Zevenaar - Realisatie OS en EV gedeelte spanningssluis en aanleg 1500V-kabel

ProRail BV

Inleiding:
De Betuweroute welke onderdeel is van de internationale goederencorridor Rotterdam - Genua is bij aanleg grotendeels voorzien van een 25 kVAC tractie-energievoorziening (TEV). Alleen de locaties Kijfhoek en Zevenaar zijn momenteel nog voorzien van 1500 VDC.
Onderhavig project maakt deel uit van het project “Zevenaar 25 kV en ERTMS” waarbij het 1500 VDC ‘eiland' Zevenaar zal worden omgebouwd naar 25 kVAC.
Het project betreft het realiseren van een nieuw 25 kV onderstation te Zevenaar dat hieronder nader zal worden toegelicht.
Globale beschrijving van het werk:
Ter hoogte van circa km 107.8 (geocode 039) dient aan de zuidzijde van de spoorlijn Zevenaar – Zevenaar grens een nieuw 25 kV 2x33 MVA RT onderstation gerealiseerd te worden. Dit onderstation wordt gepositioneerd op de vervallen locatie van wachtspoor ZN. Het onderstation bevindt zich dus op bestaande ProRail grond, binnen het bestaande geluidscherm. Dit onderstation heet onderstation Zevenaar oost (OS ZvO).
OS ZvO verzorgt de 25 kV voeding voor de toekomstige 25 kV RT bovenleiding ten oosten van de bestaande spanningsluis ter hoogte van km 103.825 (geocode 158). Deze 25 kV bovenleiding loopt door tot ca. 5 km in Duitsland, tot aan de nieuwe 25 kV / 15 kV spanningsluis bij Emmerich. De Duitse bovenleiding wordt dus gevoed vanuit OS ZvO.
Teneinde de 25 kV van de Betuweroute alsmede de 1500 V van de spoorlijn Arnhem – Zevenaar te scheiden van de 25 kV bovenleiding bij Zevenaar zijn de volgende scheidingen voorzien die door derden zullen worden gerealiseerd:
— De huidige spanningsluis ter hoogte van km 103.825 (geocode 158) zal worden omgebouwd naar een fasescheiding. (Deze fasescheiding is niet overbrugbaar opdat OS ZvO nooit de Betuweroute kan voeden.)
— Ter hoogte van ca. km 107.23 (geocode 039) zal een nieuwe spanningsluis worden gebouwd tussen het 1500 V emplacement van Zevenaar en de 25 kV sporen van de Betuweroute. (De spanningsluis komt in de sporen 809 en 810.)
OS ZvO dient gevoed te worden vanuit het 150 kV landelijk energienet. Hiertoe dienen nieuwe redundante 150 kV verbindingen gerealiseerd te worden tussen OS ZvO en TenneT station Zevenaar welke direct ten noorden van spoorlijn Winterswijk – Zevenaar is gelegen ter hoogte van ca. km 47.6 (geocode 212).
Deze 150 kV verbindingen lopen (deels over gemeentegrond) in een tracé wat in hoofdlijnen reeds door ProRail en gemeente Zevenaar is vastgesteld. Voor een deel van het tracé zullen (gestuurde) boringen gemaakt moeten worden met lengtes variërende van tientallen van meters tot ca. 400 m lang.
De 150 kV zal worden aangesloten op een 150 V veld dat door TenneT zal worden gerealiseerd.
Qua afmetingen en uiterlijke kenmerken zullen aan OS ZvO een aantal bijzondere eisen worden gesteld. Met name is bijzonder dat het onderstation relatief smal en lang is (bouwvlak is in coördinaten vastgelegd) en dat de zijkant van het onderstation geïntegreerd dient te worden met het bestaande geluidscherm. Ook vrij bijzonder is dat aan weerzijden van OS ZvO er schuifpoorten in de bestaande geluidschermen gemaakt moeten worden t.b.v. toegang van (onderhouds)materieel.
Het realisatie van het onderstation zal gelijktijdig plaatsvinden met de realisatie van de 25 kV bovenleiding alsmede de realisatie van bijbehorende spoorse wijzigingen. Deze parallel activiteiten zullen door een nog door ProRail te contracteren derde partij worden uitgevoerd. Er zullen dus raakvlakken zijn op het gebied van o.a.: functievrij maken, invoer van stuur- meld- en voedingskabels in OS ZvO, planning, veiligheid etc. etc. De coördinatie zal worden belegd bij deze derde partij.
Planning:
Voor het werk gelden de volgende mijlpalen zoals ook zullen worden verwoord in het contract:
— Bedrijfsvaardige oplevering van OS ZvO: 31-12-2015
— Indienststelling 25 kV exclusief spoor EZ: 25-07-2016
— Indienststelling 25 kV op spoor EZ: 16-10-2016

Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2014-04-16. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2014-03-24.

Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

• • Van Gelder Rail BV

Wie?

• • ProRail BV

Wat?

• • Bouwwerkzaamheden

Waar?

• • Nederland