Dynamische reisinformatie op haltes Tram en Bus (DRIS)

GVB Exploitatie BV

Deze aanbesteding heeft als doel het realiseren van een maximale uitrol van dynamische reisinformatie displays van verschillende types op zo veel mogelijk haltes voor het beschikbare budget. Gestreefd wordt naar een bereik van maximaal 95 % van het aantal instappers dat voorzien wordt van dynamische reisinformatiedisplays. Om dit te realiseren zijn in elk geval z.g. drukke halte displays en overzichtsdisplays benodigd. Zij bereiken een grote groep mensen op drukke haltes en/of knooppunten. Daarnaast voorziet GVB een uitrol van zo veel mogelijk z.g. eenvoudige displays op de overige haltes om het bereik te maximaliseren.
GVB wil met deze aanbesteding komen tot een raamovereenkomst met 1 partij die in staat is de integrale levering, installatie en bedrijfsvaardige oplevering – en zo nodig de uitbreiding, verplaatsing c.q. verwijdering – van de displays op haltes en OV-knooppunten.
GVB is op zoek naar een partner met een eigen visie die vanuit een dienstverlenende en proactieve instelling samenwerking met GVB wil aangaan en GVB ontzorgt en in staat is alle gewenste apparatuur en dienstverlening te leveren.

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2014-05-23. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2014-04-29.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2014-04-29 Aankondiging van een opdracht
2015-03-23 Award Aankondiging
Aankondiging van een opdracht (2014-04-29)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Realtime passagiersinformatiesysteem
Hoeveelheid of omvang:
Scope DRIS Bus en Tram.Deze aanbesteding vraagt aan leveranciers om een inschrijving te doen voor het ontwerpen/leveren, installeren, bedrijfsvaardig opleveren en vervolgens 10 jaar „up to date” houden en onderhouden van een systeem dat dynamische reisinformatie biedt aan bus- en tramreizigers in Amsterdam. Daarbij worden de leveranciers ook gevraagd om in hun inschrijving rekening te houden met toekomstige ontwikkelingen en/of (tijdelijke) wijzigingen in de haltes binnen het Concessiegebied van GVB, waardoor uitbreiding(en) van het systeem en/of (tijdelijke) verplaatsing/verwijdering van reisinformatiedisplays van de haltes nodig is.Het systeem bestaat uit drukke halte-displays op haltes en OV-knooppunten van bussen en/of trams, alsmede de processoren die de informatiedisplays aansturen, de benodigde bekabeling, het datacommunicatienetwerk dat de halte- en knooppuntsystemen verbindt met de centrale systemen, de centrale systemen en de koppeling met de gegevensbron GOVI (Grenzeloos Openbaar Vervoer Informatie, gebaseerd op de BISON standaard).GVB streeft naar een bereik van 95 % van het aantal instappers van Bus en Tram en heeft deze doelstelling vertaalt naar de volgende producten, welk in staffels zullen worden uitgevraagd:— maximaal 30 Overzichtsdisplays op grote OV-knooppunten,— maximaal 250 Vlaggen-mastdisplays op OV-knooppunten en/of grote haltes,— maximaal 450 Eenvoudige displays op de overige haltes,— DRIS Backend met distributieserver en koppeling naar GOVI.De drukke halte-display en het eenvoudige display vullen elkaar aan. De vrijstaande drukke halte-displays zijn geschikt voor de grotere bus- en tramhaltes. Hier is het nodig dat reizigers van enige afstand kunnen lezen welke lijn in welke richting van de halte vertrekt en over hoeveel minuten het voertuig zal vertrekken. Bij de minder drukke haltes volstaat een eenvoudiger paneel waarop de actuele reizigersinformatie wordt verstrekt aan een kleinere groep reizigers vanaf een kortere afstand.De overzichtsdisplays worden ingezet op grote OV-knooppunten waar meerdere lijnen samenkomen en er ook meerdere instaphaltes zijn. Door op het overzichtsdisplay een samenvatting te tonen van de vertrekinformatie van alle vertrekkende lijnen op een bepaald OV-knooppunt, waarbij per regel is aangegeven vanaf welk perron het voertuig vertrekt, kan de reiziger in één oogopslag zien op welk perron hij/zij moet zijn en over hoeveel minuten het voertuig vertrekt.Keuze techniek van de displays:In deze aanbesteding staat vooraf nog niet vast welke techniek het beste gebruikt kan worden in de displays. In basis wordt door GVB nu voor de drukke halte drukke halte - en overzichtsdisplays uitgegaan van de discrete LED-techniek, LED-matrix. Inmiddels zijn ook alternatieven beschikbaar die eerdere beperkingen van de lichtopbrengst en contrast achter zich hebben gelaten. Een voorbeeld hiervan is TFT-techniek. Omdat dergelijke toepassingen voordelen kunnen bieden in de flexibiliteit van het tonen van informatie kan, naast LED-techniek voor die toepassingen een alternatieve aanbieding worden gedaan Nadere functionele specificatie en weging van dit alternatief volgt in de Gunningsleidraad.
Toon meer
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Leveringen
Regelgeving: Europese Unie, met GPA-deelname
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Realtime passagiersinformatiesysteem 📦

Procedure
Type procedure: Procedure van gunning via onderhandelingen
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: GVB Exploitatie BV
Postadres: Arlandaweg 100
Postcode: 1043 HP
Poststad: Amsterdam
Contact
Internetadres: http://www.gvb.nl 🌏
E-mail: peter.jurjens@gvb.nl 📧
Telefoon: +31 204606415 📞

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2014-04-29 📅
Indieningstermijn: 2014-05-23 📅
Publicatiedatum: 2014-05-03 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2014/S 086-151609
PB-S nummer: 86
Aanvullende informatie
Op deze opdracht is de ARN2013 van toepassing. Selectiecriteria Van toepassing zijnde selectiecriteria (zoals bedoeld in bijlage 1 van de Eigen Verklaring) zijn opgenomen in hoofdstuk 5.3 van de selectieleidraad. Zie hoofdstuk 5.3 selectieleidraad 100.
Toon meer

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
Deze aanbesteding heeft als doel het realiseren van een maximale uitrol van dynamische reisinformatie displays van verschillende types op zo veel mogelijk haltes voor het beschikbare budget. Gestreefd wordt naar een bereik van maximaal 95 % van het aantal instappers dat voorzien wordt van dynamische reisinformatiedisplays. Om dit te realiseren zijn in elk geval z.g. drukke halte displays en overzichtsdisplays benodigd. Zij bereiken een grote groep mensen op drukke haltes en/of knooppunten. Daarnaast voorziet GVB een uitrol van zo veel mogelijk z.g. eenvoudige displays op de overige haltes om het bereik te maximaliseren.
Toon meer
GVB wil met deze aanbesteding komen tot een raamovereenkomst met 1 partij die in staat is de integrale levering, installatie en bedrijfsvaardige oplevering – en zo nodig de uitbreiding, verplaatsing c.q. verwijdering – van de displays op haltes en OV-knooppunten.
Toon meer
GVB is op zoek naar een partner met een eigen visie die vanuit een dienstverlenende en proactieve instelling samenwerking met GVB wil aangaan en GVB ontzorgt en in staat is alle gewenste apparatuur en dienstverlening te leveren.
Hoeveelheid of omvang:
Scope DRIS Bus en Tram.
Deze aanbesteding vraagt aan leveranciers om een inschrijving te doen voor het ontwerpen/leveren, installeren, bedrijfsvaardig opleveren en vervolgens 10 jaar „up to date” houden en onderhouden van een systeem dat dynamische reisinformatie biedt aan bus- en tramreizigers in Amsterdam. Daarbij worden de leveranciers ook gevraagd om in hun inschrijving rekening te houden met toekomstige ontwikkelingen en/of (tijdelijke) wijzigingen in de haltes binnen het Concessiegebied van GVB, waardoor uitbreiding(en) van het systeem en/of (tijdelijke) verplaatsing/verwijdering van reisinformatiedisplays van de haltes nodig is.
Toon meer
Het systeem bestaat uit drukke halte-displays op haltes en OV-knooppunten van bussen en/of trams, alsmede de processoren die de informatiedisplays aansturen, de benodigde bekabeling, het datacommunicatienetwerk dat de halte- en knooppuntsystemen verbindt met de centrale systemen, de centrale systemen en de koppeling met de gegevensbron GOVI (Grenzeloos Openbaar Vervoer Informatie, gebaseerd op de BISON standaard).
Toon meer
GVB streeft naar een bereik van 95 % van het aantal instappers van Bus en Tram en heeft deze doelstelling vertaalt naar de volgende producten, welk in staffels zullen worden uitgevraagd:
— maximaal 30 Overzichtsdisplays op grote OV-knooppunten,
— maximaal 250 Vlaggen-mastdisplays op OV-knooppunten en/of grote haltes,
— maximaal 450 Eenvoudige displays op de overige haltes,
— DRIS Backend met distributieserver en koppeling naar GOVI.
De drukke halte-display en het eenvoudige display vullen elkaar aan. De vrijstaande drukke halte-displays zijn geschikt voor de grotere bus- en tramhaltes. Hier is het nodig dat reizigers van enige afstand kunnen lezen welke lijn in welke richting van de halte vertrekt en over hoeveel minuten het voertuig zal vertrekken. Bij de minder drukke haltes volstaat een eenvoudiger paneel waarop de actuele reizigersinformatie wordt verstrekt aan een kleinere groep reizigers vanaf een kortere afstand.
Toon meer
De overzichtsdisplays worden ingezet op grote OV-knooppunten waar meerdere lijnen samenkomen en er ook meerdere instaphaltes zijn. Door op het overzichtsdisplay een samenvatting te tonen van de vertrekinformatie van alle vertrekkende lijnen op een bepaald OV-knooppunt, waarbij per regel is aangegeven vanaf welk perron het voertuig vertrekt, kan de reiziger in één oogopslag zien op welk perron hij/zij moet zijn en over hoeveel minuten het voertuig vertrekt.
Toon meer
Keuze techniek van de displays:
In deze aanbesteding staat vooraf nog niet vast welke techniek het beste gebruikt kan worden in de displays. In basis wordt door GVB nu voor de drukke halte drukke halte - en overzichtsdisplays uitgegaan van de discrete LED-techniek, LED-matrix. Inmiddels zijn ook alternatieven beschikbaar die eerdere beperkingen van de lichtopbrengst en contrast achter zich hebben gelaten. Een voorbeeld hiervan is TFT-techniek. Omdat dergelijke toepassingen voordelen kunnen bieden in de flexibiliteit van het tonen van informatie kan, naast LED-techniek voor die toepassingen een alternatieve aanbieding worden gedaan Nadere functionele specificatie en weging van dit alternatief volgt in de Gunningsleidraad.
Toon meer
Beschrijving van de opties:
Teneinde ook de komende jaren in te kunnen spelen op (tijdelijke) veranderingen van haltes zullen opties worden uitgevraagd die betrekking hebben op uitbreidingen, naleveringen, verplaatsingen van displays etc.
Voorlopig tijdschema voor het gebruik van opties: 120 maanden
Aantal mogelijke verlengingen: 1
Tijdpad voor latere opdrachten: 60 maanden
Duur: 120 maanden
Referentienummer: 2014-13
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Amsterdam.

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
Uitsluitingscriteria Uitsluitingscriteria (conform artikel 2 Eigen Verklaring) zie hoofdstuk 5.1 selectieleidraad. Zie selectieleidraad.
Economische en financiële draagkracht:
Minimumeisen economische en financiële draagkracht Minimumeisen (conform artikel 3.1 Eigen Verklaring) zie hoofdstuk 5.2 selectieleidraad. Zie selectieleidraad.
Technische en professionele bekwaamheid:
Minimumeisen technische en organisatorische bekwaamheid Minimumeisen (conform artikel 3.2 Eigen Verklaring) zie hoofdstuk 5.2 selectieleidraad. Zie selectieleidraad.
Uitvoering van de opdracht
Andere bijzondere voorwaarden:
Minimumeisen beroepsbevoegdheid of maatschappelijke bevoegdheid Minimumeisen (conform artikel 3.3 Eigen Verklaring) zie hoofdstuk 5.2 Selectieleidraad Inschrijving beroeps- of handelsregister Handelsregister. Zie selectieleidraad.

Procedure
Talen
Taal: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 5953591
Contact
Contactpunt: Peter Jurjens
Internetadres: www.gvb.nl 🌏
URL voor deelname: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=34665 🌏
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=34665 🌏

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Rechtbank Amsterdam
Postadres: Parnassusweg 220
Poststad: Amsterdam
Postcode: 1076 AV
Land: Nederland 🇳🇱
Telefoon: +31 205412111 📞
Informatie over termijnen voor beroep: Zie AW2012 en ARN2013.
Dienst waar informatie over de beroepsprocedure kan worden verkregen
Zelfde als: Beoordelingsorgaan
Bron: OJS 2014/S 086-151609 (2014-04-29)
Award Aankondiging (2015-03-23)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Totale waarde van de aanbesteding: 9 400 000 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2015-03-23 📅
Publicatiedatum: 2015-03-26 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2015/S 060-105509
Verwijst naar aankondiging: 2014/S 86-151609
PB-S nummer: 60

Aanbestedende dienst
Contact
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=54168 🌏
Bron: OJS 2015/S 060-105509 (2015-03-23)
Nieuwe aankopen in verwante categorieën 🆕
Gerelateerde zoekopdrachten 🔍
Producten/diensten:
Software en informatiesystemen Informatiesystemen en servers Informatiesystemen Passagiersinformatiesysteem Realtime passagiersinformatiesysteem