Zutphen - Ontwerpen en bouwen 2 onderdoorgangen de Mars

ProRail B.V.

De gemeente Zutphen is bezig met het ontwikkelen van de woonwijk Noorderhaven in het zuidelijke deel van het bedrijventerrein „de Mars”. Om de bereikbaarheid tussen de binnenstad en het te ontwikkelen woongebied te versterken, wordt een extra ontsluiting van Zutphen voor het gebied Noorderhaven van en naar het centrum van Zutphen gerealiseerd. Dit wordt gedaan met twee onderdoorgangen onder het spooremplacement Zutphen en de spoorlijnen Zwolle – Roosendaal, Zutphen – Oldenzaal en Zutphen Doetinchem.
1. De Marstunnel: een onderdoorgang voor alle verkeer, ten westen van het station (geocode 609, km 27,40),
2. Kostverloren: een onderdoorgang voor fietsers en voetgangers ten noordoosten van het station (geocode 609, km 27,66) .
ProRail is op zoek naar een opdrachtnemer voor het ontwerp en de uitvoering van deze twee onderdoorgangen.

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2013-06-12. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2013-05-17.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2013-05-17 Aankondiging van een opdracht
2013-10-22 Award Aankondiging
Aankondiging van een opdracht (2013-05-17)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Volledige of gedeeltelijke bouw- en civieltechnische werkzaamheden
Hoeveelheid of omvang: Zie aanbestedingsleidraad.
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Unie
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Volledige of gedeeltelijke bouw- en civieltechnische werkzaamheden 📦

Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: ProRail B.V.
Postadres: Arthur van Schendelstraat 670
Postcode: 3511 MJ
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.prorail.nl/zakenpartners 🌏
E-mail: aanbestedingen@prorail.nl 📧
Fax: +31 882311895 📠

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2013-05-17 📅
Indieningstermijn: 2013-06-12 📅
Publicatiedatum: 2013-05-18 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2013/S 096-164264
PB-S nummer: 96

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
De gemeente Zutphen is bezig met het ontwikkelen van de woonwijk Noorderhaven in het zuidelijke deel van het bedrijventerrein „de Mars”. Om de bereikbaarheid tussen de binnenstad en het te ontwikkelen woongebied te versterken, wordt een extra ontsluiting van Zutphen voor het gebied Noorderhaven van en naar het centrum van Zutphen gerealiseerd. Dit wordt gedaan met twee onderdoorgangen onder het spooremplacement Zutphen en de spoorlijnen Zwolle – Roosendaal, Zutphen – Oldenzaal en Zutphen Doetinchem.
Toon meer
1. De Marstunnel: een onderdoorgang voor alle verkeer, ten westen van het station (geocode 609, km 27,40),
2. Kostverloren: een onderdoorgang voor fietsers en voetgangers ten noordoosten van het station (geocode 609, km 27,66) .
ProRail is op zoek naar een opdrachtnemer voor het ontwerp en de uitvoering van deze twee onderdoorgangen.
Referentienummer: R-327000
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Zutphen

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
Uitsluitingscriteria De onderneming verkeert niet in omstandigheden zoals verwoord in het ARN2013 artikel 7.1, onderdelen a, b en c (de uitsluitingsgronden zijn niet van toepassing op de onderneming; deelname criminele organisatie, omkoping, fraude, witwassen van geld, (aanvraag tot) faillissement, overtreding beroepsgedragsregels, ernstige fout, niet betalen belasting en sociale premies, afgifte valse verklaring, ondersteuning van/verbonden aan de aanbestedende dienst, toerekenbaar tekort geschoten en schade bedrijfsbelang) De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.1 Maatschappelijke geschiktheid De onderneming of een bestuurder ervan voldoet aan de maatschappelijke geschiktheid zoals vermeld in het ARN2013, artikel 8.3 lid a en b (inschrijving in handels- of beroepsregister en voldoet aan verplichtingen verbonden aan uitoefening van de onderneming) De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.2.3.
Toon meer
Economische en financiële draagkracht:
Financieel-economische draagkracht Gegadigde beschikt over voldoende financiële en economische draagkracht. Naast Eigen Verklaring, gegevens jaarrekening. Zie selectiedocument, par. 4.2.1. Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met verwijzing naar de relevante gegevens.
Toon meer
Technische en professionele bekwaamheid:
Technische en organisatorische bekwaamheid; Veiligheid VCA VCA++ VCA++-certificaat; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Kwaliteit EN-ISO 9001:2008-certifcaat EN-ISO 9001:2008-certifcaat, zie selectiedocument par. 4.2.2, onderdeel d.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Veiligheid BTR Branche gerichte Toelichting Railinfra Certificaat Branche gerichte Toelichting Railinfra; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Taal Nederlandse taal Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel c.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Generieke omzet Omzet 15 000 000 EUR in Civiele betonbouw branche Naast Eigen Verklaring, accountantsverklaring. Zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel b.
Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met verwijzing naar de relevante omzetgegevens.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Ervaringseisen 1. Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het ontwerpen en de realisatie van een spoor- of verkeersbelaste Civiele Betonconstructie, inclusief bijbehorende/aanvullende werkzaamheden binnen de contouren van de constructie, welke uitsluitend bijdragen tot het functioneren van de betreffende constructie als geheel, met een minimale opdrachtwaarde van 5 000 000 EUR.
Toon meer
2. Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het realiseren van een werk, waarin tijdens een buitendienststelling van 52 uur van een weg- of spoorweg een gerede, direct te berijden, civiele beton- of staalconstructie werd ingebracht/ingeschoven/ingehesen of anderszins werd geplaatst, welke ook daadwerkelijk direct aansluitend aan het verstrijken van een buitendienststelling van 52 uur in gebruik is genomen. Werken afgelopen 5 jaar Referenties Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a. Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met vermelding van het ors-nummer van de betreffende referentie-projecten, geregistreerd door gegadigde.
Toon meer

Procedure
Gunningscriteria
Criterium: 1. Prijs. Het gunningscriterium is de economisch meest voordelige aanbieding. De economische meest voordelige aanbieding is de aanbieding met de laagste evaluatieprijs. De evaluatieprijs wordt als volgt berekend: Inschrijfsom : EUR………………… CO2 -bewustkorting : EUR…………………- -------------------------------------------- Evaluatieprijs: : EUR……………………. Als omschreven in de aanbestedingsleidraad.
2. CO2-Prestatieladder. Zie beschrijving onder Prijs CO2. Bewust Certificaat
Talen
Taal: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Contact
Contactpunt: Paul Norbart
Internetadres: www.prorail.nl/zakenpartners 🌏
Naam: via TenderNed

Referentie
Datums
Startdatum: 2013-10-09 📅
Einddatum: 2015-09-01 📅
Bron: OJS 2013/S 096-164264 (2013-05-17)
Award Aankondiging (2013-10-22)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Totale waarde van de aanbesteding: 11 500 000 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2013-10-22 📅
Publicatiedatum: 2013-10-23 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2013/S 206-357586
Verwijst naar aankondiging: 2013/S 96-164264
PB-S nummer: 206

Object
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Zutphen.
Bron: OJS 2013/S 206-357586 (2013-10-22)