Landelijk — Project IRIS

ProRail BV

Het project IRIS heeft tot doel de kwaliteit van de informatie over de railinfrastructuur die ter ondersteuning dient van diverse bedrijfsprocessen van Prorail te verbeteren. Hiertoe dient de informatie over de fysieke, geografische en functionele kenmerken van de Railinfrastructuur in overeenstemming te worden gebracht met de werkelijkheid buiten (compleet, actueel, voorschriftconform) en tussen de databeheersystemen onderling consistent.
Door middel van visuele opnames ter plaatse, aangevuld met deskresearch dient de data te worden verzameld, gecompleteerd en geanalyseerd. De resultaten dienen vervolgens te worden verwerkt in de betreffende databeheersystemen.
Deze informatie wordt beheerd in 3 verschillende databeheersystemen namelijk:
— SAP (fysieke kenmerken);
— Basisbeheerkaart (geografische kenmerken);
— Infra Atlas (functionele kenmerken).
Tot de scope behoort de onderstaande Railinfrastructuur, verdeeld in 22 systemen namelijk:
Afscherming, ATBvv, Bescherming en aarding 1 500 V, Bordsein, Bovenleiding 1 500 V, B-relais IXL, Draagconstructie bovenleiding 1 500 V, GRS SSL, Kruisingen, Kunstwerken met overspanningen, Lichtsein, Ontspoorinrichting, Overweg, PS SSL, Railinfravoedingen, Spoor, Spoorbegrenzer, Spooromgeving, Terreininrichting, Thales assenteller, Wissel en Wisselverwarming.
Per systeem is vastgelegd welke informatie in elk van de 3 databeheersystemen op orde moet worden gebracht.
De contractering bestaat uit de volgende deelopdrachten waarbij een deelopdracht is samengesteld uit een aantal systemen voor meerdere PGO contractgebieden.
Deelopdracht 1 bestaat uit de volgende systemen:
Overweg, Wissel, Wisselverwarming, Spoor, Kruisingen, Spoorbegrenzer, Ontspoorinrichting. Lichtsein, Bordsein, GRS/SSL.
De overige 12 systemen zullen in een later stadium worden toegedeeld aan deelopdracht 2 dan wel 3.
Voor de afbakening van de scope wordt gebruik gemaakt van de gebiedsindeling van de 21 PGO contractgebieden.
Deelopdracht 1 bestaat uit de volgende gebieden:
Amstelsepoort, Betuwe, Brabant, Den Haag, Dordrecht, Eemland, Gelre, Hollands Noorderkwartier, Limburg, de Peel, Rotterdam, Twente, Utrechtse Heuvelrug Wadden en Zee-Zevenaar.
Deelopdracht 2 en 3 bestaan uit alle 21 gebieden.
Prorail wil een concurrerende raamovereenkomst afsluiten met de 3 beste inschrijvers en een wachtkamerovereenkomst met de vierde beste inschrijver. De drie (3) beste inschrijvers zullen via mini-competitie de overige deelopdrachten moeten aanbieden.
Als een van de 3 raamcontracthouders zijn contractuele verplichtingen niet nakomt op basis van de gestelde KPI, gaat de betreffende raamcontracthouder naar de wachtkamerconstructie. De wachtkamerconstructiehouder gaat in zijn plaats mee in de volgende mini-competities.
De gestelde KPI is als volgt:
De contracthouder moet voldoen aan 100 % oplevering conform planning. Als de contracthouder meer dan 2 % afwijkt dan krijgt hij een kans om het alsnog de gestelde KPI norm te verwezenlijken. Mocht deze dan alsnog niet worden gehaald dan gaat de contracthouder naar de wachtkamerconstructie en neemt hij niet meer deel aan de volgende mini-competities.
De criteria van de KPI zullen nader in het contract worden beschreven in de volgende aanbestedingsfase.
Opdracht bij gunning
De werkzaamheden uit deelopdracht 1 wordt direct in opdracht gegeven volgens onderstaan de verdeling:
Beste inschrijver 1, Overweg, Wissel, Wisselverwarming, Spoor, Kruisingen, Spoorbegrenzer, Ontspoorinrichting. Lichtsein, Bordsein, GRS/SSL voor 6 contract gebieden.
Beste inschrijver 2, Overweg, Wissel, Wisselverwarming, Spoor, Kruisingen, Spoorbegrenzer, Ontspoorinrichting. Lichtsein, Bordsein, GRS/SSL voor 5 contractgebieden.
Beste inschrijver 3, Overweg, Wissel, Wisselverwarming, Spoor, Kruisingen, Spoorbegrenzer, Ontspoorinrichting. Lichtsein, Bordsein, GRS/SSL voor 4 contract gebieden.

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2016-10-31. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2016-09-30.

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

• • Dutch Rail Control BV
• • Strukton Rail BV
• • VolkerRail Nederland bv

• • ProRail BV

• • Dienstverlening op het gebied van architectuur, bouwkunde, civiele techniek en inspectie

• • Nederland