Landelijk — Ecoduct De Mortelen-MJPO tranche 2

ProRail BV

Grote delen van de natuur- en leefgebieden van flora en fauna in Nederland zijn door de geschiedenis heen opgeofferd aan woon- en leef voorzieningen. Het gevolg hiervan is geweest dat de nog bestaande natuurgebieden van elkaar geïsoleerd zijn geraakt. In feite is er een situatie ontstaan waarbij kan worden gesproken van versnippering van natuur- en leefgebieden
Het Rijk heeft een programma opgezet om de belangrijkste natuur-en leefgebieden weer met elkaar te verbinden door middel van faunapassages. Het zogenaamde Meer Jaren Programma Ontsnippering (afgekort als MJPO). Door gebieden opnieuw met elkaar te verbinden worden nieuwe kansen gecreëerd voor de doelsoorten als de das, ree, edelhert, levendbarende hagedis en hazelworm.
Eén van de knelpunten die in het Meerjarenprogramma Ontsnippering „MJPO” is onderkend is de ecologische verbinding tussen de natuurgebieden Nieuwe Heide en Oirschotse Heide met werkcode NB01 (zie www.mjpo.nl) (spoorkilometrering 44.475). Deze gebieden worden gescheiden door o.a. de spoorlijn Den Bosch — Eindhoven en door de rijksweg A2. De opdracht van onderhavige aanbesteding omvat het realiseren van een natuurbrug over de aanwezige bovengrondse infrastructuur van de spoorlijn Den Bosch — Eindhoven. De ecopassage over de A2 is reeds gerealiseerd in de vorm van een ecoduct.
De natuurbrug bestaat van west naar oost achtereenvolgens uit een aanlooptalud, kunstwerk met groen dek over het spoor en een lokale weg, een aanlooptalud.
„NMO”: „Natuurbrug de Mortelen” in gemeente Oirschot en Best betreft een natuurbrug welke geschikt is om fauna, wegverkeer en treinverkeer conflictvrij te laten kruisen, met daarin inbegrepen alle deelobjecten die gerealiseerd of aangepast dienen te zijn als gevolg hiervan.
De gevraagde werkzaamheden omvatten op hoofdlijnen:
— ontwerp en realisatie Natuurbrug de Mortelen,
— ontwerp en realisatie van alle bijkomende (hulp-) werken,
— functionaliteit en ligging spoor en bovenleiding handhaven,
— gaasramen realiseren,
— ontwerp en realisatie van tijdelijke bouwverkeer en alternatieve ontsluitingsroutes en omleidingen,
— aanleggen verbindend grondlichaam voor de natuurbrug,
— aanleggen aanlooptalud voor de natuurbrug,
— aanleggen schone grondlaag,
— instandhouden objecten derden,
— graven (ecologische) poelen,
— watergangen handhaven en indien nodig verleggen,
— ontwerp, realisatie en onderhoud van HWA-systeem,
— ontwerp en realisatie ecologische inrichting incl. hekwerken/rasters,
— nieuwe bomen plaatsen,
— nieuw struikgewas plaatsen,
— stobbenwal/struweel op natuurbrug en taluds,
— inzaaien grondwerk,
— beheren en onderhouden van de ecologische inrichting gedurende 2 jaar na oplevering onderhouden,
— coördineren verleggingen kabels en leidingen nutsbedrijven,
— maken van proefsleuven,
— verwijderen van verlaten kabels en leidingen derden,
— bestaande K & L beschermen tijdens realisatiefase en maatregelen treffen.
In dit project zal ProRail aandacht geven aan duurzaam GWW. Duurzaam GWW kiest voor een aanpak die op alle fases in een aanbestedingsproces aangrijpt en die ruimte biedt aan duurzame innovatie. Uitgangspunt hierbij is het meewegen van de duurzaamheidsaspecten van de hele levenscyclus van een werk. Voor dit project behelst dit EMVI-criteria inzake duurzaamheid.

Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2015-06-26. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2015-06-04.

Wie?

• • ProRail BV

Wat?

• • Bouwwerkzaamheden

Waar?

• • Zuid-Nederland › Noord-Brabant