Wisseltongen metro incl. onderdelen

GVB Infra BV

Voor het afbuigen van voertuigen (metro's) op het spoor zijn wisseltongen in een aftakking of wissel benodigd. Als gevolg van slijtage en/of aanpassingen in het sporenplan heeft GVB jaarlijks diverse wisseltongen nodig ter vervanging. De metro infrastructuur telt ongeveer 250 wissels, waar jaarlijks ongeveer 20 stuks tongen ter vervanging nodig zijn. De aanbesteding betreft een raamovereenkomst voor de levering van tongen inclusief onderdelen zoals puntstukken en „halve tongbewegingen”, waarbij in enkele gevallen reverse engineering nodig is. Tevens zal de overeenkomst en de daaruit volgende levering onderworpen worden aan verificatieprocessen bij ontwerp en productie.
De aanbesteding betreft 5 percelen, waarbij in deze selectie fase onder vragenlijst 1.1.4 aangegeven kan worden aan welke percelen u als gegadigde wilt deelnemen. De selectie fase is 1 fase en van toepassing op alle percelen.

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2017-01-16. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2016-12-02.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2016-12-02 Aankondiging van een opdracht
2017-10-09 Award Aankondiging
Aankondiging van een opdracht (2016-12-02)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Spoorrails en toebehoren
Referentienummer: 2016-40M
Korte beschrijving:
Voor het afbuigen van voertuigen (metro's) op het spoor zijn wisseltongen in een aftakking of wissel benodigd. Als gevolg van slijtage en/of aanpassingen in het sporenplan heeft GVB jaarlijks diverse wisseltongen nodig ter vervanging. De metro infrastructuur telt ongeveer 250 wissels, waar jaarlijks ongeveer 20 stuks tongen ter vervanging nodig zijn. De aanbesteding betreft een raamovereenkomst voor de levering van tongen inclusief onderdelen zoals puntstukken en „halve tongbewegingen”, waarbij in enkele gevallen reverse engineering nodig is. Tevens zal de overeenkomst en de daaruit volgende levering onderworpen worden aan verificatieprocessen bij ontwerp en productie. De aanbesteding betreft 5 percelen, waarbij in deze selectie fase onder vragenlijst 1.1.4 aangegeven kan worden aan welke percelen u als gegadigde wilt deelnemen. De selectie fase is 1 fase en van toepassing op alle percelen.
Toon meer
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Leveringen
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Spoorrails en toebehoren 📦
Aanvullende CPV-code: Spoorrails en toebehoren 📦
Plaats van uitvoering
NUTS-regio: Nederland 🏙️

Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Andere
Naam aanbestedende dienst: GVB Infra BV
Postadres: Arlandaweg 106
Postcode: 1043 HP
Poststad: Amsterdam
Contact
Internetadres: http://www.gvb.nl 🌏
E-mail: ron.pieterse@gvb.nl 📧
Telefoon: +31 651603282 📞
URL van de documenten: https://platform.negometrix.com/PublishedTenders.aspx?tenderid=48595 🌏

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-12-02 📅
Indieningstermijn: 2017-01-16 📅
Publicatiedatum: 2016-12-07 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 236-429672
PB-S nummer: 236

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Voor het afbuigen van voertuigen (metro's) op het spoor zijn wisseltongen in een aftakking of wissel benodigd. Als gevolg van slijtage en/of aanpassingen in het sporenplan heeft GVB jaarlijks diverse wisseltongen nodig ter vervanging. De metro infrastructuur telt ongeveer 250 wissels, waar jaarlijks ongeveer 20 stuks tongen ter vervanging nodig zijn. De aanbesteding betreft een raamovereenkomst voor de levering van tongen inclusief onderdelen zoals puntstukken en „halve tongbewegingen”, waarbij in enkele gevallen reverse engineering nodig is. Tevens zal de overeenkomst en de daaruit volgende levering onderworpen worden aan verificatieprocessen bij ontwerp en productie.
Toon meer
De aanbesteding betreft 5 percelen, waarbij in deze selectie fase onder vragenlijst 1.1.4 aangegeven kan worden aan welke percelen u als gegadigde wilt deelnemen. De selectie fase is 1 fase en van toepassing op alle percelen.
Benaming van het perceel: Tongen voor Fsch/FZ wissels
Perceelnummer: 1
Korte beschrijving:
Levering van wisseltongen met onderdelen voor Fsch/FZ wissels inclusief inmeten. Dit betekent: inmeten, engineeren, produceren en leveren van (halve) wisseltongbewegingen en puntstukken voor de wisseltypen Fsch (Federschienenzunge) en Fz (Federzunge), incl. bijbehorende onderdelen zoals maar niet beperkt tot aanslagspoorstaven, wisseltongen, onderlegplaten en bevestingsmaterialen. Inschatting verwachte gemiddelde jaarbehoefte: 4 tot 7 wisselonderdelen per jaar.
Toon meer
Voor dit perceel geldt dat: de wissels vallend onder dit perceel afkomstig zijn van verschillende wisselleveranciers. Het inmeten van bestaande wisselonderdelen vindt alleen plaats als GVB in de uitvraag voor de levering van het betreffende wisselonderdeel hiertoe opdracht geeft. Het aantal wissels van de wisseltypen Fsch en Fz lopende de raamovereenkomst kan toe- of afnemen door de voltooiing van vervangings- en nieuwbouwprojecten, zoals het project „Opstelterreinen Metro Amsterdam” en Noord/Zuidlijn. N.B.: De genoemde verwachte gemiddelde jaarbehoefte betreft een inschatting op basis van historische gebruiksgegevens en dient ter indicatie van de verwachte afname door GVB met dien verstande dat hieraan geen rechten ontleend kunnen worden en de werkelijkheid kan (gaan) afwijken.
Toon meer
Duur: 24 maanden
Benaming van het perceel: Tongen voor Fakop wissels
Perceelnummer: 2
Korte beschrijving:
Levering van wisseltongen met onderdelen voor BWG/Fakop wissels inclusief inmeten. Dit betekent: inmeten, engineeren, produceren en leveren van (halve) wisseltongbewegingen voorzien van Fahrkinematische Optimierung (FAKOP™) en puntstukken, incl. bijbehorende onderdelen zoals maar niet beperkt tot aanslagspoorstaven, wisseltongen, onderlegplaten en bevestingsmaterialen. Inschatting verwachte gemiddelde jaarbehoefte: 12 tot 15 wisselonderdelen per jaar.
Toon meer
Voor dit perceel geldt dat: alle wissels vallend onder dit perceel binnen Metro Systeem Amsterdam afkomstig zijn Voestalpine BWG GmbH & Co KGhet inmeten van bestaande wisselonderdelen vindt alleen plaats als GVB in de uitvraag voor de levering van het betreffende wisselonderdeel hiertoe opdracht geeft. Het aantal wissels vallend binnen dit perceel lopende de raamovereenkomst kan toe- of afnemen door de voltooiing van vervangings- en nieuwbouwprojecten.
Toon meer
N.B.: De genoemde verwachte gemiddelde jaarbehoefte betreft een inschatting op basis van historische gebruiksgegevens en dient ter indicatie van de verwachte afname door GVB met dien verstande dat hieraan geen rechten ontleend kunnen worden en de werkelijkheid kan (gaan) afwijken.
Toon meer
Beschrijving van de verlengingen: 5 maal 1 jaar.
Benaming van het perceel: Tongen voor Kruiswissel
Perceelnummer: 3
Korte beschrijving:
Levering van wisseltongen met onderdelen voor Kruiswissel CS inclusief inmeten en reverse engineering. Dit houdt in: inmeten, (reverse-)engineeren, produceren en leveren van (halve) wisseltongbewegingen, puntstukken en kruisstukken voor het kruiswisselcomplex W201/W203, ook wel bekend als Kruiswissel CS, incl. bijbehorende onderdelen zoals maar niet beperkt tot aanslagspoorstaven, wisseltongen, onderlegplaten en bevestingsmaterialen. Inschatting verwachte gemiddelde jaarbehoefte: 1 tot 2 wisselonderdelen per jaar.
Toon meer
Voor dit perceel geldt dat: Kruiswissel CS is ontworpen door Vo en in 2008 is geleverd en ingebouwd. Vervangende onderdelen vanwege het ontbreken van detailtekeningen / ‑informatie door inmeten en reverse-engineeren van bestaande onderdelen geëngineerd en gefabriceerd dienen te worden. GVB voor Kruiswissel CS binnen het MVP-programma van plan is binnen 2 jaar een (levensduurverlengings- en modificatie) project uit te voeren, waarbij de gegadigde in met GVB en/of een derde samenwerkt aan de realisatie van de: verlenging van de levensduur van Kruiswissel CS; optimalisering van Kruiswissel CS t.a.v. rijgedrag en slijtage uitgaand van de bestaande situatie / ligging.
Toon meer
Benaming van het perceel: Tongen voor kruisstukken
Perceelnummer: 4
Korte beschrijving:
Levering van wisseltongen met onderdelen voor kruisstukken inclusief inmeten. Dit houdt in: inmeten, engineeren, produceren en leveren van kruisstukken voor diverse type kruisingen, incl. bijbehorende onderdelen zoals maar niet beperkt tot bevestingsmaterialen. Inschatting verwachte gemiddelde jaarbehoefte: 1 tot 2 kruisstukken per jaar.
Toon meer
Voor dit perceel geldt dat: de kruisingen vallend onder dit perceel afkomstig zijn van verschillende wisselleveranciers. Het inmeten van bestaande kruisstukken vindt alleen plaats als GVB in de uitvraag voor de levering van het betreffende kruisstuk hiertoe opdracht geeft. Het aantal kruisingen lopende de raamovereenkomst kan toe- of afnemen door de voltooiing van vervangings- en nieuwbouwprojecten, zoals het project „Opstelterreinen Metro Amsterdam” en Noord/Zuidlijn. De kruisstukken behorende tot kruiswisselcomplex W201/W203 / Kruiswissel CS buiten de scope van perceel 4 vallen; de kruisstukken behoren tot perceel 3.
Toon meer
Benaming van het perceel: Tongen voor Engelse wissels
Perceelnummer: 5
Korte beschrijving:
Levering van wisseltongen met onderdelen voor Engelse wissels inclusief inmeten. Dit houdt in: inmeten, engineeren, produceren en leveren van (halve) wisseltongbewegingen en puntstukken voor diverse typen Engelse wissels, incl. bijbehorende onderdelen zoals maar niet beperkt tot aanslagspoorstaven, wisseltongen, onderlegplaten en bevestingsmaterialen. Inschatting verwachte gemiddelde jaarbehoefte: 1 tot 2 wisselonderdelen per jaar.
Toon meer
Voor dit perceel geldt dat: de Engels wissels vallend onder dit perceel afkomstig zijn van verschillende wisselleveranciers. Vervangende onderdelen voor Engelse wissels dienen vanwege het ontbreken van detailtekeningen / ‑informatie veelal door inmeten en reverse-engineeren van bestaande onderdelen geëngineerd en gefabriceerd dienen te worden. Het inmeten en reverse-engineeren van bestaande wisselonderdelen vindt alleen plaats als GVB in de uitvraag voor de levering van het betreffende wisselonderdeel hiertoe opdracht geeft.
Toon meer
het aantal Engels wissels lopende de raamovereenkomst kan toe- of afnemen door de voltooiing van vervangings- en nieuwbouwprojecten, zoals het project „Opstelterreinen Metro Amsterdam” en Noord/Zuidlijn.

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen: Zie selectie leidraad.

Procedure
Motivering van de raamovereenkomst: Een raamovereenkomst perperceel.
Tijdstip van ontvangst van inschrijvingen: 14:00
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands 🗣️
Geldigheidsduur van de inschrijving: 9 maanden

Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 34259721
Ander type aanbestedende dienst: speciale sector bedrijf
Contact
Contactpunt: Ron Pieterse
Adres van het kopersprofiel: https://platform.negometrix.com/PublishedTenders.aspx?tenderid=48595 🌏
Documenten URL: https://platform.negometrix.com/PublishedTenders.aspx?tenderid=48595 🌏

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Gerechtshof te Amsterdam
Poststad: Amsterdam
Land: Nederland 🇳🇱
Bron: OJS 2016/S 236-429672 (2016-12-02)
Award Aankondiging (2017-10-09)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Totale waarde van de aanbesteding: 387 812 EUR 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2017-10-09 📅
Publicatiedatum: 2017-10-13 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2017/S 197-404628
Verwijst naar aankondiging: 2016/S 236-429672
PB-S nummer: 197

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Benaming van het perceel: Tongbewegingen Fsch&Fz
Korte beschrijving:
Voor dit perceel geldt dat: de wissels vallend onder dit perceel afkomstig zijn van verschillende wisselleveranciers. Het inmeten van bestaande wisselonderdelen vindt alleen plaats als GVB in de uitvraag voor de levering van het betreffende wisselonderdeel hiertoe opdracht geeft. Het aantal wissels van de wisseltypen Fsch en Fz lopende de raamovereenkomst kan toe- of afnemen door de voltooiing van vervangings- en nieuwbouwprojecten, zoals het project „Opstelterreinen metro Amsterdam” en Noord/Zuidlijn.
Toon meer
Voor dit perceel geldt dat: alle wissels vallend onder dit perceel binnen metro systeem Amsterdam afkomstig zijn Voestalpine BWG GmbH & Co KGhet inmeten van bestaande wisselonderdelen vindt alleen plaats als GVB in de uitvraag voor de levering van het betreffende wisselonderdeel hiertoe opdracht geeft. Het aantal wissels vallend binnen dit perceel lopende de raamovereenkomst kan toe- of afnemen door de voltooiing van vervangings- en nieuwbouwprojecten.
Toon meer
Levering van wisseltongen met onderdelenvoor Kruiswissel CS inclusief inmeten en reverse engineering. Dit houdt in: inmeten, (reverse-)engineeren, produceren en leveren van (halve) wisseltongbewegingen, puntstukken en kruisstukken voor het kruiswisselcomplex W201/W203, ook wel bekend als Kruiswissel CS, incl. bijbehorende onderdelen zoals maar niet beperkt tot aanslagspoorstaven, wisseltongen, onderlegplaten en bevestingsmaterialen. Inschatting verwachte gemiddelde jaarbehoefte: 1 tot 2 wisselonderdelen per jaar.
Toon meer

Procedure
Gunningscriteria
Kwaliteitscriterium (naam): Plan van aanpak
Kwaliteitscriterium (weging): 20 %
Kwaliteitscriterium (naam): Bestel en levertijd
Kwaliteitsborging
Weging van de prijs: 40 %
Kwaliteitscriterium (naam): Bestel en leverproces
Bestelproces

Gunning van het contract
Datum van sluiting van de overeenkomst: 2017-08-31 📅
Bron: OJS 2017/S 197-404628 (2017-10-09)