Wagenparkbeheer
De primaire doelstellingen zijn gecommuniceerd in de recentelijk gepubliceerde aanbesteding EA.2013.06/MJ (In die aanbesteding zoekt Gasunie 3 raamcontractanten voor Lease o.b.v. Netto Operational Lease, 1 raamcontractant voor ROB en 1 raamcontractant voor pechhulp. De primaire doelstellingen worden u ter kennisgeving aangeboden, uw rol als wagenparkbeheerder wordt omschreven in Par 2.3
1. Verlagen van de integrale kosten van het wagenpark
2. Transparante dienstverlening, dat wil zeggen een goede, door u geborgd en presenteerbare controleerbaarheid van prijzen.
3. Correcte uitvoering rondom (contractuele & operationele) mutaties en gemaakte afspraken.
4. Binnen de af te sluiten raamovereenkomst zal Gasunie met betrekking tot perceel 1 gaan werken op basis van een Multi vendor beleid met 3 te selecteren leveranciers.
5. Gasunie wenst een Netto operationele lease overeenkomst volgens de gesloten calculatiemethode, met open offerte.
6. Gasunie beoogt bij toekomstige lease aanvragen in onderlinge competitie uit te vragen en op basis van de voordeligste inschrijving te gunnen.
7. Gasunie is voornemens leaseovereenkomsten aan te gaan, variërend in looptijd van 0 tot 72 maanden, vooralsnog gebaseerd op merkenvrijheid alsook gebaseerd op een gemiddeld jaarlijkse kilometrage van 41.000 kilometers voor personenwagens en 29.500 kilometers voor de bedrijfswagens.
8. De additionele diensten als reparatie, onderhoud, banden, pechhulp zullen worden gegund aan de economisch meest voordelige Aanbieder/ Aanbieders.
9. Gasunie wil in een open relatie met de leveranciers komen tot invulling van zowel flexibele als kostenefficiënte en gebruikseenvoudige vervoer gerelateerde diensten.
10. In het kader van duurzaamheid heeft onze organisatie zich uitgesproken voor het gebruik van voertuigen met minimaal energielabel B of beter.
11. Naast gangbare brandstofsoorten als Diesel, Benzine, LPG en hybride aandrijving, worden ook toekomstige offerteaanvragen geplaatst voor een specifiek te leveren voertuig of voertuigen op basis van groen gas, CNG of Aardgas.
Voor verdere informatie verwijzen wij u door naar onze autoregeling (is bijgesloten in Ariba).
Omdat Gasunie standaard veel vertrouwen heeft in de kwaliteit van de te leveren voertuigen ligt het accent nadrukkelijk op de kwaliteit van uw ondersteuning als wagenparkbeheerder en op ‘ontzorging'.
Om de uitdagingen en doelstellingen zoals hierboven gemeld te kunnen realiseren, zoekt Gasunie, in aanvulling op de genoemde aanbesteding, een leverancier welke kennis heeft van wagenparkbeheer, maar ook inhoudelijke kennis en ruime ervaring heeft van de automotive branche.
De vaardigheden welke Gasunie vraagt van leverancier zijn opgenomen binnen een competentieprofiel, waarbij geldt dat het kunnen voldoen op de inhoud ervan, wordt gezien als selectiecriterium.
Uw organisatie dient de kerntaken in het profiel te herkennen en middels gevraagde referentie (zie selectiecriterium) aantoonbaar te maken dat men haar vak verstaat.
Naast de gegunde partij wordt tevens één (1) Aanbieder geselecteerd als Approved Supplier. Deze Approved Supplier wordt gebruikt als “reserve leverancier” voor het geval een Leverancier tijdens de KAR analyse niet blijkt te voldoen en zodoende wordt uitgesloten van (verdere) deelname of wanneer een gegunde Leverancier binnen haar dienstverlening een slechte performance levert.
Op hoofdlijnen verwacht Gasunie een wagenparkbeheerder te contracteren welke op onderstaande onderwerpen volledige ontzorging biedt;
- Coördinatie (bestel/inlever/poolbeheer/escalaties)
- Control (controle van facturen/offertes/hercalculaties)
- Administratie (mutaties/opleveren bestanden)
- Management (maand/kwartaal rapporten/analyse/advies)
- Systemen (Internet based advies- en bestelsysteem)
- Systemen (internet based management en rapportage mogelijkheden)
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2013-05-13.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2013-03-28.
Wie?
Wat?
Waar?
Aankoopgeschiedenis
| Datum |
Document |
| 2013-03-28
|
Aankondiging van een opdracht
|