om een IJ-veer middels een Europese aanbesteding te gaan verwerven.
Het inkoopvoornemen betreft het ontwerpen, bouwen en leveren op basis van het programma van eisen („PvE”) IJ-veer 62/63 (type „IJ-veer 60”). Het IJ-Veer type 60 is een stalen knikspant schip uitgerust voor het vervoer van voetgangers, (brom)fietsers en bestuurders van minder validen voertuigen. De hoofdafmetingen zijn 33,65 (m) x 9,02 (m). Cascodiepgang 1,7 (m); hoogte boven waterlijn 6,86 (m). De voortstuwing is diesel elektrisch met een batterypack.
Toon meer
De veerpont is van het dubbeleinde passagiers-/fietsvervoer type. De voortstuwing geschiedt door middel van roerpropellers. De veerpont zal zijn uitgerust met een voor- en achterklep. De veerpont zal dienst doen op het IJ achter het Centraal Station in Amsterdam. Echter, om maximale flexibiliteit te verzekeren, zal de veerpont in staat moeten zijn om ook op andere routes op het IJ en in het havengebied van Amsterdam dienst te doen, passende op de bestaande fuiken.
Toon meer
De veerpont zal, in een vaste dienstregeling, gebruikt worden voor het vervoer van voetgangers, fietsers, brommers en gemotoriseerde voertuigen met beperkte afmetingen. Alle passagiers zullen zich op 1 niveau op het hoofddek bevinden. In het middendeel aan bakboordzijde zal voor fietsers, bromfietsers en gemotoriseerde invalidenwagens een geventileerde ruimte gecreëerd worden. Voor voetgangers zal aan stuurboordzijde een afsluitbare ruimte gemaakt worden met voldoende ventilatie naar de buitenlucht.
Toon meer
GVB tracht standaardisatie door te voeren op zijn veerponten. Het PvE is dan ook gebaseerd op de huidige „50 en 60 series”. Waar delen of componenten niet nader zijn gespecificeerd maar naar de standaard verwijzen, worden de bestaande IJveren 60 en 61 als referentie bedoeld. Dit betreffen moderne veren met de laatste stand der techniek. Deze veren functioneren naar behoren en vormen daarmee de belangrijkste referentie.
Toon meer
GVB verstrekt een tekeningenpakket (in pdf) van de bouw van de 60/61 aan de partij waaraan onderhavige opdracht wordt gegund. De informatie die hier onder andere in terug te vinden is:
— set van algemene tekeningen, constructietekeningen en van specifieke details detailtekeningen;
— diverse schema's van o.a. lens, brandstof, koelwatersystemen.
Geschatte waarde exclusief BTW: 1 EUR 💰
Beschrijving van de opties:
De optie voor de levering van extra IJ-Veren 60-serie wordt opgenomen in de te sluiten overeenkomst:
Indien de vraag naar capaciteit voor de veren blijft toenemen (onder meer afhankelijk van aanhoudende reizigersgroei, besluiten van gemeenten ten aanzien van alternatieven, stedelijke ontwikkeling), kan GVB besluiten één tot vier extra veren in opdracht te geven. GVB behoud zich het recht voor de optie ook als aparte opdracht(en) aan een of meer andere partijen te verstrekken.
Toon meer
Het is zeer waarschijnlijk dat GVB opdracht kan geven voor het eerste optionele extra veer, zodanig dat deze direct aansluitend op IJ-veer 62 kan worden gebouwd. In de voorjaarsnota 2017 van de gemeente Amsterdam is opgenomen:
De aanschaf van 2 extra veren was gepland voor 2018 en 2019, maar wordt naar voren gehaald doordat de reizigersaantallen op het IJ in de afgelopen jaren aanzienlijk sneller gegroeid zijn dan verwacht. Om op korte termijn deze vervoerscapaciteit te verhogen, wordt er in 2017 én in 2018 een nieuw pontveer van het type 60 (het grootste van de huidige vloot) aangeschaft.
Toon meer
De gemeenteraad dient op een later moment het besluit omtrent de opdracht voor IJ-veer 63 nog te bekrachtigen, waardoor GVB dit IJ-veer niet in de „vaste” opdracht kan opnemen.
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Amsterdam.

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen: Zie aanbestedingsleidraad.
Uitvoering van de opdracht
Voorwaarden voor de uitvoering van het contract: Zie aanbestedingsleidraad.

Procedure
Tijdstip van ontvangst van inschrijvingen: 12:00
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Geldigheidsduur van de inschrijving: 3 maanden
Datum opening inschrijvingen: 2017-11-20 📅
Tijdstip van opening inschrijvingen: 12:15

Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 34259721
Ander type aanbestedende dienst: nutsbedrijf
Contact
Contactpunt: Marcel van Bentem
Adres van het kopersprofiel: https://platform.negometrix.com/PublishedTenders.aspx?tenderid=68485 🌏
Documenten URL: https://platform.negometrix.com/PublishedTenders.aspx?tenderid=68485 🌏

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Bevoegde burgerlijke rechter te Amsterdam
Poststad: Amsterdam
Land: Nederland 🇳🇱
E-mail: info.rechtbankamsterdam@rechtspraak.nl 📧
Internetadres: http://www.rechtspraak.nl 🌏
Informatie over termijnen voor beroep: 20 kalenderdagen, zie verder de aanbestedingsleidraad.
Bron: OJS 2017/S 146-301330 (2017-07-28)
Award Aankondiging (2018-01-24)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Scope van de opdracht bestaat uit het ontwerpen, bouwen en leveren van een IJ-veer. Het is een stalen knikspant schip uitgerust voor het vervoer van voetgangers, (brom)fietsers en bestuurders van minder validen voertuigen. De hoofdafmetingen zijn 33,65 (m) x 9,02 (m). Cascodiepgang 1,7 (m); hoogte boven waterlijn 6,86 (m). De voortstuwing is diesel elektrisch met een batterypack. Voor een meer gedetailleerde scopeomschrijving wordt verwezen naar het Programma van Eisen. Opties: indien de vraag naar capaciteit voor de veren blijft toenemen, kan GVB besluiten één tot vier extra veren in opdracht te geven.
Toon meer
Totale waarde van de aanbesteding: 6 681 060 EUR 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Aanvullende CPV-code: Schepen en boten 📦

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Aanbestedende dienst
Identiteit
Naam aanbestedende dienst: GVB Veren B.V.

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2018-01-24 📅
Publicatiedatum: 2018-01-26 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2018/S 018-036822
Verwijst naar aankondiging: 2017/S 146-301330
PB-S nummer: 18

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Voor een meer gedetailleerde scopeomschrijving wordt verwezen naar het Programma van Eisen.
Opties: indien de vraag naar capaciteit voor de veren blijft toenemen, kan GVB besluiten één tot vier extra veren in opdracht te geven.
Scope van de opdracht bestaat uit het ontwerpen, bouwen en leveren van een IJ-veer. Het is een stalenknikspant schip uitgerust voor het vervoer van voetgangers, (brom)fietsers en bestuurders van mindervalidenvoertuigen. De hoofdafmetingen zijn 33,65 m x 9,02 m. Cascodiepgang 1,7 m; hoogte boven waterlijn 6,86 m. De voortstuwing is diesel elektrisch met een batterypack. Voor een gedetailleerde scopeomschrijving wordt verwezen naar het programma van eisen.
Toon meer
Beschrijving van de opties:
De optie voor de levering van extra IJ-Veren 60-serie wordt opgenomen in de te sluiten overeenkomst: Indien de vraag naar capaciteit voor de veren blijft toenemen (onder meer afhankelijk van aanhoudende reizigersgroei, besluiten van gemeenten ten aanzien van alternatieven, stedelijke ontwikkeling), kan GVB besluiten één tot vier extra veren in opdracht te geven. GVB behoud zich het recht voor de optie ook als aparte opdracht(en) aan een of meer andere partijen te verstrekken.
Toon meer
De aanschaf van twee extra veren was gepland voor 2018 en 2019, maar wordt naar voren gehaald doordat de reizigersaantallen op het IJ in de afgelopen jaren aanzienlijk sneller gegroeid zijn dan verwacht. Om op korte termijn deze vervoerscapaciteit te verhogen, wordt er in 2017 én in 2018 een nieuw pontveer van het type 60 (het grootste van de huidige vloot) aangeschaft.
Toon meer
De gemeenteraad dient op een later moment het besluit omtrent de opdracht voor IJ-veer 63 nog te bekrachtigen, waardoor GVB dit IJ-veer niet in de “vaste” opdracht kan opnemen.

Procedure
Gunningscriteria
Kwaliteitscriterium (naam): Planning
Kwaliteitscriterium (weging): 300000
Kwaliteitscriterium (naam): Plan van aanpak
Kwaliteitscriterium (weging): 360000
Kwaliteitscriterium (naam): Risicoregister
Kwaliteitscriterium (weging): 140000
Weging van de prijs: 3360000

Gunning van het contract
Datum van sluiting van de overeenkomst: 2018-01-03 📅

Aanbestedende dienst
Identiteit
Ander type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Informatie over termijnen voor beroep: 20 kalenderdagen, zie verder de Aanbestedingsleidraad.
Bron: OJS 2018/S 018-036822 (2018-01-24)
Nieuwe aankopen in verwante categorieën 🆕