Landelijk - Materiaalwagens Incidentenbestrijding

ProRail B.V.

De opdracht betreft een raamovereenkomst voor de aanschaf van minimaal 7 materiaalwagens, inclusief correctief en preventief onderhoud gedurende een periode van 10 jaar. De mogelijkheid bestaat dat er gedurende deze 10 jaar aanvullende materiaalwagens te bestellen, hieraan zijn echter geen rechten te ontlenen.
De definitie van een materiaalwagen is een vrachtwagen (Rijbewijs C) met een bak erop waarin Incidentenbestrijding haar materialen mee kan vervoeren van de standplaats naar de werkplek bij het incident.

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2013-09-30. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2013-09-05.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

Wie? Wat? Waar?
Aankoopgeschiedenis
Datum Document
2013-09-05 Aankondiging van een opdracht
2014-02-28 Award Aankondiging
Aankondiging van een opdracht (2013-09-05)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Kleine dichte vrachtwagens
Hoeveelheid of omvang:
Het betreft de levering van minimaal 7 materiaalwagens inclusief het beheer en onderhoud gedurende een periode van 10 jaar.
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Leveringen
Regelgeving: Europese Unie
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Kleine dichte vrachtwagens 📦

Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: ProRail B.V.
Postadres: Arthur van Schendelstraat 670
Postcode: 3511 MJ
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop 🌏
E-mail: aanbestedingen@prorail.nl 📧
Fax: +31 882311895 📠

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2013-09-05 📅
Indieningstermijn: 2013-09-30 📅
Publicatiedatum: 2013-09-07 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2013/S 174-301179
PB-S nummer: 174

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Frequentie van de te gunnen opdrachten:
1e deelopdracht betreft de levering van 7 materiaalwagens, daarna volgen jaarlijkse deelopdrachten voor het beheer en onderhoud. Mogelijk worden aanvullende deelopdrachten gedaan voor de levering van meerder materiaalwagens.
Korte beschrijving:
De opdracht betreft een raamovereenkomst voor de aanschaf van minimaal 7 materiaalwagens, inclusief correctief en preventief onderhoud gedurende een periode van 10 jaar. De mogelijkheid bestaat dat er gedurende deze 10 jaar aanvullende materiaalwagens te bestellen, hieraan zijn echter geen rechten te ontlenen.
Toon meer
De definitie van een materiaalwagen is een vrachtwagen (Rijbewijs C) met een bak erop waarin Incidentenbestrijding haar materialen mee kan vervoeren van de standplaats naar de werkplek bij het incident.
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Nederland

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:
Uitsluitingscriteria De onderneming verkeert niet in omstandigheden zoals verwoord in het ARN2013 artikel 7.1, onderdelen a, b en c (de uitsluitingsgronden zijn niet van toepassing op de onderneming; deelname criminele organisatie, omkoping, fraude, witwassen van geld, (aanvraag tot) faillissement, overtreding beroepsgedragsregels, ernstige fout, niet betalen belasting en sociale premies, afgifte valse verklaring, ondersteuning van/verbonden aan de aanbestedende dienst, toerekenbaar tekort geschoten en schade bedrijfsbelang) De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.1
Toon meer
Maatschappelijke geschiktheid De onderneming of een bestuurder ervan voldoet aan de maatschappelijke geschiktheid zoals vermeld in het ARN2013, artikel 8.3 lid a en b (inschrijving in handels- of beroepsregister en voldoet aan verplichtingen verbonden aan uitoefening van de onderneming) De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.2.3
Toon meer
Economische en financiële draagkracht:
Financieel-economische draagkracht Gegadigde beschikt over voldoende financiële en economische draagkracht. Naast Eigen Verklaring, gegevens jaarrekening. Zie selectiedocument, par. 4.2.1. Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met verwijzing naar de relevante gegevens.
Toon meer
Technische en professionele bekwaamheid:
Technische en organisatorische bekwaamheid; Generieke omzet De gegadigde dient gedurende de laatste drie goedgekeurde boekjaren tenminste een totale (jaar)omzet van 1 500 000 EUR per jaar (excl. BTW) met het leveren van vrachtwagens (rijbewijs C) te hebben bereikt. Naast Eigen Verklaring, accountantsverklaring. Zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel b. Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met verwijzing naar de relevante omzetgegevens.
Toon meer
Technische en organisatorische bekwaamheid; Taal Nederlandse taal Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel c verklaring afgegeven door gegadigde.
Technische en organisatorische bekwaamheid; Ervaringseis
1 gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het leveren van 5 materiaal (bak)wagens, welke geschikt zijn om te rijden met rijbewijs C, met een totale waarde van minimaal 350 000 EUR bij 1 opdrachtgever; Leveringen/diensten afgelopen 3 jaar Referenties zie selectiedocument par. 4.2.2, onderdeel a
2 gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het leveren van het beheer en onderhoud gedurende 3 jaar (in de periode 1/6/2008 tot 1/6/2013) van 5 materiaal (bak)wagens, welke geschikt zijn om te rijden met rijbewijs C, met een totale waarde van minimaal 25 000 EUR bij 1 opdrachtgever; Leveringen/diensten afgelopen 3 jaar Referenties zie selectiedocument par. 4.2.2, onderdeel a

Procedure
Looptijd van de raamovereenkomst in jaren: 10
Gunningscriteria
Criterium: 1. Prijs Het gunningcriterium is de economisch meest voordelige aanbieding. De economische meest voordelige aanbieding is de aanbieding met de laagste evaluatieprijs. De evaluatieprijs wordt als volgt berekend: Inschrijfsom : EUR………………… CO<FT TYPE="SUB">2 </FT>bewustkorting : EUR…………………- Inrichting opbouwkorting : EUR…………………- Plaatsing aggregaat korting : EUR…………………- Levertijdkorting : EUR…………………- ------------------------------------------------------------------------------- Evaluatieprijs: : EUR……………………. Voorbeeldberekening fictieve kortingen: Inschrijfsom * CO<FT TYPE="SUB">2</FT> bewustkorting = EUR …………..(CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-bewustkorting) Indien toepassing van de CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-prestatieladder tijdens de aanbestedingsprocedure als resultaat heeft dat er gegund zou moeten worden aan een partij met een inschrijving die meer dan 10 % hoger is dan de door ProRail opgestelde verwervingsbegroting, behoudt ProRail zich het recht om overeenkomstig het ARN de aanbesteding mislukt te verklaren. inschrijfbiljet
2. CO-<FT TYPE="SUB">2</FT> bewustkorting Toelichting gunningscriterium correctiefactor CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-bewustkorting: De voor een inschrijver vast te stellen fictieve korting wordt berekend aan de hand van de score op de CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-prestatieladder, welke als niveau wordt aangegeven op het CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-bewust Certificaat. Dit niveau wordt geacht maatgevend te zijn voor de mate van milieubelasting bij de uitvoering van de opdracht. In onderstaande tabel staat per CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-bewust Certificaat-niveau het fictieve kortingspercentage aangegeven. CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-bewust Certificaat-niveau Fictieve korting 5 10% 4 7% 3 4% 2 2% 1 1% 0 0% Om in aanmerking te komen voor de fictieve korting dient de inschrijver een kopie van het CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-bewust Certificaat in te dienen bij de inschrijving. Alleen een CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-bewust Certificaat dat geldig is op de datum van de aanbesteding wordt in behandeling genomen. Indien een inschrijver niet in het bezit is van het CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-bewust Certificaat of geen kopie van het certificaat bij de inschrijving heeft gevoegd, wordt er bij berekening van de evaluatieprijs vanuit gegaan dat de inschrijver op trede 0 van de ladder staat. In geval van een combinatie geldt dat er bij berekening van de evaluatieprijs wordt uitgegaan van het CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-bewust Certificaat van de combinant met de laagste score op de CO<FT TYPE="SUB">2</FT>-prestatieladder. Indien een gegadigde ten behoeve van de selectie een beroep heeft gedaan op de geschiktheid en bekwaamheid van anderen, geldt dat de ondernemer die in zo'n samenwerkingsverband het laagst op de ladder staat bepalend is voor de hoogte van het toe te kennen kortingspercentage. CO<FT TYPE="SUB">2</FT> bewust certificaat
3. Inrichtingopbouw korting Toelichting gunningscriterium correctiefactor Inrichting opbouwkorting: De voor een inschrijver vast te stellen fictieve korting wordt berekend aan de hand van de score n.a.v. de ingediende ontwerp documenten (tekstueel als visueel) Inrichting opbouw. In deze ingediende documenten zitten minimaal ontwerptekeningen van de inrichting van de bak. In dit plan dient de inschrijver aan te geven hoe de inrichting eruit gaat zien. Bij de beoordeling wordt door de beoordelingscommissie gelet op de volgende aspecten: 1. De hoeveelheid beschikbare daglicht in de opbouw 2. De maximale hoeveel beschikbare m3 die bruikbaar zijn voor de inrichting van de opbouw 3. De maximaal beschikbare zitruimte/ beenruimte in het overlegdeel dat gerealiseerd dient te worden in de opbouw in relatie totdat de meeste ruimte beschikbaar is voor het opbergen van materialen; 4. De mate van afwerking/ het conform in de opbouw. Deze subcriteria staan in afnemende volgorde van belangrijkheid. Indien een inschrijver een score van 100 punten haalt krijgt deze een fictief kortingspercentage van 6 % op de inschrijfsom. Indien een inschrijver een score haalt lager dan 100 punten, krijgt deze pro-rato (score inschrijver/ 100) *6 %) een lager kortingspercentage op de inschrijfsom. zie bij beschrijving.
4. Plaatsing aggregaatkorting Toelichting gunningscriterium Plaatsing aggregaatkorting: De voor een inschrijver vast te stellen fictieve korting wordt berekend aan de hand van de score n.a.v. plan van aanpak aggregaat. In dit plan van aanpak zitten minimaal ontwerptekeningen van de plaatsing van de aggregaat in het systeem en het type (vermogen, soort, etc) van de aggregaat. In dit plan dient de inschrijver aan te geven waar de aggregaat geplaatst gaat worden en hoe deze gebruik kan worden door de gebruikersorganisatie. Bij de beoordeling wordt door de beoordelingscommissie gelet op de volgende aspecten: 1. De mate waarin het aggregaat zo snel mogelijk gebruiksklaar met zo min mogelijk fysieke inspanningen door de berijder van het systeem bij aankomst op de werkplek; Indien een inschrijver een score van 100 punten haalt krijgt deze een fictief kortingspercentage van 6 % op de inschrijfsom. Indien een inschrijver een score haalt lager dan 100 punten, krijgt deze pro-rato (score inschrijver/ 100) *6 %) een lager kortingspercentage op de inschrijfsom. Zie bij beschrijving.
5. Levertijdkorting Toelichting gunningscriterium levertijdenkorting Elke week dat Inschrijver in zijn aanbieding aangeeft eerder deelopdracht 1 te kunnen leveren dan de door ProRail voorgestelde 26 weken levert een fictief kortingspercentage van 1 % op (tot een maximum van 12 procent). Na gunning wordt vervolgens in de Raamovereenkomst de aangeboden levertijd uit de aanbieding opgenomen. Zie bij beschrijving.
Talen
Taal: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Contact
Contactpunt: Freek Bots
Internetadres: www.prorail.nl/leveranciers/aanbesteden-en-inkoop 🌏
Naam: via TenderNed
De documenten zijn te downloaden via TenderNed

Referentie
Datums
Startdatum: 2014-01-01 📅
Einddatum: 2023-12-31 📅

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Voor bevoegde instantie beroepsprocedure: zie ARN2013
Land: Nederland 🇳🇱
Bron: OJS 2013/S 174-301179 (2013-09-05)
Award Aankondiging (2014-02-28)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Totale waarde van de aanbesteding: 607 425 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Aanbestedende dienst
Identiteit
Naam aanbestedende dienst: ProRail BV

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2014-02-28 📅
Publicatiedatum: 2014-03-04 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2014/S 044-074187
Verwijst naar aankondiging: 2013/S 174-301179
PB-S nummer: 44

Object
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Nederland.

Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 381962604
Contact
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=30988 🌏
Bron: OJS 2014/S 044-074187 (2014-02-28)