N280 West - wegvak Baexem

Provincie Limburg

Deze aanbesteding regelt de Europese aanbesteding van de N280 west - wegvak Baexem ten behoeve van de Provincie Limburg. De looptijd van de opdracht is ongeveer anderhalf jaar, inclusief de ruimtelijke procedure ter vaststelling van het PIP.
De provincie Limburg heeft met deze aanbesteding tot doel: een onderzoekstraject in te zetten
om te komen tot een voorkeurstracé voor een randweg bij Baexem binnen de gestelde eisen, randvoorwaarden en doelstellingen van het project en rekening houdend met gewenste en voorziene (ruimtelijke) ontwikkelingen in en rond het studiegebied. Het uiteindelijke voorkeurstracé kan de Provincie Limburg vervolgens vastleggen in een PIP voor de planologische verankering van het gekozen tracé.
De aanleiding van de opdracht:
In 2008 zijn de gemeenten in de regio Midden-Limburg (Echt-Susteren, Leudal, Maasgouw, Nederweert, Roerdalen, Roermond en Weert) en de Provincie Limburg van start gegaan met een regionale GebiedsOntwikkeling Midden Limburg (GOML). Het doel hiervan is om gezamenlijk de gewenste ontwikkelingen in Midden-Limburg vorm te geven.
De visie van de gemeenten en de provincie op Midden-Limburg is verwoord in de regiovisie „Het oog van Midden-Limburg”. In deze visie vormt de N280-west een belangrijker pijler. Met het project N280-west hebben gemeenten en provincie verkend hoe deze Oost-Westverbinding versterkt kan worden en hoe de verkeerskundige problemen opgelost kunnen worden.
Proces:
In GOML-verband is vervolgens een proces met 3 fasen ingericht om te komen tot een afweging voor de aanpak van de N280-west. Fase 1: Verkenningsfase. Fase 2: Planuitwerkingsfase. Fase 3: Realisatiefase.
Op 8.6.2012 hebben Provinciale Staten geconcludeerd dat van de zeven alternatieven de knel-puntgerichte aanpak met aanvullende aandachtspunten de beste oplossing lijkt voor de N280-West. Met de keuze voor deze voorkeursoplossingsrichting 2+ (de knelpuntgerichte aanpak) is fase 2 gestart. Dit betreft de verdere uitwerking van de voorkeursoplossingsrichting en het planologisch verankeren van het tracé in een ruimtelijk plan.
Aangezien de maatregelen voor de N280-West per wegvak een andere aanpak vereisen, is het project opgeknipt in deelprojecten. Eén van die deelprojecten is het wegvak Baexem.
Wegvak Baexem:
Ter hoogte van Baexem is sprake van zowel een leefbaarheids- als een verkeerskundig knelpunt. De N280 doorsnijdt er de kern. Het verkeer over de N280 zorgt ter plaatse voor (geluids)overlast in Baexem. Ook de ligging en vormgeving van de rotonde op de N280 in Baexem leidt tot doorstromingsproblemen. Deze knelpunten zijn in fase 1 van het project N280-west onderkend. Bij de vaststelling van de voorkeursoplossingsrichting in fase 1 is voor Baexem bepaald dat de N280 middels een randweg om Baexem heen wordt gelegd.
De provincie Limburg heeft voor de N280 ter hoogte van Baexem het voornemen om in samenwerking met de betrokken GOML-gemeenten een plan op te stellen waarmee de verkeerskundige knelpunten worden opgelost en de leefbaarheid ter plaatse wordt verbeterd. In het kader van de MER wordt specifiek voor de situatie bij Baexem onderzocht of een randweg inderdaad de beste oplossing is. Daartoe worden meerdere alternatieven en varianten daarbinnen onderzocht. Naast verschillende alternatieven voor randwegen worden ook alternatieven onderzocht waarbij de ver-keerskundige en leefbaarheidknelpunten op het bestaande tracé worden opgelost.
Provinciale Staten van Limburg hebben dan ook het (plan)voornemen om het voorkeursalternatief voor Baexem vast te leggen in een provinciaal inpassingsplan (PIP). Het inpassingsplan kent bestemmingen toe aan de betreffende gronden waarmee maatregelen aan de N280 bij Baexem planologisch-juridisch mogelijk wordt gemaakt.
De opdracht:
De provincie wenst de volgende werkzaamheden aan te besteden:
- Het verrichten van de noodzakelijke onderzoeken in het kader van de MER conform de Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) N280 west/ wegvak Baexem
- Het opstellen van schetsontwerpen;
- Het opstellen van een kostenraming;
- Het opstellen van een afwegingsnotitie ten behoeve van (bestuurlijke) afweging en besluitvorming tussen fase 1 en fase 2 en aan het einde van fase 2 van het MER;
- Het ondersteunen van de provincie Limburg in het proces en communicatie, direct gelieerd aan het onderzoekstraject en de onderzoeksresultaat.
In deze opdracht verzoekt de provincie de volgende werkzaamheden als stelpost mee te nemen:
- een extra alternatief onderzoeken;
- een extra variant onderzoeken;
- het verrichten van de noodzakelijke onderzoeken in het kader van de nadere uitwerking van een
- voorkeursalternatief in een Provinciaal Inpassingsplan (PIP);
- het redactioneel verwerken van de regels en toelichting van het inpassingsplan en het realiseren van de IMRO bestanden voor het gehele inpassingsplan;
- het beantwoorden van zienswijzen.
Voor een nadere inhoudelijke omschrijving van de opdracht wordt verwezen naar hoofdstuk 6 (Nadere toelichting Plan van Aanpak) en hoofdstuk 7 (Nadere toelichting Projectkwaliteit) van de aanbestedingsleidraad.

De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2013-01-24. De aanbesteding werd gepubliceerd op 2012-12-10.

De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:

• • Ingenieursbureau Oranjewoud BV

• • Provincie Limburg

• • Dienstverlening op het gebied van architectuur, bouwkunde, civiele techniek en inspectie › Dienstverlening door ingenieurs