Alkmaar - Ontwerp en realisatie fietsenstalling en traverse station Alkmaar

ProRail B.V.

ProRail en de gemeente Alkmaar zijn voornemens het stationsgebied van Alkmaar te verbeteren. De gemeente zal daarvoor aan de noordzijde een weg verleggen en aan beide zijden de voorpleinen herinrichten. ProRail wil van Alkmaar een aantrekkelijk, goed functionerend en toegankelijk station maken, waar alle soorten reizigers snel en gemakkelijk hun weg vinden en waar men zich, ook 's avonds, prettig voelt. Het aan te besteden werk bestaat in hoofdzaak uit het ontwerpen en bouwen van een stationstraverse (passerelle) die beide voorpleinen en de eilandperrons met liften, trappen en roltrappen met elkaar verbindt, een bewaakte + onbewaakte fietsenstalling aan de zuidzijde en een stationsentree met (commerciële) reizigersvoorzieningen. Het buiten gebruik stellen van de oude perrontunnel hoort ook tot dit werk.
Dit ensemble zal, samen met de te handhaven bebouwing één samenhangend geheel moeten vormen. Als rooilijn wordt de voorgevellijn van het historische stationsgebouw aangehouden. Het nieuwe station richt zich daarmee tot het historische stationsgebouw én vergroot de ruimtelijke beleving van de openbare ruimte langs de Stationsweg. De fysieke ruimte voor een station met voorzieningen én goed ingerichte voorpleinen is beperkt. Dit vraagt om een slim ontwerp dat op de juiste wijze oog heeft voor de gewenste ruimtebeleving van de openbare ruimte. Het totaal krijgt een gelaagde uitstraling, door de verschillende functies en doordat bestaand en nieuw gecombineerd wordt. Alles wordt met een metalen ‘voile' verbonden. Hierdoor zal eenheid ontstaan in de diverse bouwdelen. Het geheel zal fris, verrassend en functioneel ogen.
De inrichting van het station luistert nauw: reizigers moeten er op een veilige, logische, snelle en comfortabele manier hun weg vinden tussen de verschillende ketenvoorzieningen en de stad. De (commerciële) reizigersvoorzieningen moeten goed in het zicht en aan de route van de belangrijkste loopstromen liggen. Het station moet passen in zijn omgeving, met speciale aandacht voor de monumentale perronkap van het eerste eilandperron en met het historische stationsgebouw dat naast het nieuwe station blijft staan. Dat historische stationsgebouw blijft weliswaar een belangrijke en waardevolle identiteitsdrager voor het gebied, maar het nieuwe station zal voor een ieder herkend moeten worden als hét station van Alkmaar.
De bouw geschiedt in een spoorse omgeving aan een station dat ook tijdens de bouw goed moet blijven functioneren. Al deze uitdagingen vragen om een opdrachtnemer die de slimme samenwerking tussen architectuur, engineering en bouw weet te organiseren.
De mijlpaaldata:
31 oktober 2014: onbewaakte en/of bewaakte stalling in gebruik
30 november 2015: eindoplevering

Deadline

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2013-07-08. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2013-06-12.

Leveranciers

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

• Strukton Civiel Projecten B.V.

Wie?

• ProRail B.V.

Wat?

Waar?

• Alkmaar en omgeving

Aankoopgeschiedenis

Datum	Document
2013-06-12	Aankondiging van een opdracht
2013-12-20	Award Aankondiging

Aankondiging van een opdracht (2013-06-12)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Titel: Bouwen van spoorstation
Hoeveelheid of omvang: Zie beschrijving.
Aankondigingsmetadata
Originele taal: Nederlands 🗣️
Documenttype: Aankondiging van een opdracht
Aard van de opdracht: Werken
Regelgeving: Europese Unie
Gemeenschappelijke woordenlijst overheidsopdrachten (CPV)
Code: Bouwen van spoorstation 📦

Procedure
Type procedure: Niet-openbare procedure
Type bod: Inschrijving voor alle percelen
Gunningscriteria
Uit economisch oogpunt voordeligste inschrijving

Aanbestedende dienst
Identiteit
Land: Nederland 🇳🇱
Type aanbestedende dienst: Nutsbedrijf
Naam aanbestedende dienst: ProRail B.V.
Postadres: Arthur van Schendelstraat 670
Postcode: 3511 MJ
Poststad: Utrecht
Contact
Internetadres: http://www.aanbesteden.prorail.nl 🌏
E-mail: aanbestedingen@prorail.nl 📧
Telefoon: +31 882315485 📞
Fax: +31 882311895 📠

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2013-06-12 📅
Indieningstermijn: 2013-07-08 📅
Publicatiedatum: 2013-06-15 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2013/S 115-196742
PB-S nummer: 115
Aanvullende informatie

Ervaring met ontwerp en realisatie van een loopbrug Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het ontwerp en de realisatie (D&C) van een loopbrug (in een stedelijke omgeving). Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20 Subcriterium: Referentie 1 Referentie 1 Referentie 20 Subcriterium: Referentie 2 Referentie 2 Referentie 30 Subcriterium: Referentie 3 Referentie 3 Referentie 50 Ervaring architectonisch ontwerp station en stations omgeving Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het architectonisch ontwerpen van een station en een stationsomgevingen. Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20 Subcriterium: Referentie 1 Referentie 20 Subcriterium: Referentie 2 Referentie 30 Subcriterium: Referentie 3 Referentie 50 Ervaring architectonisch ontwerp van een loopbrug Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het architectonisch ontwerpen van een loopbrug (in een stedelijke omgeving). Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20 Subcriterium: Referentie 1 Referentie 1 Referentie 20 Subcriterium: Referentie 2 Referentie 2 Referentie 30 Subcriterium: Referentie 3 Referentie 3 Referentie 50 Ervaring met ontwerp en realisatie stallingsgebouw Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het ontwerp en de realisatie (D&C) van een stallingsgebouw (fietsenstalling). Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20 Subcriterium: Referentie 1 Referentie 1 Referentie 20 Subcriterium: Referentie 2 Referentie 2 Referentie 30 Subcriterium: Referentie 3 Referentie 3 Referentie 50 Ervaring met architectonisch ontwerp van bouwwerk op en direct naast spoor Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het architectonisch ontwerpen van een bouwwerk boven en direct naast het spoor. Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20 Subcriterium: Referentie 1 Referentie 1 Referentie 20 Subcriterium: Referentie 2 Referentie 2 Referentie 30 Subcriterium: Referentie 3 Referentie 3 Referentie 50

Aanvullende informatie

Ervaring met ontwerp en realisatie van een loopbrug Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het ontwerp en de realisatie (D&C) van een loopbrug (in een stedelijke omgeving). Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20

Subcriterium: Referentie 1 Referentie 1 Referentie 20

Subcriterium: Referentie 2 Referentie 2 Referentie 30

Subcriterium: Referentie 3 Referentie 3 Referentie 50

Ervaring architectonisch ontwerp station en stations omgeving Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het architectonisch ontwerpen van een station en een stationsomgevingen. Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20

Subcriterium: Referentie 1 Referentie 20

Subcriterium: Referentie 2 Referentie 30

Subcriterium: Referentie 3 Referentie 50

Ervaring architectonisch ontwerp van een loopbrug Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het architectonisch ontwerpen van een loopbrug (in een stedelijke omgeving). Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20

Subcriterium: Referentie 1 Referentie 1 Referentie 20

Subcriterium: Referentie 2 Referentie 2 Referentie 30

Subcriterium: Referentie 3 Referentie 3 Referentie 50

Ervaring met ontwerp en realisatie stallingsgebouw Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het ontwerp en de realisatie (D&C) van een stallingsgebouw (fietsenstalling). Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20

Subcriterium: Referentie 1 Referentie 1 Referentie 20

Subcriterium: Referentie 2 Referentie 2 Referentie 30

Subcriterium: Referentie 3 Referentie 3 Referentie 50

Ervaring met architectonisch ontwerp van bouwwerk op en direct naast spoor Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het architectonisch ontwerpen van een bouwwerk boven en direct naast het spoor. Op basis van referentieprojecten kunt u uw ervaring op het gebied van bovenstaand criterium aantonen. Uw score hangt af van het aantal referentieprojecten waarmee u kunt aantonen aan bovenstaand criterium te voldoen. Voldoet één referentie aan het gestelde criterium dan scoort u 20%, voldoen twee referenties aan het gestelde criterium dan scoort u 50% en voldoen drie of meer referenties aan het gestelde criterium dan krijgt u een score van 100%. 20

Subcriterium: Referentie 1 Referentie 1 Referentie 20

Subcriterium: Referentie 2 Referentie 2 Referentie 30

Subcriterium: Referentie 3 Referentie 3 Referentie 50

Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Korte beschrijving:

Dit ensemble zal, samen met de te handhaven bebouwing één samenhangend geheel moeten vormen. Als rooilijn wordt de voorgevellijn van het historische stationsgebouw aangehouden. Het nieuwe station richt zich daarmee tot het historische stationsgebouw én vergroot de ruimtelijke beleving van de openbare ruimte langs de Stationsweg. De fysieke ruimte voor een station met voorzieningen én goed ingerichte voorpleinen is beperkt. Dit vraagt om een slim ontwerp dat op de juiste wijze oog heeft voor de gewenste ruimtebeleving van de openbare ruimte. Het totaal krijgt een gelaagde uitstraling, door de verschillende functies en doordat bestaand en nieuw gecombineerd wordt. Alles wordt met een metalen ‘voile' verbonden. Hierdoor zal eenheid ontstaan in de diverse bouwdelen. Het geheel zal fris, verrassend en functioneel ogen.

De inrichting van het station luistert nauw: reizigers moeten er op een veilige, logische, snelle en comfortabele manier hun weg vinden tussen de verschillende ketenvoorzieningen en de stad. De (commerciële) reizigersvoorzieningen moeten goed in het zicht en aan de route van de belangrijkste loopstromen liggen. Het station moet passen in zijn omgeving, met speciale aandacht voor de monumentale perronkap van het eerste eilandperron en met het historische stationsgebouw dat naast het nieuwe station blijft staan. Dat historische stationsgebouw blijft weliswaar een belangrijke en waardevolle identiteitsdrager voor het gebied, maar het nieuwe station zal voor een ieder herkend moeten worden als hét station van Alkmaar.

De bouw geschiedt in een spoorse omgeving aan een station dat ook tijdens de bouw goed moet blijven functioneren. Al deze uitdagingen vragen om een opdrachtnemer die de slimme samenwerking tussen architectuur, engineering en bouw weet te organiseren.

De mijlpaaldata:

31 oktober 2014: onbewaakte en/of bewaakte stalling in gebruik

30 november 2015: eindoplevering

Referentienummer: R-382200
Plaats van uitvoering
Hoofdlocatie of plaats van uitvoering: Alkmaar

Juridische, economische, financiële en technische informatie
Voorwaarden voor deelname
Geschiktheid om de beroepsactiviteit uit te oefenen:

Uitsluitingscriteria De onderneming verkeert niet in omstandigheden zoals verwoord in het ARN2013 artikel 7.1, onderdelen a, b en c (de uitsluitingsgronden zijn niet van toepassing op de onderneming; deelname criminele organisatie, omkoping, fraude, witwassen van geld, (aanvraag tot) faillissement, overtreding beroepsgedragsregels, ernstige fout, niet betalen belasting en sociale premies, afgifte valse verklaring, ondersteuning van/verbonden aan de aanbestedende dienst, toerekenbaar tekort geschoten en schade bedrijfsbelang) De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.1

Maatschappelijke geschiktheid De onderneming of een bestuurder ervan voldoet aan de maatschappelijke geschiktheid zoals vermeld in het ARN2013, artikel 8.3 lid a en b (inschrijving in handels- of beroepsregister en voldoet aan verplichtingen verbonden aan uitoefening van de onderneming) De bewijsstukken behorende bij de EV zijn vermeld in het selectiedocument, par. 4.2.3

Economische en financiële draagkracht:

Financieel-economische draagkracht Gegadigde beschikt over voldoende financiële en economische draagkracht. Naast Eigen Verklaring, gegevens jaarrekening. Zie selectiedocument, par. 4.2.1

Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met verwijzing naar de relevante gegevens

Technische en professionele bekwaamheid:

Technische en organisatorische bekwaamheid; Veiligheid VCA VCA++ VCA++-certificaat; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e

Technische en organisatorische bekwaamheid; Kwaliteit EN-ISO 9001:2008-certifcaat EN-ISO 9001:2008-certifcaat, zie selectiedocument par. 4.2.2, onderdeel d

Technische en organisatorische bekwaamheid; Veiligheid BTR Branche gerichte Toelichting Railinfra Certificaat Branche gerichte Toelichting Railinfra; zie selectiedocument, par. 4.2.2, onderdeel e

Technische en organisatorische bekwaamheid; Generieke omzet Omzet 5.000.000,- euro in de branche "civiele betonbouw" en/ of de branche "Utiliteitsbouw". Het is niet toegestaan om de omzet in de genoemde branches op te tellen om daarmee de minimaal geeiste omzet te behalen. Naast Eigen Verklaring, accountantsverklaring. Zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel b.

Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met verwijzing naar de relevante omzetgegevens.

Technische en organisatorische bekwaamheid; Ervaringseisen 1. Gegadigde heeft aantoonbare ervaring met het, middels een geïntegreerd contract, ontwerpen en uitvoeren van een civiel werk met een minimale opdrachtwaarde van 6.000.000,- euro.

2. Gegadigde heeft aantoonbaar ervaring met het realiseren van een werk, waarin tijdens een buitendienststelling van een weg- of spoorweg een gerede, direct te berijden, civiele beton- of staalconstructie werd ingebracht/ingeschoven/ingehesen of anderszins werd geplaatst, welke ook daadwerkelijk direct aansluitend aan het verstrijken van de buitendienststelling in gebruik is genomen. Werken afgelopen 5 jaar Referenties Naast Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel a. Indien de gegadigde geregistreerd is in het ORS-systeem van ProRail, kan volstaan worden met vermelding van het ors-nummer van de betreffende referentie-projecten, geregistreerd door gegadigde.

Technische en organisatorische bekwaamheid; Taal Nederlandse taal Eigen Verklaring, zie selectiedocument, par. 4.2.2 onderdeel c.

Procedure
Gunningscriteria
Criterium: 1. Kwaliteit Voor een beschrijving van het gunningscriterium kwaliteit wordt verwezen naar het beoordelingsplan, wat is toegevoegd onder documenten. Als omschreven in aanbestedingsleidraad en bijbehorende beoordelingsplan.
2. Subcriterium: Onderhoudbaarheid Als omschreven in aanbestedingsleidraad en bijbehorende beoordelingsplan. (25)
3. Subcriterium: Comfort Als omschreven in aanbestedingsleidraad en bijbehorende beoordelingsplan. (35)
4. Subcriterium: Vormgeving Als omschreven in aanbestedingsleidraad en bijbehorende beoordelingsplan. (40)
5. CO2-Prestatieladder Toelichting gunningscriterium correctiefactor CO2-bewustkorting: De voor een inschrijver vast te stellen fictieve korting wordt berekend aan de hand van de score op de CO2-prestatieladder, welke als niveau wordt aangegeven op het betreffende Certificaat. In onderstaande tabel staat per Certificaat-niveau (trede) het fictieve kortingspercentage aangegeven. Trede - CO2-bewustkorting 5 - 10% 4 - 7% 3 - 4% 2 - 2% 1 - 1% Om in aanmerking te komen voor de fictieve korting dient de inschrijver een kopie van het betreffende Certificaat in te dienen bij de inschrijving. Alleen Certificaten die geldig zijn op de datum van de aanbesteding worden in behandeling genomen. Indien een gegadigde ten behoeve van de selectie een beroep doet op de geschiktheid en bekwaamheid van anderen, geldt dat de ondernemer die in een dergelijk samenwerkingsverband het laagst op de ladder staat bepalend is voor de hoogte van het toe te kennen kortingspercentage. CO2 Bewust Certificaat
Talen
Taal: Nederlands 🗣️

Aanbestedende dienst
Contact
Contactpunt: Robert Versluys
Internetadres: www.aanbesteden.prorail.nl 🌏
Naam: De documenten zijn te downloaden via TenderNed
via TenderNed

Referentie
Datums
Startdatum: 2014-01-01 📅
Einddatum: 2015-12-31 📅

Aanvullende informatie
Beoordelingsorgaan
Naam: Voor bevoegde instantie beroepsprocedure: zie ARN2013
Land: Nederland 🇳🇱
Bron: OJS 2013/S 115-196742 (2013-06-12)

Award Aankondiging (2013-12-20)
Object
Toepassingsgebied van de aanbesteding
Totale waarde van de aanbesteding: 9 050 000 💰
Aankondigingsmetadata
Documenttype: Award Aankondiging

Procedure
Type bod: Niet van toepassing

Referentie
Datums
Verzenddatum: 2013-12-20 📅
Publicatiedatum: 2013-12-24 📅
Identificatoren
Aankondigingsnummer: 2013/S 249-437623
Verwijst naar aankondiging: 2013/S 115-196742
PB-S nummer: 249
Bron: OJS 2013/S 249-437623 (2013-12-20)

Nieuwe aankopen in verwante categorieën 🆕

Bouwwerkzaamheden (>20 nieuwe aankopen)

Volledige of gedeeltelijke bouw- en civieltechnische werkzaamheden (>20)

Bouwen van gebouwen (7)

Gebouwen met een commerciële functie, pakhuizen en industriële gebouwen, en gebouwen in verband met transport (1)

Gebouwen in verband met vervoersdiensten

Gebouwen in verband met vervoer per spoor

Bouwen van spoorstation