Utrecht – NSP – Realisatie Perrongebouw

ProRail BV

Het realiseren van een dienstengebouw voor stationsfuncties op perron 1 en 2, aan de oostzijde, van Utrecht C.S. te Utrecht. De nieuwbouw dient op perron 1 en 2 onder de bestaande stationstraverse gerealiseerd te worden. Als vloer voor dit dienstengebouw zal grotendeels gebruik worden gemaakt van het bestaande dek van de kelder gelegen onder perron 1 en 2. Deze vloer dient richting het oosten uitgebreid te worden.
Het gebouw heeft een vloeroppervlak van circa 650 m² in 1 bouwlaag en zal de volgende functies huisvesten: opslag, kleedruimten, lunchruimten, overlegruimten en sanitair. Daarnaast dient als beëindiging van de vloer van de nieuwbouw en het bestaande perron, gelegen onder de stationstraverse, een betonnen keerwandelement geplaatst te worden.
De opdracht behelst een UAV-GC contract voor het uitwerken van een VO tot een DO en een UO (Uitvoeringsontwerp) en aansluitend de realisatie. De omgevingsvergunning voor de activiteit bouw wordt door de opdrachtgever aangevraagd.
Tijdens de realisatie blijven perron 1 en 2 in gebruik. Dit betekent dat er reizigersverkeer in de directe omgeving van de bouwplaats plaatsvindt. Opdrachtnemer dient zorg te dragen voor de facilitering van een veilige afwikkeling van de (reizigers)verkeersstromen.
Aandachtspunt is dat het werk op een in omvang zeer beperkte bouwplaats (d.i. beschikbare ruimte buiten de definitieve systeemgrenzen van het dienstengebouw) plaats zal vinden.
Omdat het werk dient te worden gerealiseerd in de directe nabijheid van een in gebruik zijnd perron op het station dient zowel tijdens de voorbereiding als de uitvoering extra aandacht geschonken te worden aan het voorkomen van overlast voor de reizigers, werknemers op het station en de omgeving.
De werkzaamheden bestaan onder andere uit:
— Ontwerp: uitwerken VO tot DO en UO;
— Bouw: realiseren van funderingen, uitbreiding van de vloer van perron 1 en 2, aanbrengen betonnen keerwandelementen, gevels, dak, vloerafwerking, binnenwanden, plafond, sanitair, tegelwerk, schilderwerk e.d.;
— Installaties:
• Elektrotechnisch: brandmeldinstallatie, ontruimingsinstallatie met gesproken woord;
• Werktuigbouwkundig: koeling, verwarming, ventilatie, water, riool en sprinkler;
— Bouwfysica.

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2014-08-19. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2014-07-14.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2014-07-14 Aankondiging van een opdracht
2015-10-27 Award Aankondiging
Aankondiging van een opdracht (2014-07-14)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Bouwwerkzaamheden
Hoeveelheid of omvang: Zie aanbestedingsstukken.
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Unie
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Bouwwerkzaamheden 📦

Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: ProRail BV
Postadres: Arthur van Schendelstraat 670
Postcode: 3511 MJ
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop 🌏
E-mail: aanbestedingen@prorail.nl 📧
Fax: +31 882311895 📠

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2014-07-14 📅
Indieningstermijn: 2014-08-19 📅
Publicatiedatum: 2014-07-16 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2014/S 134-241461
PB-S nummer: 134

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Het realiseren van een dienstengebouw voor stationsfuncties op perron 1 en 2, aan de oostzijde, van Utrecht C.S. te Utrecht. De nieuwbouw dient op perron 1 en 2 onder de bestaande stationstraverse gerealiseerd te worden. Als vloer voor dit dienstengebouw zal grotendeels gebruik worden gemaakt van het bestaande dek van de kelder gelegen onder perron 1 en 2. Deze vloer dient richting het oosten uitgebreid te worden.
Toon meer
Het gebouw heeft een vloeroppervlak van circa 650 m² in 1 bouwlaag en zal de volgende functies huisvesten: opslag, kleedruimten, lunchruimten, overlegruimten en sanitair. Daarnaast dient als beëindiging van de vloer van de nieuwbouw en het bestaande perron, gelegen onder de stationstraverse, een betonnen keerwandelement geplaatst te worden.
Toon meer
De opdracht behelst een UAV-GC contract voor het uitwerken van een VO tot een DO en een UO (Uitvoeringsontwerp) en aansluitend de realisatie. De omgevingsvergunning voor de activiteit bouw wordt door de opdrachtgever aangevraagd.
Tijdens de realisatie blijven perron 1 en 2 in gebruik. Dit betekent dat er reizigersverkeer in de directe omgeving van de bouwplaats plaatsvindt. Opdrachtnemer dient zorg te dragen voor de facilitering van een veilige afwikkeling van de (reizigers)verkeersstromen.
Toon meer
Aandachtspunt is dat het werk op een in omvang zeer beperkte bouwplaats (d.i. beschikbare ruimte buiten de definitieve systeemgrenzen van het dienstengebouw) plaats zal vinden.
Omdat het werk dient te worden gerealiseerd in de directe nabijheid van een in gebruik zijnd perron op het station dient zowel tijdens de voorbereiding als de uitvoering extra aandacht geschonken te worden aan het voorkomen van overlast voor de reizigers, werknemers op het station en de omgeving.
Toon meer
De werkzaamheden bestaan onder andere uit:
— Ontwerp: uitwerken VO tot DO en UO;
— Bouw: realiseren van funderingen, uitbreiding van de vloer van perron 1 en 2, aanbrengen betonnen keerwandelementen, gevels, dak, vloerafwerking, binnenwanden, plafond, sanitair, tegelwerk, schilderwerk e.d.;
— Installaties:
• Elektrotechnisch: brandmeldinstallatie, ontruimingsinstallatie met gesproken woord;
• Werktuigbouwkundig: koeling, verwarming, ventilatie, water, riool en sprinkler;
— Bouwfysica.
Referentienummer: R-000010
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Utrecht.

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
Uitsluitingscriteria: de onderneming verkeert niet in omstandigheden zoals verwoord in het ARN 2013 artikel 7.1, onderdelen a), b) en c) (de uitsluitingsgronden zijn niet van toepassing op de onderneming; deelname criminele organisatie, omkoping, fraude, witwassen van geld, (aanvraag tot) faillissement, overtreding beroepsgedragsregels, ernstige fout, niet betalen belasting en sociale premies, afgifte valse verklaring, ondersteuning van/verbonden aan de aanbestedende dienst, toerekenbaar tekort geschoten en schade bedrijfsbelang). De bewijsstukken behorende bij de E.V. zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.1.
Toon meer
Maatschappelijke geschiktheid: de onderneming of een bestuurder ervan voldoet aan de maatschappelijke geschiktheid zoals vermeld in het ARN 2013, artikel 8.3 lid a) en b) (inschrijving in handels- of beroepsregister en voldoet aan verplichtingen verbonden aan uitoefening van de onderneming). De bewijsstukken behorende bij de E.V. zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.2.3.
Toon meer
Economische en financiële draagkracht:
Financieel-economische draagkracht: Gegadigde beschikt over voldoende financiële en economische draagkracht. Naast Eigen Verklaring, gegevens jaarrekening. Zie selectiedocument, par. 4.2.1.
Technische en professionele bekwaamheid:
Technische en organisatorische bekwaamheid; Generieke omzet: Omzet 1 500 000 EUR in B&U branche Naast Eigen Verklaring, accountantsverklaring. Zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel b).
Technische en organisatorische bekwaamheid; Taal: Nederlandse taal Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel c) verklaring afgegeven door gegadigde.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Kwaliteit: EN-ISO 9001:2008-certifcaat EN-ISO 9001:2008-certifcaat, zie selectiedocument par. 4.2.2, onderdeel d).
Technische en organisatorische bekwaamheid;
Veiligheid: VCA VCA++ VCA++-certificaat; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e).
Veiligheid BTR Branche gerichte Toelichting Railinfra Certificaat Branche gerichte Toelichting Railinfra; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e).
Technische en organisatorische bekwaamheid; Ervaringseis
1. Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met de realisatie van een B&U werk in een dichtstedelijke omgeving met een complexe bouwlogistiek waarbij hij verantwoordelijk is geweest voor het maken en uitvoeren van het BLVC-plan (plan Bereikbaarheid, Leefbaarheid, Veiligheid en Communicatie) dan wel een daarmee overeenstemmend omgevingsmanagementplan voor de veilige afwikkeling van interfererende verkeersstromen (snel- en langzaamverkeer incl. voetgangers) met een minimale opdrachtwaarde van 500 000 EUR. Werken afgelopen 5 jaar Referenties. Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a).
2. Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met de realisatie van een B&U werk waarbij de bouw(plaats)grenzen maximaal 120 % van de oppervlakte van de definitieve gebouwgrenzen hebben bedragen met een minimale opdrachtwaarde van 300 000 EUR. Werken afgelopen 5 jaar Referenties. Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a).
3. Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met de realisatie van een B&U project met een minimale opdrachtwaarde van 500 000 EUR op basis van een UAV-gc contract, met de volgende kenmerken:
— Gegadigde was verantwoordelijk was voor het begeleiden van de Design en Construct componenten;
— Het B&U project bestond tenminste uit de disciplines bouwkunde, elektrotechniek en werktuigbouwkunde. Werken afgelopen 5 jaar Referenties. Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a).
Technische en organisatorische bekwaamheid; Ervaringseis 4. Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met de realisatie van een gebouw tenminste inhoudende kantoor- en/of verblijfsfuncties met een opdrachtwaarde van 750 000 EUR. Werken afgelopen 5 jaar Referenties. Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a).
Toon meer

Procedure
Gunningscriteria
Criterium: 1. Prijs: het gunningscriterium is de economisch meest voordelige aanbieding. De economische meest voordelige aanbieding is de aanbieding met de laagste evaluatieprijs. De evaluatieprijs wordt als volgt berekend: Inschrijfsom: EUR………………… CO2 -bewustkorting: EUR…………………+ -------------------------------------------- Evaluatieprijs: EUR……………………. Toelichting gunningscriterium correctiefactor CO2-bewustkorting: De voor een inschrijver vast te stellen fictieve korting wordt berekend aan de hand van de score op de CO2-prestatieladder, welke als niveau wordt aangegeven op het CO2-bewust Certificaat. Dit niveau wordt geacht maatgevend te zijn voor de mate van milieubelasting bij de uitvoering van de opdracht. In onderstaande tabel staat per CO2-bewust Certificaat-niveau het fictieve kortingspercentage aangegeven. Trede - CO2-bewustkorting 5–10 %; 4–7 %; 3–4 %; 2–2 %; 1–1 %. Om in aanmerking te komen voor de fictieve korting dient de inschrijver een kopie van het CO2-bewust Certificaat in te dienen bij de inschrijving. Alleen een CO2-bewust Certificaat dat geldig is op de datum van de aanbesteding wordt in behandeling genomen. Indien een inschrijver niet in het bezit is van het CO2-bewust Certificaat of geen kopie van het certificaat bij de inschrijving heeft gevoegd, wordt er bij berekening van de evaluatieprijs vanuit gegaan dat de inschrijver op trede 0 van de ladder staat. In geval van een combinatie geldt dat er bij berekening van de evaluatieprijs wordt uitgegaan van het CO2-bewust Certificaat van de combinant met de laagste score op de CO2-prestatieladder. Indien een gegadigde ten behoeve van de selectie een beroep heeft gedaan op de geschiktheid en bekwaamheid van anderen, geldt dat de ondernemer die in zo'n samenwerkingsverband het laagst op de ladder staat bepalend is voor de hoogte van het toe te kennen kortingspercentage. Zie aanbestedingsleidraad.
2. CO2-prestatieladder. Zie beschrijving onder prijs. CO2-bewust Certificaat.
Talen
Taal: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 381962604
Contact
Contactpunt: M.F. van Galen
Internetadres: www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop 🌏
URL voor deelname: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=38881 🌏
Naam: via TenderNed
De documenten zijn te downloaden via TenderNed
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=38881 🌏

Referentie
Datums
Startdatum: 2014-11-17 📅
Einddatum: 2016-04-01 📅

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Voor bevoegde instantie beroepsprocedure: zie ARN2013
Land: Nederland 🇳🇱
Bron: OJS 2014/S 134-241461 (2014-07-14)
Award Aankondiging (2015-10-27)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Totale waarde van de aanbesteding: 1 530 000 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Aanbestedende dienst
Identiteit
Postadres: Moreelsepark 3
Postcode: 3511 EP
Contact
Internetadres: http://www.prorail.nl 🌏
E-mail: aki@prorail.nl 📧

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2015-10-27 📅
Publicatiedatum: 2015-10-30 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2015/S 211-383718
Verwijst naar aankondiging: 2014/S 134-241461
PB-S nummer: 211
Bron: OJS 2015/S 211-383718 (2015-10-27)