Verhoging Hoornbrug, Verbetering Leefbaarheid Haagweg, Verbreding Trambaan 15
De opdracht is ontstaan uit de integrale aanpak van drie projecten: De verhoging van de Hoornbrug, Verbetering Leefbaarheid Haagweg en de verbreding van Tramlijn 15.
De Hoornbrug is een brug voor alle verkeer over het Rijn-Schiekanaal. Het verbindt de Haagweg aan de westkant met de Laan van Hoornwijk aan de oostkant. Over de brug loopt vanaf Den Haag ook een tramlijn: lijn 15 richting Ypenburg en lijn 1 richting Delft. Aan beide zijden van de brug ligt een fiets- en voetpad. De brug is een betonnen brug met twee doorvaartopeningen van ruim 10 meter, waarvan er één een bascule brug is. In de huidige situatie levert de kruising van het verkeer en de trams met de scheepvaart bij de Hoornbrug een conflict op. Om dit op te heffen, is besloten om de brug te verhogen en een vast brug van te maken.
De belangrijkste verandering voor de Haagweg is de vermindering van het aantal rijbanen. De Haagweg heeft straks één rijbaan om de stad in te komen en één om de stad te verlaten. Ver-der krijgt de Haagweg een aantrekkelijke laanstructuur met bomen en meer ruimte voor fietsers. Zo wordt de huidige ventweg vervangen door een fietsstraat waar de automobilist te gast is.
De plannen voor de Haagweg vallen samen met de plannen voor tramlijn 15. Stadsgewest Haaglanden moderniseert tramlijn 15 om nieuwe en ruimere trams te laten rijden. Tramlijn 15 is één van de lijnen die door het stadsgewest wordt aangepakt in het kader van het project OV van de Toekomst. Ook omdat de nieuwe voertuigen breder zijn is het nodig om de inrichting van de Haagweg te veranderen.
De drie projecten zijn samengevoegd omdat deze onlosmakelijk met elkaar verbonden zijn. De verbintenis zit in de tijd en de geografie. De trambaan die verbreed moet worden, ligt in de Haagweg die wordt heringericht om de leefbaarheid te verbeteren. De Hoornbrug sluit aan op de Haagweg met de trambaan. Je kan zeggen dat de Haagweg en de trambaan over de Hoornbrug lopen. Deze drie projecten, Verhoging van de Hoornbrug, Verbetering Leefbaarheid Haagweg en de Verbreding van Trambaan 15 hebben hele grote raakvlakken die het beste be-heerst kunnen worden door deze drie projecten samen te voegen. De maatschappelijke kosten uitgedrukt in investering van de gemeente Rijswijk, maar zeker ook de hinder voor de omgeving verminderen. Door het samenvoegen wordt de markt niet dusdanig beperkt, dat concurrentie in het geding zou komen. Kleine onderdelen zoals de openbare verlichting, verkeersregelinstalla-ties, groenvoorzieningen e.d. worden buiten de aan te besteden opdracht gehouden om hier MKB-ondernemers voor in te kunnen schakelen.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2013-10-14.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2013-09-12.
Wie?
Wat?
Waar?
Aankoopgeschiedenis
| Datum |
Document |
| 2013-09-12
|
Aankondiging van een opdracht
|
| 2013-09-18
|
Aanvullende inlichtingen
|
| 2013-10-01
|
Aanvullende inlichtingen
|
| 2014-06-20
|
Aanvullende inlichtingen
|