Velsen — Realisatie onderdoorgang HOV busbaan

ProRail BV

In 2011 is de Provincie Noord-Holland een gezamenlijk project gestart met de gemeente Velsen ten behoeve van de aanleg van een hoogwaardige openbaar vervoer verbinding (HOV). Door de aanleg van deze HOV verbinding wordt de bereikbaarheid van Velsen verbetert. Deze verbetering manifesteert zich met name in frequenter aanbod van bussen en kortere en meer betrouwbare reistijd. Het project is opgedeeld in 10 deelprojecten. Het object van deze aanbesteding omvat Deelproject 4 en betreft de kruising van de HOV busbaan met de spoorlijn tussen Santpoort Noord en Driehuis. ProRail realiseert in opdracht van de Provincie de volledige onderdoorgang van maaiveld tot maaiveld. De totale lengte van de onderdoorgang bedraagt ca. 280 m waarvan de spoorkruisende moot ca. 10 m bedraagt. Voor het werk worden 3 x 52 urige Trein Vrije Periodes (TVP) voorgemeld. Deze zijn voorzien in november 2015, maart/april 2016 en mei/juni 2016. Augustus 2015 wordt bekend of de voorgemelde TVP's worden toegekend.
Voor meer informatie zie ook: www.hovvelsen.nl

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2014-11-18. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2014-10-27.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2014-10-27 Aankondiging van een opdracht
2015-04-10 Award Aankondiging
Aankondiging van een opdracht (2014-10-27)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Bouwwerkzaamheden
Hoeveelheid of omvang: Zie selectieleidraad.
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Unie
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Bouwwerkzaamheden 📦

Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: ProRail BV
Postadres: Arthur van Schendelstraat 670
Postcode: 3511 MJ
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop 🌏
E-mail: aanbestedingen@prorail.nl 📧
Fax: +31 882311895 📠

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2014-10-27 📅
Indieningstermijn: 2014-11-18 📅
Publicatiedatum: 2014-10-30 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2014/S 209-370773
PB-S nummer: 209

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
In 2011 is de Provincie Noord-Holland een gezamenlijk project gestart met de gemeente Velsen ten behoeve van de aanleg van een hoogwaardige openbaar vervoer verbinding (HOV). Door de aanleg van deze HOV verbinding wordt de bereikbaarheid van Velsen verbetert. Deze verbetering manifesteert zich met name in frequenter aanbod van bussen en kortere en meer betrouwbare reistijd. Het project is opgedeeld in 10 deelprojecten. Het object van deze aanbesteding omvat Deelproject 4 en betreft de kruising van de HOV busbaan met de spoorlijn tussen Santpoort Noord en Driehuis. ProRail realiseert in opdracht van de Provincie de volledige onderdoorgang van maaiveld tot maaiveld. De totale lengte van de onderdoorgang bedraagt ca. 280 m waarvan de spoorkruisende moot ca. 10 m bedraagt. Voor het werk worden 3 x 52 urige Trein Vrije Periodes (TVP) voorgemeld. Deze zijn voorzien in november 2015, maart/april 2016 en mei/juni 2016. Augustus 2015 wordt bekend of de voorgemelde TVP's worden toegekend.
Toon meer
Voor meer informatie zie ook: www.hovvelsen.nl
Referentienummer: R-427800
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Nederland.

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
Uitsluitingscriteria: de onderneming verkeert niet in omstandigheden zoals verwoord in het ARN2013 artikel 7.1, onderdelen a, b en c (de uitsluitingsgronden zijn niet van toepassing op de onderneming; deelname criminele organisatie, omkoping, fraude, witwassen van geld, (aanvraag tot) faillissement, overtreding beroepsgedragsregels, ernstige fout, niet betalen belasting en sociale premies, afgifte valse verklaring, ondersteuning van/verbonden aan de aanbestedende dienst, toerekenbaar tekort geschoten en schade bedrijfsbelang). De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.1
Toon meer
Maatschappelijke geschiktheid: de onderneming of een bestuurder ervan voldoet aan de maatschappelijke geschiktheid zoals vermeld in het ARN2013, artikel 8.3 lid a en b (inschrijving in handels- of beroepsregister en voldoet aan verplichtingen verbonden aan uitoefening van de onderneming). De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.2.3.
Toon meer
Economische en financiële draagkracht:
Financieel-economische draagkracht. Gegadigde beschikt over voldoende financiële en economische draagkracht. Naast Eigen Verklaring, gegevens jaarrekening. Zie selectiedocument, par. 4.2.1.
Technische en professionele bekwaamheid:
Technische en organisatorische bekwaamheid; Taal: Nederlandse taal naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel c verklaring afgegeven door gegadigde.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Kwaliteit EN-ISO 9001:2008-certifcaat EN-ISO 9001:2008-certifcaat, zie selectiedocument par. 4.2.2, onderdeel d.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Veiligheid
VCA VCA++ VCA++-certificaat; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e.
BTR Branche gerichte Toelichting Railinfra Certificaat Branche gerichte Toelichting Railinfra; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Ervaringseis
1 Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het ontwerpen en realiseren van minimaal 1 civiele spoor- of snelverkeer belaste betonconstructie welke functioneel voorziet in een ongelijkvloerse-kruising tussen twee verkeersstromen, met een minimale opdrachtwaarde van 4 000 000 EUR. Werken afgelopen 5 jaar Referenties Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a.
2 Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het realiseren van 1 werk, waarin tijdens een 52-urige buitendienststelling van een weg- of spoorweg een gerede, direct te berijden, civiele beton- of staalconstructie werd ingebracht, welke ook daadwerkelijk direct aansluitend aan het verstrijken van de buitendienststelling in gebruik is genomen door het daartoe bestemde verkeerd. Werken afgelopen 5 jaar Referenties Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a.

Procedure
Gunningscriteria
Criterium: 1. Prijs: het gunningscriterium is de economisch meest voordelige aanbieding. De economische meest voordelige aanbieding is de aanbieding met de laagste evaluatieprijs. De evaluatieprijs wordt als volgt berekend: Inschrijfsom : EUR………………… CO2 -bewustkorting: EUR…………………+ -------------------------------------------- Evaluatieprijs: EUR……………………. Toelichting gunningscriterium correctiefactor CO2-bewustkorting: De voor een inschrijver vast te stellen fictieve korting wordt berekend aan de hand van de score op de CO2-prestatieladder, welke als niveau wordt aangegeven op het CO2-bewust Certificaat. Dit niveau wordt geacht maatgevend te zijn voor de mate van milieubelasting bij de uitvoering van de opdracht. In onderstaande tabel staat per CO2-bewust Certificaat-niveau het fictieve kortingspercentage aangegeven. Trede - CO2-bewustkorting 5 - 10 % 4 - 7 % 3 - 4 % 2 - 2 % 1 - 1 % Om in aanmerking te komen voor de fictieve korting dient de inschrijver een kopie van het CO2-bewust Certificaat in te dienen bij de inschrijving. Alleen een CO2-bewust Certificaat dat geldig is op de datum van de aanbesteding wordt in behandeling genomen. Indien een inschrijver niet in het bezit is van het CO2-bewust Certificaat of geen kopie van het certificaat bij de inschrijving heeft gevoegd, wordt er bij berekening van de evaluatieprijs vanuit gegaan dat de inschrijver op trede 0 van de ladder staat. In geval van een combinatie geldt dat er bij berekening van de evaluatieprijs wordt uitgegaan van het CO2-bewust Certificaat van de combinant met de laagste score op de CO2-prestatieladder. Indien een gegadigde ten behoeve van de selectie een beroep heeft gedaan op de geschiktheid en bekwaamheid van anderen, geldt dat de ondernemer die in zo'n samenwerkingsverband het laagst op de ladder staat bepalend is voor de hoogte van het toe te kennen kortingspercentage. zie aanbestedingsleidraad
2. CO2 prestatieladder: zie beschrijving onder prijs. CO2 bewustcertificaat
Talen
Taal: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 381962604
Contact
Contactpunt: Kevin Vrolijk
Internetadres: www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop 🌏
URL voor deelname: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=44958 🌏
Naam: via TenderNed
De documenten zijn te downloaden via TenderNed
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=44958 🌏

Referentie
Datums
Startdatum: 2015-03-16 📅
Einddatum: 2017-03-31 📅

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Voor bevoegde instantie beroepsprocedure: zie ARN2013
Land: Nederland 🇳🇱
Bron: OJS 2014/S 209-370773 (2014-10-27)
Award Aankondiging (2015-04-10)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Totale waarde van de aanbesteding: 4 657 000 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2015-04-10 📅
Publicatiedatum: 2015-04-15 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2015/S 073-129760
Verwijst naar aankondiging: 2014/S 209-370773
PB-S nummer: 73

Aanbestedende dienst
Contact
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=55443 🌏
Bron: OJS 2015/S 073-129760 (2015-04-10)