Registratie Truckspotting

De Verkeersonderneming

In het Programma Beter Benutten Vervolg werken het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Regionale overheden en het bedrijfsleven samen om de bereikbaarheid en economische concurrentiekracht van Regio's te verbeteren. In 12 Regio's in Nederland wordt momenteel een breed pallet van maatregelen geformuleerd voor de periode 2015-2017. Het doel van deze maatregelen is om de keuzemogelijkheden voor reizigers om minder of buiten de spits te reizen te vergroten en te verbeteren. Reizigers worden via diverse aanbiedingen en oplossingen geprikkeld om hun reisgedrag aan te passen.
Het Programma Beter Benutten Vervolg richt zich ook op het goederenvervoer over de weg. Het doel van deze maatregelen is om efficiënte logistieke oplossingen te ontwikkelen en toe te passen waardoor meer lading efficiënter (minder verkeersbewegingen), buiten de spits of via andere modaliteit kan worden vervoerd. Een maatregel in het goederenvervoer die in meerdere Regio's wordt uitgewerkt is Truckspotting. In het project Truckspotting staat niet 1 logistiek concept centraal dat samen het bedrijfsleven wordt opgepakt, maar wordt met bedrijven die binnen een Regio frequent in de spits aanwezig zijn gezocht naar de logistieke maatregelen die voor hen het meest effectief zijn. Dit leidt tot een breed spectrum van logistieke oplossingen en effecten op korte termijn.
Een elementair onderdeel van de aanpak „Truckspotting” is het vast stellen welke bedrijven met voertuigen of ladingstromen frequent in de Regionale knelpunten aanwezig zijn. Omdat transportbedrijven en verladers in meerdere Regio's actief kunnen zijn is het tevens van belang om de activiteiten van de verschillende Regio's goed te kunnen afstemmen. Om ook landelijk goed te kunnen afstemmen welke bedrijven in meerdere Regio's gespot zijn is het belangrijk dat de lijsten van de verschillende Regio's geïntegreerd kunnen worden. Een voorwaarde daarvoor is dat in elke Regio dezelfde data en ook dezelfde kwaliteit data wordt verzameld. Dit kan worden bereikt door in elke Regio gebruik te maken van dezelfde partij die het Truckspotting uitvoert. De Regio's selecteren daarom gezamenlijk via een Europese aanbestedingsprocedure 1 contractpartij voor het sluiten van een raamovereenkomst voor het uitvoeren van de registratieactiviteiten in de diverse Regio's.

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2015-03-03. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2015-01-22.

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2015-01-22 Aankondiging van een opdracht
Aankondiging van een opdracht (2015-01-22)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Dienstverlening op het gebied van architectuur, bouwkunde, civiele techniek en inspectie
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Diensten
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Dienstverlening op het gebied van architectuur, bouwkunde, civiele techniek en inspectie 📦

Procedure
Type procedure: Openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Niet gespecificeerd
Naam aanbestedende dienst: De Verkeersonderneming
Postadres: Boompjes 200
Postcode: 3011 XD
Poststad: Rotterdam
Contact
E-mail: e.haitsma@phbm.nl 📧
Telefoon: +31 683162597 📞

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2015-01-22 📅
Indieningstermijn: 2015-03-03 📅
Publicatiedatum: 2015-01-27 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2015/S 018-029147
PB-S nummer: 18
Aanvullende informatie
De aanbesteding geschiedt volgens het Aanbestedingsreglement Werken (ARW 2012). Nadere inlichtingen over het inschrijvings- en beoordelingsdocument, de contractdocumenten en de overige aanbestedingsdocumenten kunnen tot uiterlijk 13.2.2015 schriftelijk worden aangevraagd.
Toon meer

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
In het Programma Beter Benutten Vervolg werken het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Regionale overheden en het bedrijfsleven samen om de bereikbaarheid en economische concurrentiekracht van Regio's te verbeteren. In 12 Regio's in Nederland wordt momenteel een breed pallet van maatregelen geformuleerd voor de periode 2015-2017. Het doel van deze maatregelen is om de keuzemogelijkheden voor reizigers om minder of buiten de spits te reizen te vergroten en te verbeteren. Reizigers worden via diverse aanbiedingen en oplossingen geprikkeld om hun reisgedrag aan te passen.
Toon meer
Het Programma Beter Benutten Vervolg richt zich ook op het goederenvervoer over de weg. Het doel van deze maatregelen is om efficiënte logistieke oplossingen te ontwikkelen en toe te passen waardoor meer lading efficiënter (minder verkeersbewegingen), buiten de spits of via andere modaliteit kan worden vervoerd. Een maatregel in het goederenvervoer die in meerdere Regio's wordt uitgewerkt is Truckspotting. In het project Truckspotting staat niet 1 logistiek concept centraal dat samen het bedrijfsleven wordt opgepakt, maar wordt met bedrijven die binnen een Regio frequent in de spits aanwezig zijn gezocht naar de logistieke maatregelen die voor hen het meest effectief zijn. Dit leidt tot een breed spectrum van logistieke oplossingen en effecten op korte termijn.
Toon meer
Een elementair onderdeel van de aanpak „Truckspotting” is het vast stellen welke bedrijven met voertuigen of ladingstromen frequent in de Regionale knelpunten aanwezig zijn. Omdat transportbedrijven en verladers in meerdere Regio's actief kunnen zijn is het tevens van belang om de activiteiten van de verschillende Regio's goed te kunnen afstemmen. Om ook landelijk goed te kunnen afstemmen welke bedrijven in meerdere Regio's gespot zijn is het belangrijk dat de lijsten van de verschillende Regio's geïntegreerd kunnen worden. Een voorwaarde daarvoor is dat in elke Regio dezelfde data en ook dezelfde kwaliteit data wordt verzameld. Dit kan worden bereikt door in elke Regio gebruik te maken van dezelfde partij die het Truckspotting uitvoert. De Regio's selecteren daarom gezamenlijk via een Europese aanbestedingsprocedure 1 contractpartij voor het sluiten van een raamovereenkomst voor het uitvoeren van de registratieactiviteiten in de diverse Regio's.
Toon meer
Aantal mogelijke verlengingen: 2
Tijdpad voor latere opdrachten: 12 maanden
Duur: 12 maanden
Referentienummer: 900884
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Rotterdam.

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Economische en financiële draagkracht: Geen.
Minimumeisen:
Geen.
De inschrijver heeft in de periode van 3 jaar voorafgaande de aanbesteding in minimaal 2 projecten ervaring opgedaan met:
a. het bepalen van bedrijfsnamen aan de hand van logo's, kleurstelling en reclamebelettering op voertuigen;
b. het verkrijgen van toestemming van wegbeheerders voor het plaatsen van waarnemingsmiddelen op of langs wegen in Nederland;
c. het verwerken van de verkregen data uit waarnemingen tot een consistente lijst van bedrijven zonder dubbele vermeldingen.

Procedure
Looptijd van de raamovereenkomst in jaren: 1
Geldigheidsduur van de inschrijving: 90 dagen
Datum opening inschrijvingen: 2015-03-03 📅
Gunningscriteria
Criterium: 1. Risico (20000)
2. Plan van aanpak (50000)
Talen
Taal: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Contact
Contactpunt: Phbm
Th. Haitsma
URL voor deelname: http://www.aanbestedingskalender.nl/ 🌏
URL van de documenten: http://aanbestedingskalender.nl/aankondigingen/detail/489165-registratie-truckspotting 🌏

Referentie
Identificatoren
Door de aanbestedende dienst toegekend referentienummer: 900884

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Rechtbank te 's-Gravenhage
Bron: OJS 2015/S 018-029147 (2015-01-22)