Inzamelvoertuigen
Gemeente Utrecht
De gemeente Utrecht is voornemens 1 raamovereenkomst met 1 opdrachtnemer per perceel af te sluiten met betrekking tot de levering van inzamelvoertuigen. Deze aanbesteding bestaat uit 4 percelen:
— perceel 1: kraantrechter voertuigen (ledigen ondergrondse containers);
— perceel 2: haakarm voertuigen (afzetafvalcontainers);
— perceel 3: kraanhaak voertuigen (grofvuil);
— perceel 4: glasinzamel voertuigen.
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2016-05-18. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2016-03-31.
LeveranciersDe volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
- • Niet gegund
- • Schouten Utrecht BV
- • Tender Support
- • Gemeente Utrecht
- • Voertuigen voor werkzaamheden in verband met vast afval en afvalwater › Voertuigen voor werkzaamheden in verband met vast afval › Vuilniswagens
Aankoopgeschiedenis
| Datum | Document |
|---|---|
| 2016-03-31 | Aankondiging van een opdracht |
| 2016-05-11 | Aanvullende inlichtingen |
| 2016-05-24 | Aanvullende inlichtingen |
| 2016-11-03 | Award Aankondiging |
Aankondiging van een opdracht (2016-03-31)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Vuilniswagens
Hoeveelheid of omvang:
“De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen...”
Toon meer
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Leveringen
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Vuilniswagens 📦
Procedure
Type procedure: Openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor een of meer percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving
Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Regionale of plaatselijke instantie
Naam aanbestedende dienst: Gemeente Utrecht
Postadres: Stadsplateau 1
Postcode: 3521 AZ
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.utrecht.nl/concerninkoop 🌏
E-mail: a.de.louw@utrecht.nl 📧
Telefoon: +31 639896569 đź“ž
Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-03-31 đź“…
Indieningstermijn: 2016-05-18 đź“…
Publicatiedatum: 2016-04-02 đź“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 065-112379
PB-S nummer: 65
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
“De gemeente Utrecht is voornemens 1 raamovereenkomst met 1 opdrachtnemer per perceel af te sluiten met betrekking tot de levering van inzamelvoertuigen....”
Toon meer
“— perceel 1: kraantrechter voertuigen (ledigen ondergrondse containers);”
“— perceel 2: haakarm voertuigen (afzetafvalcontainers);”
“— perceel 3: kraanhaak voertuigen (grofvuil);”
“— perceel 4: glasinzamel voertuigen.”
Perceelnummer: 1
Benaming van het perceel: Kraantrechtervoertuigen
Korte beschrijving:
“Voertuigen voor het ledigen van ondergrondse containers.”
Hoeveelheid of omvang: De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.Perceel 1: kraantrechtervoertuig: 4 voertuigen in 2017 en 2 voertuigen in 2018.
“De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.”
“Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.”
“Perceel 1: kraantrechtervoertuig: 4 voertuigen in 2017 en 2 voertuigen in 2018.”
Perceelnummer: 2
Benaming van het perceel: Haakarmvoertuigen
Korte beschrijving:
“Voertuigen ten behoeve van afzetafvalcontainers.”
Hoeveelheid of omvang: De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.Perceel 2: haakarmvoertuig: 4 voertuigen in 2017.
“Perceel 2: haakarmvoertuig: 4 voertuigen in 2017.”
Perceelnummer: 3
Benaming van het perceel: Kraanhaakvoertuigen
Korte beschrijving:
“Voertuigen om grofvuil op te halen.”
Hoeveelheid of omvang: De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.Perceel 3: kraanhaakvoertuig: 1 voertuig in 2018 en 2 voertuigen in 2019.
“Perceel 3: kraanhaakvoertuig: 1 voertuig in 2018 en 2 voertuigen in 2019.”
Perceelnummer: 4
Benaming van het perceel: Glasinzamelvoertuigen
Korte beschrijving:
“Voertuigen ten behoeve van het inzamelen van glas.”
Hoeveelheid of omvang: De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.Perceel 4: glasinzamelvoertuig: 3 voertuigen in 2016.
“Perceel 4: glasinzamelvoertuig: 3 voertuigen in 2016.”
Beschrijving van de opties:
“De initiële looptijd van de raamovereenkomst is 3 jaar, waarbij de raamovereenkomst 3 keer 1 jaar verlengd kan worden.”
Voorlopig tijdschema voor het gebruik van opties: 36 maanden
Aantal mogelijke verlengingen: 3
Tijdpad voor latere opdrachten: 12 maanden
Referentienummer: 1100012931
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering:
“Nederland, Utrecht.”
Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
“Eis: Uitsluitingsgronden.”
“Beschrijving: Alle in de eigen verklaring door de aanbestedende dienst aangevinkte uitsluitingsgronden zijn niet op u van toepassing.”
“Toelichting op bewijsstuk: Bewijsstukken hiervan zullen slechts gevraagd worden van de voorlopig winnaar. In eerste instantie volstaat het rechtsgeldig...”
Toon meer
“Van toepassing op: perceel nr. 1, perceel nr. 2, perceel nr. 3, perceel nr. 4.”
Technische en professionele bekwaamheid:
“Eis: Vakbekwaamheid.”
“Wetsverwijzing: Leveringen/diensten afgelopen 3 jaar.”
“Bewijsstuk: Referenties.”
“Toelichting op bewijsstuk: Wanneer u zich voor een bepaalde geleverde dienst of bepaald geleverd product beroept op de ervaringen of prestaties van een...”
Toon meer
“Voor de opgave van referenties maakt u gebruik van het document 'opgave referentieprojecten', welke toegevoegd is als bijgevoegd document. Hierboven staan...”
Toon meer
“Voor verder toelichting van de wijze waarmee de gemeente Utrecht omgaat met referenties wordt u verwezen naar de inschrijvingsleidraad.”
“Van toepassing op: perceel nr. 1, perceel nr. 3.”
Minimumeisen:
“Beschrijving:”
“Minimumvereisten voor een referentieproject:”
“In de onderstaande tabel staan (per perceel) de kerncompetenties waaraan u dient te voldoen middels referentieprojecten. Per kerncompetentie dient u 1...”
Toon meer
“De door u opgegeven referenties dienen niet ouder te zijn dan 3 jaar. Dit houdt in dat een opgegeven referentie voldoet wanneer het door u opgegeven...”
Toon meer
“Perceel 1:”
“1. u toont aan dat u in de afgelopen 3 jaar 2 kraantrechter voertuigen met een kraakpers opbouw heeft geleverd voor het lediging van ondergrondse containers...”
Toon meer
“Perceel 3:”
“Wetsverwijzing: Leveringen/diensten afgelopen 3 jaar.”
“Bewijsstuk: Referenties.”
Procedure
Looptijd van de raamovereenkomst in maanden: 36
Motivering voor een raamovereenkomst van meer dan vier jaar:
“De opdrachtgever wenst een samenwerking op langere termijn met de opdrachtnemer aan te gaan, omdat medewerkers van opdrachtgever op verschillende voertuigen...”
Toon meer
Geldigheidsduur van de inschrijving: 90 dagen
Datum opening inschrijvingen: 2016-05-18 đź“…
Gunningscriteria
Criterium: 1. Criterium: techniek. Beschrijving: op het invulformulier gunningscriterium 1 geeft u antwoorden op onderstaande subgunningscriteria. In het document eisen aan de opdracht zijn de minimum eisen opgenomen waaraan u dient te voldoen. Per subgunningscriterium ontvangt de inschrijver met de hoogst of laagst aangeboden waarde maximaal 100 punten. U dient ter onderbouwing een tekening/berekening van de aangeboden waardes aan te leveren. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1. Van toepassing op: perceel nr. 1 (25)
2. Subcriterium: netto laadvermogen. Beschrijving: Hoeveel kilogram bedraagt het netto laadvermogen op kenteken van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig een hoger netto laadvermogen heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (7)
3. Subcriterium: draaistraal over de bumper. Beschrijving: Hoeveel millimeter bedraagt de draaistraal over de bumper bij maximale stuuruitslag? U toont dit aan door een tekening bij te voegen? U scoort beter als uw voertuig een kortere draaicirkel heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (5)
4. Subcriterium: maximale breedte van het voertuig. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de maximale breedte in millimeters van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig smaller is. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (5)
5. Subcriterium: garantie. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de garantietermijn in maanden voor het complete voertuig (chassis, opbouw, en kraan)? Hoe langer uw garantieperiode is hoe beter u scoort. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (8)
6. Criterium: techniek. Beschrijving: op het invulformulier gunningscriterium 1 geeft u antwoorden op onderstaande subgunningscriteria. In het document eisen aan de opdracht zijn de minimum eisen opgenomen waaraan u dient te voldoen. Per antwoord ontvangt de inschrijver met de hoogst of laagst aangeboden waarde maximaal 100 punten. U dient ter onderbouwing een tekening/berekening van de aangeboden waardes aan te leveren. Vereisten: invuldocument gunningscriterium 1. Van toepassing op: perceel nr. 2 (25)
7. Subcriterium: netto laadvermogen op kenteken. Beschrijving: Hoeveel kilogram bedraagt het netto laadvermogen op kenteken van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig een hoger netto laadvermogen heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (7)
8. Subcriterium: draaistraal over de bumper. Beschrijving: Hoeveel millimeter bedraagt de draaistraal over de bumper bij maximale stuuruitslag? U scoort beter als uw voertuig een kortere draaicirkel heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (10)
9. Subcriterium: garantie. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de garantietermijn in maanden voor het complete voertuig (chassis, opbouw en kraan)? Hoe langer uw garantieperiode is hoe beter u scoort. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (8)
10. Criterium: techniek. Beschrijving: op het invulformulier gunningscriterium 1 geeft u antwoorden op onderstaande subgunningscriteria. In het document eisen aan de opdracht zijn de minimum eisen opgenomen waaraan u dient te voldoen. Per subgunningscriterium ontvangt de inschrijver met de hoogst of laagst aangeboden waarde maximaal 100 punten. U dient ter onderbouwing een tekening/berekening van de aangeboden waardes aan te leveren. Van toepassing op: perceel nr. 3 (20)
11. Subcriterium: netto laadvermogen op kenteken. Beschrijving: Hoeveel kilogram bedraagt het netto laadvermogen op kenteken van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig een hoger netto laadvermogen heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (6)
12. Subcriterium: draaistraal over de bumper. Beschrijving: Hoeveel millimeter bedraagt de draaistraal over de bumper bij maximale stuuruitslag? U toont dit aan door een tekening bij te voegen? U scoort beter als uw voertuig een kortere draaicirkel heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (6)
13. Subcriterium: garantie. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de garantietermijn in maanden voor het complete voertuig (chassis, opbouw, laadkraan)? Hoe langer uw garantieperiode is hoe beter u scoort. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (8)
14. Criterium: techniek. Beschrijving: op het invulformulier gunningscriterium 1 geeft u antwoorden op onderstaande subgunningscriteria. In het programma van eisen zijn de minimum eisen opgenomen waaraan u dient te voldoen. Per subgunningscriterium ontvangt de inschrijver met de hoogst of laagst aangeboden waarde maximaal 100 punten. U dient ter onderbouwing een tekening/berekening van de aangeboden waardes aan te leveren. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1. Van toepassing op: perceel nr. 4 (20)
15. Subcriterium: netto laadvermogen. Beschrijving: Hoeveel kilogram bedraagt het netto laadvermogen op kenteken van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig een hoger netto laadvermogen heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (6)
16. Subcriterium: draaistraal over de bumper. Beschrijving: Hoeveel millimeter bedraagt de draaistraal over de bumper bij maximale stuuruitslag? U scoort beter als uw voertuig een kortere draaicirkel heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (6)
17. Subcriterium: garantie. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de garantietermijn in maanden voor het complete voertuig (chassis, opbouw, laadkraan)? Hoe langer uw garantieperiode is hoe beter u scoort. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (8)
18. Criterium: duurzaamheid. Beschrijving: uw inschrijving bevat een beschrijving (maximaal 2 x A4 enkelzijdig per component) van de maatregelen die u neemt bij de productie van het voertuig. De componenten zijn: chassis, opbouw en kraan. Ga in uw beschrijving in op welke maatregelen u heeft getroffen om het milieu zo min mogelijk te belasten. Per beschreven maatregel geeft u aan wat het beoogd effect is en hoe u dit effect aan kunt tonen. Te denken valt aan hergebruik, re-, up-, downcycling van materialen, energiebesparende maatregelen, minder/anders gebruik van vluchtige stoffen en zware metalen bij spuiten, verzinken enz. tijdens het productieproces. Let op: dit zijn slechts voorbeelden. Het is aan u om dit gunningscriterium verder uit te werken. U wordt beter beoordeeld naarmate uw maatregelen meer SMART zijn beschreven en leiden tot een lagere milieubelasting. Van toepassing op: perceel nr. 1, perceel nr. 2, perceel nr. 4 (10)
19. Criterium: duurzaamheid. Van toepassing op: perceel nr. 3 (15)
20. Subcriterium: duurzaamheid. Beschrijving: uw inschrijving bevat een beschrijving (maximaal 2 x A4 enkelzijdig per component) van de maatregelen die u neemt bij de productie van het voertuig. De componenten zijn: chassis, opbouw en kraan. Ga in uw beschrijving in op welke maatregelen u heeft getroffen om het milieu zo min mogelijk te belasten. Per beschreven maatregel geeft u aan wat het beoogd effect is en hoe u dit effect aan kunt tonen. Te denken valt aan hergebruik, re-, up-, downcycling van materialen, energiebesparende maatregelen, minder/anders gebruik van vluchtige stoffen en zware metalen bij spuiten, verzinken enz. tijdens het productieproces. Let op: dit zijn slechts voorbeelden. Het is aan u om dit gunningscriterium verder uit te werken. U wordt beter beoordeeld naarmate uw maatregelen meer SMART zijn beschreven en leiden tot een lagere milieubelasting (10)
21. Subcriterium: aandrijfaggregaat. Beschrijving: u biedt een voertuig aan dat voorzien is van een aandrijfaggregaat op aardgas (CNG) of voorzien is van een hybride aandrijfaggregaat. U ontvangt 100 punten als u een voertuig aanbiedt op aardgas (CNG) en hybride, u ontvangt 0 punten als u voertuig aanbiedt voorzien van een diesel aandrijfaggregaat (5)
22. Criterium: prijs. Beschrijving: in het document prijsinvulformulier geeft u aan wat uw inschrijfprijs is. Een lagere inschrijfprijs wordt hoger gewaardeerd. Vereisten: prijsinvulformulier. Van toepassing op: perceel nr. 1, perceel nr. 2, perceel nr. 3, perceel nr. 4 (35)
23. Criterium: praktijktest. Beschrijving: het doel van de praktijktest is om te beoordelen hoe een bepaald component (chassis, opbouw of kraan) functioneert én ervaren wordt door de toekomstige gebruikers bij de gemeente Utrecht die er gedurende een periode van minimaal 6-8 jaar mee moeten werken. Aandachtspunten: Tijdens deze praktijktest wordt het voertuigsamenstel op verschillende aspecten beoordeeld door de gebruikers. Ter beperking van de kosten van de praktijktesten, kunnen de praktijktesten, indien mogelijk en in overleg, worden opgesplitst in hoofdcomponenten (bijvoorbeeld chassis, kraan of opbouw). Op deze wijze hoeft dezelfde, in meerdere inschrijvingen aangeboden hoofdcomponent (zoals bijvoorbeeld een chassis), slechts 1 maal deel te nemen aan de praktijktest. De behaalde punten voor het desbetreffende hoofdcomponent zullen dan gelden voor alle deelnemers aan de praktijktest die met het desbetreffende hoofdcomponent hebben ingeschreven. Na ontvangst van de inschrijvingen zal worden getoetst of en voor hoe ver, het opdelen van de praktijktesten in hoofdcomponenten mogelijk is. Minimaal 72 uur voor aanvang van de praktijktest bericht de inschrijver via TenderNed over de in te zetten voertuigen tijdens deze test en de afwijkingen ten opzichte van het aangeboden voertuig in de inschrijving. U kunt maximaal 3 voertuigen aanbieden per inschrijving. Inschrijver motiveert de inzet van meer dan 1 voertuig (in geval van inzet van meer dan 1 voertuig). Het testvoertuig heeft een casco verzekering zonder eigen risico. Voor alle percelen geldt dat een belangrijk onderdeel van de praktijktest de daadwerkelijke inzet van het voertuig is. Voor perceel 1 geldt dat het voertuig gedurende 2 aaneengesloten dagen ingezet moet worden om afvalinzamelwerkzaamheden in een bepaalde wijk van de gemeente Utrecht uit te voeren. Voor de overige percelen zal de praktijktest circa 2-3 uur per hoofdcomponent in beslag nemen. Dit zal getest en beoordeeld worden gedurende de praktijktest. Indien het voertuig niet voldoet, bijvoorbeeld dat het voertuig het aanwezige afval niet kan inzamelen, betekent dit dat het voertuig niet voldoet aan de eisen en kan dit leiden tot uitsluiting van de betreffende inschrijving. Wijze van beoordelen praktijktest: Gebruikers van de voertuigen beoordelen individueel en per perceel de subgunningscriteria zoals benoemd in het gunningscriterium praktijktest in TenderNed. Naar mate er beter op een bepaald subgunningscriterim gepresteerd wordt, krijgt de inschrijver op dat subgunningscriterium een beter cijfer. Elke gebruiker geeft elk onderdeel individueel een cijfer. Voor elk onderdeel kan maximaal het cijfer 3 gegeven worden: — cijfer 3: indien het beoordeeld wordt als bovengemiddeld (uitmuntend); — cijfer 2: indien het beoordeeld wordt als gemiddeld (voldoende); — cijfer 1: bij onder gemiddeld (onvoldoende); — cijfer 0 (nul): indien het niet voldoet, niet aanwezig is of niet functioneert. Per subgunningscriterium wordt in consensus het eindcijfer bepaald dat door elke individuele beoordelaar is gegeven. De som van de cijfers op alle subgunningscriteria vormt de score die op het gunningscriterium „praktijktest” is gerealiseerd. De inschrijver met de hoogste score (de som van alle subgunningscriteria) krijgt het maximaal aantal punten toegekend (zie verder kwantitatieve gunningscriteria). Vereisten: de volgende onderdelen zullen tijdens de praktijktest worden beoordeeld. U kunt per onderdeel maximaal het onderstaande aantal punten behalen. Subgunningscriterium | maximaal aantal te behalen punten: 1 chassis | 15; 2 afvalinzamelopbouw | 12; 3 laadkraan | 12; 4 lossen van ondergrondse containers | 9. Het door u behaalde aantal punten op alle onderdelen wordt opgeteld en de inschrijver met de hoogste totaalscore ontvangt 100 punten. De overige inschrijvers worden hieraan gerelateerd conform de formule zoals opgenomen in de inschrijverleidraad bij beoordeling kwalitatieve gunningscriteria. Per onderdeel worden de navolgende bullits beoordeeld. Voor elke bullit kunt u maximaal 3 punten behalen: 0 = niet aanwezig/voldoet niet/functioneert niet; 1 = onder gemiddeld (onvoldoende); 2 = voldoet (goed); 3 = bovengemiddeld (uitmuntend). 1. Chassis: — eenvoud van in- en uitstappen van de cabine, — ergonomie van de zitpositie van de chauffeursstoel, — zicht van de chauffeur voor- en rondom de cabine, — eigenschappen van de automatische versnellingsbak, — positie van de bedieningsorganen. 2. Afvalinzamelopbouw: — bediening (het kastje) van de opbouw, — aanpassen van de verschillende instellingen van de opbouw, — bereikbaarheid voor eerstelijns onderhoud, — schoonmaken van de opbouw. 3. Laadkraan: — bediening van de verschillende knoppen van de afstandsbediening, — snelheid van de laadkraan, — mogelijkheid tot nauwkeurig werken met de laadkraan, — bereikbaarheid voor eerstelijns onderhoud. 4. Lossen van de ondergrondse containers: — wegvallen van het vuil in de trog bij een volle container, — verwerken van geperst kunststof/PMD in de trog, — verwerken van papier en karton in de trog. Van toepassing op: perceel nr. 1 (30)
24. Criterium: praktijktest. Beschrijving: het doel van de praktijktest is om te beoordelen hoe een bepaald component (chassis, opbouw of kraan) functioneert én ervaren wordt door de toekomstige gebruikers bij de gemeente Utrecht die er gedurende een periode van minimaal 6-8 jaar mee moeten werken. Aandachtspunten: Tijdens deze praktijktest wordt het voertuigsamenstel op verschillende aspecten beoordeeld door de gebruikers. Ter beperking van de kosten van de praktijktesten, kunnen de praktijktesten, indien mogelijk en in overleg, worden opgesplitst in hoofdcomponenten (bijvoorbeeld chassis, kraan of opbouw). Op deze wijze hoeft hetzelfde, in meerdere inschrijvingen aangeboden hoofdcomponent (zoals bijvoorbeeld een chassis), slechts 1 maal deel te nemen aan de praktijktest. De behaalde punten voor het desbetreffende hoofdcomponent zullen dan gelden voor alle deelnemers aan de praktijktest die met het desbetreffende hoofdcomponent hebben ingeschreven. Na ontvangst van de inschrijvingen zal worden getoetst of en voor hoe ver, het opdelen van de praktijktesten in hoofdcomponenten mogelijk is. Minimaal 72 uur voor aanvang van de praktijktest bericht de inschrijver via TenderNed ver de in te zetten voertuigen tijdens deze test en de afwijkingen ten opzichte van het aangeboden voertuig in de inschrijving. U kunt maximaal 3 voertuigen aanbieden per inschrijving. Inschrijver motiveert de inzet van meer dan 1 voertuig (in geval van inzet van meer dan 1 voertuig). Het testvoertuig heeft een casco verzekering zonder eigen risico. Voor alle percelen geldt dat een belangrijk onderdeel van de praktijktest de daadwerkelijke inzet van het voertuig is. Voor perceel 2 geldt dat de praktijktest circa 2-3 uur per hoofdcomponent in beslag nemen. Dit zal getest en beoordeeld worden gedurende de praktijktest. Indien het voertuig niet voldoet, bijvoorbeeld dat het voertuig het aanwezige afval niet kan inzamelen, betekent dit dat het voertuig niet voldoet aan de eisen en kan dit leiden tot uitsluiting van de betreffende inschrijving. Wijze van beoordelen praktijktest: Gebruikers van de voertuigen beoordelen individueel en per perceel de subgunningscriteria zoals benoemd in het gunningscriterium praktijktest in TenderNed. Naar mate er beter op een bepaald subgunningscriterim gepresteerd wordt, krijgt de inschrijver op dat subgunningscriterium een beter cijfer. Elke gebruiker geeft elk onderdeel individueel een cijfer. Voor elk onderdeel kan maximaal het cijfer 3 gegeven worden: — cijfer 3: indien het beoordeeld wordt als bovengemiddeld (uitmuntend); — cijfer 2: indien het beoordeeld wordt als gemiddeld (voldoende); — cijfer 1: bij onder gemiddeld (onvoldoende); — cijfer 0 (nul): indien het niet voldoet, niet aanwezig is of niet functioneert. Per subgunningscriterium wordt in consensus het eindcijfer bepaald dat door elke individuele beoordelaar is gegeven. De som van de cijfers op alle subgunningscriteria vormt de score die op het gunningscriterium „praktijktest” is gerealiseerd. De inschrijver met de hoogste score (de som van alle subgunningscriteria) krijgt het maximaal aantal punten toegekend (zie verder kwantitatieve gunningscriteria). Vereisten: de volgende onderdelen zullen tijdens de praktijktest worden beoordeeld. U kunt per onderdeel maximaal het onderstaande aantal punten behalen. Subgunningscriteria | maximaal aantal te behalen punten: 1. chassis | 15; 2. haakarmsysteem | 9. Het door u behaalde aantal punten wordt opgeteld over alle onderdelen en de inschrijver met de hoogste totaalscore ontvangt 100 punten. De overige inschrijvers worden hieraan gerelateerd. Per onderdeel worden de navolgende bullits beoordeeld. Voor elke bullit kunt u maximaal 3 punten behalen: 0 = niet aanwezig/voldoet niet/functioneert niet; 1 = onder gemiddeld (onvoldoende); 2 = voldoet (goed); 3 = bovengemiddeld (uitmuntend). 1. Chassis: — eenvoud van in- en uitstappen van de cabine, — ergonomie van de zitpositie van de chauffeur, — zicht van de chauffeur voor- en rondom de cabine, — eigenschappen van de automatische versnellingsbak, — positie van de bedieningsorganen. 2. Haakarmsysteem: — bediening (het kastje) van de opbouw, — positie en ergonomie van bedieningsknoppen, — kwaliteit en afwerking. Van toepassing op: perceel nr. 2 (30)
25. Criterium: praktijktest. Beschrijving: het doel van de praktijktest is om te beoordelen hoe een bepaald component (chassis, opbouw of kraan) functioneert én ervaren wordt door de toekomstige gebruikers bij de gemeente Utrecht die er gedurende een periode van minimaal 6-8 jaar mee moeten werken. Aandachtspunten: Tijdens deze praktijktest wordt het voertuigsamenstel op verschillende aspecten beoordeeld door de gebruikers. Ter beperking van de kosten van de praktijktesten, kunnen de praktijktesten, indien mogelijk en in overleg, worden opgesplitst in hoofdcomponenten (bijvoorbeeld chassis, kraan of opbouw). Op deze wijze hoeft hetzelfde, in meerdere inschrijvingen aangeboden hoofdcomponent (zoals bijvoorbeeld een chassis), slechts 1 maal deel te nemen aan de praktijktest. De behaalde punten voor het desbetreffende hoofdcomponent zullen dan gelden voor alle deelnemers aan de praktijktest die met het desbetreffende hoofdcomponent hebben ingeschreven. Na ontvangst van de inschrijvingen zal worden getoetst of en voor hoe ver, het opdelen van de praktijktesten in hoofdcomponenten mogelijk is. Minimaal 72 uur voor aanvang van de praktijktest bericht de inschrijver via TenderNed ver de in te zetten voertuigen tijdens deze test en de afwijkingen ten opzichte van het aangeboden voertuig in de inschrijving. Let op: de afwijkingen mogen niet aanwezig zijn op de punten waarop wij het voertuig beoordelen. Inschrijver motiveert de inzet van meer dan 1 voertuig (in geval van inzet van meer dan 1 voertuig). Het testvoertuig heeft een casco verzekering zonder eigen risico. Voor alle percelen geldt dat een belangrijk onderdeel van de praktijktest de daadwerkelijke inzet van het voertuig is. Voor perceel 3 geldt dat de praktijktest circa 2-3 uur per hoofdcomponent in beslag nemen. Dit zal getest en beoordeeld worden gedurende de praktijktest. Indien het voertuig niet voldoet, bijvoorbeeld dat het voertuig het aanwezige afval niet kan inzamelen, betekent dit dat het voertuig niet voldoet aan de eisen en kan dit leiden tot uitsluiting van de betreffende inschrijving. Wijze van beoordelen praktijktest: Gebruikers van de voertuigen beoordelen individueel en per perceel de subgunningscriteria zoals benoemd in het gunningscriterium praktijktest in TenderNed. Naar mate er beter op een bepaald subgunningscriterim gepresteerd wordt, krijgt de inschrijver op dat subgunningscriterium een beter cijfer. Elke gebruiker geeft elk onderdeel individueel een cijfer. Voor elk onderdeel kan maximaal het cijfer 3 gegeven worden: — cijfer 3: indien het beoordeeld wordt als bovengemiddeld (uitmuntend); — cijfer 2: indien het beoordeeld wordt als gemiddeld (voldoende); — cijfer 1: bij onder gemiddeld (onvoldoende); — cijfer 0 (nul): indien het niet voldoet, niet aanwezig is of niet functioneert. Per subgunningscriterium wordt in consensus het eindcijfer bepaald dat door elke individuele beoordelaar is gegeven. De som van de cijfers op alle subgunningscriteria vormt de score die op het gunningscriterium „praktijktest” is gerealiseerd. De inschrijver met de hoogste score (de som van alle subgunningscriteria) krijgt het maximaal aantal punten toegekend (zie verder kwantitatieve gunningscriteria). Vereisten: de volgende onderdelen zullen tijdens de praktijktest worden beoordeeld. U kunt per onderdeel maximaal het onderstaande aantal punten behalen: subgunningcritirium | maximaal aantal te behalen punten: 1. chassis | 15; 2. laadkraan | 12; 3. haakarmsysteem | 18. Het door u behaalde aantal punten wordt over alle onderdelen opgeteld en de inschrijver met de hoogste totaalscore ontvangt 100 punten. De overige inschrijvers worden hieraan gerelateerd. Per onderdeel worden de navolgende bullits beoordeeld. Voor elke bullit kunt u maximaal 3 punten behalen: 0 = niet aanwezig/voldoet niet/functioneert niet; 1 = onder gemiddeld (onvoldoende); 2 = voldoet (goed); 3 = bovengemiddeld (uitmuntend). 1. Chassis: — eenvoud van in- en uitstappen van de cabine, — ergonomie van de zitpositie van de chauffeursstoel, — zicht van de chauffeur voor- en rondom de cabine, — eigenschappen van de automatische versnellingsbak, — positie van de bedieningsorganen. 2. Laadkraan: — bediening van de verschillende knoppen van de afstandsbediening, — snelheid van de laadkraan, — mogelijkheid tot nauwkeurig werken met de laadkraan, — bereikbaarheid voor eerstelijns onderhoud. 3. Haakarmsysteem: — bediening van de steunpoten, — bediening van de afstandsbediening, — aansturing van de verschillende functies via de afstandsbediening, — snelheid en stabiliteit van de laadkraan, — mogelijkheid tot nauwkeurig werken met de laadkraan, — oppakken, ledigen en terugplaatsen van containers. Van toepassing op: perceel nr. 3 (30)
26. Criterium: praktijktest. Beschrijving: het doel van de praktijktest is om te beoordelen hoe een bepaald component (chassis, opbouw of kraan) functioneert én ervaren wordt door de toekomstige gebruikers bij de gemeente Utrecht die er gedurende een periode van minimaal 6-8 jaar mee moeten werken. Aandachtspunten: Tijdens deze praktijktest wordt het voertuigsamenstel op verschillende aspecten beoordeeld door de gebruikers. Ter beperking van de kosten van de praktijktesten, kunnen de praktijktesten, indien mogelijk en in overleg, worden opgesplitst in hoofdcomponenten (bijvoorbeeld chassis, kraan of opbouw). Op deze wijze hoeft hetzelfde, in meerdere inschrijvingen aangeboden hoofdcomponent (zoals bijvoorbeeld een chassis), slechts 1 maal deel te nemen aan de praktijktest. De behaalde punten voor het desbetreffende hoofdcomponent zullen dan gelden voor alle deelnemers aan de praktijktest die met het desbetreffende hoofdcomponent hebben ingeschreven. Na ontvangst van de inschrijvingen zal worden getoetst of en voor hoe ver, het opdelen van de praktijktesten in hoofdcomponenten mogelijk is. Minimaal 72 uur voor aanvang van de praktijktest bericht de inschrijver via TenderNed ver de in te zetten voertuigen tijdens deze test en de afwijkingen ten opzichte van het aangeboden voertuig in de inschrijving. Let op: de afwijkingen mogen niet aanwezig zijn op de punten waarop wij het voertuig beoordelen. Inschrijver motiveert de inzet van meer dan 1 voertuig (in geval van inzet van meer dan 1 voertuig). Het testvoertuig heeft een casco verzekering zonder eigen risico. Voor alle percelen geldt dat een belangrijk onderdeel van de praktijktest de daadwerkelijke inzet van het voertuig is. Voor perceel 4 geldt dat de praktijktest circa 2-3 uur per hoofdcomponent in beslag nemen. Aangezien de nieuw aan te schaffen voertuigen ook daadwerkelijk in een dergelijke wijk zullen worden ingezet, dienen deze voertuigen daarom dan ook al het afval te kunnen inzamelen. Dit zal getest en beoordeeld worden gedurende de praktijktest. Indien het voertuig niet voldoet, bijvoorbeeld dat het voertuig het aanwezige afval niet kan inzamelen, betekent dit dat het voertuig niet voldoet aan de eisen en kan dit leiden tot uitsluiting van de betreffende inschrijving. Wijze van beoordelen praktijktest: Gebruikers van de voertuigen beoordelen individueel en per perceel de subgunningscriteria zoals benoemd in het gunningscriterium praktijktest in TenderNed. Naar mate er beter op een bepaald subgunningscriterim gepresteerd wordt, krijgt de inschrijver op dat subgunningscriterium een beter cijfer. Elke gebruiker geeft elk onderdeel individueel een cijfer. Voor elk onderdeel kan maximaal het cijfer 3 gegeven worden: — cijfer 3: indien het beoordeeld wordt als bovengemiddeld (uitmuntend); — cijfer 2: indien het beoordeeld wordt als gemiddeld (voldoende); — cijfer 1: bij onder gemiddeld (onvoldoende); — cijfer 0 (nul): indien het niet voldoet, niet aanwezig is of niet functioneert. Per subgunningscriterium wordt in consensus het eindcijfer bepaald dat door elke individuele beoordelaar is gegeven. De som van de cijfers op alle subgunningscriteria vormt de score die op het gunningscriterium „praktijktest” is gerealiseerd. De inschrijver met de hoogste score (de som van alle subgunningscriteria) krijgt het maximaal aantal punten toegekend (zie verder kwantitatieve gunningscriteria). Vereisten: de volgende onderdelen zullen tijdens de praktijktest worden beoordeeld. U kunt per onderdeel maximaal het onderstaande aantal punten behalen: onderdeel | maximaal aantal te behalen punten: 1. chassis | 15; 2. opbouw | 6; 3. laadkraan | 15; 4. rangeren met het voertuig | 3. Het door u behaalde aantal punten wordt over alle onderdelen opgeteld en de inschrijver met de hoogste totaalscore ontvangt 100 punten. De overige inschrijvers worden hieraan gerelateerd. Per onderdeel worden de navolgende bullits beoordeeld. Voor elke bullit kunt u maximaal 3 punten behalen: 0 = niet aanwezig/voldoet niet/functioneert niet; 1 = onder gemiddeld (onvoldoende); 2 = voldoet (goed); 3 = bovengemiddeld (uitmuntend). 1. Chassis: — in- en uitstappen van de cabine, — ergonomie van de zitpositie van de chauffeur, — zicht van de chauffeur voor- en rondom de cabine, — bediening en eigenschappen van de automatische versnellingsbak, — positie van de bedieningsorganen. 2. Haakarmsysteem: — bediening van de opbouw, — kwaliteit en afwerking. 3. Laadkraan: — bediening van de steunpoten, — bediening van de knopen van de afstandsbediening, — snelheid van de laadkraan, — mogelijkheid tot nauwkeurig werken met de laadkraan, — bereikbaarheid voor eerstelijns onderhoud. 4. Rangeren met het voertuig: — rangeren met het voertuig op een beperkte ruimte. Van toepassing op: perceel nr. 4 (35)
Talen
Taal: Nederlands 🗣️
Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 71663234
Contact
Contactpunt: Anne Wietske de Louw
URL voor deelname: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=78232 🌏
Naam: Vragen over de aanbesteding of aanbestedingsdocumenten dienen te worden gesteld via www.tenderned.nl
Land: Nederland 🇳🇱
Naam: Bestek en aanvullende documenten zijn beschikbaar via www.tenderned.nl
Inschrijvingen of aanvragen tot deelneming dienen te worden gedaan via www.tenderned.nl
E-mail: concerninkoop@utrecht.nl 📧
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=78232 🌏
Referentie
Datums
Startdatum: 2016-08-01 đź“…
Einddatum: 2019-07-31 đź“…
Identificatoren
Door de aanbestedende dienst toegekend referentienummer: 1100012931
Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Rechtbank Midden-Nederland
Postadres: Postbus 16005
Poststad: Utrecht
Postcode: 3500 DA
Land: Nederland 🇳🇱
Internetadres: http://www.rechtspraak.nl 🌏
Informatie over termijnen voor beroep:
“Tot 20 dagen na het verzenden van het bericht voornemen tot gunning.”
Dienst waar informatie over de beroepsprocedure kan worden verkregen
Naam: Interne Bedrijven, Concerninkoop
Postadres: Postbus 10080
Poststad: Utrecht
Postcode: 3505 AB
Telefoon: +31 302860555 đź“ž
Internetadres: http://www.utrecht.nl/concerninkoop 🌏
Fax: +31 302860556 đź“
Bron: OJS 2016/S 065-112379 (2016-03-31)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Vuilniswagens
Hoeveelheid of omvang:
“De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen...”
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Leveringen
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Vuilniswagens 📦
Procedure
Type procedure: Openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor een of meer percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving
Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Regionale of plaatselijke instantie
Naam aanbestedende dienst: Gemeente Utrecht
Postadres: Stadsplateau 1
Postcode: 3521 AZ
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.utrecht.nl/concerninkoop 🌏
E-mail: a.de.louw@utrecht.nl 📧
Telefoon: +31 639896569 đź“ž
Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-03-31 đź“…
Indieningstermijn: 2016-05-18 đź“…
Publicatiedatum: 2016-04-02 đź“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 065-112379
PB-S nummer: 65
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
“De gemeente Utrecht is voornemens 1 raamovereenkomst met 1 opdrachtnemer per perceel af te sluiten met betrekking tot de levering van inzamelvoertuigen....”
“— perceel 1: kraantrechter voertuigen (ledigen ondergrondse containers);”
Toon meer (3)
“— perceel 2: haakarm voertuigen (afzetafvalcontainers);”
“— perceel 3: kraanhaak voertuigen (grofvuil);”
“— perceel 4: glasinzamel voertuigen.”
Benaming van het perceel: Kraantrechtervoertuigen
Korte beschrijving:
“Voertuigen voor het ledigen van ondergrondse containers.”
Hoeveelheid of omvang: De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.Perceel 1: kraantrechtervoertuig: 4 voertuigen in 2017 en 2 voertuigen in 2018.
“De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.”
“Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.”
Toon meer (1)
“Perceel 1: kraantrechtervoertuig: 4 voertuigen in 2017 en 2 voertuigen in 2018.”
Benaming van het perceel: Haakarmvoertuigen
Korte beschrijving:
“Voertuigen ten behoeve van afzetafvalcontainers.”
Hoeveelheid of omvang: De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.Perceel 2: haakarmvoertuig: 4 voertuigen in 2017.
“Perceel 2: haakarmvoertuig: 4 voertuigen in 2017.”
Perceelnummer: 3
Benaming van het perceel: Kraanhaakvoertuigen
Korte beschrijving:
“Voertuigen om grofvuil op te halen.”
Hoeveelheid of omvang: De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.Perceel 3: kraanhaakvoertuig: 1 voertuig in 2018 en 2 voertuigen in 2019.
“Perceel 3: kraanhaakvoertuig: 1 voertuig in 2018 en 2 voertuigen in 2019.”
Perceelnummer: 4
Benaming van het perceel: Glasinzamelvoertuigen
Korte beschrijving:
“Voertuigen ten behoeve van het inzamelen van glas.”
Hoeveelheid of omvang: De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.Perceel 4: glasinzamelvoertuig: 3 voertuigen in 2016.
“Perceel 4: glasinzamelvoertuig: 3 voertuigen in 2016.”
Beschrijving van de opties:
“De initiële looptijd van de raamovereenkomst is 3 jaar, waarbij de raamovereenkomst 3 keer 1 jaar verlengd kan worden.”
Voorlopig tijdschema voor het gebruik van opties: 36 maanden
Aantal mogelijke verlengingen: 3
Tijdpad voor latere opdrachten: 12 maanden
Referentienummer: 1100012931
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering:
“Nederland, Utrecht.”
Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
“Eis: Uitsluitingsgronden.”
“Beschrijving: Alle in de eigen verklaring door de aanbestedende dienst aangevinkte uitsluitingsgronden zijn niet op u van toepassing.”
Toon meer (2)
“Toelichting op bewijsstuk: Bewijsstukken hiervan zullen slechts gevraagd worden van de voorlopig winnaar. In eerste instantie volstaat het rechtsgeldig...”
“Van toepassing op: perceel nr. 1, perceel nr. 2, perceel nr. 3, perceel nr. 4.”
“Eis: Vakbekwaamheid.”
“Wetsverwijzing: Leveringen/diensten afgelopen 3 jaar.”
Toon meer (5)
“Bewijsstuk: Referenties.”
“Toelichting op bewijsstuk: Wanneer u zich voor een bepaalde geleverde dienst of bepaald geleverd product beroept op de ervaringen of prestaties van een...”
“Voor de opgave van referenties maakt u gebruik van het document 'opgave referentieprojecten', welke toegevoegd is als bijgevoegd document. Hierboven staan...”
“Voor verder toelichting van de wijze waarmee de gemeente Utrecht omgaat met referenties wordt u verwezen naar de inschrijvingsleidraad.”
“Van toepassing op: perceel nr. 1, perceel nr. 3.”
“Beschrijving:”
“Minimumvereisten voor een referentieproject:”
Toon meer (7)
“In de onderstaande tabel staan (per perceel) de kerncompetenties waaraan u dient te voldoen middels referentieprojecten. Per kerncompetentie dient u 1...”
“De door u opgegeven referenties dienen niet ouder te zijn dan 3 jaar. Dit houdt in dat een opgegeven referentie voldoet wanneer het door u opgegeven...”
“Perceel 1:”
“1. u toont aan dat u in de afgelopen 3 jaar 2 kraantrechter voertuigen met een kraakpers opbouw heeft geleverd voor het lediging van ondergrondse containers...”
“Perceel 3:”
“Wetsverwijzing: Leveringen/diensten afgelopen 3 jaar.”
“Bewijsstuk: Referenties.”
Procedure
Looptijd van de raamovereenkomst in maanden: 36
Motivering voor een raamovereenkomst van meer dan vier jaar:
“De opdrachtgever wenst een samenwerking op langere termijn met de opdrachtnemer aan te gaan, omdat medewerkers van opdrachtgever op verschillende voertuigen...”
Geldigheidsduur van de inschrijving: 90 dagen
Datum opening inschrijvingen: 2016-05-18 đź“…
Gunningscriteria
Criterium: 1. Criterium: techniek. Beschrijving: op het invulformulier gunningscriterium 1 geeft u antwoorden op onderstaande subgunningscriteria. In het document eisen aan de opdracht zijn de minimum eisen opgenomen waaraan u dient te voldoen. Per subgunningscriterium ontvangt de inschrijver met de hoogst of laagst aangeboden waarde maximaal 100 punten. U dient ter onderbouwing een tekening/berekening van de aangeboden waardes aan te leveren. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1. Van toepassing op: perceel nr. 1 (25)
2. Subcriterium: netto laadvermogen. Beschrijving: Hoeveel kilogram bedraagt het netto laadvermogen op kenteken van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig een hoger netto laadvermogen heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (7)
3. Subcriterium: draaistraal over de bumper. Beschrijving: Hoeveel millimeter bedraagt de draaistraal over de bumper bij maximale stuuruitslag? U toont dit aan door een tekening bij te voegen? U scoort beter als uw voertuig een kortere draaicirkel heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (5)
4. Subcriterium: maximale breedte van het voertuig. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de maximale breedte in millimeters van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig smaller is. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (5)
5. Subcriterium: garantie. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de garantietermijn in maanden voor het complete voertuig (chassis, opbouw, en kraan)? Hoe langer uw garantieperiode is hoe beter u scoort. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (8)
6. Criterium: techniek. Beschrijving: op het invulformulier gunningscriterium 1 geeft u antwoorden op onderstaande subgunningscriteria. In het document eisen aan de opdracht zijn de minimum eisen opgenomen waaraan u dient te voldoen. Per antwoord ontvangt de inschrijver met de hoogst of laagst aangeboden waarde maximaal 100 punten. U dient ter onderbouwing een tekening/berekening van de aangeboden waardes aan te leveren. Vereisten: invuldocument gunningscriterium 1. Van toepassing op: perceel nr. 2 (25)
7. Subcriterium: netto laadvermogen op kenteken. Beschrijving: Hoeveel kilogram bedraagt het netto laadvermogen op kenteken van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig een hoger netto laadvermogen heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (7)
8. Subcriterium: draaistraal over de bumper. Beschrijving: Hoeveel millimeter bedraagt de draaistraal over de bumper bij maximale stuuruitslag? U scoort beter als uw voertuig een kortere draaicirkel heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (10)
9. Subcriterium: garantie. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de garantietermijn in maanden voor het complete voertuig (chassis, opbouw en kraan)? Hoe langer uw garantieperiode is hoe beter u scoort. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (8)
10. Criterium: techniek. Beschrijving: op het invulformulier gunningscriterium 1 geeft u antwoorden op onderstaande subgunningscriteria. In het document eisen aan de opdracht zijn de minimum eisen opgenomen waaraan u dient te voldoen. Per subgunningscriterium ontvangt de inschrijver met de hoogst of laagst aangeboden waarde maximaal 100 punten. U dient ter onderbouwing een tekening/berekening van de aangeboden waardes aan te leveren. Van toepassing op: perceel nr. 3 (20)
11. Subcriterium: netto laadvermogen op kenteken. Beschrijving: Hoeveel kilogram bedraagt het netto laadvermogen op kenteken van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig een hoger netto laadvermogen heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (6)
12. Subcriterium: draaistraal over de bumper. Beschrijving: Hoeveel millimeter bedraagt de draaistraal over de bumper bij maximale stuuruitslag? U toont dit aan door een tekening bij te voegen? U scoort beter als uw voertuig een kortere draaicirkel heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (6)
13. Subcriterium: garantie. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de garantietermijn in maanden voor het complete voertuig (chassis, opbouw, laadkraan)? Hoe langer uw garantieperiode is hoe beter u scoort. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (8)
14. Criterium: techniek. Beschrijving: op het invulformulier gunningscriterium 1 geeft u antwoorden op onderstaande subgunningscriteria. In het programma van eisen zijn de minimum eisen opgenomen waaraan u dient te voldoen. Per subgunningscriterium ontvangt de inschrijver met de hoogst of laagst aangeboden waarde maximaal 100 punten. U dient ter onderbouwing een tekening/berekening van de aangeboden waardes aan te leveren. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1. Van toepassing op: perceel nr. 4 (20)
15. Subcriterium: netto laadvermogen. Beschrijving: Hoeveel kilogram bedraagt het netto laadvermogen op kenteken van het voertuig? U scoort beter als uw voertuig een hoger netto laadvermogen heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (6)
16. Subcriterium: draaistraal over de bumper. Beschrijving: Hoeveel millimeter bedraagt de draaistraal over de bumper bij maximale stuuruitslag? U scoort beter als uw voertuig een kortere draaicirkel heeft. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (6)
17. Subcriterium: garantie. Beschrijving: Hoeveel bedraagt de garantietermijn in maanden voor het complete voertuig (chassis, opbouw, laadkraan)? Hoe langer uw garantieperiode is hoe beter u scoort. Vereisten: invulformulier gunningscriterium 1 (8)
18. Criterium: duurzaamheid. Beschrijving: uw inschrijving bevat een beschrijving (maximaal 2 x A4 enkelzijdig per component) van de maatregelen die u neemt bij de productie van het voertuig. De componenten zijn: chassis, opbouw en kraan. Ga in uw beschrijving in op welke maatregelen u heeft getroffen om het milieu zo min mogelijk te belasten. Per beschreven maatregel geeft u aan wat het beoogd effect is en hoe u dit effect aan kunt tonen. Te denken valt aan hergebruik, re-, up-, downcycling van materialen, energiebesparende maatregelen, minder/anders gebruik van vluchtige stoffen en zware metalen bij spuiten, verzinken enz. tijdens het productieproces. Let op: dit zijn slechts voorbeelden. Het is aan u om dit gunningscriterium verder uit te werken. U wordt beter beoordeeld naarmate uw maatregelen meer SMART zijn beschreven en leiden tot een lagere milieubelasting. Van toepassing op: perceel nr. 1, perceel nr. 2, perceel nr. 4 (10)
19. Criterium: duurzaamheid. Van toepassing op: perceel nr. 3 (15)
20. Subcriterium: duurzaamheid. Beschrijving: uw inschrijving bevat een beschrijving (maximaal 2 x A4 enkelzijdig per component) van de maatregelen die u neemt bij de productie van het voertuig. De componenten zijn: chassis, opbouw en kraan. Ga in uw beschrijving in op welke maatregelen u heeft getroffen om het milieu zo min mogelijk te belasten. Per beschreven maatregel geeft u aan wat het beoogd effect is en hoe u dit effect aan kunt tonen. Te denken valt aan hergebruik, re-, up-, downcycling van materialen, energiebesparende maatregelen, minder/anders gebruik van vluchtige stoffen en zware metalen bij spuiten, verzinken enz. tijdens het productieproces. Let op: dit zijn slechts voorbeelden. Het is aan u om dit gunningscriterium verder uit te werken. U wordt beter beoordeeld naarmate uw maatregelen meer SMART zijn beschreven en leiden tot een lagere milieubelasting (10)
21. Subcriterium: aandrijfaggregaat. Beschrijving: u biedt een voertuig aan dat voorzien is van een aandrijfaggregaat op aardgas (CNG) of voorzien is van een hybride aandrijfaggregaat. U ontvangt 100 punten als u een voertuig aanbiedt op aardgas (CNG) en hybride, u ontvangt 0 punten als u voertuig aanbiedt voorzien van een diesel aandrijfaggregaat (5)
22. Criterium: prijs. Beschrijving: in het document prijsinvulformulier geeft u aan wat uw inschrijfprijs is. Een lagere inschrijfprijs wordt hoger gewaardeerd. Vereisten: prijsinvulformulier. Van toepassing op: perceel nr. 1, perceel nr. 2, perceel nr. 3, perceel nr. 4 (35)
23. Criterium: praktijktest. Beschrijving: het doel van de praktijktest is om te beoordelen hoe een bepaald component (chassis, opbouw of kraan) functioneert én ervaren wordt door de toekomstige gebruikers bij de gemeente Utrecht die er gedurende een periode van minimaal 6-8 jaar mee moeten werken. Aandachtspunten: Tijdens deze praktijktest wordt het voertuigsamenstel op verschillende aspecten beoordeeld door de gebruikers. Ter beperking van de kosten van de praktijktesten, kunnen de praktijktesten, indien mogelijk en in overleg, worden opgesplitst in hoofdcomponenten (bijvoorbeeld chassis, kraan of opbouw). Op deze wijze hoeft dezelfde, in meerdere inschrijvingen aangeboden hoofdcomponent (zoals bijvoorbeeld een chassis), slechts 1 maal deel te nemen aan de praktijktest. De behaalde punten voor het desbetreffende hoofdcomponent zullen dan gelden voor alle deelnemers aan de praktijktest die met het desbetreffende hoofdcomponent hebben ingeschreven. Na ontvangst van de inschrijvingen zal worden getoetst of en voor hoe ver, het opdelen van de praktijktesten in hoofdcomponenten mogelijk is. Minimaal 72 uur voor aanvang van de praktijktest bericht de inschrijver via TenderNed over de in te zetten voertuigen tijdens deze test en de afwijkingen ten opzichte van het aangeboden voertuig in de inschrijving. U kunt maximaal 3 voertuigen aanbieden per inschrijving. Inschrijver motiveert de inzet van meer dan 1 voertuig (in geval van inzet van meer dan 1 voertuig). Het testvoertuig heeft een casco verzekering zonder eigen risico. Voor alle percelen geldt dat een belangrijk onderdeel van de praktijktest de daadwerkelijke inzet van het voertuig is. Voor perceel 1 geldt dat het voertuig gedurende 2 aaneengesloten dagen ingezet moet worden om afvalinzamelwerkzaamheden in een bepaalde wijk van de gemeente Utrecht uit te voeren. Voor de overige percelen zal de praktijktest circa 2-3 uur per hoofdcomponent in beslag nemen. Dit zal getest en beoordeeld worden gedurende de praktijktest. Indien het voertuig niet voldoet, bijvoorbeeld dat het voertuig het aanwezige afval niet kan inzamelen, betekent dit dat het voertuig niet voldoet aan de eisen en kan dit leiden tot uitsluiting van de betreffende inschrijving. Wijze van beoordelen praktijktest: Gebruikers van de voertuigen beoordelen individueel en per perceel de subgunningscriteria zoals benoemd in het gunningscriterium praktijktest in TenderNed. Naar mate er beter op een bepaald subgunningscriterim gepresteerd wordt, krijgt de inschrijver op dat subgunningscriterium een beter cijfer. Elke gebruiker geeft elk onderdeel individueel een cijfer. Voor elk onderdeel kan maximaal het cijfer 3 gegeven worden: — cijfer 3: indien het beoordeeld wordt als bovengemiddeld (uitmuntend); — cijfer 2: indien het beoordeeld wordt als gemiddeld (voldoende); — cijfer 1: bij onder gemiddeld (onvoldoende); — cijfer 0 (nul): indien het niet voldoet, niet aanwezig is of niet functioneert. Per subgunningscriterium wordt in consensus het eindcijfer bepaald dat door elke individuele beoordelaar is gegeven. De som van de cijfers op alle subgunningscriteria vormt de score die op het gunningscriterium „praktijktest” is gerealiseerd. De inschrijver met de hoogste score (de som van alle subgunningscriteria) krijgt het maximaal aantal punten toegekend (zie verder kwantitatieve gunningscriteria). Vereisten: de volgende onderdelen zullen tijdens de praktijktest worden beoordeeld. U kunt per onderdeel maximaal het onderstaande aantal punten behalen. Subgunningscriterium | maximaal aantal te behalen punten: 1 chassis | 15; 2 afvalinzamelopbouw | 12; 3 laadkraan | 12; 4 lossen van ondergrondse containers | 9. Het door u behaalde aantal punten op alle onderdelen wordt opgeteld en de inschrijver met de hoogste totaalscore ontvangt 100 punten. De overige inschrijvers worden hieraan gerelateerd conform de formule zoals opgenomen in de inschrijverleidraad bij beoordeling kwalitatieve gunningscriteria. Per onderdeel worden de navolgende bullits beoordeeld. Voor elke bullit kunt u maximaal 3 punten behalen: 0 = niet aanwezig/voldoet niet/functioneert niet; 1 = onder gemiddeld (onvoldoende); 2 = voldoet (goed); 3 = bovengemiddeld (uitmuntend). 1. Chassis: — eenvoud van in- en uitstappen van de cabine, — ergonomie van de zitpositie van de chauffeursstoel, — zicht van de chauffeur voor- en rondom de cabine, — eigenschappen van de automatische versnellingsbak, — positie van de bedieningsorganen. 2. Afvalinzamelopbouw: — bediening (het kastje) van de opbouw, — aanpassen van de verschillende instellingen van de opbouw, — bereikbaarheid voor eerstelijns onderhoud, — schoonmaken van de opbouw. 3. Laadkraan: — bediening van de verschillende knoppen van de afstandsbediening, — snelheid van de laadkraan, — mogelijkheid tot nauwkeurig werken met de laadkraan, — bereikbaarheid voor eerstelijns onderhoud. 4. Lossen van de ondergrondse containers: — wegvallen van het vuil in de trog bij een volle container, — verwerken van geperst kunststof/PMD in de trog, — verwerken van papier en karton in de trog. Van toepassing op: perceel nr. 1 (30)
24. Criterium: praktijktest. Beschrijving: het doel van de praktijktest is om te beoordelen hoe een bepaald component (chassis, opbouw of kraan) functioneert én ervaren wordt door de toekomstige gebruikers bij de gemeente Utrecht die er gedurende een periode van minimaal 6-8 jaar mee moeten werken. Aandachtspunten: Tijdens deze praktijktest wordt het voertuigsamenstel op verschillende aspecten beoordeeld door de gebruikers. Ter beperking van de kosten van de praktijktesten, kunnen de praktijktesten, indien mogelijk en in overleg, worden opgesplitst in hoofdcomponenten (bijvoorbeeld chassis, kraan of opbouw). Op deze wijze hoeft hetzelfde, in meerdere inschrijvingen aangeboden hoofdcomponent (zoals bijvoorbeeld een chassis), slechts 1 maal deel te nemen aan de praktijktest. De behaalde punten voor het desbetreffende hoofdcomponent zullen dan gelden voor alle deelnemers aan de praktijktest die met het desbetreffende hoofdcomponent hebben ingeschreven. Na ontvangst van de inschrijvingen zal worden getoetst of en voor hoe ver, het opdelen van de praktijktesten in hoofdcomponenten mogelijk is. Minimaal 72 uur voor aanvang van de praktijktest bericht de inschrijver via TenderNed ver de in te zetten voertuigen tijdens deze test en de afwijkingen ten opzichte van het aangeboden voertuig in de inschrijving. U kunt maximaal 3 voertuigen aanbieden per inschrijving. Inschrijver motiveert de inzet van meer dan 1 voertuig (in geval van inzet van meer dan 1 voertuig). Het testvoertuig heeft een casco verzekering zonder eigen risico. Voor alle percelen geldt dat een belangrijk onderdeel van de praktijktest de daadwerkelijke inzet van het voertuig is. Voor perceel 2 geldt dat de praktijktest circa 2-3 uur per hoofdcomponent in beslag nemen. Dit zal getest en beoordeeld worden gedurende de praktijktest. Indien het voertuig niet voldoet, bijvoorbeeld dat het voertuig het aanwezige afval niet kan inzamelen, betekent dit dat het voertuig niet voldoet aan de eisen en kan dit leiden tot uitsluiting van de betreffende inschrijving. Wijze van beoordelen praktijktest: Gebruikers van de voertuigen beoordelen individueel en per perceel de subgunningscriteria zoals benoemd in het gunningscriterium praktijktest in TenderNed. Naar mate er beter op een bepaald subgunningscriterim gepresteerd wordt, krijgt de inschrijver op dat subgunningscriterium een beter cijfer. Elke gebruiker geeft elk onderdeel individueel een cijfer. Voor elk onderdeel kan maximaal het cijfer 3 gegeven worden: — cijfer 3: indien het beoordeeld wordt als bovengemiddeld (uitmuntend); — cijfer 2: indien het beoordeeld wordt als gemiddeld (voldoende); — cijfer 1: bij onder gemiddeld (onvoldoende); — cijfer 0 (nul): indien het niet voldoet, niet aanwezig is of niet functioneert. Per subgunningscriterium wordt in consensus het eindcijfer bepaald dat door elke individuele beoordelaar is gegeven. De som van de cijfers op alle subgunningscriteria vormt de score die op het gunningscriterium „praktijktest” is gerealiseerd. De inschrijver met de hoogste score (de som van alle subgunningscriteria) krijgt het maximaal aantal punten toegekend (zie verder kwantitatieve gunningscriteria). Vereisten: de volgende onderdelen zullen tijdens de praktijktest worden beoordeeld. U kunt per onderdeel maximaal het onderstaande aantal punten behalen. Subgunningscriteria | maximaal aantal te behalen punten: 1. chassis | 15; 2. haakarmsysteem | 9. Het door u behaalde aantal punten wordt opgeteld over alle onderdelen en de inschrijver met de hoogste totaalscore ontvangt 100 punten. De overige inschrijvers worden hieraan gerelateerd. Per onderdeel worden de navolgende bullits beoordeeld. Voor elke bullit kunt u maximaal 3 punten behalen: 0 = niet aanwezig/voldoet niet/functioneert niet; 1 = onder gemiddeld (onvoldoende); 2 = voldoet (goed); 3 = bovengemiddeld (uitmuntend). 1. Chassis: — eenvoud van in- en uitstappen van de cabine, — ergonomie van de zitpositie van de chauffeur, — zicht van de chauffeur voor- en rondom de cabine, — eigenschappen van de automatische versnellingsbak, — positie van de bedieningsorganen. 2. Haakarmsysteem: — bediening (het kastje) van de opbouw, — positie en ergonomie van bedieningsknoppen, — kwaliteit en afwerking. Van toepassing op: perceel nr. 2 (30)
25. Criterium: praktijktest. Beschrijving: het doel van de praktijktest is om te beoordelen hoe een bepaald component (chassis, opbouw of kraan) functioneert én ervaren wordt door de toekomstige gebruikers bij de gemeente Utrecht die er gedurende een periode van minimaal 6-8 jaar mee moeten werken. Aandachtspunten: Tijdens deze praktijktest wordt het voertuigsamenstel op verschillende aspecten beoordeeld door de gebruikers. Ter beperking van de kosten van de praktijktesten, kunnen de praktijktesten, indien mogelijk en in overleg, worden opgesplitst in hoofdcomponenten (bijvoorbeeld chassis, kraan of opbouw). Op deze wijze hoeft hetzelfde, in meerdere inschrijvingen aangeboden hoofdcomponent (zoals bijvoorbeeld een chassis), slechts 1 maal deel te nemen aan de praktijktest. De behaalde punten voor het desbetreffende hoofdcomponent zullen dan gelden voor alle deelnemers aan de praktijktest die met het desbetreffende hoofdcomponent hebben ingeschreven. Na ontvangst van de inschrijvingen zal worden getoetst of en voor hoe ver, het opdelen van de praktijktesten in hoofdcomponenten mogelijk is. Minimaal 72 uur voor aanvang van de praktijktest bericht de inschrijver via TenderNed ver de in te zetten voertuigen tijdens deze test en de afwijkingen ten opzichte van het aangeboden voertuig in de inschrijving. Let op: de afwijkingen mogen niet aanwezig zijn op de punten waarop wij het voertuig beoordelen. Inschrijver motiveert de inzet van meer dan 1 voertuig (in geval van inzet van meer dan 1 voertuig). Het testvoertuig heeft een casco verzekering zonder eigen risico. Voor alle percelen geldt dat een belangrijk onderdeel van de praktijktest de daadwerkelijke inzet van het voertuig is. Voor perceel 3 geldt dat de praktijktest circa 2-3 uur per hoofdcomponent in beslag nemen. Dit zal getest en beoordeeld worden gedurende de praktijktest. Indien het voertuig niet voldoet, bijvoorbeeld dat het voertuig het aanwezige afval niet kan inzamelen, betekent dit dat het voertuig niet voldoet aan de eisen en kan dit leiden tot uitsluiting van de betreffende inschrijving. Wijze van beoordelen praktijktest: Gebruikers van de voertuigen beoordelen individueel en per perceel de subgunningscriteria zoals benoemd in het gunningscriterium praktijktest in TenderNed. Naar mate er beter op een bepaald subgunningscriterim gepresteerd wordt, krijgt de inschrijver op dat subgunningscriterium een beter cijfer. Elke gebruiker geeft elk onderdeel individueel een cijfer. Voor elk onderdeel kan maximaal het cijfer 3 gegeven worden: — cijfer 3: indien het beoordeeld wordt als bovengemiddeld (uitmuntend); — cijfer 2: indien het beoordeeld wordt als gemiddeld (voldoende); — cijfer 1: bij onder gemiddeld (onvoldoende); — cijfer 0 (nul): indien het niet voldoet, niet aanwezig is of niet functioneert. Per subgunningscriterium wordt in consensus het eindcijfer bepaald dat door elke individuele beoordelaar is gegeven. De som van de cijfers op alle subgunningscriteria vormt de score die op het gunningscriterium „praktijktest” is gerealiseerd. De inschrijver met de hoogste score (de som van alle subgunningscriteria) krijgt het maximaal aantal punten toegekend (zie verder kwantitatieve gunningscriteria). Vereisten: de volgende onderdelen zullen tijdens de praktijktest worden beoordeeld. U kunt per onderdeel maximaal het onderstaande aantal punten behalen: subgunningcritirium | maximaal aantal te behalen punten: 1. chassis | 15; 2. laadkraan | 12; 3. haakarmsysteem | 18. Het door u behaalde aantal punten wordt over alle onderdelen opgeteld en de inschrijver met de hoogste totaalscore ontvangt 100 punten. De overige inschrijvers worden hieraan gerelateerd. Per onderdeel worden de navolgende bullits beoordeeld. Voor elke bullit kunt u maximaal 3 punten behalen: 0 = niet aanwezig/voldoet niet/functioneert niet; 1 = onder gemiddeld (onvoldoende); 2 = voldoet (goed); 3 = bovengemiddeld (uitmuntend). 1. Chassis: — eenvoud van in- en uitstappen van de cabine, — ergonomie van de zitpositie van de chauffeursstoel, — zicht van de chauffeur voor- en rondom de cabine, — eigenschappen van de automatische versnellingsbak, — positie van de bedieningsorganen. 2. Laadkraan: — bediening van de verschillende knoppen van de afstandsbediening, — snelheid van de laadkraan, — mogelijkheid tot nauwkeurig werken met de laadkraan, — bereikbaarheid voor eerstelijns onderhoud. 3. Haakarmsysteem: — bediening van de steunpoten, — bediening van de afstandsbediening, — aansturing van de verschillende functies via de afstandsbediening, — snelheid en stabiliteit van de laadkraan, — mogelijkheid tot nauwkeurig werken met de laadkraan, — oppakken, ledigen en terugplaatsen van containers. Van toepassing op: perceel nr. 3 (30)
26. Criterium: praktijktest. Beschrijving: het doel van de praktijktest is om te beoordelen hoe een bepaald component (chassis, opbouw of kraan) functioneert én ervaren wordt door de toekomstige gebruikers bij de gemeente Utrecht die er gedurende een periode van minimaal 6-8 jaar mee moeten werken. Aandachtspunten: Tijdens deze praktijktest wordt het voertuigsamenstel op verschillende aspecten beoordeeld door de gebruikers. Ter beperking van de kosten van de praktijktesten, kunnen de praktijktesten, indien mogelijk en in overleg, worden opgesplitst in hoofdcomponenten (bijvoorbeeld chassis, kraan of opbouw). Op deze wijze hoeft hetzelfde, in meerdere inschrijvingen aangeboden hoofdcomponent (zoals bijvoorbeeld een chassis), slechts 1 maal deel te nemen aan de praktijktest. De behaalde punten voor het desbetreffende hoofdcomponent zullen dan gelden voor alle deelnemers aan de praktijktest die met het desbetreffende hoofdcomponent hebben ingeschreven. Na ontvangst van de inschrijvingen zal worden getoetst of en voor hoe ver, het opdelen van de praktijktesten in hoofdcomponenten mogelijk is. Minimaal 72 uur voor aanvang van de praktijktest bericht de inschrijver via TenderNed ver de in te zetten voertuigen tijdens deze test en de afwijkingen ten opzichte van het aangeboden voertuig in de inschrijving. Let op: de afwijkingen mogen niet aanwezig zijn op de punten waarop wij het voertuig beoordelen. Inschrijver motiveert de inzet van meer dan 1 voertuig (in geval van inzet van meer dan 1 voertuig). Het testvoertuig heeft een casco verzekering zonder eigen risico. Voor alle percelen geldt dat een belangrijk onderdeel van de praktijktest de daadwerkelijke inzet van het voertuig is. Voor perceel 4 geldt dat de praktijktest circa 2-3 uur per hoofdcomponent in beslag nemen. Aangezien de nieuw aan te schaffen voertuigen ook daadwerkelijk in een dergelijke wijk zullen worden ingezet, dienen deze voertuigen daarom dan ook al het afval te kunnen inzamelen. Dit zal getest en beoordeeld worden gedurende de praktijktest. Indien het voertuig niet voldoet, bijvoorbeeld dat het voertuig het aanwezige afval niet kan inzamelen, betekent dit dat het voertuig niet voldoet aan de eisen en kan dit leiden tot uitsluiting van de betreffende inschrijving. Wijze van beoordelen praktijktest: Gebruikers van de voertuigen beoordelen individueel en per perceel de subgunningscriteria zoals benoemd in het gunningscriterium praktijktest in TenderNed. Naar mate er beter op een bepaald subgunningscriterim gepresteerd wordt, krijgt de inschrijver op dat subgunningscriterium een beter cijfer. Elke gebruiker geeft elk onderdeel individueel een cijfer. Voor elk onderdeel kan maximaal het cijfer 3 gegeven worden: — cijfer 3: indien het beoordeeld wordt als bovengemiddeld (uitmuntend); — cijfer 2: indien het beoordeeld wordt als gemiddeld (voldoende); — cijfer 1: bij onder gemiddeld (onvoldoende); — cijfer 0 (nul): indien het niet voldoet, niet aanwezig is of niet functioneert. Per subgunningscriterium wordt in consensus het eindcijfer bepaald dat door elke individuele beoordelaar is gegeven. De som van de cijfers op alle subgunningscriteria vormt de score die op het gunningscriterium „praktijktest” is gerealiseerd. De inschrijver met de hoogste score (de som van alle subgunningscriteria) krijgt het maximaal aantal punten toegekend (zie verder kwantitatieve gunningscriteria). Vereisten: de volgende onderdelen zullen tijdens de praktijktest worden beoordeeld. U kunt per onderdeel maximaal het onderstaande aantal punten behalen: onderdeel | maximaal aantal te behalen punten: 1. chassis | 15; 2. opbouw | 6; 3. laadkraan | 15; 4. rangeren met het voertuig | 3. Het door u behaalde aantal punten wordt over alle onderdelen opgeteld en de inschrijver met de hoogste totaalscore ontvangt 100 punten. De overige inschrijvers worden hieraan gerelateerd. Per onderdeel worden de navolgende bullits beoordeeld. Voor elke bullit kunt u maximaal 3 punten behalen: 0 = niet aanwezig/voldoet niet/functioneert niet; 1 = onder gemiddeld (onvoldoende); 2 = voldoet (goed); 3 = bovengemiddeld (uitmuntend). 1. Chassis: — in- en uitstappen van de cabine, — ergonomie van de zitpositie van de chauffeur, — zicht van de chauffeur voor- en rondom de cabine, — bediening en eigenschappen van de automatische versnellingsbak, — positie van de bedieningsorganen. 2. Haakarmsysteem: — bediening van de opbouw, — kwaliteit en afwerking. 3. Laadkraan: — bediening van de steunpoten, — bediening van de knopen van de afstandsbediening, — snelheid van de laadkraan, — mogelijkheid tot nauwkeurig werken met de laadkraan, — bereikbaarheid voor eerstelijns onderhoud. 4. Rangeren met het voertuig: — rangeren met het voertuig op een beperkte ruimte. Van toepassing op: perceel nr. 4 (35)
Talen
Taal: Nederlands 🗣️
Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 71663234
Contact
Contactpunt: Anne Wietske de Louw
URL voor deelname: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=78232 🌏
Naam: Vragen over de aanbesteding of aanbestedingsdocumenten dienen te worden gesteld via www.tenderned.nl
Land: Nederland 🇳🇱
Naam: Bestek en aanvullende documenten zijn beschikbaar via www.tenderned.nl
Inschrijvingen of aanvragen tot deelneming dienen te worden gedaan via www.tenderned.nl
E-mail: concerninkoop@utrecht.nl 📧
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=78232 🌏
Referentie
Datums
Startdatum: 2016-08-01 đź“…
Einddatum: 2019-07-31 đź“…
Identificatoren
Door de aanbestedende dienst toegekend referentienummer: 1100012931
Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Rechtbank Midden-Nederland
Postadres: Postbus 16005
Poststad: Utrecht
Postcode: 3500 DA
Land: Nederland 🇳🇱
Internetadres: http://www.rechtspraak.nl 🌏
Informatie over termijnen voor beroep:
“Tot 20 dagen na het verzenden van het bericht voornemen tot gunning.”
Dienst waar informatie over de beroepsprocedure kan worden verkregen
Naam: Interne Bedrijven, Concerninkoop
Postadres: Postbus 10080
Poststad: Utrecht
Postcode: 3505 AB
Telefoon: +31 302860555 đź“ž
Internetadres: http://www.utrecht.nl/concerninkoop 🌏
Fax: +31 302860556 đź“
Bron: OJS 2016/S 065-112379 (2016-03-31)
Aanvullende inlichtingen (2016-05-11)
Object
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Aanvullende inlichtingen
Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-05-11 đź“…
Indieningstermijn: 2016-05-24 đź“…
Publicatiedatum: 2016-05-13 đź“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 092-164777
Verwijst naar aankondiging: 2016/S 065-112379
PB-S nummer: 92
Bron: OJS 2016/S 092-164777 (2016-05-11)
Object
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Aanvullende inlichtingen
Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-05-11 đź“…
Indieningstermijn: 2016-05-24 đź“…
Publicatiedatum: 2016-05-13 đź“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 092-164777
Verwijst naar aankondiging: 2016/S 065-112379
PB-S nummer: 92
Bron: OJS 2016/S 092-164777 (2016-05-11)
Aanvullende inlichtingen (2016-05-24)
Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-05-24 đź“…
Publicatiedatum: 2016-05-26 đź“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 100-178774
PB-S nummer: 100
Bron: OJS 2016/S 100-178774 (2016-05-24)
Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-05-24 đź“…
Publicatiedatum: 2016-05-26 đź“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 100-178774
PB-S nummer: 100
Bron: OJS 2016/S 100-178774 (2016-05-24)
Award Aankondiging (2016-11-03)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
“De gemeente Utrecht is voornemens 1 raamovereenkomst met 1 opdrachtnemer per perceel af te sluiten met betrekking tot de levering van inzamelvoertuigen....”
Toon meer
Totale waarde van de aanbesteding: 1.0 EUR đź’°
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Aanvullende CPV-code: Vuilniswagens 📦
Plaats van uitvoering
NUTS-regio: Nederland 🏙️
Procedure
Type bod: Niet van toepassing
Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-11-03 đź“…
Publicatiedatum: 2016-11-08 đź“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 215-391395
PB-S nummer: 215
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
“Perceel 1: kraantrechter voertuigen (ledigen ondergrondse containers),”
“perceel 2: haakarm voertuigen (afzetafvalcontainers),”
“perceel 3: kraanhaak voertuigen (grofvuil),”
“perceel 4: glasinzamel voertuigen.”
“De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.”
“Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.”
“Perceel 1: kraantrechtervoertuig | 4 voertuigen in 2017 en 2 voertuigen in 2018.”
“Perceel 2: haakarmvoertuig | 4 voertuigen in 2017.”
“Perceel 3: kraanhaakvoertuig | 1 voertuig in 2018 en 2 voertuigen in 2019.”
“Perceel 4: glasinzamelvoertuig | 3 voertuigen in 2016.”
Procedure
Gunningscriteria
Kwaliteitscriterium (naam): Techniek
Kwaliteitscriterium (weging): 25
Kwaliteitscriterium (naam): Duurzaamheid
Kwaliteitscriterium (weging): 10
Kwaliteitscriterium (naam): Praktijktest
Kwaliteitscriterium (weging): 30
Weging van de prijs: 35
Kwaliteitscriterium (weging): 20
15
35
Gunning van het contract
Datum van sluiting van de overeenkomst: 2016-11-02 đź“…
Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
E-mail: concerninkoop@utrecht.nl 📧
Dienst waar informatie over de beroepsprocedure kan worden verkregen
Land: Nederland 🇳🇱
E-mail: concerninkoop@utrecht.nl 📧
Bron: OJS 2016/S 215-391395 (2016-11-03)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
“De gemeente Utrecht is voornemens 1 raamovereenkomst met 1 opdrachtnemer per perceel af te sluiten met betrekking tot de levering van inzamelvoertuigen....”
Totale waarde van de aanbesteding: 1.0 EUR đź’°
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Aanvullende CPV-code: Vuilniswagens 📦
Plaats van uitvoering
NUTS-regio: Nederland 🏙️
Procedure
Type bod: Niet van toepassing
Referentie
Datums
Verzenddatum: 2016-11-03 đź“…
Publicatiedatum: 2016-11-08 đź“…
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2016/S 215-391395
PB-S nummer: 215
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
“Perceel 1: kraantrechter voertuigen (ledigen ondergrondse containers),”
“perceel 2: haakarm voertuigen (afzetafvalcontainers),”
Toon meer (8)
“perceel 3: kraanhaak voertuigen (grofvuil),”
“perceel 4: glasinzamel voertuigen.”
“De gemeente verwacht de komende jaren onderstaande voertuigen aan te schaffen.”
“Deze aantallen zijn indicatief waaraan geen rechten ontleend kunnen worden.”
“Perceel 1: kraantrechtervoertuig | 4 voertuigen in 2017 en 2 voertuigen in 2018.”
“Perceel 2: haakarmvoertuig | 4 voertuigen in 2017.”
“Perceel 3: kraanhaakvoertuig | 1 voertuig in 2018 en 2 voertuigen in 2019.”
“Perceel 4: glasinzamelvoertuig | 3 voertuigen in 2016.”
Procedure
Gunningscriteria
Kwaliteitscriterium (naam): Techniek
Kwaliteitscriterium (weging): 25
Kwaliteitscriterium (naam): Duurzaamheid
Kwaliteitscriterium (weging): 10
Kwaliteitscriterium (naam): Praktijktest
Kwaliteitscriterium (weging): 30
Weging van de prijs: 35
Kwaliteitscriterium (weging): 20
15
35
Gunning van het contract
Datum van sluiting van de overeenkomst: 2016-11-02 đź“…
Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
E-mail: concerninkoop@utrecht.nl 📧
Dienst waar informatie over de beroepsprocedure kan worden verkregen
Land: Nederland 🇳🇱
E-mail: concerninkoop@utrecht.nl 📧
Bron: OJS 2016/S 215-391395 (2016-11-03)
Nieuwe aankopen in verwante categorieën 🆕
- Vervoersmaterieel en bijbehorende producten (>20 nieuwe aankopen)