2011-22 "Engineering&construct Tunnel de Boxem"
De beoogde scope van de uitvraag is een intergraal DO, UO, realisatie en oplevering (engineering & construct) van de tunnelbak, inclusief grondwerken en installaties. Alignement (horizontaal en verticaal) en dwarsprofiel van de N331 liggen vast. Wegconstructies buiten de tunnelbak maken geen onderdeel uit van de scope. De gemeente verzorgt zelf het DO van de dekrand/tunnelmonden. Ook specificeert de gemeente zelf de eisen aan de waterkelder en de pompinstallatie op DO-niveau (i.v.m. risico overdracht/beheer). Voorwaarde voor het contract is de UAV-GC 2005.
De beoogde rechthoekige, betonnen tunnelbak is circa 680 meter lang en heeft een 'gesloten deel' van circa 200 meter. Het diepste punt van de tunnelvloer ligt op circa 7 meter onder maaiveld en circa 6,50 meter onder de grondwaterstand. De tunnel biedt ruimte aan een gebiedsontsluitingsweg categorie I, 2 x 1 rijstrook, 80 km/uur met redresseerstroken. De rijbaan wordt volgens het 'duurzaam veilig'-concept gemarkeerd. De rijbaanbreedte tussen de barriers bedraagt circa 11,5 meter. Behoudens verlichting en een pompkelder/put voorziet de gemeente in de tunnel geen (tunneltechnische) installaties. De vormgeving van de tunnelbak is sober en doelmatig, behoudens een architectonisch ontwerp voor de dekrand/tunnelmond. Na oplevering draagt de gemeente Zwolle de tunnel over aan de toekomstige beheerder, de provincie Overijssel.
Zie ook tekening voor nadre informatie.
Deadline
De termijn voor de ontvangst van de offertes was 2011-07-14.
De aanbesteding werd gepubliceerd op 2011-06-14.
Leveranciers
De volgende leveranciers worden genoemd in gunningsbesluiten of andere aanbestedingsdocumenten:
Wie?
Wat?
Waar?
Aankoopgeschiedenis
| Datum |
Document |
| 2011-06-14
|
Aankondiging van een opdracht
|
| 2012-05-22
|
Award Aankondiging
|