Schoonmaakdienstverlening busstation IJ zijde

GVB Infra BV

De aanbesteding betreft de schoonmaak van het busplatform met alle objecten op het busplatform en de buitenkant van de 2 personeelshuisjes. Het betreft ook de 8 roltrappen, de 2 personenliften en de 2 vaste trappen tussen het busplatform en de IJhal.
Ook het deel van de bus-opstelplaatsen waar veel peuken worden neergegooid worden geveegd (comfortschoonmaak).
Een speciaal onderdeel betreft de vele glazen vide schermen.

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2016-06-22. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2016-05-13.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2016-05-13 Aankondiging van een opdracht
2016-10-10 Award Aankondiging
Aankondiging van een opdracht (2016-05-13)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Schoonmaak- en afvalverwijderingsdiensten
Hoeveelheid of omvang:
Aan de IJ-zijde van Amsterdam Centraal is sinds december 2014 een heel nieuw busstation geopend, met een overkapping van glas en staal. Per uur komen er ongeveer 100 bussen aan op Amsterdam Centraal. Het busstation ligt op dezelfde hoogte als de treinsporen. Het nieuwe busstation bestaat uit een platform dat ruimte biedt aan 22 halteplaatsen. De 6 overige haltes zijn bestemd voor standaardbussen. Het busstation heeft 3 op- en afritten, waarmee de bussen het busplatform bereiken en verlaten.U dient rekening te houden met circa 30 000 passagiers op een werkdag (dienstregeling 2015). De piekmomenten zijn de ochtend en de avond spits. Piekmomenten vinden plaats tussen 7:00 uur en 9:00 uur in de ochtend en tussen 15:30 uur en 18:00 uur in de middag.De inrichting van het busplatform is gericht op een efficiënt gebruik door de reiziger. Het bestaat uit 1 groot eilandperron, waar alle bussen stoppen. Dit betekent dat reizigers geen busrijbaan hoeven te kruisen bij het in- of overstappen en bij het verlaten van het busstation. Voor het busstation is in totaal zo'n 3 000 vierkante meter niet geïmpregneerd natuursteen gebruikt, ongeveer een half voetbalveld groot. Naast dit natuursteen is er ook 200 vierkante meter goot.Vanuit de ruime stationshal op de begane grond kunnen reizigers via roltrappen, liften en vaste trappen het busperron bereiken of verlaten. Bij de westtunnel van het busstation zijn er 4 roltrappen, een vaste trap en een lift. Aan de oostzijde is een vaste trap. Vanuit de nieuwe middentunnel is het busplatform via 4 roltrappen en een lift bereikbaar. De stationshal en het busplatform zijn ook bereikbaar vanuit het toekomstige Noord/Zuidlijn metrostation. De buslijnen krijgen een vaste halte. Met het oog op de sociale veiligheid vertrekken de bussen 's avonds en 's nachts alleen vanaf de westkant van het busstation, net als de nachttrein. Om de sociale veiligheid op het busplatform te vergroten, is het platform zo gebouwd dat er veel licht invalt.
Toon meer
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Diensten
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Schoonmaak- en afvalverwijderingsdiensten 📦

Procedure
Type procedure: Openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: GVB Infra BV
Postadres: Arlandaweg 106
Postcode: 1043 HP
Poststad: Amsterdam
Contact
Internetadres: http://www.gvb.nl 🌏
E-mail: eric.plantinga@gvb.nl 📧
Telefoon: +31 204606804 📞

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-05-13 📅
Indieningstermijn: 2016-06-22 📅
Publicatiedatum: 2016-05-18 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 094-169935
PB-S nummer: 94

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Categorie van dienst: 16
Korte beschrijving:
De aanbesteding betreft de schoonmaak van het busplatform met alle objecten op het busplatform en de buitenkant van de 2 personeelshuisjes. Het betreft ook de 8 roltrappen, de 2 personenliften en de 2 vaste trappen tussen het busplatform en de IJhal.
Toon meer
Ook het deel van de bus-opstelplaatsen waar veel peuken worden neergegooid worden geveegd (comfortschoonmaak).
Een speciaal onderdeel betreft de vele glazen vide schermen.
Hoeveelheid of omvang:
Aan de IJ-zijde van Amsterdam Centraal is sinds december 2014 een heel nieuw busstation geopend, met een overkapping van glas en staal. Per uur komen er ongeveer 100 bussen aan op Amsterdam Centraal. Het busstation ligt op dezelfde hoogte als de treinsporen. Het nieuwe busstation bestaat uit een platform dat ruimte biedt aan 22 halteplaatsen. De 6 overige haltes zijn bestemd voor standaardbussen. Het busstation heeft 3 op- en afritten, waarmee de bussen het busplatform bereiken en verlaten.
Toon meer
U dient rekening te houden met circa 30 000 passagiers op een werkdag (dienstregeling 2015). De piekmomenten zijn de ochtend en de avond spits. Piekmomenten vinden plaats tussen 7:00 uur en 9:00 uur in de ochtend en tussen 15:30 uur en 18:00 uur in de middag.
Toon meer
De inrichting van het busplatform is gericht op een efficiënt gebruik door de reiziger. Het bestaat uit 1 groot eilandperron, waar alle bussen stoppen. Dit betekent dat reizigers geen busrijbaan hoeven te kruisen bij het in- of overstappen en bij het verlaten van het busstation. Voor het busstation is in totaal zo'n 3 000 vierkante meter niet geïmpregneerd natuursteen gebruikt, ongeveer een half voetbalveld groot. Naast dit natuursteen is er ook 200 vierkante meter goot.
Toon meer
Vanuit de ruime stationshal op de begane grond kunnen reizigers via roltrappen, liften en vaste trappen het busperron bereiken of verlaten. Bij de westtunnel van het busstation zijn er 4 roltrappen, een vaste trap en een lift. Aan de oostzijde is een vaste trap. Vanuit de nieuwe middentunnel is het busplatform via 4 roltrappen en een lift bereikbaar. De stationshal en het busplatform zijn ook bereikbaar vanuit het toekomstige Noord/Zuidlijn metrostation. De buslijnen krijgen een vaste halte. Met het oog op de sociale veiligheid vertrekken de bussen 's avonds en 's nachts alleen vanaf de westkant van het busstation, net als de nachttrein. Om de sociale veiligheid op het busplatform te vergroten, is het platform zo gebouwd dat er veel licht invalt.
Toon meer
Beschrijving van de opties:
De overeenkomst wordt aangegaan voor een initiële looptijd van 2 jaar. Optioneel is het verlengen van de overeenkomst telkens met 1 bonusverlengingsjaar, tot aan de oplevering van de Noord-Zuidlijn. De maximale looptijd is 4 jaar.
Als blijkt dat GVB behoefte heeft aan deze verlenging kan zij deze in opdracht — onder gelijkblijvende voorwaarden en eisen — geven aan de huidige opdrachtnemer.
Het inroepen van de optie is eenzijdig en opdrachtnemer kan geen rechten en plichten ontlenen aan deze optie.
Het inroepen van de optie is mede afhankelijk van de geleverde prestatie van opdrachtnemer ten aanzien van de oorspronkelijke opdracht.
Aantal mogelijke verlengingen: 2
Tijdpad voor latere opdrachten: 12 maanden
Referentienummer: 2016-11
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Groot-Amsterdam, Nederland.

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
De in het bestek, in de uitnodiging tot inschrijving of tot onderhandeling of de in het beschrijvende document vermelde criteria.
Economische en financiële draagkracht:
De in het bestek, in de uitnodiging tot inschrijving of tot onderhandeling of de in het beschrijvende document vermelde criteria.
Technische en professionele bekwaamheid:
De in het bestek, in de uitnodiging tot inschrijving of tot onderhandeling of de in het beschrijvende document vermelde criteria.
Uitvoering van de opdracht
Vereiste deposito's en garanties:
De in het bestek, in de uitnodiging tot inschrijving of tot onderhandeling of de in het beschrijvende document vermelde criteria.
Belangrijkste financieringsvoorwaarden en betalingsregelingen en/of verwijzing naar de relevante bepalingen die daarop van toepassing zijn:
De in het bestek, in de uitnodiging tot inschrijving of tot onderhandeling of de in het beschrijvende document vermelde criteria.
Rechtsvorm van de combinatie van ondernemers aan wie de opdracht wordt gegund:
De in het bestek, in de uitnodiging tot inschrijving of tot onderhandeling of de in het beschrijvende document vermelde criteria.

Procedure
Looptijd van de raamovereenkomst in jaren: 2
Geldigheidsduur van de inschrijving: 90 dagen
Datum opening inschrijvingen: 2016-06-22 📅
Talen
Taal: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 81781884
Contact
Contactpunt: Eric Plantinga
URL voor deelname: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=81532 🌏
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=81532 🌏

Referentie
Datums
Startdatum: 2016-07-25 📅
Einddatum: 2018-07-25 📅
Bron: OJS 2016/S 094-169935 (2016-05-13)
Award Aankondiging (2016-10-10)
Object
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-10-10 📅
Publicatiedatum: 2016-10-13 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 198-357861
Verwijst naar aankondiging: 2016/S 094-169935
PB-S nummer: 198

Aanbestedende dienst
Contact
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=92096 🌏
Bron: OJS 2016/S 198-357861 (2016-10-10)