De scope van het werk betreft op hoofdlijnen het volgende:
— aanpassing, uitbreiding en herinrichting van de spoorinfrastructuur door de aanleg van een inhaalvoorziening voor doorgaande intercity's en een keervoorziening voor kerende sprinters, waarbij 2 perronsporen geschikt zijn voor 80 km/u en 2 doorgaande sporen geschikt zijn voor 160 km/u, met daarbij benodigde raildempers, wissels, bovenleiding, tractievoeding, treinbeveiliging, spoorgebonden kabels en leidingen en aan te passen en later te verwijderen overwegen;
— realisatie van een integraal nieuw station Driebergen Zeist inclusief middenperron en (monumentale) perronkappen, verdiept stationsplein en voorpleinen, ondergrondse rijwielstalling voor circa 3 000 rijwielen en diverse facilitaire, technische en commerciële opstallen;
— realisatie van kunstwerken en fundaties, waaronder een 5-strooks onderdoorgang voor langzaam en snelverkeer voor de N225, spoordekken ter plaatse van het verdiepte stationsplein, een verdiepte kelder ten behoeve van de rijwielstalling, inclusief daarvoor benodigde hulpwerken en bouwkuipen. De genoemde verdiepte delen bevinden zich grotendeels onder de grondwaterstand. Diverse aanvullende kleine kunstwerken, waaronder een duiker voor de Rijnwijkse Wetering, grondkeringen, een fietsbrug over de zuidelijke Hoofdstraat, ecoduikers en faunapassages;
— integrale verkeerskundige herinrichting van het plangebied voor zowel de n225, aansluitende ontsluitingswegen en perceelaansluitingen. Voor zowel snelverkeer als langzaam verkeer, inclusief daarvoor benodigde fundaties, verhardingen, weginrichting en –installaties. De aanleg van een busstation aan de noordzijde van het spoor;
— realisatie van gebiedsinrichting van geluidsschermen, bermen, groenvoorzieningen, bomen, EHS structuur en (her)plaatsing van diverse monumentale objecten;
— diverse tijdelijke voorzieningen zoals tijdelijke wegen en perceelontsluitingen en een tijdelijk treinstation inclusief perrons, traverse, voorpleinen. opstallen en technische en bouwkundige inrichting.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2015-03-31.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2015-01-29.
Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
Aankondiging van een opdracht (2015-01-29) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Bouwwerkzaamheden
Hoeveelheid of omvang:
“Zie selectieleidraad.” Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Unie
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Bouwwerkzaamheden📦
Procedure
Type procedure: Procedure van gunning via onderhandelingen
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving
“Selectie eis C Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met ontwerp (D&C) en uitvoering van een multidisciplinair heavy spoor project met een minimale...”
Selectie eis C Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met ontwerp (D&C) en uitvoering van een multidisciplinair heavy spoor project met een minimale opdrachtwaarde van 50 000 000 EUR, waarbij civiele betonbouw minimaal 30 %, wegenbouw minimaal 5 %, bouwkunde minimaal 10 % en minimaal 5 % installaties onderdeel uitmaken van de gerealiseerde scope. zie de bijgevoegde selectieleidraad hoofdstuk 4.3 50.
Toon meer
Bron: OJS 2015/S 023-038671 (2015-01-29)
Award Aankondiging (2018-02-28) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Referentienummer: P-234000
Korte beschrijving:
“De scope van het werk betreft op hoofdlijnen het volgende:”
Totale waarde van de aanbesteding: 87 950 000 EUR 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Aanvullende CPV-code: Bouwen van gebouwen📦 Plaats van uitvoering
NUTS-regio: Utrecht🏙️
Procedure
Type bod: Niet van toepassing
Aanbestedende dienst Identiteit
Naam aanbestedende dienst: ProRail B.V.