Het project Deurningen Viaduct in de Vliegveldstraat (DVV) bevat hoofdzakelijke het construeren van een viaduct over de spoorlijn Hengelo — Oldenzaal (geocode 026, km 20,3) naast de huidige overweg in de Vliegveldstraat. De projectlocatie bevindt zich in de nabijheid van een Natura 2000 gebied „Lonnekermeer” en in de nabijheid van „Koppelleiding”, een gegraven kanaal dat essentieel is voor de waterhuishouding van een groter gebied. Daarnaast ligt het project in de nabijheid van de snelweg A1 met de verzorgingsplaats „Lonnekermeer” en wordt het project gekruist door een hogedruk gasleiding en een gestuurde boring voor water. Een simpel werk in een complexe omgeving ondanks dat het buitengebied is. In het werk zit besloten: — de engineering van de constructie, — het herstaffelen van de bovenleiding, — het verleggen van de Koppelleiding en de stuw in de Koppelleiding, — het engineeren van de uitvoering rekening houdend met het Natura 2000 gebied, de gasleiding en het spoor, — het realiseren van de constructie, — het opheffen van de overweg. Door een blokkade op grote buitendienststellingen in Q2 en Q3 van 2016 op deze lijn kunnen ingrijpende en belangrijke werkzaamheden pas in Q4 2016 gepland worden. De uitvoering zal zich daarom uitstrekken tot het einde van 2017. De exacte opleverdatum wordt nog vastgesteld in het aanbestedingsdossier. In dit project zal ProRail aandacht geven aan duurzaam GWW. Uitgangspunt hierbij is het meewegen van de duurzaamheidsaspecten van de hele levenscyclus van een werk. Dit is verder uitgewerkt in de gunningscriteria.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2015-11-12.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2015-10-20.
Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
Aankondiging van een opdracht (2015-10-20) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Bouwwerkzaamheden
Hoeveelheid of omvang: Zie aanbestedingsdossier.
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Unie
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Bouwwerkzaamheden📦
Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving
Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Het project Deurningen Viaduct in de Vliegveldstraat (DVV) bevat hoofdzakelijke het construeren van een viaduct over de spoorlijn Hengelo — Oldenzaal (geocode 026, km 20,3) naast de huidige overweg in de Vliegveldstraat. De projectlocatie bevindt zich in de nabijheid van een Natura 2000 gebied „Lonnekermeer” en in de nabijheid van „Koppelleiding”, een gegraven kanaal dat essentieel is voor de waterhuishouding van een groter gebied. Daarnaast ligt het project in de nabijheid van de snelweg A1 met de verzorgingsplaats „Lonnekermeer” en wordt het project gekruist door een hogedruk gasleiding en een gestuurde boring voor water. Een simpel werk in een complexe omgeving ondanks dat het buitengebied is.
Het project Deurningen Viaduct in de Vliegveldstraat (DVV) bevat hoofdzakelijke het construeren van een viaduct over de spoorlijn Hengelo — Oldenzaal (geocode 026, km 20,3) naast de huidige overweg in de Vliegveldstraat. De projectlocatie bevindt zich in de nabijheid van een Natura 2000 gebied „Lonnekermeer” en in de nabijheid van „Koppelleiding”, een gegraven kanaal dat essentieel is voor de waterhuishouding van een groter gebied. Daarnaast ligt het project in de nabijheid van de snelweg A1 met de verzorgingsplaats „Lonnekermeer” en wordt het project gekruist door een hogedruk gasleiding en een gestuurde boring voor water. Een simpel werk in een complexe omgeving ondanks dat het buitengebied is.
In het werk zit besloten:
— de engineering van de constructie,
— het herstaffelen van de bovenleiding,
— het verleggen van de Koppelleiding en de stuw in de Koppelleiding,
— het engineeren van de uitvoering rekening houdend met het Natura 2000 gebied, de gasleiding en het spoor,
— het realiseren van de constructie,
— het opheffen van de overweg.
Door een blokkade op grote buitendienststellingen in Q2 en Q3 van 2016 op deze lijn kunnen ingrijpende en belangrijke werkzaamheden pas in Q4 2016 gepland worden. De uitvoering zal zich daarom uitstrekken tot het einde van 2017. De exacte opleverdatum wordt nog vastgesteld in het aanbestedingsdossier.
Door een blokkade op grote buitendienststellingen in Q2 en Q3 van 2016 op deze lijn kunnen ingrijpende en belangrijke werkzaamheden pas in Q4 2016 gepland worden. De uitvoering zal zich daarom uitstrekken tot het einde van 2017. De exacte opleverdatum wordt nog vastgesteld in het aanbestedingsdossier.
In dit project zal ProRail aandacht geven aan duurzaam GWW. Uitgangspunt hierbij is het meewegen van de duurzaamheidsaspecten van de hele levenscyclus van een werk. Dit is verder uitgewerkt in de gunningscriteria.
Referentienummer: R-483400
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Deurningen.
Juridische, economische, financiële en technische informatie Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
Eis: uitsluitingscriteria:
Beschrijving: van deelneming aan de aanbesteding is eenieder uitgesloten, die verkeert in de omstandigheden zoals is verwoord in artikel 2.86 lid 2 Aw 2012. Van deelneming aan de aanbesteding is voorts eenieder uitgesloten, die verkeert in de omstandigheden zoals is verwoord in artikel 7 lid 1 sub b en c ARN 2013.
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen
Beschrijving: van deelneming aan de aanbesteding is eenieder uitgesloten, die verkeert in de omstandigheden zoals is verwoord in artikel 2.86 lid 2 Aw 2012. Van deelneming aan de aanbesteding is voorts eenieder uitgesloten, die verkeert in de omstandigheden zoals is verwoord in artikel 7 lid 1 sub b en c ARN 2013.
NB: voor Europese aanbestedingen is artikel 2.86 Aw 2012 verplicht voor speciale sectorbedrijven die een publiekrechtelijke instelling zijn (zie artikel 3.65 lid 5 Aw 2012). Voor nationale procedures kiest ProRail vrijwillig voor toepassing van artikel 2.86 Aw 2012 (zie 3.65 lid 4 Aw 2012). Artikel 7 lid 1 sub a ARN 2013 is zowel in geval van Europese als nationale aanbestedingen niet van toepassing.
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen
NB: voor Europese aanbestedingen is artikel 2.86 Aw 2012 verplicht voor speciale sectorbedrijven die een publiekrechtelijke instelling zijn (zie artikel 3.65 lid 5 Aw 2012). Voor nationale procedures kiest ProRail vrijwillig voor toepassing van artikel 2.86 Aw 2012 (zie 3.65 lid 4 Aw 2012). Artikel 7 lid 1 sub a ARN 2013 is zowel in geval van Europese als nationale aanbestedingen niet van toepassing.
Toelichting op Bewijsstuk:
a) Gedragsverklaring aanbesteden die op het tijdstip van het indienen van het verzoek tot deelneming niet ouder is dan 2 jaar;
b) Uittreksel Handelsregister dat op het tijdstip van het indienen van het verzoek tot deelneming niet ouder is dan 6 maanden;
c) Verklaring Belastingdienst die op het tijdstip van indienen van het verzoek tot deelneming niet ouder is dan 6 maanden.
In geval van aanmelding met genomineerd onderopdrachtnemer: derden-verklaring uitsluitingscriteria (zie selectieleidraad)
Eis: maatschappelijke geschiktheid:
Beschrijving: de gegadigde is maatschappelijk geschikt zoals vermeld in artikel 8.3 van het ARN2013.
Wetsverwijzing: inschrijving beroeps- of handelsregister
Bewijsstuk: handelsregister
Toelichting op Bewijsstuk: uittreksel Handelsregister- of beroepsregister dat op het tijdstip van het indienen van het verzoek tot deelneming niet ouder is dan 6 maanden.
Technische en professionele bekwaamheid:
Eis: technische en organisatorische bekwaamheid; taal.
Beschrijving: het door de gegadigde in te zetten verantwoordelijk en leidinggevend personeel beheerst de Nederlandse taal in woord en geschrift.
Toelichting op Bewijsstuk: door ondertekening van de eigen verklaring verklaart de gegadigde dat wordt voldaan aan de eis (zie 3.2 eigen verklaring).
Eis: technische en organisatorische bekwaamheid; kwaliteit.
Beschrijving: de gegadigde voldoet aan de normen inzake kwaliteitsbewaking conform artikel 8.2 sub d ARN 2013.
Toelichting op bewijsstuk: gegadigde beschikt op het moment van het indienen van de eigen verklaring over een EN-ISO 9001:2008-certificaat, EN-ISO 9001:2015-certificaat of gelijkwaardig.
Het certificaat is tenminste geldig tot de datum van sluiting aanmelding. Indien het bij de aanmelding ingediende certificaat verloopt vóór de gunning, dient de gegadigde op het moment van gunning een certificaat in te dienen dat vervalt na de datum van gunning.
Het certificaat is tenminste geldig tot de datum van sluiting aanmelding. Indien het bij de aanmelding ingediende certificaat verloopt vóór de gunning, dient de gegadigde op het moment van gunning een certificaat in te dienen dat vervalt na de datum van gunning.
Eis: technische en organisatorische bekwaamheid; Veiligheid VCA en BTR
Beschrijving: de gegadigde beschikt op het moment van het indienen van de EV, blijkens de door hem afgelegde verklaring, over een VCA** certificaat in combinatie met Branchegerichte toelichting Railinfrastructuur, of een gelijkwaardig certificaat.
In geval de gegadigde bestaat uit een combinatie van aannemers dient iedere aannemer afzonderlijk te beschikken over één van de genoemde veiligheidscertificaten — of een gelijkwaardig certificaat. Indien de gegadigde bestaat uit een rechtspersoon samengesteld uit meerdere aannemers dan dient de rechtspersoon als geheel te beschikken over één van de genoemde veiligheidscertificaten — of een gelijkwaardig certificaat.
In geval de gegadigde bestaat uit een combinatie van aannemers dient iedere aannemer afzonderlijk te beschikken over één van de genoemde veiligheidscertificaten — of een gelijkwaardig certificaat. Indien de gegadigde bestaat uit een rechtspersoon samengesteld uit meerdere aannemers dan dient de rechtspersoon als geheel te beschikken over één van de genoemde veiligheidscertificaten — of een gelijkwaardig certificaat.
De gegadigde dient blijkens een beschrijving of verklaring te beschikken over een veiligheidsorganisatie ten behoeve van de borging van de in het Normkader Veilig Werken aan railinfra gestelde eisen. Aangegeven dient te worden of de veiligheidsorganisatie in eigen beheer geschiedt of door inhuur van derden.
De gegadigde dient blijkens een beschrijving of verklaring te beschikken over een veiligheidsorganisatie ten behoeve van de borging van de in het Normkader Veilig Werken aan railinfra gestelde eisen. Aangegeven dient te worden of de veiligheidsorganisatie in eigen beheer geschiedt of door inhuur van derden.
Toelichting op Bewijsstuk: Een VCA-certificaat in combinatie met BTR, beide geldig op moment van aanmelding en tenminste geldig tot datum van gunning. Indien het bij de aanmelding ingediende certificaat verloopt vóór de gunning, dient de gegadigde op het moment van gunning een certificaat in te dienen dat vervalt na de datum van gunning.
Toelichting op Bewijsstuk: Een VCA-certificaat in combinatie met BTR, beide geldig op moment van aanmelding en tenminste geldig tot datum van gunning. Indien het bij de aanmelding ingediende certificaat verloopt vóór de gunning, dient de gegadigde op het moment van gunning een certificaat in te dienen dat vervalt na de datum van gunning.
In geval van een combinatie, intraconcernrelatie of een beroep op derden geldt dat de onderneming die de werkzaamheden in of nabij het spoor verricht in ieder geval beschikt over BTR.
Eis: technische en organisatorische bekwaamheid; Ervaringseis 1.
Beschrijving: gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het ontwerpen en realiseren (D&C) van een spoor- of verkeersbelaste civiele betonconstructie, inclusief bijbehorende/aanvullende werkzaamheden binnen de contouren van de constructie, welke uitsluitend bijdragen tot het functioneren van de betreffende constructie als geheel, met een minimale opdrachtwaarde van 2 500 000 EUR.
Beschrijving: gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het ontwerpen en realiseren (D&C) van een spoor- of verkeersbelaste civiele betonconstructie, inclusief bijbehorende/aanvullende werkzaamheden binnen de contouren van de constructie, welke uitsluitend bijdragen tot het functioneren van de betreffende constructie als geheel, met een minimale opdrachtwaarde van 2 500 000 EUR.
Wetsverwijzing: werken afgelopen 5 jaar.
Bewijsstuk: referenties.
Toelichting op bewijsstuk: verifieerbare referenties (opgave van voltooide opdrachten) conform bijlage 3 van de selectieleidraad, en per referentie voorzien van een opdrachtgeversverklaring van de primaire opdrachtgever inzake de goede uitvoering.
Voor referentie(s) van werken geldt maximaal 5 jaar, van leveringen of diensten maximaal 3 jaar oud op het tijdstip van de datum „Sluiting aanmelding”.
Een verklaring inzake goede uitvoering dient volgens artikel 8 lid 2 sub a van het ARN 2013 te worden afgegeven door de primaire opdrachtgever zelf. Onder primaire opdrachtgever wordt verstaan de eerste opdrachtgever in de keten. In geval de betreffende opdracht is uitgevoerd in onderopdrachtneming voldoet een verklaring van de primaire opdrachtgever aan de onderopdrachtnemer als bewijs. Enkel de verklaring van een hoofdopdrachtnemer aan een onderopdrachtnemer, of enkel de verklaring van de primaire opdrachtgever aan de hoofdopdrachtnemer voldoet niet als bewijs. Een samenstel van deze twee verklaringen wordt wel als bewijs geaccepteerd.
Een verklaring inzake goede uitvoering dient volgens artikel 8 lid 2 sub a van het ARN 2013 te worden afgegeven door de primaire opdrachtgever zelf. Onder primaire opdrachtgever wordt verstaan de eerste opdrachtgever in de keten. In geval de betreffende opdracht is uitgevoerd in onderopdrachtneming voldoet een verklaring van de primaire opdrachtgever aan de onderopdrachtnemer als bewijs. Enkel de verklaring van een hoofdopdrachtnemer aan een onderopdrachtnemer, of enkel de verklaring van de primaire opdrachtgever aan de hoofdopdrachtnemer voldoet niet als bewijs. Een samenstel van deze twee verklaringen wordt wel als bewijs geaccepteerd.
Voorbeeld: in geval van aanneming van werk is de hoofdaannemer niet de primaire opdrachtgever; de opdrachtgever van de hoofdaannemer is de primaire opdrachtgever.
Indien de bijbehorende opdrachtgeversverklaringen ontbreken zal ProRail deze referenties niet in beschouwing nemen.
Eis: technische en organisatorische bekwaamheid; Ervaringseis 2:
Beschrijving: gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het realiseren van een werk, waarin tijdens een maximaal 52-urige buitendienststelling van een weg of spoorweg een gerede, direct te berijden, civiele beton- of staalconstructie werd ingebracht/ingeschoven/ingehesen of anderszins werd geplaatst, waarbij de buitendienstgestelde weg of spoorweg direct aansluitend aan het verstrijken van de buitendienststelling in gebruik is genomen.
Beschrijving: gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het realiseren van een werk, waarin tijdens een maximaal 52-urige buitendienststelling van een weg of spoorweg een gerede, direct te berijden, civiele beton- of staalconstructie werd ingebracht/ingeschoven/ingehesen of anderszins werd geplaatst, waarbij de buitendienstgestelde weg of spoorweg direct aansluitend aan het verstrijken van de buitendienststelling in gebruik is genomen.
Uitvoering van de opdracht
Andere bijzondere voorwaarden:
Eis: eigen verklaring.
Beschrijving: indien u zich wilt aanmelden voor deze aanbestedingsprocedure dient u dit digitaal te doen via TenderNed. Bij uw aanmelding dient u de eigen verklaring te koppelen aan deze eis.
Toelichting op bewijsstuk: eigen verklaring.
Eigen verklaring in het geval van aanmelding van een samenwerkingsverband/beroep op derden zie selectieleidraad.
Procedure Gunningscriteria
Criterium: 1. Criterium: prijs. Beschrijving: het gunningscriterium is de economisch meest voordelige aanbieding. De economische meest voordelige aanbieding is de aanbieding met de laagste evaluatieprijs. De evaluatieprijs wordt als volgt berekend: Inschrijfsom: EUR… CO2-bewustkorting: EUR… — duurzaamheid MKI-korting: EUR… — evaluatieprijs:: EUR… Toelichting gunningscriterium correctiefactor CO2-bewustkorting: de voor een inschrijver vast te stellen fictieve korting wordt berekend aan de hand van de score op de CO2-prestatieladder, welke als niveau wordt aangegeven op het CO2-bewust Certificaat. Dit niveau wordt geacht maatgevend te zijn voor de mate van milieubelasting bij de uitvoering van de opdracht. In onderstaande tabel staat per CO2-bewust Certificaat-niveau het fictieve kortingspercentage aangegeven. Trede — CO2-bewustkorting 5 — 10 %, 4 — 7 %, 3 — 4 %, 2 — 2 %, 1 — 1 % Om in aanmerking te komen voor de fictieve korting dient de inschrijver een kopie van het CO2-bewust Certificaat in te dienen bij de inschrijving. Alleen een CO2-bewust Certificaat dat geldig is op de datum van de aanbesteding wordt in behandeling genomen. Indien een inschrijver niet in het bezit is van het CO2-bewust Certificaat of geen kopie van het certificaat bij de inschrijving heeft gevoegd, wordt er bij berekening van de evaluatieprijs vanuit gegaan dat de inschrijver op trede 0 van de ladder staat. In geval van een combinatie geldt dat er bij berekening van de evaluatieprijs wordt uitgegaan van het CO2-bewust Certificaat van de combinant met de laagste score op de CO2-prestatieladder. Indien een gegadigde ten behoeve van de selectie een beroep heeft gedaan op de geschiktheid en bekwaamheid van anderen, geldt dat de ondernemer die in zo'n samenwerkingsverband het laagst op de ladder staat bepalend is voor de hoogte van het toe te kennen kortingspercentage. Vereisten: zie aanbestedingsleidraad.
2. Criterium: CO2 prestatieladder. Beschrijving: zie beschrijving onder prijs. Vereisten: CO2 bewustcertificaat.
3. Criterium: duurzaamheid. Beschrijving: dit gunningscriterium zal worden beoordeeld op basis van een MKI-berekening in DuboCalc. Met DuboCalc zijn alle milieueffecten van een materiaal vanaf de winning tot en met de sloop (dus de gehele levenscyclus) en het energiegebruik van een Grond- Weg- en Waterbouwwerk te berekenen. Vervolgens rekent DuboCalc deze effecten — én de effecten van alle andere materialen die ook in dat GWW-werk toegepast worden — om via de zogenaamde „schaduwprijsmethode” tot 1 getal. De Milieu Kosten Indicator-waarde (MKI-waarde). De MKI-waarde geeft de milieubelasting van een civieltechnisch werk aan. Hoe lager de waarde, hoe minder milieubelasting. Ontwerpen die qua materialen flink van elkaar verschillen, verschillen ook qua milieukwaliteit. Met DuboCalc kunnen ontwerpers milieuprofielen berekenen van ontwerpalternatieven. ProRail zal een referentie MKI meegeven in het aanbestedingsdossier. Gegadigde dient voor de gekozen oplossing een MKI berekening in DuboCalc te maken. Hoe lager de MKI-waarde hoe meer fictief gunningsvoordeel een gegadigde kan behalen. Dit gunningscriterium zal in het aanbestedingsdossier verder worden uitgewerkt. Vereisten: zie aanbestedingsleidraad
Talen
Taal: Nederlands 🗣️
Aanvullende informatie Beoordelingsorgaan
Naam: Voor bevoegde instantie beroepsprocedure: zie ARN2013
Land: Nederland 🇳🇱
Bron: OJS 2015/S 207-376425 (2015-10-20)
Award Aankondiging (2016-04-07) Object Toepassingsgebied van de aanbesteding
Totale waarde van de aanbesteding: 4 847 500 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging