ProRail zal de komende jaren het stationsgebied Driebergen-Zeist opnieuw inrichten. Dit is noodzakelijk om de aanpassingen aan het spoor en het wegennet mogelijk te maken. Het stationsgebied ligt op de overgang van de Utrechtse Heuvelrug naar het rivierengebied van de Kromme Rijn, in de zogenaamde Stichtse Lustwarande, waar bomen zeer beeldbepalend zijn. Voor de inrichting wil ProRail dan ook 297 bomen, in maat variรซrend van 30-35 tot 50-60 cm (stamomtrek), en 12 meerstammige heesters, aankopen. De afname hiervan is voorzien in de periode 2019-2020. Het planten van de bomen en heesters zal door de hoofdaannemer voor de herinrichting stationsgebied Driebergen-Zeist (BAM) worden gedaan.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2016-12-12.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2016-11-09.
Aankondiging van een opdracht (2016-11-09) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Bosbouwproducten
Referentienummer: P-23400
Korte beschrijving:
ProRail zal de komende jaren het stationsgebied Driebergen-Zeist opnieuw inrichten. Dit is noodzakelijk om de aanpassingen aan het spoor en het wegennet mogelijk te maken. Het stationsgebied ligt op de overgang van de Utrechtse Heuvelrug naar het rivierengebied van de Kromme Rijn, in de zogenaamde Stichtse Lustwarande, waar bomen zeer beeldbepalend zijn. Voor de inrichting wil ProRail dan ook 297 bomen, in maat variรซrend van 30-35 tot 50-60 cm (stamomtrek), en 12 meerstammige heesters, aankopen. De afname hiervan is voorzien in de periode 2019-2020. Het planten van de bomen en heesters zal door de hoofdaannemer voor de herinrichting stationsgebied Driebergen-Zeist (BAM) worden gedaan.
ProRail zal de komende jaren het stationsgebied Driebergen-Zeist opnieuw inrichten. Dit is noodzakelijk om de aanpassingen aan het spoor en het wegennet mogelijk te maken. Het stationsgebied ligt op de overgang van de Utrechtse Heuvelrug naar het rivierengebied van de Kromme Rijn, in de zogenaamde Stichtse Lustwarande, waar bomen zeer beeldbepalend zijn. Voor de inrichting wil ProRail dan ook 297 bomen, in maat variรซrend van 30-35 tot 50-60 cm (stamomtrek), en 12 meerstammige heesters, aankopen. De afname hiervan is voorzien in de periode 2019-2020. Het planten van de bomen en heesters zal door de hoofdaannemer voor de herinrichting stationsgebied Driebergen-Zeist (BAM) worden gedaan.
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands ๐ฃ๏ธ
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Leveringen
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Bosbouwproducten๐ฆ Plaats van uitvoering
NUTS-regio: Nederland๐๏ธ
Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving: Zie beschrijving.
Duur: 72 maanden Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Driebergen-Zeist.
Juridische, economische, financiรซle en technische informatie Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
โ Uitsluitingscriteria,
โ maatschappelijke geschiktheid.
Technische en professionele bekwaamheid:
โ Technische en organisatorische bekwaamheid; taal,
โ technische en organisatorische bekwaamheid; kwaliteit,
โ technische en organisatorische bekwaamheid: ervaringseis 1,
โ technische en organisatorische bekwaamheid; groenkeur.
Procedure
Tijdstip van ontvangst van inschrijvingen: 09:30
Datum van verzending van uitnodigingen: 2016-12-16 ๐
Talen waarin inschrijvingen of aanvragen tot deelneming kunnen worden ingediend: Nederlands ๐ฃ๏ธ
Geldigheidsduur van de inschrijving: 2 maanden Gunningscriteria
Kwaliteitscriterium (naam): CO2-bewustkorting
Kwaliteitscriterium (weging): 10
Weging van de prijs: 90
Beste gegadigde, de afgelopen periode is binnen ProRail veel tijd en energie gestoken in het onderzoek naar mogelijkheden deze aanbesteding toch te laten doorgaan. Helaas zonder resultaat. De eisen in publicatie zijn leidend in de beslissing of organisaties worden toegelaten tot de aanbestedingsprocedure, helaas hebben wij geconstateerd dat er onvoldoende aanmeldende partijen aan de voorwaarden voldoen om een aanbesteding te kunnen starten. Om deze reden hebben we geen andere keuze dan de procedure af te breken.
De behoefte aan de aanschaf van bomen is hiermee niet verdwenen. Wij beraden ons nog over de mogelijkheden om medio 2019 te beschikken over de benodigde bomen. Om op de hoogte te blijven kunt u contact blijven houden met ProRail via het mail adres: dick.loon@prorail.nl
Voor nu, dank voor uw belangstelling en geduld.
Vriendelijke groet, Dick Loon.
Beste gegadigde, de afgelopen periode is binnen ProRail veel tijd en energie gestoken in het onderzoek naar mogelijkheden deze aanbesteding toch te laten doorgaan. Helaas zonder resultaat. De eisen in publicatie zijn leidend in de beslissing of organisaties worden toegelaten tot de aanbestedingsprocedure, helaas hebben wij geconstateerd dat er onvoldoende aanmeldende partijen aan de voorwaarden voldoen om een aanbesteding te kunnen starten. Om deze reden hebben we geen andere keuze dan de procedure af te breken.
De behoefte aan de aanschaf van bomen is hiermee niet verdwenen. Wij beraden ons nog over de mogelijkheden om medio 2019 te beschikken over de benodigde bomen. Om op de hoogte te blijven kunt u contact blijven houden met ProRail via het mail adres: dick.loon@prorail.nl
Voor nu, dank voor uw belangstelling en geduld.
Vriendelijke groet, Dick Loon.
Procedure Gunningscriteria
Prijs (weging): 90
Referentie Aanvullende informatie
Beste gegadigde, de afgelopen periode is binnen ProRail veel tijd en energie gestoken in het onderzoek naar mogelijkheden deze aanbesteding toch te laten doorgaan. Helaas zonder resultaat. De eisen in publicatie zijn leidend in de beslissing of organisaties worden toegelaten tot de aanbestedingsprocedure, helaas hebben wij geconstateerd dat er onvoldoende aanmeldende partijen aan de voorwaarden voldoen om een aanbesteding te kunnen starten. Om deze reden hebben we geen andere keuze dan de procedure af te breken.
Beste gegadigde, de afgelopen periode is binnen ProRail veel tijd en energie gestoken in het onderzoek naar mogelijkheden deze aanbesteding toch te laten doorgaan. Helaas zonder resultaat. De eisen in publicatie zijn leidend in de beslissing of organisaties worden toegelaten tot de aanbestedingsprocedure, helaas hebben wij geconstateerd dat er onvoldoende aanmeldende partijen aan de voorwaarden voldoen om een aanbesteding te kunnen starten. Om deze reden hebben we geen andere keuze dan de procedure af te breken.
De behoefte aan de aanschaf van bomen is hiermee niet verdwenen. Wij beraden ons nog over de mogelijkheden om medio 2019 te beschikken over de benodigde bomen. Om op de hoogte te blijven kunt u contact blijven houden met ProRail via het mail adres: dick.loon@prorail.nl
De behoefte aan de aanschaf van bomen is hiermee niet verdwenen. Wij beraden ons nog over de mogelijkheden om medio 2019 te beschikken over de benodigde bomen. Om op de hoogte te blijven kunt u contact blijven houden met ProRail via het mail adres: dick.loon@prorail.nl