Den Haag – Ontwerpen en Bouwen Haags Startstation Erasmuslijn (HSE)

ProRail B.V.

ProRail realiseert in opdracht van gemeente Den Haag het Haags Startstation Erasmuslijn (hierna te noemen HSE).
Het doel van het project is het realiseren van een eindhalte op +2-niveau (boven het busplatform) naast spoor 12 in de Anna van Buerenstraat, zodat de RandstadRail-verbinding tussen Rotterdam en Den Haag (Erasmuslijn) kan halteren op Den Haag centraal. De sporen 11 en 12 kunnen weer in gebruik worden genomen voor heavy rail en teruggegeven worden aan NS.
ProRail is op zoek naar een opdrachtnemer voor het (detail)ontwerp en realisatie van de onderbouw, bovenbouw en de overkapping van de aanlanding. Dit betreft een integraal en geïntegreerd contract onder de UAV-GC 2005. De scope van het contract omvat:
— Onderbouw inclusief ruwbouw perron en overkapping.
De onderbouw behelst de draagconstructie. Deze constructie bestaat uit kolommen met daarop stalen liggers. Bij de onderbouw hoort ook de architectonische kap en de perronvloeren (ook staalbouw). Ter hoogte van het Schenkviaduct gaat de kolommen-liggers-constructie over in een zettingsvrije plaat. Onder het Schenkviaduct sluit de constructie aan op het huidige maaiveld. Het ontwerp van de perronkap is gemaakt door architectenbureau Zwarts&Jansma. Deze partij zal na gunning als verplichte onderopdrachtnemer worden voorgeschreven aan de opdrachtnemer. De Opdrachtnemer zal het contract met Zwarts en Jansma van ProRail overnemen na gunning van de overeenkomst.
— Bovenbouw.
De bovenbouw bestaat onder andere uit de volgende onderdelen:
— Spoorbouw,
—Tractievoorzieningen,
— Energievoorzieningen,
— Geluidsschermen,
— Inrichting van de perrons,
— Technische installaties en systemen ten behoeve van aansturing RandstadRail,
— Liften en roltrap,
— Vluchttrappen,
— Verlichting,
— Hekwerken,
— Spoorbeveiliging.
De spoorbeveiliging is ontworpen door Movares Nederland BV en getoetst door Siemens BV (aangezien het een Randstadrail beveiliging van Siemens betreft).
Alles in samenwerking met Stadsgewest Haaglanden, RET en HTM. Siemens zal als verplichte onderopdrachtnemer worden voorgeschreven aan de opdrachtnemer. De opdrachtnemer zal het contract met Siemens overnemen na gunning van de overeenkomst.

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2013-10-16. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2013-09-16.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

• Combinatie BAM Civiel BV/BAM Rail BV

Wie?

• ProRail B.V.

Wat?

• Aanleg van spoorweg › Stadsspoorwegwerkzaamheden › Aanleg van tramlijn
• Aanleg van spoorweg › Stadsspoorwegwerkzaamheden › Bouwen van tramperrons
• Bruggenbouwwerkzaamheden › Bouwen van viaduct › Bouwen van spoorwegviaduct

Waar?

• Zuid-Holland › Agglomeratie ’s-Gravenhage

Aankoopgeschiedenis

Datum	Document
2013-09-16	Aankondiging van een opdracht
2014-04-30	Award Aankondiging

Aankondiging van een opdracht (2013-09-16)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Bouwen van tramperrons
Hoeveelheid of omvang: Zie selectieleidraad.
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Unie
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Bouwen van tramperrons 📦

Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: ProRail B.V.
Postadres: Arthur van Schendelstraat 670
Postcode: 3511 MJ
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.prorail.nl/leveranciers 🌏
E-mail: aanbestedingen@prorail.nl 📧
Fax: +31 882311895 📠

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2013-09-16 📅
Indieningstermijn: 2013-10-16 📅
Publicatiedatum: 2013-09-18 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2013/S 181-313027
PB-S nummer: 181

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:

ProRail realiseert in opdracht van gemeente Den Haag het Haags Startstation Erasmuslijn (hierna te noemen HSE).

Het doel van het project is het realiseren van een eindhalte op +2-niveau (boven het busplatform) naast spoor 12 in de Anna van Buerenstraat, zodat de RandstadRail-verbinding tussen Rotterdam en Den Haag (Erasmuslijn) kan halteren op Den Haag centraal. De sporen 11 en 12 kunnen weer in gebruik worden genomen voor heavy rail en teruggegeven worden aan NS.

ProRail is op zoek naar een opdrachtnemer voor het (detail)ontwerp en realisatie van de onderbouw, bovenbouw en de overkapping van de aanlanding. Dit betreft een integraal en geïntegreerd contract onder de UAV-GC 2005. De scope van het contract omvat:

— Onderbouw inclusief ruwbouw perron en overkapping.

De onderbouw behelst de draagconstructie. Deze constructie bestaat uit kolommen met daarop stalen liggers. Bij de onderbouw hoort ook de architectonische kap en de perronvloeren (ook staalbouw). Ter hoogte van het Schenkviaduct gaat de kolommen-liggers-constructie over in een zettingsvrije plaat. Onder het Schenkviaduct sluit de constructie aan op het huidige maaiveld. Het ontwerp van de perronkap is gemaakt door architectenbureau Zwarts&Jansma. Deze partij zal na gunning als verplichte onderopdrachtnemer worden voorgeschreven aan de opdrachtnemer. De Opdrachtnemer zal het contract met Zwarts en Jansma van ProRail overnemen na gunning van de overeenkomst.

— Bovenbouw.

De bovenbouw bestaat onder andere uit de volgende onderdelen:

— Spoorbouw,

—Tractievoorzieningen,

— Energievoorzieningen,

— Geluidsschermen,

— Inrichting van de perrons,

— Technische installaties en systemen ten behoeve van aansturing RandstadRail,

— Liften en roltrap,

— Vluchttrappen,

— Verlichting,

— Hekwerken,

— Spoorbeveiliging.

De spoorbeveiliging is ontworpen door Movares Nederland BV en getoetst door Siemens BV (aangezien het een Randstadrail beveiliging van Siemens betreft).

Alles in samenwerking met Stadsgewest Haaglanden, RET en HTM. Siemens zal als verplichte onderopdrachtnemer worden voorgeschreven aan de opdrachtnemer. De opdrachtnemer zal het contract met Siemens overnemen na gunning van de overeenkomst.

Referentienummer: R-359200
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Den Haag.

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:

Uitsluitingscriteria De onderneming verkeert niet in omstandigheden zoals verwoord in het ARN2013 artikel 7.1, onderdelen a, b en c (de uitsluitingsgronden zijn niet van toepassing op de onderneming; deelname criminele organisatie, omkoping, fraude, witwassen van geld, (aanvraag tot) faillissement, overtreding beroepsgedragsregels, ernstige fout, niet betalen belasting en sociale premies, afgifte valse verklaring, ondersteuning van/verbonden aan de aanbestedende dienst, toerekenbaar tekort geschoten en schade bedrijfsbelang) De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.1

Maatschappelijke geschiktheid De onderneming of een bestuurder ervan voldoet aan de maatschappelijke geschiktheid zoals vermeld in het ARN2013, artikel 8.3 lid a en b (inschrijving in handels- of beroepsregister en voldoet aan verplichtingen verbonden aan uitoefening van de onderneming) De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.2.3.

Economische en financiële draagkracht:

Financieel-economische draagkracht Gegadigde beschikt over voldoende financiële en economische draagkracht. Naast Eigen Verklaring, gegevens jaarrekening. Zie selectiedocument, par. 4.2.1

Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met verwijzing naar de relevante gegevens.

Technische en professionele bekwaamheid:

Technische en organisatorische bekwaamheid; Generieke omzet Omzet 30 000 000 EUR in de branche Civiele betonbouw of Staalbouw Naast Eigen Verklaring, accountantsverklaring. Zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel b.

Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met verwijzing naar de relevante omzetgegevens.

Technische en organisatorische bekwaamheid: Taal Nederlandse taal Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel c,

Technische en organisatorische bekwaamheid: Kwaliteit EN-ISO 9001:2008-certifcaat EN-ISO 9001:2008-certifcaat, zie selectiedocument par. 4.2.2, onderdeel d,

Technische en organisatorische bekwaamheid: Veiligheid…

… VCA VCA++ VCA++-certificaat; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e,

… BTR Branche gerichte Toelichting Railinfra Certificaat Branche gerichte Toelichting Railinfra; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e,

Technische en organisatorische bekwaamheid: Ervaringseisen 1 Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het ontwerpen en realiseren van civiele beton- en/ of civiele staalconstructie boven in exploitatie zijnde spoor, weg of vaarroute met een minimale opdrachtwaarde van 10 000 000 EUR. Werken afgelopen 5 jaar Referenties Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a. Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met vermelding van het ors-nummer van de betreffende referentie-projecten, geregistreerd door gegadigde.

Technische en organisatorische bekwaamheid; Ervaringseisen…

… 2 Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het realiseren van een integraal, multidisciplinair project met een minimale opdrachtwaarde van 7 000 000 EUR waarvan waarin tenminste de volgende disciplines: ruwbouw, afbouw, technische installaties en spoorbouw onderdeel uitmaken van de gerealiseerde scope. Werken afgelopen 5 jaar Referenties Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a. Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met vermelding van het ors-nummer van de betreffende referentie-projecten, geregistreerd door gegadigde.

… 3 Gegadigde heeft aantoonbare ervaring in het realiseren van een werk in een complexe binnenstedelijke- of stationsomgeving (dat wil zeggen binnen de bebouwde kom met hinder beperkende maatregelen voor omwonenden/reizigers) met een minimale opdrachtwaarde van 5 000 000 EUR. Werken afgelopen 5 jaar Referenties Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a. Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met vermelding van het ors-nummer van de betreffende referentie-projecten, geregistreerd door gegadigde.

… 4 Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het realiseren van een architectonisch vormgegeven staalconstructie in combinatie met gebogen glas met een minimale opdrachtwaarde van 3 000 000 EUR. Werken afgelopen 5 jaar Referenties Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a. Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met vermelding van het ors-nummer van de betreffende referentie-projecten, geregistreerd door gegadigde.

Procedure
Gunningscriteria
Criterium: 1. Prijs Gunningscriterium: Het gunningscriterium is de economisch meest voordelige aanbieding. De economische meest voordelige aanbieding is de aanbieding met de laagste evaluatieprijs. De evaluatieprijs wordt als volgt berekend: Inschrijfsom: EUR………………… CO2 -bewustkorting : EUR…………………+ Kwaliteit: EUR…………………- -------------------------------------------- Evaluatieprijs: : EUR……………………. Toelichting gunningscriterium CO2-bewustkorting: De voor een inschrijver vast te stellen fictieve korting wordt berekend aan de hand van de score op de CO2-prestatieladder, welke als niveau wordt aangegeven op het betreffende Certificaat. In onderstaande tabel staat per Certificaat-niveau (trede) het fictieve kortingspercentage aangegeven. Trede - CO2-bewustkorting 5 - 10% 4 - 7% 3 - 4% 2 - 2% 1 - 1% Om in aanmerking te komen voor de fictieve korting dient de inschrijver een kopie van het betreffende Certificaat in te dienen bij de inschrijving. Alleen Certificaten die geldig zijn op de datum van de aanbesteding worden in behandeling genomen. Indien een gegadigde ten behoeve van de selectie een beroep doet op de geschiktheid en bekwaamheid van anderen, geldt dat de ondernemer die in een dergelijk samenwerkingsverband het laagst op de ladder staat bepalend is voor de hoogte van het toe te kennen kortingspercentage. Toelichting gunningscriterium Kwaliteit: Gevraagd wordt om een Plan van Aanpak in te dienen waar op de volgende aspecten beoordeeld wordt: beheersing raakvlakken, logistiek plan, beheer en onderhoud en beheersing van de risico's. zie aanbestedingsleidraad.
2. CO2-prestatieladder zie beschrijving onder prijs CO2 bewust certificaat
3. Kwaliteit Zie beschrijving onder prijs Plan van Aanpak
Talen
Taal: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Contact
Contactpunt: Paul Norbart
Internetadres: www.prorail.nl/leveranciers 🌏
Naam: via TenderNed
De documenten zijn te downloaden via TenderNed

Referentie
Datums
Startdatum: 2014-04-01 📅
Einddatum: 2016-10-03 📅

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Voor bevoegde instantie beroepsprocedure: zie ARN2013
Land: Nederland 🇳🇱
Bron: OJS 2013/S 181-313027 (2013-09-16)

Award Aankondiging (2014-04-30)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Totale waarde van de aanbesteding: 40 915 000 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Aanbestedende dienst
Identiteit
Naam aanbestedende dienst: ProRail BV

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2014-04-30 📅
Publicatiedatum: 2014-05-03 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2014/S 086-151535
Verwijst naar aankondiging: 2013/S 181-313027
PB-S nummer: 86

Aanbestedende dienst
Identiteit
Nationaal registratienummer: 381962604
Contact
URL van de documenten: https://www.tenderned.nl:443/tenderned-web/aankondiging/detail/samenvatting.xhtml?aankondigingId=34732 🌏
Bron: OJS 2014/S 086-151535 (2014-04-30)

Nieuwe aankopen in verwante categorieën 🆕

Bouwwerkzaamheden (>20 nieuwe aankopen)

Volledige of gedeeltelijke bouw- en civieltechnische werkzaamheden (>20)

Aanleggen van pijpleidingen, communicatielijnen en stroomleidingen, autowegen, wegen, vliegvelden en spoorlijnen; verhardingen (19)

Bouwwerkzaamheden voor spoorwegen en kabeltransportsystemen (2)

Aanleg van spoorweg (2)

Stadsspoorwegwerkzaamheden (2)