Regio Randstad Noord - BBV 2014 extra scope L-004691

Aankondiging van een opdracht (2013-05-16)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Aanleggen van pijpleidingen, communicatielijnen en stroomleidingen, autowegen, wegen, vliegvelden en spoorlijnen; verhardingen
Hoeveelheid of omvang:
“Zie aanbestedingsleidraad.”
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Unie
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Aanleggen van pijpleidingen, communicatielijnen en stroomleidingen, autowegen, wegen, vliegvelden en spoorlijnen; verhardingen 📦

Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: ProRail B.V.
Postadres: Arthur van Schendelstraat 670
Postcode: 3511 MJ
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.prorail.nl/zakenpartners 🌏
E-mail: aanbestedingen@prorail.nl 📧
Fax: +31 882311895 📠

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2013-05-16 📅
Indieningstermijn: 2013-05-31 📅
Publicatiedatum: 2013-05-18 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2013/S 096-164243
PB-S nummer: 96

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:
“Betreft vervanging van dwarsliggers, ballast, regelbaar spoor, compleet spoor en overwegen op diverse locaties in Noord-Holland en Utrecht (o.a. Woerden,...”    Toon meer
Referentienummer: L-004691.
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering:
“Regio Randstad Noord.”

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
“Uitsluitingscriteria De onderneming verkeert niet in omstandigheden zoals verwoord in het ARN2013 artikel 7.1, onderdelen a, b en c (de uitsluitingsgronden...”    Toon meer
Technische en professionele bekwaamheid:
“Erkenning Branche Spooraannemers Categorie Spoorwerk Gegadigde dient in het bezit te zijn van een geldige erkenning in de aangegeven branche/categorie. Zie...”    Toon meer

“Gegadigde dient in het bezit te zijn van een geldige erkenning in de aangegeven branche/categorie. Zie www.prorail.nl/zakenpartners onder Aanbesteden en...”    Toon meer

Procedure
Gunningscriteria
Criterium: 1. Prijs Het gunningscriterium is de economisch meest voordelige aanbieding. De economische meest voordelige aanbieding is de aanbieding met de laagste evaluatieprijs. De evaluatieprijs wordt als volgt berekend: Inschrijfsom : EUR………………… CO2 -bewustkorting : EUR…………………- Veiligheidsbewustkorting : EUR…………………- Correctie prestatiemeting : EUR…………………+ -------------------------------------------- Evaluatieprijs: : EUR……………………. Toelichting gunningscriterium correctiefactor, CO2- en veiligheidbewustkorting: De voor een inschrijver vast te stellen fictieve korting wordt berekend aan de hand van de score op de CO2-prestatie- en/of veiligheidsladder, welke als niveau wordt aangegeven op het betreffende Certificaat. In onderstaande tabel staat per Certificaat-niveau (trede) het fictieve kortingspercentage aangegeven. Trede - CO2-bewustkorting 5 - 10% 4 - 7% 3 - 4% 2 - 2% 1 - 1% Trede - Veiligheidsbewust- korting 5 - 10% 4 - 8% 3 - 5% 2 - 2% 1 - 0% Om in aanmerking te komen voor de fictieve korting dient de inschrijver een kopie van het betreffende Certificaat in te dienen bij de inschrijving. Alleen Certificaten die geldig zijn op de datum van de aanbesteding worden in behandeling genomen. Toelichting gunningscriterium correctiefactor prestatiemeting: Bij de aanbestedingsprocedure voor dit project maakt de prestatiemeting spooraannemers onderdeel uit van het gunningscriterium. De voor een spooraannemer vastgestelde correctiefactor wordt gezien als een maat voor de kwaliteit van het leveringsproces van het spooraannemer en daarmee voor de kosten van ProRail voor het begeleiden van de spooraannemer tijdens de uitvoering van de opdracht. De evaluatieprijs wordt bepaald middels de correctiefactor zoals deze voor de spooraannemer geldt op de datum van de aanbesteding. Deze correctiefactor geldt voor de gehele verdere aanbestedingsprocedure (de correctiefactor ten tijde van de eerste aanbesteding geldt dus voor een eventuele herziene aanbieding ook indien een nieuwe correctiefactor is afgegeven in de tussentijd). In geval van een combinatie geldt dat er bij berekening van de evaluatieprijs wordt uitgegaan van de laagste correctiefactor van de individuele combinanten. Indien een gegadigde ten behoeve van de selectie een beroep doet op de geschiktheid en bekwaamheid van anderen, geldt dat de ondernemer die in een dergelijk samenwerkingsverband het laagst op de ladder staat bepalend is voor de hoogte van het toe te kennen kortingspercentage. Als omschreven in de aanbestedingsleidraad.
2. CO2-Prestatieladder Zie beschrijving onder Prijs CO2 Bewust Certificaat
3. Veiligheidsladder Zie beschrijving onder Prijs Veilig Bewust Certificaat
4. Prestatiemeting Zie beschrijving onder Prijs Niet van toepassing
Languages
Language: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Contact
Contactpunt: charlotte pars
Internetadres: www.prorail.nl/zakenpartners 🌏
Naam: via TenderNed
Land: Nederland 🇳🇱

Referentie
Datums
Startdatum: 2013-08-22 📅
Einddatum: 2014-12-22 📅

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Voor bevoegde instantie beroepsprocedure: zie ARN2013
Land: Nederland 🇳🇱
Bron: OJS 2013/S 096-164243 (2013-05-16)