Onderhoud Rollend Materieel Sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein (SUNIJ)
Bestuur Regio Utrecht (BRU) zoekt een prestatiegerichte contractpartij die het wagenpark van de sneltram zodanig onderhoudt dat er voldoende trams beschikbaar zijn en blijven om de SUNIJ-dienstregeling veilig uit te voeren, waarbij procesoptimalisatie leidt tot forse kostenverlaging voor BRU.
Het huidige wagenpark bestaat uit.
— 27 hoge vloer gelede trams gebouwd door Schweizerische Industrie Gesellschaft in Neuhausen & Holec (SIG trams),
— 18 trams gekocht van Wienerlinien en oorspronkelijk gemaakt door Rotax (Spits trams).
Momenteel leveren de SIG trams de hoofddienst gedurende de hele dag en de Spits trams leveren de spitsurendienst tussen Nieuwegein - Zuid en Utrecht Centraal Station.
Voor de ochtendspits zijn er momenteel 24 SIG trams nodig en voor de Spitsdiensten 12 trams.
Deze opdracht heeft een prestatiegericht en onderscheidend karakter en is uitermate aantrekkelijk voor bestaande en nieuwe onderhoudspartijen die zich in de markt willen onderscheiden door te excelleren in contractprestatie.
BRU volgt voor contractering het principe van Best Value Procurement oftewel Prestatieinkoop. Meer informatie over dit contracteringsprincipe is te vinden op
http://pbsrg.com/best-value-model/ en op
http://www.prestatieinkoop.com/.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2011-07-07.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2011-04-27.
Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
Wie?
Wat?
Waar?
Aankoopgeschiedenis
| Datum |
Document |
| 2011-04-27
|
Aankondiging van een opdracht
|
| 2011-09-21
|
Award Aankondiging
|