Aanpak Oevers Amsterdam-Rijnkanaal (DARK), zaaknummer 31053509
Werkzaamheden betreffen zowel het ontwerpen als het herstellen van de oevers. Het ontwerpen gebeurd binnen de gestelde eisen (welke in de contractstukken zijn opgenomen) waarbij de ontworpen (en gerealiseerde) oplossing weer voldoet aan de gestelde veiligheidsnorm volgens de CUR 166.
Het herstellen van de oevers kan op meerdere manieren gebeuren, waaronder (maar niet uitputtend):
— aanbrengen nieuwe (stalen) damwanden,
— aanbrengen verankeringsconstructies,
— aanbrengen bodembescherming.
Opdrachtnemer zal circa 22 kilometer van de oevers van het ARK herstellen. Hier zal in het Inschrijvings- & Beoordelingsdocument nader op worden ingegaan wanneer u geselecteerd bent. De hierbij genomen maatregelen zorgen ervoor dat de oevers voldoen aan de gestelde veiligheidsnorm, zodat daarmee het watersysteem in stand wordt gehouden en er geen problemen optreden voor gebruikers van het watersysteem en de omgeving.
Het contract wat zal worden gesloten is een D&C contract.
De uitvoerende werkzaamheden vinden plaats op diverse locaties van het ARK vanaf de sifon Zeeburg te Amsterdam (km 0,9) tot aan de prinses Irenesluis te Wijk bij Duurstede (km 58,9). De uitvoerende werkzaamheden dienen afgerond te zijn voor 28.8.2015.
Alle werkzaamheden volgens de overeenkomst dienen verricht te worden op basis van een kwaliteitsmanagementsysteem. Dit kwaliteitsmanagementsysteem dient gebaseerd te zijn op één of in geval van een combinatie eventueel meerdere kwaliteitsmanagementsystemen die zijn gecertificeerd door een daartoe geaccrediteerde certificatie-instelling op basis van de vigerende versie van de norm NEN-EN-ISO 9001.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2012-06-27.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2012-04-27.
Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
Wie?
Wat?
Waar?
Aankoopgeschiedenis
| Datum |
Document |
| 2012-04-27
|
Aankondiging van een opdracht
|
| 2013-06-13
|
Award Aankondiging
|