Amsterdam krijgt bij het Centraal Station een nieuwe entree die prettig, veilig en goed bereikbaar is voor reizigers, bezoekers en omwonenden. Het wordt een entree met meer water, minder auto's en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Daarvoor wordt in de komende jaren de centrumzijde van Amsterdam Centraal over de hele breedte van het Stationseiland vernieuwd. De Prins Hendrikkade wordt opnieuw ingericht tussen de Schreierstoren en de Martelaarsgracht. Tussen Damrak en Martelaarsgracht wordt de weg autovrij. De Westertoegang, de weg die onder de treinsporen loopt aan de westkant van het Stationseiland, wordt verdiept. Voor het station komt meer water. Onder water komt een fietsenstalling met ruimte voor 7 000 fietsen. Er komen nieuwe aanlegsteigers en onder de grond komt ruimte voor voorzieningen voor de rederijen. Het Stationsplein krijgt een bekleding van natuursteen en er komen 2 nieuwe tramemplacementen. Project De Entree sluit aan op project De Rode Loper en samen vormen zij straks dé entree van Amsterdam. De gemeente Amsterdam zoekt voor dit project een opdrachtnemer die — op basis van een geïntegreerd contract — in staat is om de werkzaamheden in deze complexe omgeving uit te voeren. De gemeente streeft daarbij naar een optimale samenwerking waarin oog is voor kwaliteit, een succesvolle uitvoering met minimale overlast voor de gebruikers en de omgeving.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2016-04-29.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2016-03-14.
Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
Aankondiging van een opdracht (2016-03-14) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Civieltechnische en bouwwerkzaamheden
Hoeveelheid of omvang:
De scope van het contract omvat:— nieuwe maaiveldinrichting Stationsplein en Prins Hendrikkade, verhoging doorrijdhoogte Westertoegang;— een ondergrondse fietsparkeergarage onder het Prins Hendrikplantsoen — deels onder het Open Havenfront — met een capaciteit van 7 000 fietsparkeerplaatsen;— ondergrondse verbinding tussen de fietsparkeergarage (onder het Prins Hendrikplantsoen) en de metroverdeelhal;— vergroten van het open Havenfront midden: het vergroten van het wateroppervlak en het maken van nieuwe kades;— aanleg van steigers voor de rondvaart;— aanleg van 2 tramemplacementen met elk vier opstelsporen en aansluitende traminfrastructuur;— ontwerp- en uitvoeringscoördinatie van de overige ondergrondse- (kabels en leidingen) en bovengrondse infrastructuur en nader te bepalen aanleg van ondergrondse infrastructuur (waterleiding, riolering, en elektra);— mogelijk het beheer en onderhoud in de bouwfase (gedeeltelijk).
De scope van het contract omvat:— nieuwe maaiveldinrichting Stationsplein en Prins Hendrikkade, verhoging doorrijdhoogte Westertoegang;— een ondergrondse fietsparkeergarage onder het Prins Hendrikplantsoen — deels onder het Open Havenfront — met een capaciteit van 7 000 fietsparkeerplaatsen;— ondergrondse verbinding tussen de fietsparkeergarage (onder het Prins Hendrikplantsoen) en de metroverdeelhal;— vergroten van het open Havenfront midden: het vergroten van het wateroppervlak en het maken van nieuwe kades;— aanleg van steigers voor de rondvaart;— aanleg van 2 tramemplacementen met elk vier opstelsporen en aansluitende traminfrastructuur;— ontwerp- en uitvoeringscoördinatie van de overige ondergrondse- (kabels en leidingen) en bovengrondse infrastructuur en nader te bepalen aanleg van ondergrondse infrastructuur (waterleiding, riolering, en elektra);— mogelijk het beheer en onderhoud in de bouwfase (gedeeltelijk).
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Civieltechnische en bouwwerkzaamheden📦
Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving
Aanbestedende dienst Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Regionale of plaatselijke instantie
Naam aanbestedende dienst: Gemeente Amsterdam, Ingenieursbureau
Postadres: Weesperstraat 430
Postcode: 1018 DN
Poststad: Amsterdam
Contact
Internetadres: http://www.ingenieursbureau.amsterdam.nl/🌏
E-mail: inkoopfysiek@amsterdam.nl📧
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Amsterdam krijgt bij het Centraal Station een nieuwe entree die prettig, veilig en goed bereikbaar is voor reizigers, bezoekers en omwonenden. Het wordt een entree met meer water, minder auto's en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Daarvoor wordt in de komende jaren de centrumzijde van Amsterdam Centraal over de hele breedte van het Stationseiland vernieuwd. De Prins Hendrikkade wordt opnieuw ingericht tussen de Schreierstoren en de Martelaarsgracht. Tussen Damrak en Martelaarsgracht wordt de weg autovrij. De Westertoegang, de weg die onder de treinsporen loopt aan de westkant van het Stationseiland, wordt verdiept. Voor het station komt meer water. Onder water komt een fietsenstalling met ruimte voor 7 000 fietsen. Er komen nieuwe aanlegsteigers en onder de grond komt ruimte voor voorzieningen voor de rederijen. Het Stationsplein krijgt een bekleding van natuursteen en er komen 2 nieuwe tramemplacementen. Project De Entree sluit aan op project De Rode Loper en samen vormen zij straks dé entree van Amsterdam.
Amsterdam krijgt bij het Centraal Station een nieuwe entree die prettig, veilig en goed bereikbaar is voor reizigers, bezoekers en omwonenden. Het wordt een entree met meer water, minder auto's en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Daarvoor wordt in de komende jaren de centrumzijde van Amsterdam Centraal over de hele breedte van het Stationseiland vernieuwd. De Prins Hendrikkade wordt opnieuw ingericht tussen de Schreierstoren en de Martelaarsgracht. Tussen Damrak en Martelaarsgracht wordt de weg autovrij. De Westertoegang, de weg die onder de treinsporen loopt aan de westkant van het Stationseiland, wordt verdiept. Voor het station komt meer water. Onder water komt een fietsenstalling met ruimte voor 7 000 fietsen. Er komen nieuwe aanlegsteigers en onder de grond komt ruimte voor voorzieningen voor de rederijen. Het Stationsplein krijgt een bekleding van natuursteen en er komen 2 nieuwe tramemplacementen. Project De Entree sluit aan op project De Rode Loper en samen vormen zij straks dé entree van Amsterdam.
De gemeente Amsterdam zoekt voor dit project een opdrachtnemer die — op basis van een geïntegreerd contract — in staat is om de werkzaamheden in deze complexe omgeving uit te voeren. De gemeente streeft daarbij naar een optimale samenwerking waarin oog is voor kwaliteit, een succesvolle uitvoering met minimale overlast voor de gebruikers en de omgeving.
De gemeente Amsterdam zoekt voor dit project een opdrachtnemer die — op basis van een geïntegreerd contract — in staat is om de werkzaamheden in deze complexe omgeving uit te voeren. De gemeente streeft daarbij naar een optimale samenwerking waarin oog is voor kwaliteit, een succesvolle uitvoering met minimale overlast voor de gebruikers en de omgeving.
Hoeveelheid of omvang:
De scope van het contract omvat:
— nieuwe maaiveldinrichting Stationsplein en Prins Hendrikkade, verhoging doorrijdhoogte Westertoegang;
— een ondergrondse fietsparkeergarage onder het Prins Hendrikplantsoen — deels onder het Open Havenfront — met een capaciteit van 7 000 fietsparkeerplaatsen;
— ondergrondse verbinding tussen de fietsparkeergarage (onder het Prins Hendrikplantsoen) en de metroverdeelhal;
— vergroten van het open Havenfront midden: het vergroten van het wateroppervlak en het maken van nieuwe kades;
— aanleg van steigers voor de rondvaart;
— aanleg van 2 tramemplacementen met elk vier opstelsporen en aansluitende traminfrastructuur;
— ontwerp- en uitvoeringscoördinatie van de overige ondergrondse- (kabels en leidingen) en bovengrondse infrastructuur en nader te bepalen aanleg van ondergrondse infrastructuur (waterleiding, riolering, en elektra);
— mogelijk het beheer en onderhoud in de bouwfase (gedeeltelijk).
Beschrijving van de opties:
De scope van de optionele uitbreiding bestaat uit het voorbereiden en uitvoeren van maaiveldinrichting (Prins Hendrikkade tussen Haarlemmerhouttuinen en Martelaarsgracht).
Referentienummer: AI 2016-013
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Nederland, Groot-Amsterdam.
Juridische, economische, financiële en technische informatie Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
Eis: Verklaring rechtmatigheid inschrijving.
Beschrijving: De inschrijver dient een ingevuld en door bevoegd persoon ondertekende verklaring rechtmatigheid inschrijving in te dienen.
Toelichting op bewijsstuk: Conform model K, ARW 2012.
Eis: Eigen verklaring.
Beschrijving: De inschrijver moet een ingevuld en ondertekende eigen verklaring indienen.
Wetsverwijzing: Geen valse verklaringen.
Bewijsstuk: Eigen verklaring.
Toelichting op bewijsstuk: De gegadigde kan na inschrijving gevraagd worden de informatie uit de eigen verklaring met bewijsstukken te onderbouwen. Deze onderbouwing is in ieder geval een voorwaarde om de opdracht gegund te krijgen.
De volgende bewijsmiddelen kunnen worden opgevraagd:
a.) een uittreksel uit het handelsregister, dat op het tijdstip van het indienen van het verzoek tot deelneming niet ouder is dan 6 maanden,
b.) een gedragsverklaring aanbesteden, die op het tijdstip van het indienen van het verzoek tot deelneming niet ouder is dan 2 jaar,
c.) een verklaring van de belastingdienst die op het tijdstip van het indienen van het verzoek tot deelneming niet ouder is dan 6 maanden.
Technische en professionele bekwaamheid:
Eis: VCA**-certificaat.
Wetsverwijzing: Studie- en beroepsdiploma's.
Bewijsstuk: Beroepskwalificaties diploma's.
Toelichting op bewijsstuk: Na gedaan verzoek een kopie van het VCA**-certificaat.
Eis: ISO 9001 certificaat.
Toelichting op bewijsstuk: Na verzoek een kopie van het ISO 9001 certificaat.
Eis: Technische bekwaamheid A - ondergrondse parkeergarage.
Wetsverwijzing: Werken afgelopen 5 jaar.
Bewijsstuk: Referenties.
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk op het gebied van een ondergrondse parkeergarage van minimaal 2 000 m² bruto vloeroppervlak naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd.
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk op het gebied van een ondergrondse parkeergarage van minimaal 2 000 m² bruto vloeroppervlak naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd.
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk op het gebied van tram- en/of treininfrastructuur (daarin inbegrepen bovenleiding, rails en/of wissels) naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd, of het betreffende referentiewerk wordt binnen 2 jaar opgeleverd (= contractuele opleverdatum), gerekend vanaf de uiterste dag voor aanmelding van deze aanbestedingsprocedure; in welk geval het reeds gerealiseerde deel naar tevredenheid van de opdrachtgever is uitgevoerd.
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk op het gebied van tram- en/of treininfrastructuur (daarin inbegrepen bovenleiding, rails en/of wissels) naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd, of het betreffende referentiewerk wordt binnen 2 jaar opgeleverd (= contractuele opleverdatum), gerekend vanaf de uiterste dag voor aanmelding van deze aanbestedingsprocedure; in welk geval het reeds gerealiseerde deel naar tevredenheid van de opdrachtgever is uitgevoerd.
De opdrachtsom of het gefactureerd bedrag van de werkzaamheden die betrekking hebben op deze kerncompetentie dient ten minste 5 000 000 EUR (exclusief btw) te zijn.
Eis: Technische bekwaamheid C: werken in stedelijke omgeving.
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk in een stedelijke omgeving naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd.
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk in een stedelijke omgeving naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd.
Onder „stedelijke omgeving” wordt hier verstaan een stedelijke omgeving die voldoet aan alle hieronder volgende kenmerken:
—* die logistiek niet makkelijk te bereiken is; en
—* waar veel stakeholders bij betrokken zijn; en
—* met aanwezigheid van complexe ondergrondse infrastructuur (veel kabels en leidingen); en
—* die schadegevoelig is vanwege de aanwezigheid van historische panden.
De opdrachtsom of het gefactureerd bedrag van de werkzaamheden die betrekking hebben op deze kerncompetentie dient ten minste 10 000 000 EUR (exclusief btw) te zijn.
Eis: Technische bekwaamheid D: integrale ontwerp- en uitvoeringsverantwoordelijkheid en SE.
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd, met gebruikmaking van Systems Engineering (SE) en onder eigen integrale ontwerp- en uitvoeringsverantwoordelijkheid (bijvoorbeeld UAV-GC).
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd, met gebruikmaking van Systems Engineering (SE) en onder eigen integrale ontwerp- en uitvoeringsverantwoordelijkheid (bijvoorbeeld UAV-GC).
Eis: Technische bekwaamheid E: multidisciplinair ontwerp en uitvoering.
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk van ontwerp en uitvoering van een multidisciplinair werk naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd, of het betreffende referentiewerk wordt binnen 2 jaar opgeleverd (= contractuele opleverdatum), gerekend vanaf de uiterste dag voor aanmelding van deze aanbestedingsprocedure; in welk geval het reeds gerealiseerde deel naar tevredenheid van de opdrachtgever is uitgevoerd.
Toelichting op bewijsstuk: Voor het aantonen van diens technische bekwaamheid dient gegadigde in de afgelopen 5 jaren (te rekenen vanaf de uiterste datum voor aanmelding) 1 referentiewerk van ontwerp en uitvoering van een multidisciplinair werk naar tevredenheid van opdrachtgever te hebben opgeleverd, of het betreffende referentiewerk wordt binnen 2 jaar opgeleverd (= contractuele opleverdatum), gerekend vanaf de uiterste dag voor aanmelding van deze aanbestedingsprocedure; in welk geval het reeds gerealiseerde deel naar tevredenheid van de opdrachtgever is uitgevoerd.
Onder multidisciplinair wordt verstaan:
In het betreffende referentiewerk was sprake van minimaal 3 van de volgende disciplines waarbij sprake was van multidisciplinair ontwerp en uitvoering van:
— ondergrondse bouw,
— (tram)infrastructuur,
— natte infra,
— civiele constructies,
— kabels en leidingen,
— E&W-installaties.
De opdrachtsom of het gefactureerd bedrag van de werkzaamheden die betrekking hebben op deze kerncompetentie dient ten minste 20 000 000 EUR (exclusief btw) te zijn.
Minimumeisen:
Beschrijving: De inschrijver moet in het bezit zijn VCA**- certificaat met daarop de scope van activiteiten waarvoor de onderneming gecertificeerd is en de datum van certificering.
Ingeval van een samenwerkingsverband van ondernemers (combinatie) dient de combinatie, dan wel alle deelnemers van die combinatie in het bezit te zijn van het hiervoor bedoelde VCA**- certificaat. In het geval dat afzonderlijke certificaten worden overlegd moeten deze certificaten gezamenlijk overeenkomen met de aard van het werk.
Ingeval van een samenwerkingsverband van ondernemers (combinatie) dient de combinatie, dan wel alle deelnemers van die combinatie in het bezit te zijn van het hiervoor bedoelde VCA**- certificaat. In het geval dat afzonderlijke certificaten worden overlegd moeten deze certificaten gezamenlijk overeenkomen met de aard van het werk.
Wetsverwijzing: Studie- en beroepsdiploma's.
Bewijsstuk: Beroepskwalificaties diploma's.
Beschrijving: De inschrijver moet in het bezit zijn van een kwaliteitssysteemcertificaat op basis van de norm ISO 9001 'Kwaliteitsmanagementsystemen — Eisen', dat betrekking heeft op de aard van het werk. Dit certificaat moet zijn afgegeven door een certificatie-instelling, die daartoe is erkend door een nationale accreditatie- instelling (in Nederland: de Raad voor Accreditatie). Ingeval van een samenwerkingsverband van ondernemers (combinatie) dient de combinatie, dan wel alle deelnemers van die combinatie in het bezit te zijn van het hiervoor bedoelde kwaliteitssysteemcertificaat ISO-9001. In het geval dat afzonderlijke certificaten worden overlegd moeten deze certificaten gezamenlijk overeenkomen met de aard van het werk.
Beschrijving: De inschrijver moet in het bezit zijn van een kwaliteitssysteemcertificaat op basis van de norm ISO 9001 'Kwaliteitsmanagementsystemen — Eisen', dat betrekking heeft op de aard van het werk. Dit certificaat moet zijn afgegeven door een certificatie-instelling, die daartoe is erkend door een nationale accreditatie- instelling (in Nederland: de Raad voor Accreditatie). Ingeval van een samenwerkingsverband van ondernemers (combinatie) dient de combinatie, dan wel alle deelnemers van die combinatie in het bezit te zijn van het hiervoor bedoelde kwaliteitssysteemcertificaat ISO-9001. In het geval dat afzonderlijke certificaten worden overlegd moeten deze certificaten gezamenlijk overeenkomen met de aard van het werk.
Beschrijving: Ondergrondse parkeergarage.
Wetsverwijzing: Werken afgelopen 5 jaar.
Bewijsstuk: Referenties.
Beschrijving: Tram- en/of treininfrastructuur.
Beschrijving: Werken in stedelijke omgeving.
Beschrijving: Integrale ontwerp- en uitvoeringsverantwoordelijkheid en SE.
Beschrijving: Multidisciplinair ontwerp en uitvoering.
Procedure
Objectieve selectiecriteria:
Criterium:
Selectiecriterium 1: de mate van bekwaamheid van de gegadigde op het gebied van: ontwerp en inrichten van openbare ruimte.
Beschrijving:
Op dit criterium worden punten toegekend voor de mate van bekwaamheid van gegadigde in het succesvol doorlopen van een geïntegreerd ontwerp- en uitvoeringsproces, op basis van door opdrachtgever opgestelde documentatie en met inachtneming van besluitvorming van die opdrachtgever. Zie verder AI 2016-013 selectieleidraad de entree / Stationseiland, hoofdstuk 5.
Op dit criterium worden punten toegekend voor de mate van bekwaamheid van gegadigde in het succesvol doorlopen van een geïntegreerd ontwerp- en uitvoeringsproces, op basis van door opdrachtgever opgestelde documentatie en met inachtneming van besluitvorming van die opdrachtgever. Zie verder AI 2016-013 selectieleidraad de entree / Stationseiland, hoofdstuk 5.
Vereisten: 1 referentiewerk met beschrijving: zie verder AI 2016-013 selectieleidraad de entree / Stationseiland, hoofdstuk 5.
Selectiecriterium 2: de mate van bekwaamheid van de gegadigde op het gebied van: voorkomen en beheersen overlast omgeving.
Voorkomen en beheersen overlast omgeving. Op dit criterium worden punten toegekend voor de mate van bekwaamheid van gegadigde in het minimaliseren van omgevingshinder, in het bijzonder de aspecten bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie (BLVC) tijdens de uitvoering van het project. Zie verder AI2016-013 de entree / Stationseiland.
Voorkomen en beheersen overlast omgeving. Op dit criterium worden punten toegekend voor de mate van bekwaamheid van gegadigde in het minimaliseren van omgevingshinder, in het bijzonder de aspecten bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en communicatie (BLVC) tijdens de uitvoering van het project. Zie verder AI2016-013 de entree / Stationseiland.
Vereisten: 1 referentiewerk met een beschrijving: zie verder AI2016-013 de entree / Stationseiland.
Selectiecriterium 3: de mate van bekwaamheid van de gegadigde op het gebied van: beheersing van proces, risico's en kansen.
Beheersing van proces, risico's en kansen. Op dit criterium worden meer punten toegekend naarmate aanbesteder op basis van het betreffende referentiewerk meer wordt overtuigd van bekwaamheid van gegadigde in relatie tot project de entree, in het beheersen van dreigende vertragingen, wijzigingen door externe invloeden en het benutten van kansen. Zie verder AI2016-013 de entree / Stationseiland.
Beheersing van proces, risico's en kansen. Op dit criterium worden meer punten toegekend naarmate aanbesteder op basis van het betreffende referentiewerk meer wordt overtuigd van bekwaamheid van gegadigde in relatie tot project de entree, in het beheersen van dreigende vertragingen, wijzigingen door externe invloeden en het benutten van kansen. Zie verder AI2016-013 de entree / Stationseiland.
Vereisten: 1 referentiewerk met een beschrijving. Zie verder AI2016-013 selectieleidraad de entree / Stationseiland.
Gunningscriteria
Criterium: 1. Criterium: prijs.
2. Criterium: a. beperking en beheersing van hinder voor de omgeving.
3. Criterium: b. kansen en risico's.
4. Criterium: c. project- en procesbeheersing.
Talen
Taal: Nederlands 🗣️
Referentie Datums
Publicatiedatum: 2016-02-04 📅
Identificatoren
Door de aanbestedende dienst toegekend referentienummer: AI 2016-013
Nummer van het bericht in het PB S: 2016/S 024-037678
Bron: OJS 2016/S 053-088225 (2016-03-14)
Award Aankondiging (2017-03-30) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Amsterdam krijgt bij het Centraal Station een nieuwe entree die prettig, veilig en goed bereikbaar is voor reizigers, bezoekers en omwonenden. Het wordt een entree met meer water, minder auto's en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Daarvoor wordt in de komende jaren de centrumzijde van Amsterdam Centraal over de hele breedte van het Stationseiland vernieuwd. De Prins Hendrikkade wordt opnieuw ingericht tussen de Schreierstoren en de Martelaarsgracht. Tussen Damrak en Martelaarsgracht wordt de weg autovrij. De Westertoegang, de weg die onder de treinsporen loopt aan de westkant van het Stationseiland, wordt verdiept. Voor het station komt meer water. Onder water komt een fietsenstalling met ruimte voor 7 000 fietsen. Er komen nieuwe aanlegsteigers en onder de grond komt ruimte voor voorzieningen voor de rederijen. Het Stationsplein krijgt een bekleding van natuursteen en er komen 2 nieuwe tramemplacementen. Project De Entree sluit aan op project De Rode Loper en samen vorm...
Amsterdam krijgt bij het Centraal Station een nieuwe entree die prettig, veilig en goed bereikbaar is voor reizigers, bezoekers en omwonenden. Het wordt een entree met meer water, minder auto's en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Daarvoor wordt in de komende jaren de centrumzijde van Amsterdam Centraal over de hele breedte van het Stationseiland vernieuwd. De Prins Hendrikkade wordt opnieuw ingericht tussen de Schreierstoren en de Martelaarsgracht. Tussen Damrak en Martelaarsgracht wordt de weg autovrij. De Westertoegang, de weg die onder de treinsporen loopt aan de westkant van het Stationseiland, wordt verdiept. Voor het station komt meer water. Onder water komt een fietsenstalling met ruimte voor 7 000 fietsen. Er komen nieuwe aanlegsteigers en onder de grond komt ruimte voor voorzieningen voor de rederijen. Het Stationsplein krijgt een bekleding van natuursteen en er komen 2 nieuwe tramemplacementen. Project De Entree sluit aan op project De Rode Loper en samen vorm...
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
De scope van het contract omvat:
— nieuwe maaiveldinrichting Stationsplein en Prins Hendrikkade, verhoging doorrijdhoogte Westertoegang;
— een ondergrondse fietsparkeergarage onder het Prins Hendrikplantsoen — deels onder het Open Havenfront — met een capaciteit van 7 000 fietsparkeerplaatsen;
— ondergrondse verbinding tussen de fietsparkeergarage (onder het Prins Hendrikplantsoen) en de metroverdeelhal;
— vergroten van het open Havenfront midden: het vergroten van het wateroppervlak en het maken van nieuwe kades;
— aanleg van steigers voor de rondvaart;
— aanleg van 2 tramemplacementen met elk vier opstelsporen en aansluitende traminfrastructuur;
— ontwerp- en uitvoeringscoördinatie van de overige ondergrondse- (kabels en leidingen) en bovengrondse infrastructuur en nader te bepalen aanleg van ondergrondse infrastructuur (Waterleiding, riolering, en elektra);
— mogelijk het beheer en onderhoud in de bouwfase (gedeeltelijk).
Procedure Gunningscriteria
Kwaliteitscriterium (naam): A. Beperking en beheersing van hinder voor de omgeving
Kwaliteitscriterium (weging): 0
Kwaliteitscriterium (naam): B. Kansen en risico's
C. Project- en procesbeheersing
Weging van de prijs: 0
Gunning van het contract
Datum van sluiting van de overeenkomst: 2017-03-28 📅
Aanvullende informatie Beoordelingsorgaan
Naam: Gemeente Amsterdam
Poststad: Amsterdam
Land: Nederland 🇳🇱
Bron: OJS 2017/S 065-121928 (2017-03-30)